10 labākās motoreļļas Lada Vesta

Izvēloties, kuru eļļu iepildīt pagarinātiem iztukšošanas intervāliem, daudzi Vesta īpašnieki dod priekšroku Quartz INEO MC3. Motora smērviela tiek ražota tajā pašā rūpnīcā ar citu populāru Elf zīmolu, bet tai ir efektīvāka piedevu pakete. Eļļas plēvei raksturīga augsta stiepes izturība, kas nodrošina vienmērīgu visu dzinēja berzes virsmu eļļošanu. Turklāt īpašnieki atzīmē produkta augsto izturību pret oksidēšanu un labu dziedošo piedevu paketi. Tas palīdz palielināt iekšdedzes dzinēja resursus, ja vien neaizpildāt viltojumu.

No dabasgāzes sintezētā HX8 motoreļļa ir ļoti tīra. Minimālais pelnu savienojumu un sēra saturs veicina 16 vārstu dzinēju drošu darbību aukstā laikā.Ielejiet Helix 5W-40 Lada Vesta Cross 1.6 zem lielas slodzes, daudzi autobraucēji dod priekšroku. Bagātīgs piedevu komplekts ietver molibdēnu. Berzes modifikators un Active Cleansing pakete samazina vibrāciju un stabilizē tukšgaitu. Nogulsnes maigi izšķīst, paliek suspensijā un tiek noņemtas, mainot smērvielu. Eļļa netaupa degvielu, bet tajā pašā laikā novērš sliktā benzīna ietekmi uz dzinēju.

Atsauksmes no Lada Vesta Cross īpašniekiem apstiprina pareizo automašīnu rūpnīcas inženieru izvēli. Lai gan Magnum Ultratec ir budžeta segmentā, tas ir gatavs ar vienādiem nosacījumiem konkurēt ar dārgākiem importētiem analogiem. Lietotāji atzīmēja viskozitātes stabilitāti. Tāpat izstrādājumam ir laba karstumizturība – atkritumu ir minimāli. Salicilāta piedevas nodrošina kanālu tīrību. Magnum motoreļļa droši aizsargā dzinēju, iedarbinot dzinēju ziemā vai braucot sastrēgumos. Vāja aizsardzība pret viltojumiem prasa, lai īpašnieks būtu salasāms, izvēloties piegādātāju.

MOBIL 3000 eļļai priekšroku dod Lada Vesta īpašnieki ar Nissan koncerna dzinēju. Smērviela izceļas ar sabalansētu cenu, un to var lietot visu gadu reģionos ar salnām līdz -35°C. Dzinējos ar tilpumu 1,6 tas ir labi sūknēts. Pateicoties tam, sadales vārpstu augšējā daļa satiksmes sastrēgumos saņem pietiekamu daudzumu eļļas. Slikts benzīns var palielināt smērvielas patēriņu. Tāpēc skarbos apstākļos nomaiņas laiks bieži tiek samazināts līdz 5-7 tūkstošiem km. Tajā pašā laikā tiek atzīmēts, ka oglekļa nogulsnes neveidojas visā darba ciklā. Regulāra MOBIL Super 3000 X1 izmantošana Vesta dzinējā palielina tā resursus.

Motoreļļu ar labu plūstamību un zemu viltojumu risku ir patīkami iepildīt Lada Vesta Cross.Turklāt ROLF GT ir diezgan laba cena. Produktam ir pietiekama siltuma jauda, ​​lai aizsargātu dzinējus ar darba tilpumu 1,6 un lielāku no pārkaršanas pilsētas ciklā. Īpašnieki norāda uz sodrēju un dūņu uzkrāšanos, regulāri lietojot šo smērvielu. Motors darbojas vieglāk, ir stabilitāte un samazināta vibrācija pie maziem apgriezieniem. Neskatoties uz izturību pret oksidēšanu, ne vienmēr ir iespējams pagarināt intervālus starp izmaiņām degvielas kvalitātes dēļ.

Šo lēto Lada Vesta Cross dzinēja eļļu slavē daudzi lietotāji. Par produkta stabilo kvalitāti liecina patērētāji, kuri pastāvīgi aizpilda Mannol Elite vairāk nekā vienu gadu. Izmantojot labu degvielu, eļļa pārliecinoši paildzina noplūdes intervālus. Atšķiras ar minimāliem izdevumiem par atkritumiem un tajā pašā laikā samazina zemas kvalitātes benzīna ietekmi. Starp trūkumiem daudzi automašīnu īpašnieki uzskata, ka salizturības rādītāji ir pārāk augsti - ja termometra stabiņš ziemā noslīd zem -30˚C, tad labāk izmantot citu eļļu.

Kāda motoreļļa var aizsargāt dzinēju no slikta benzīna ietekmes? Lada Cross īpašnieki, kuri sāka pildīt G-enerģiju, uzskata, ka šī smērviela ir visefektīvākā šajā jautājumā. Inovatīvās ACF tehnoloģijas izmantošana ļauj motoreļļai pielāgoties mainīgajiem apstākļiem. Piedevu komponentu aktivizēšana nodrošina uzticamu berzes pāru eļļošanu dažādos režīmos. Degvielas ietekme uz kalpošanas laiku daudziem lietotājiem liek mainīties pirms grafika. Pateicoties produkta pieņemamajai cenai, šis aspekts neizraisa nekādas sūdzības.

Genesis Polartech motoreļļai ir laba sūknējamība zemās temperatūrās. Tīru bāzes bāzi izdevīgi papildina piedevu komplekts. TermoStars pakete lieliski “mazgā” Lada Vesta dzinēju. Īpašnieki, kuri sāka pastāvīgi iepildīt šo smērvielu, atzīmē dzinēja dinamikas uzlabošanos.Ir arī samazināta vibrācija tukšgaitā un viegla iedarbināšana. Pateicoties spēcīgajai eļļas plēvei, produkts iztur lielas slodzes 1,6 dzinējos. Izvēloties, kuru eļļu izmantot West Cross ziemā, daudzi cilvēki dod priekšroku POLARTECH 0W-40. Smērviela lēnām “noveco”, saglabājot savas darba īpašības ilgākā intervālā starp nomaiņām.

Automašīnu īpašnieki, kuru nobraukums pārsniedz 150 tūkstošus km, risinot dilemmu, kādu eļļu iepildīt iekšdedzes dzinējā, bieži izvēlas VALVOLINE. Par šī produkta atšķirīgo priekšrocību joprojām tiek uzskatīts gandrīz pilnīgs viltojumu trūkums tirgū. Regulāri lietojot, smērviela lielā molibdēna daudzuma dēļ ievērojami pagarina motoru, kuru tilpums ir 1,6 un vairāk, kalpošanas laiku. Saglabājot labu plūstamību zemā temperatūrā, smērviela mazina iekārtas komponentu slodzi aukstās palaišanas laikā. VALVOLINE eļļa atbilst rūpnīcas pielaidēm, tomēr Lada Vesta Cross īpašnieki dod priekšroku to mainīt vismaz 7-10 tūkstošus km.

Augstās cenas dēļ ne visi Vesta Cross īpašnieki var iepildīt šo motoreļļu. Tomēr starp visiem piedāvājumiem tirgū tieši LIQUI MOLY Molygen var ievērojami aizkavēt motora kapitālo remontu. Turklāt produkts spēj saglabāt savas īpašības nemainīgas, nodrošinot drošu berzes pāru eļļošanu vismaz 15 tūkstošus kilometru. Volframa-molibdēna komponents samazina detaļu nodilumu par 25-30%. Aizsardzības pakāpe nav atkarīga no braukšanas veida un ekspluatācijas apstākļiem. Spriežot pēc atsauksmēm, eļļa pilnībā atbilst īpašnieku cerībām, ja nav dzinēja bojājumu. Bet zemā temperatūrā tas kļūst viskozāks, tāpēc aukstos reģionos to labāk nelietot.