2021. gada 10 populārākie Ķīnas sniega pūtēji

Modelis ar visaugstāko efektivitāti, kuru nav jēgas pirkt mājoklim. Tas ir paredzēts lielām slodzēm un var strādāt daudzas stundas bez apstāšanās. 6 zirgspēku dzinējs ne tikai izmet sniega masu līdz 8 metriem, bet arī griež riteņus. Jā, ierīce ir pašgājēja, kas nav pārsteidzoši, jo konstrukcijas svars ir 75 kilogrami. Glieme ir pilnībā metāla, ar reljefa pārklājumu. Ir uzstādīti visurgājēji riteņi un saķeres augstuma ierobežotāji. Pilnvērtīgs profesionāls instruments, bet arī attiecīgi maksā. Neskatoties uz to, ka Ķīna to ražo, cena ir diezgan eiropeiska. Un apkope atstāj daudz ko vēlēties.

Ja meklējat lētu, taču jaudīgu sniega pūtēju, šis ir piemērots jums. Pēc tā īpašībām to var klasificēt kā profesionālu. Uz kuģa ir uzstādīts 7 zirgspēku dzinējs, kas ļauj izmest sniega masas līdz 15 metru attālumā. No vadības paneļa griežas tekne, un motors griež arī riteņus. Tas ir, modelis ir pašgājējs, kas ir ļoti svarīgi, jo tā svars ir 80 kilogrami, un būs ārkārtīgi neērti stumt šādu kolosu sev priekšā. Prieks par tveršanas augstumu. Šajā nominācijā ierīce ir rekordiste. Tas ir paredzēts, lai noņemtu lielas sniega kupenas, pat sablīvētas un mitras. Pateicoties LED priekšējam lukturim, jūs varat strādāt pat naktī.

Arī ķīniešu sniega pūtēji var būt profesionāli. Tieši šis modelis mums tagad ir priekšā. Diez vai ir jēga to pirkt mājai. Ir ļoti augsti parametri, kas daudzos gadījumos būs lieki. Uz kuģa ir uzstādīts 6 zirgspēku Loncin dzinējs. Pateicoties viņam, iekārta spēj izmest sniegu pat 15 metru attālumā, turklāt tekne ir ērti regulējama no vadības paneļa pat braukšanas laikā. Visas daļas, ieskaitot korpusu un svārpstu, ir izgatavotas no metāla. Un 13 collu visurgājējiem riteņiem ir lieliska saķere. Svarīga nianse, jo modelim ir pašpiedziņas piedziņa. Jums nav jāstumj priekšā 70 kilogramus smags instruments.

Ķīniešu Lifan dzinēji jau sen ir nostiprinājušies tirgū un ir zināmi daudziem benzīna transportlīdzekļu īpašniekiem. Tie ir vienkārši, uzticami un tiem ir ilgs kalpošanas laiks.Šis sniega pūtējs ir aprīkots tieši ar šādu motoru, un to var droši klasificēt kā profesionālu instrumentu. Viņam ir labākās īpašības. Ierīce izmet sniegu līdz 15 metru attālumā, vienlaikus viegli tiekot galā pat ar sablīvētu garozu. Metāla svārpsts ar reljefu virsmu paceļ masas 2 centimetrus no zemes, un no vadības paneļa var regulēt ne tikai teknes rotāciju, bet arī tās slīpumu. Nu pašpiedziņa. Ar to darba laikā sniega pūtējs nav jāstumj sev priekšā.

Budžeta benzīna sniega pūtējs ir diezgan reta parādība, pat ja to ražo Ķīna. Cena 31 tūkstotis rubļu ir ļoti pievilcīga šādām ierīcēm, it īpaši, ja tām ir optimālas īpašības, piemēram, mūsu kandidātam. Modelis ir aprīkots ar gumijas svārpstu un, pēc atsauksmēm, met sniegu tālāk, nekā norādīts dokumentācijā. Ar 2,2 zirgspēku motora jaudu pietiek, lai notvertu 30 centimetrus augstas sniega kupenas, un metāla skrāpis notekcaurules pamatnē ļauj pacelt garozu pēc iespējas tuvāk zemei.Tiesa, izmešanas rotācija ir jāregulē no korpusa, nevis no vadības paneļa, taču pie šīs funkcijas ir viegli pierast.

Elektriskie sniega pūtēji bieži vien nav apmierināti ar izmēru un veiktspēju. Tagad mums ir ierīce ar vislielāko uztveršanu. Tas paceļ 50 centimetrus platas un 33 centimetrus augstas masas. Tajā pašā laikā izmešanas diapazons ir līdz 8 metriem, lai gan ar šādiem parametriem tas šeit nav visspēcīgākais motors. Tikai 1,8 kilovati. Vēl viena priekšrocība ir sānslīdes riteņu vietā.Šis ir labākais atbalsts sniega pūtējam, jo ​​ar to tas nekrīt cauri un viegli kustas. Tas ir svarīgi, jo modelis nav pašgājējs un sver 16 kilogramus. Kopumā ražotājam ir labi ar konkrētu modeli, bet kaut kas ir jādara ar laulību. Spriežot pēc atsauksmēm, to ir daudz, un ir labi, ja saskaraties ar vienkāršu, viegli novēršamu trūkumu, nevis atklātu bojājumu.

Ķīna vienmēr nāk palīgā, kad nepieciešams mājas budžeta rīks. Tagad mums ir lētākā iespēja, ko varat atrast. Tā cena ir nedaudz vairāk par 11 tūkstošiem. Tajā pašā laikā uz kuģa ir uzstādīts diezgan jaudīgs 1,8 kilovatu dzinējs. Tas ir, viņi acīmredzot ietaupīja naudu nevis šajā modulī. Ar 18 centimetru satveršanas augstumu ierīce izmet masas līdz pat 9 metru attālumam, un teknes rotāciju var mainīt tieši darbības laikā. Sūdzības rada tikai vāja plastmasa, kas var saplaisāt no nejauša trieciena. Ar instrumentu ieteicams rīkoties pēc iespējas uzmanīgāk, jo tirgū ir problēmas ar rezerves daļām. Glieme ir oriģināla un neder no citām vienībām.

Lai sniega pūtējs sniegu izmestu pēc iespējas tālāk, tam nepieciešams jaudīgs motors. Šis ir instalēts šim modelim. Tā nominālā jauda ir 2,3 kilovati, un tie ir labākie parametri šāda veida modeļiem. It īpaši, ja uzskatāt, ka mums ir budžeta iespēja. Tās cena ir tikai 13 tūkstoši rubļu. Pievērsiet uzmanību arī konstrukcijas kvalitātei. Pat pēc izskata ir pamanāms, cik spēcīgs šeit ir rokturis un patiešām visa konstrukcija. Ir arī LED priekšējais lukturis, kas ļauj strādāt tumsā, un ērti izvietots rokturis teknes pagriešanai dos iespēju izmestās masas novirzīt tieši braukšanas laikā.

Ķīniešu sniega pūtēji bieži izskatās ļoti sarežģīti.Dažreiz tā ir tikai dizaina ideja, un dažreiz tas ir labi pārdomāts dizains, kā šajā gadījumā. Modeļa galvenā iezīme ir augsta manevrētspēja. Tas griežas viegli un ātri, pat taisnā leņķī. Tas ir labākais risinājums apgabaliem ar sarežģītu reljefu. Turklāt ierīce ir lēta, un līdz ar to tās trūkumi. Piemēram, diezgan vāja plastmasas skrūve. Viņš bez grūtībām tiek galā ar sniegu, bet akmens, kas nejauši nokļūst ieplūdē, var to viegli sabojāt. Bet rezerves daļu atrašana šim modelim būs problemātiska, pat pētot Ķīnas tirgus. Pārējais ir vienkārša budžeta ierīce, kas ir naudas vērta.

Mūsu priekšā ir modelis, kuram ir vislabākie tehniskie parametri un kvalitātes rādītāji. Ir 2 kilovatu dzinējs un 10 metru metiena attālums. Ierīce fiksē sniegu līdz 30 centimetru augstumā un tai ir ērta vadība. Ergonomika ir viens no interesantākajiem šī modeļa aspektiem. Viss tiek darīts pēc iespējas ērtāk un tiek regulēts visos virzienos. Vienība sver tikai 10 kilogramus.Tas ir lielisks risinājums mājām — lai arī ne visbudžetiskākais, taču labi samontēts, saskaņā ar atsauksmēm tiešsaistē populārajos tirgos. Tiesa, riteņi šeit ir ļoti mazi, un tas ir visievērojamākais trūkums: tie vienkārši pārstāj griezties, krītot uz irdena, tikko uzkrituša sniega.