Top 10 800cc sniega motocikli

Klasiskais sniega motocikls ir ideāli piemērots lietotājiem, kuriem nepieciešams aprīkojums ar ilgu akumulatora darbības laiku. Ar pietiekami ietilpīgu degvielas tvertni, kā papildu opciju, ražotājs piedāvā papildu tvertnes uzstādīšanu benzīnam. Ja plānojat garus braucienus, bez papildu tvertnes neiztiksiet. Pārskatos īpašnieki norāda, ka pat četrtaktu dzinēja apetīte nemaz neiepriecina ekonomiskus braucējus. Kravas vilkšanai dizaineri uzstādīja pārnesumkārbu ar reduktora pārnesumu. Tomēr jāatceras, ņemot vērā virsbūves lielos gabarītus un svaru, ar pārāk lielu kravu vilkšanu labāk nerēķināt.

Šis ātrgaitas sporta sniega motocikls, kas būvēts uz Matryx platformas, tiek uzskatīts par labāko savā klasē. Šāds rezultāts sasniegts, pateicoties aktīvai viedo tehnoloģiju ieviešanai. Ierīces interesantākās funkcijas ietver Polaris Ride Command interaktīvo skārienekrāna displeju ar pilnu karti un komandu kustības funkciju, spilgtu automobiļu klases LED priekšējo lukturi, kā arī regulējamu SmartWarmers apkures sistēmu, kas aprīkota ar temperatūras sensoru. Jāatzīmē arī jaunākās paaudzes aizmugurējā piekare, kas nodrošinās optimālu vadāmību un vienmērīgu kustību. Tajā pašā laikā nevajadzētu aizmirst, ka papildus pašas ierīces diezgan nedemokrātiskajai cenai šis modelis izceļas ar augstām uzturēšanas izmaksām, kas pārsteidz pat citu Polaris modeļu īpašniekus.

Kā liecina ražotāji, jaunais modelis iepriecinās zīmola cienītājus ar paaugstinātu krosa spēju un izcilu manevrētspēju, kas nodrošinās ērtu un drošu braukšanu jebkurā kalnu nogāzē. Japānas uzņēmums īpaši nopietni pievērsās dzinēja attīstībai.Jaunais dzinējs saņēma elektronisku degvielas un eļļas iesmidzināšanas kontroles sistēmu, modernizētu izplūdes sistēmu ar trīspakāpju vārstiem un temperatūras sensoru, kā arī dzirksteļaizdedzi, ko ģenerē digitālais CDI. SRV-M īpašajai kalnrūpniecības šasijai ir trīsstūrveida struktūra ideālam svara sadalījumam. Eksperti atzīmē labi attīstītas bremžu sistēmas efektivitāti ar Hayes Stealth cilindriem, kas izgatavoti, izmantojot kompozītmateriālus.

Labākais variants braucējiem, kuri vēlas iegādāties sniega motociklu dziļam sniegam un sagatavotām vietām. Energoietilpīgā piekare lieliski absorbē nelīdzenas virsmas, kas ļauj izbaudīt braucienu ar maksimālu komfortu. Tāpat ir nepieciešams izcelt pDrive variatoru ar iespēju ātri pielāgot, kura konstrukcijai praktiski nav nepieciešama apkope visā darbības laikā. Standarta aprīkojumā ietilpst patentētā SHOT kondensatoru sistēma, kas ļauj viegli iedarbināt dzinēju pēc brauciena, nospiežot pogu.Ir tikai viens iemesls, kāpēc modelis nav ļoti pieprasīts - diezgan augsta cena pat šīs klases ārzemju modeļiem.

Pagājušā gada jaunums patika krievu aktīvās ziemas atpūtas cienītājiem. Par salīdzinoši nelielu naudu Ķīnas uzņēmumam izdevās samontēt ātru un jaudīgu mašīnu, kas aprīkota ar pilnu ērtai braukšanai nepieciešamo funkciju klāstu, tostarp regulējamu balstiekārtu, pagarinātu sliedes moduli un ekonomisku dzinēju ar priekšsildītāju, kas spēj darboties plašā diapazonā. temperatūras diapazons. Ražotājs modeli pozicionē kā universālu ierīci, taču lietotāji šo sniega motociklu iesaka tikai pārvietošanai dziļā sniegā. Arī uzbūves kvalitāte izraisa zināmu kritiku - rūpnīcas defekti nav izplatīti, taču tie notiek regulāri.

Klasisks lietderības klases sniega motocikls, kas izstrādāts, sadarbojoties Krievijas inženieriem no vadošajiem pētniecības institūtiem. Kā spēkstacija tiek izmantots ekonomisks iesmidzināšanas dzinējs ar divu kontūru dzesēšanas sistēmu. Pateicoties ietilpīgajai degvielas tvertnei, ar vienu degvielas uzpildi pietiek 250 kilometriem. Tāpat jāizceļ ērts ergonomiskas formas krēsls un apkures sistēma pasažiera rokturiem. Daži lietotāji uzskata, ka, cenšoties ievērot modernās tehnoloģijas, ražotāji ir aizgājuši pārāk tālu. Mēs runājam par manuāla startera neesamību - neaizstājamu ceļotāja atribūtu, kas var palīdzēt sarežģītā situācijā.

Lielisks apvidus sniega motocikls, kas paredzēts liela ātruma kustībai pa sniegotiem līdzenumiem. Plašais slēpju profils nodrošina labu peldēšanu, braucot pa sniega kupenām, un dziļais ķīlis nodrošina paredzamu kustību trasē. Jārunā arī par KYB PRO regulējamiem amortizatoriem, kas ļauj pielāgot balstiekārtu konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem. Plašie kāju balsti no alumīnija loksnes ir piemēroti aktīvām kustībām stāvus. Vadības ierīces ir ērti izvietotas uz stūres tieši blakus braucēja kreisajai rokai. Izņemot augsto cenu, ierīcei vienkārši nav citu trūkumu, kas liegtu veikt pirkumu.

Izstrādājot modeli, dizaineri pauda viedokli, ka īstam komunālajam sniega motociklam jābūt izturīgam, tāpēc modeļa pamatā ir cauruļveida rāmis, pie kura, izmantojot metināšanu un kniedes, tiek piestiprināti lokšņu metāla elementi.Šis lēmums patiešām pozitīvi ietekmēja uzticamību, bet arī tuvināja sniega motocikla svaru pustonnai. Citu sūdzību par modeli nav. Jaunā ierīce saņēma Kanādas CVTech variatoru, kam nav nepieciešama operatora iejaukšanās visā kalpošanas laikā. Arī pārskatos īpašnieki norāda uz uzlabotām dinamiskajām un ātruma īpašībām, kā arī samazinātu dzinēja trokšņa līmeni.

Viens no labākajiem savā klasē dzinējiem ar palielinātu griezes momentu pie maziem un vidējiem apgriezieniem ir tālu no modeļa galvenās priekšrocības. Mūsdienīgā Arctic Drive piedziņas sistēma ir ļoti noregulēta un nodrošina maksimālu griezes momentu uz kāpurķēdēm, nezaudējot jaudu. Un berzes spēka indikatoru optimizācija ļāva samazināt variatora siksnu sildīšanas temperatūru. Lai aizsargātu pret vēja straumēm, ir lielākais vējstikls savā klasē. Pietiekami masīvos izmērus kompensē šaurs kāpurs, kas atvieglo manevrēšanu sarežģītās meža vietās.Vienīgais, ko izstrādātāji palaida garām, bija zemā pārnesuma pārnesumkārba - nepieciešama ierīce utilitārās klases transportlīdzekļiem.

Ātrs un jaudīgs sniega motocikls pieredzējušiem kalnos kāpējiem, kuri vēlas gūt maksimālu adrenalīnu no katra brauciena. Šis modelis nepavisam nav piemērots braucējiem iesācējiem, tomēr, izstrādājot ierīci, dizaineri paļāvās uz profesionāļiem. Atjauninātajam 800 Cleanfire dzinējam ir pietiekami daudz jaudas, lai iekarotu stāvākās nogāzes un veiktu sarežģītus trikus. Izstrādātā piekare saņēma arī pozitīvas atsauksmes no īpašniekiem. Vieglas un spēcīgas, kaltas sviras ir izturīgas un nodrošina ilgu kalpošanas laiku, savukārt aizmugurējās piekares ģeometrija ir pārveidota, lai samazinātu slīdēšanu, manevrējot dziļā sniegā.