10 populārākās Shell Helix Ultra alternatīvas

Eļļa izstrādāta jaunākās paaudzes Volkswagen grupas dzinējiem, ko apliecina attiecīgie apstiprinājumi. Vienlaikus ražotājs parūpējās par pilnīgu savietojamību ar dažādām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām, kas paplašina produkta sfēru. Pati eļļa ir PAO un hidrokrekinga maisījums. Interesanta ir jaunā Infineum piedevu pakete, kas ietver kalcija un magnija kombināciju. Augstais bāzes skaitlis un zemais skābums norāda uz izmantošanas iespēju dzinējos ar pagarinātiem iztukšošanas intervāliem. Dažās lietotāju atsauksmēs eļļas īpašības un parametri ir pilnībā apmierināti.

Vissezonas sintētiskā eļļa tiek ražota, izmantojot progresīvu patentētu DuraMax® tehnoloģiju, kas nodrošina izcilas veiktspējas īpašības. Pirmkārt, eļļa ir paredzēta korejiešu automašīnu īpašniekiem, taču to var ieliet gandrīz jebkurā dzinējā. Izņēmums ir dīzeļa agregāti, kas aprīkoti ar daļiņu filtriem. Izstrādes laikā tika ņemti vērā Krievijas darbības apstākļi - eļļai ir labas zemas temperatūras īpašības, kas ļauj viegli iedarbināt dzinēju aukstā laikā. Nedaudz mulsinoši ir autoražotāju apstiprinājumu trūkums, jo ražotājs šo situāciju nekomentē.

Augstas kvalitātes sintētiskā eļļa, kas izgatavota, izmantojot Fluid TITANIUM tehnoloģiju. Dzinēja slodzes palielināšanās gadījumā palielinās eļļas plēves izturība, kas pasargā cilindru-virzuļu grupas daļas no priekšlaicīgas nodiluma. Pētījumi liecina, ka eļļai ir lieliska termiskā stabilitāte un laba viskozitāte zem nulles temperatūras - tas ir svarīgs rādītājs daudziem Krievijas reģioniem.Pateicoties sintētiskajai bāzei, eļļa praktiski netiek pakļauta atkritumiem. Modernā piedevu pakete nodrošina zemu sēra saturu. Bet sulfātu pelnu saturs dažos testos pārsniedz pieļaujamās robežas - tas ir vienīgais komentārs par eļļu.

Pilnībā sintētiska eļļa, kas pilnībā atbilst deklarētajām īpašībām - tas nav bieži sastopams pat labi zināmos uzņēmumos, nemaz nerunājot par mazajām Itālijas rūpnīcām. Organisko molibdēnu izmanto kā pretberzes piedevu, un standarta cinka un fosfora kombinācija ir atbildīga par nodiluma samazināšanu. Neitralizējošas un mazgāšanas īpašības nodrošina salicilāti un sulfonāti. Šīs eļļas vājā vieta ir augstais skābes skaitlis, kas prasa stingru ražotāja noteikumu ievērošanu, savlaicīgu smērvielas nomaiņu dzinējā.

Universāla jebkuriem laikapstākļiem piemērota eļļa, kas piemērota benzīna un dīzeļdzinējiem, ieskaitot agregātus ar turbokompresoru. Produkts ir populārs automašīnu un komerciālo transportlīdzekļu īpašnieku vidū, kuri atzīmē izcilas tīrīšanas īpašības un vieglu iedarbināšanu pie mīnusa temperatūras. Ražotājs runā par īpašām polimēru molekulām, kas saglabā eļļas plēves izturību. Jāpiebilst, ka ir daudzu ražotāju apstiprinājumi – lētākas eļļas ar MB 229.5 apstiprinājumu vienkārši nav. Tajā pašā laikā neaizmirstiet, ka mēs runājam par daļēji sintētisko eļļu.

Sintētiskā eļļa uz PAO (PolyAlphaOlefin) bāzes pieder Synthoil līnijai, kurai raksturīga uzticama aizsardzība pret nodilumu, izturība pret novecošanos un veiktspējas stabilitāte plašā temperatūras diapazonā.Ražošanas tehnoloģija ļauj izvairīties no nosēdumu veidošanās, īpaši salīdzinājumā ar klasisko hidrokrekingu. Priekšrocības ietver piedevu iepakojumu, kas ietver molibdēnu, lai samazinātu berzi, un boru kā disperģētāju. Produkts ir ražots Vācijā, tāpēc eļļas cena saglabājas nemainīgi augsta pat salīdzinājumā ar tās ekvivalentu Shell Helix Ultra.

Daudzpakāpju sintētiskā motoreļļa ar izcilu degvielas ekonomiju. Krievijas ražotāji nebeidz pārsteigt - Lukoil speciālisti ir izstrādājuši patiešām augstas kvalitātes produktu, kas nodrošina uzticamu dzinēja aizsardzību pilsētas ciklā un paaugstinātas slodzes apstākļos. Neskatoties uz oficiālu apstiprinājumu trūkumu, eļļu var droši ieliet importētajos dzinējos. Pēdējā gada laikā naftas izmaksas ir ievērojami pieaugušas, taču tās joprojām ir tālu no importētajiem analogiem. Tāpēc eļļu var droši attiecināt uz tautas produktu kategoriju, kas priecē lietotājus ar pieņemamām cenām.

Augstas kvalitātes motoreļļa uz PAO un alkilētu naftalīnu bāzes. Labi izvēlēta piedevu pakete ļauj pagarināt dzinēja kalpošanas laiku un efektīvi attīrīt motora iekšējās virsmas no temperatūras nogulsnēm. Jāņem vērā arī rekordzemais sēra un sulfātpelnu saturs - tiešās iesmidzināšanas dzinēju īpašnieki to noteikti novērtēs. Trūkumi ietver tikai augstu viskozitāti 40 ºС temperatūrā, tāpēc nevar paļauties uz īpašiem degvielas ietaupījumiem. Tomēr to pilnībā kompensē citas produkta priekšrocības. Kopumā ražotāja deklarētie raksturlielumi pat pārsniedz Shell Helix Ultra SN Plus 0W-20 īpašības.

Cienīga alternatīva Shell Helix Ultra, kas ražota, izmantojot patentētu tehnoloģiju, kuras mērķis ir palielināt eļļas plēves izturību. Ražotājs apgalvo, ka deklarētās īpašības tika sasniegtas, pievienojot titānu, kas stabilizē smērvielas īpašības ekstremālās slodzēs. Pārskatos lietotāji norāda, ka eļļa lieliski darbojas benzīna un dīzeļdegvielas agregātos, saglabājot veiktspējas īpašības visā darbības laikā. To apstiprina neatkarīgi testi. Vienīgo trūkumu var uzskatīt par nepieklājīgi lielu viltojumu skaitu, kas prasa piesardzību, pērkot.

Sintētiska eļļa jebkuriem laikapstākļiem, kas ražota, izmantojot hidrokrekinga tehnoloģiju.Ražotājs neiesaka šo produktu sajaukt ar standarta motoreļļām - tas ir jāņem vērā. Sākotnēji eļļa tika izstrādāta Opel automašīnām, kas aprīkotas ar benzīna un dīzeļdzinējiem. Tomēr prakse rāda, ka eļļa uzrāda izcilu sniegumu, ja to ielej citās automašīnās, neatkarīgi no ražošanas gada. To apliecina vadošo ražotāju apstiprinājumi un apstiprinājumi. Starp priekšrocībām ir jāizceļ augstais sārmainais skaitlis, kas nodrošina izcilas mazgāšanas īpašības. Zems skābums ļauj nedaudz ilgāk iztukšot.