20 labākie automašīnu akumulatori

Krievijā un NVS valstīs īpaši populāri ir akumulatori, kas īpaši paredzēti ziemeļu platuma grādiem. Jā, ne visos valsts reģionos ziemā temperatūra noslīd zem 35 grādiem, taču tur, kur tas notiek, ir jābūt īpaši uzmanīgiem, izvēloties baktēriju automašīnai. Titan Arctic ir mājsaimniecības attīstība, kas nebaidās no ekstrēmākajām temperatūrām. Pēc ekspertu domām, šis ir labākais akumulators ziemai, kas nav katru vakaru jānes mājās, lai no rīta iedarbinātu dzinēju.

Īpaša plākšņu tehnoloģija un 640 ampēru ieslēgšanas strāva nodrošina ilgu kalpošanas laiku. Tajā pašā laikā akumulatoru testi tika veikti nevis siltumnīcas laboratorijas apstākļos, bet gan dabiskā vidē, kur akumulators lieliski sevi parādīja un iedarbināja motoru pie -40 grādiem. Ļoti iespaidīgs rezultāts, kas reti sastopams pat starp specializētiem akumulatoriem.

Krievijas uzņēmums AkTech ir labākais piemērs tam, kā kompetenta vadība var pārvērst neveiksmīgu uzņēmumu par globālu gigantu, piegādājot savus produktus autoražotājiem un eksportējot tos uz ārzemēm. Zīmola vēsture aizsākās 1999. gadā, kad investoru grupa iegādājās Svir Battery Plant. Un gadu vēlāk jaunizveidotais uzņēmums parakstīja līgumu ar VAZ un GAZ. Pēc tam tika noslēgti jauni līgumi, tostarp līgumi ar Aizsardzības ministriju un lielas eksporta piegādes uz tālām ārzemēm.

Mūsdienās AkTech ir viens no lielākajiem uzņēmumiem Krievijā, kas ražo visplašāko akumulatoru klāstu. Tie tiek slavēti par saprātīgām cenām un ilgu kalpošanas laiku.Standarta modelis ir ideāli piemērots vietējām un Eiropas automašīnām, un tā starta strāva ir 540 ampēri. Ir arī īpaša līnija kravas automašīnām ar 1,5 tūkstošu ampēru ieslēgšanas strāvu un jaudu 220 ampērstundas. Kopumā lielisks akumulators, nešokējošs ar savu cenu zīmi.

Šo akumulatoru var saukt par dīvainu. No vienas puses, diezgan augstas izmaksas (reitinga līdera līmenī) un labi "pases" dati. No otras puses, diezgan viduvējs sniegums reālos testos. Pēc ekspertu domām, šajā akumulatorā “nav pietiekami daudz svina”, tāpēc tas slikti pacieš salu. Līdz -15 - viss ir kārtībā, rādītāji ir līderu līmenī starp svina-skābes akumulatoriem, bet tiklīdz temperatūra nokrītas zem "divdesmit" un akumulators vienkārši pārstāj rādīt dzīvības pazīmes. Līdz ar to secinājums liek domāt par sevi – ja dzīvojat diezgan siltā klimatā, kas mūsu valstij ir retums, varat iegādāties Akom akumulatoru, visos pārējos gadījumos jāpievērš uzmanība salizturīgākiem modeļiem.

Neskatoties uz to, šis akumulatora modelis tirgū ir diezgan populārs – to labprāt uzņem taksisti, tirdzniecības pārstāvji un līdzīgu profesiju pārstāvji, kuru darba raksturs paredz lielu ikdienas automašīnas nobraukumu. Jā, un daudzi pilsētnieki, kuri ir pieraduši izmantot garāžu, var nepamanīt šī akumulatora vidējo salizturību. Un uzlādes indikatora klātbūtne un īpašnieka uzmanība ļaus savlaicīgi veikt akumulatora apkopi, kas, protams, pagarinās tā kalpošanas laiku.

Tjumeņas akumulatoru rūpnīcas produkti jau vairākus gadus ir līderi daudzos neatkarīgos akumulatoru testos. Visi eksperti un īstie lietotāji atzīmē, cik labi akumulators panes salu. Pat pie -30 grādiem pēc Celsija šis akumulators radīja vislabāko palaišanas strāvu. Un tas nozīmē, ka pat vissmagākajos apstākļos Tjumeņas akumulators jūs nepievils un iedarbinās jūsu automašīnu. Starp citu, izmaksas ar tik labām īpašībām nepavisam nav augstākas nekā vairumam konkurentu. Vienīgais trūkums, kas dažkārt parādās pārskatos, ir nepieciešamība diezgan bieži pievienot destilētu ūdeni, lai saglabātu tādu pašu augstu veiktspēju.

Turklāt īpašnieki savos pārskatos bieži apraksta situācijas, kad parastā signalizācija aukstā laikā var pazemināt akumulatoru līdz nullei tikai 7-10 dienu laikā. Tātad, ja automašīnai ir ilga stāvēšana skarbos apstākļos, šis faktors ir jāņem vērā. Turklāt šī zīmola lielā popularitāte vietējā tirgū ir radījusi daudzus viltojumus, kas oriģinālo produktu aizsegā nopietni kaitē šī zīmola tēlam.Oriģinālie Tyumen Battery Premium akumulatori, neatkarīgi pārbaudīti, demonstrē veiktspēju, kas ir salīdzināma ar importētajiem VARTA akumulatoriem.

Vācu uzņēmums Bosch ir labi pazīstams visā pasaulē. Viņai ir milzīgs preču katalogs, kurā ir arī akumulatori automašīnām. Šeit droši vien daudzi iebildīs, ka šīs baterijas netiek ražotas Vācijā. Jā, tā ir, bet šim faktam nav nozīmes. Uzņēmums vienmēr stingri uzrauga produkcijas kvalitāti un noraida preces, kurām ir vismaz neliela pretenzija.

Ja ievērojat atsauksmes tīklā par šīm baterijām, kļūst skaidrs, ka to galvenā iezīme ir pilnīga atbilstība deklarētajām īpašībām. Starta strāvas šeit ir 330 ampēri, un tas ir tieši 330, nevis 320 vai 310, kā tas bieži notiek. Jauda no 45 stundām, un viss.Kas attiecas uz šo konkrēto modeli, to var atrast Āzijas Toyota un Nissan automašīnās, kur tās pēc noklusējuma ir uzstādītas tieši rūpnīcā. Un interesanti, ka akumulators ar savu cenu nešokē. Reta parādība pasaulslavenam zīmolam, kas var atļauties noteikt jebkuru cenu, un pircēji tik un tā atradīsies.

Diez vai uz zemes ir kāds cilvēks, kuram šis amerikāņu zīmols nebūtu pazīstams. Uzņēmums specializējas akumulatoru ražošanā, bet ražo arī automašīnu akumulatorus. Plus līnijā ražotājs koncentrējas uz naudas vērtību. Neskatoties uz ārzemju izcelsmi, akumulators maksā diezgan atbilstošu naudu. Tiesa, un pēc parametriem to nevar saukt par labāko.

Ir 300 ampēru ieslēgšanas strāva un 35 ampēru stundu jauda. Akumulators ir paredzēts automašīnām ar vidēju elektroniku un nav ieteicams lietošanai ziemā. Šo akumulatoru galvenā iezīme un priekšrocība ir uzņēmuma izstrādātā Stamped Grid tehnoloģija. Šī ir tehnoloģija, kas palielina režģu blīvumu un nodrošina maksimālu kontaktu ar elektrolītu. Ar savu nominālo veiktspēju akumulators spēj daudz vairāk. Šis akumulators vienmēr darbojas ar maksimālo jaudu un netaupa enerģiju visnepiemērotākajā brīdī.

Šis turku akumulators spēja pārsteigt daudzus cilvēkus. Pēc parametriem tas neatpaliek no mūsu reitinga līdera, taču tam ir zemākas izmaksas. Galvenais trūkums ir nedaudz spēcīgāks starta strāvas samazinājums, kad temperatūra nokrītas līdz -30 grādiem. Vai ir vērts izvēlēties acīmredzami sliktāku akumulatoru, vienlaikus ietaupot tikai 500 rubļu? Mēs neiesakām, tomēr lēmumu, protams, katrs īpašnieks pieņem patstāvīgi.

Pērkot, jāņem vērā modeļa lielā popularitāte tirgū un līdz ar to zināma daļa viltojumu. Aizsardzība var būt tikai pircēja vērība un viņa selektivitāte attiecībā pret pārdevēju. Tikai šajā gadījumā jūs varat būt pārliecināti, ka tiek izmantoti oriģinālie produkti.Šādos apstākļos akumulatora īpašības pilnībā atbilst ražotāja deklarētajām īpašībām, un akumulatora īpašības nav daudz zemākas par dārgāku zīmolu akumulatoriem.

Vācu kvalitāte. Pēc šiem diviem vārdiem varat pabeigt šī akumulatora aprakstu. Blue Dynamic modelis ir bijis tirgū vairāk nekā gadu, un ar katru atjauninājumu tas kļūst tikai labāks. 2016. gadā AKB kļuva par sudraba medaļas ieguvēju vienā no slavenākajiem auto žurnāliem Krievijā. Pārsteidzoši, reālo lietotāju atsauksmes ir diezgan pretrunīgas: daži apgalvo, ka viņu Varta vai nu atsakās strādāt aukstumā, vai arī pilnībā “nomira” pēc sešu mēnešu vai gada lietošanas. Bet lielākā daļa joprojām atzīmē ļoti ilgu (līdz 7 gadiem) un bezproblēmu lietošanu.

Tik daudzveidīgu atsauksmju noslēpums ir pavisam vienkāršs - zīmola lielās popularitātes dēļ tirgū ir viltoti produkti, kuriem nav nekāda sakara ar oriģinālajiem akumulatoriem. Labākais veids, kā izvairīties no krāpšanas, ir izmantot oficiālo zīmola pārstāvju un uzticamu pārdevēju pakalpojumus. Tas ir vienīgais veids, kā būt pārliecinātam, ka visas ražotāja deklarētās akumulatora īpašības spēs nodrošināt ilgu un nepretenciozu darbību. Tajā pašā laikā nav nozīmes tam, kurai automašīnai ir uzstādīts akumulators - vecam VAZ modelim vai modernam Toyota. Galvenais, lai tas saņemtu nepieciešamo uzlādes strāvu (tā nedrīkst pārsniegt 10% no akumulatora jaudas). Tā kā akumulatoram nav nepieciešama apkope, tas praktiski neprasa īpašnieka uzmanību - izņemot laiku pa laikam pārbaudiet, vai spailēs nav oksidatīvo procesu, un uzturiet korpusu tīru.

Šo akumulatoru nevar saukt par budžetu, taču tas ir labākais risinājums automašīnām, kas aprīkotas ar start / stop sistēmu. Kā zināms, šādām automašīnām ir vajadzīgas baktērijas, kurām ir intensīvi izlādes un uzlādes cikli, kas iziet bez konstrukcijas bojājumiem. Akumulators ir paredzēts pastāvīgām lielām slodzēm, un to var uzstādīt automašīnām, kurās ir daudz elektronikas.

Jauda ir 60 ampērstundas, un sākuma strāva ir iestatīta uz aptuveni 560 vienībām. Nav augstākās likmes, bet pieņemamas lielākajai daļai mūsdienu automašīnu, neatkarīgi no tā, vai tā ir VAZ vai Toyota. Eksperti atzīmē arī ilgu akumulatora darbības laiku. Tas iztur polifoniskos izlādes ciklus un pat samazina degvielas patēriņu. Vismaz ražotājs mums to apliecina. Vēl viena nianse, kas jāzina pirms pirkšanas, ir tā, ka akumulatoram ir apgriezta polaritāte.

Pērkot akumulatoru savā automašīnā, jūs vienmēr vēlaties nedaudz ietaupīt, bet ietaupīt. Un tā, lai nezaudētu kvalitāti. To dara Ķīnas uzņēmums Delta, kas ražo vienus no lētākajiem akumulatoriem tirgū. Tomēr šī cena ir viegli izskaidrojama. Akumulatoram nav augstākā veiktspēja. Zemas palaišanas strāvas un ierobežota kapacitāte.

Nav ieteicams pastāvīgi braukt ar šādu akumulatoru, un tas, visticamāk, nebūs ērti. Bet lieliski der kā pagaidu risinājums, uzstādīšanai automašīnā līdz nopietnāka moduļa iegādei. Arī pārskatos šos akumulatorus ieteicams likt uz dažādiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem. Formas faktors šeit ir piemērots. Šāds akumulators, piemēram, var viegli ievietot ATV vai sniega motociklu. Tiesa, otrajā gadījumā var nepietikt jaudas, lai iedarbinātu lielā aukstumā.

Bosch ir līderis daudzās jomās, un akumulatoru nozare nav izņēmums. Pircēji atzīmē lielu palaišanas strāvu (760A), kas bez problēmām iedarbina jebkuru automašīnu. Turklāt mērījumi, kas veikti ar 100A slodzes spraudni, liecina, ka akumulators labi notur spriegumu. Šādi parametri ir būtiski pilsētas apstākļos, kad ģeneratoram bieži vien nav laika uzlādēt akumulatoru īsā braucienā. Ievērojami samazina pašizlādes pakāpi un palielina izturību pret priekšlaicīgu plākšņu nobiršanu augsto tehnoloģiju režģa dizains - PowerFrame. Tas nodrošina augstu drošības rezervi, strādājot kritisku temperatūras izmaiņu apstākļos sals un karstumā.

Akumulatora tipam nav nepieciešama apkope, un, izņemot uzlādes līmeņa uzraudzību un izejas spaiļu tīrību, lietotājam nav nepieciešama nekāda apkope. Labirinta pārsegs ar centrālo ventilāciju traucē elektrolīta zudumu. Īpašnieki savos pārskatos norāda arī uz lielisko akumulatora izturību pret vibrācijas slodzēm - īpašs separators ar lielu iespiešanās jaudu neļaus plāksnēm izveidot īssavienojumu, un īpaša tehnoloģija to saskarei novērš jaudas zudumus un ievērojami palielina akumulatora darbības laiks.

Visbeidzot, pirmkārt, mums ir Slovēnijas izcelsmes Topla akumulators. Šim modelim, tāpat kā sudraba medaļas ieguvējam, ir teicama veiktspēja un tas ir tikpat piemērots īsiem braucieniem pa pilsētu. Modeļa galvenās iezīmes ietver tā pielāgošanu automašīnām ar Start-Stop tehnoloģiju un pārsteidzošu izturību! Un zemākās izmaksas padara Topla akumulatorus vēl iekārojamākus. Noslēpums, kā vienmēr, slēpjas tehnoloģijās, kas ir izmantotas šī akumulatora konstrukcijā. Tieši pateicoties viņiem, Topla AGM Stop&Go ir ne tikai līderis šajā kategorijā, bet arī pelnīti ir ļoti pieprasīts premium klases auto īpašnieku vidū.

Salīdzinot ar analogiem, šim akumulatoram ir vairāk nekā trīs reizes lielāks darbības ciklu skaits, īpašais plākšņu izvietojums tās droši pasargā no vibrācijas slodzēm, un, racionāli izmantojot darba virsmu, tiek panākta liela starta strāvas jauda.Lai pārliecinātos par produkta oriģinalitāti, tas jāiegādājas no pilnvarotiem izplatītājiem, kas darbojas visā Krievijā.

Video - kā "Topla Thor" tika cirsts ar cirvi

[media=https://www.youtube.com/watch?v=3a2KO-0317M]

Šie gēla akumulatori automašīnai ir augstākās kvalitātes montāžas un detaļu. EXIDE EQUIPMENT GEL satur želejveida elektrolītu, kas vismaz divkāršo (salīdzinot ar AGM tipa akumulatoriem) pilno darba ciklu skaitu. Plāksnes ir izgatavotas no attīrīta svina, kas ir pakļauts svina-kalcija sakausējumam. Tas nodrošina fenomenālu kalpošanas laiku (vairāk nekā 12 gadus!) un pārliecinošu lielu SUV (Toyota, Cadillac u.c.) jaudīgu dzinēju iedarbināšanu, kā arī smago specializēto aprīkojumu.

To īpašnieku pārskatos, kuri savai automašīnai ir izvēlējušies kādu no EXIDE EQUIPMENT GEL akumulatoriem, praktiski nav negatīvu īpašību. Akumulatoriem nav nepieciešama apkope, tos ātri uzlādē ģenerators un tie uztur augstu palaišanas strāvu vissmagākajā salnā.Šai funkcijai ir vispozitīvākie pierādījumi. Uz zemas iekšējās pretestības fona akumulatoram ir pārsteidzoša izturība pret dziļu izlādi - akumulators var viegli izturēt šo procedūru līdz pat 400 reizēm.

Mūsdienīga automašīna patērē daudz enerģijas pat miera stāvoklī. Ja uz kuģa ir liels daudzums elektronikas, jums ir nepieciešams, piemēram, atbilstošs akumulators, piemēram, tas, kas tagad atrodas mūsu priekšā. Tās galvenā iezīme ir izturība pret izlādi. Ar šādu akumulatoru jūs nesastapsiet situāciju, ka jūsu automašīna kādu dienu vienkārši neiedarbināsies, jo akumulators ir uz nulles. Īpaša plākšņu izkārtojuma sistēma ļauj akumulatoram izturēt milzīgu skaitu uzlādes un izlādes ciklu.

Jauda ir 68 ampēri stundā, kas modernam modelim nav tik daudz, bet meklēšanas strāvas ir 650 ampēri, kas nozīmē, ka tas ir piemērots jebkuram modernam auto ar bagātīgu elektronisko aprīkojumu. Formas faktors ir Eiropas, taču katalogā ir arī Āzijas modeļi. Turklāt tieši šis modelis pēc noklusējuma tiek uzstādīts Toyota automašīnām, kas paredzētas vietējam Japānas tirgum.

Visuzticamāko gēla akumulatoru radīja vācu inženieri. Varta Ultra Dynamic modelis atbilst visām pazīstamu automobiļu ražotāju stingrajām prasībām. Pateicoties unikālai tehnoloģijai, elektrolīts tiek absorbēts īpašā separatorā, iegūstot želejveida formu. Šajā formā akumulators nebaidās no sasvēršanās un apgriešanas, tas regulāri turpina radīt strāvu.Veidojot jaunu akumulatoru, tika ieviesti daudzi jauninājumi, kuru rezultātā radās ļoti uzticams un izturīgs barošanas avots. Akumulators ir uzstādīts daudzām Eiropas un Āzijas automašīnām, piemēram, VW, KIA, Toyota utt.

Lietotāji atzīmē tādas Varta Ultra Dynamic gēla akumulatora priekšrocības kā laba palaišanas strāva, uzticamība, ilgs kalpošanas laiks. Akumulatora trūkumi ir jaudas zudums zemā temperatūrā un augstā cena.

Ja esat pieradis pirkt tikai labākos produktus un netaupāt uz kvalitāti, tad šis akumulators ir īpaši paredzēts jums. Viņš vienkārši šokē daudzus pircējus ar savu cenu zīmi, tāpēc atsauksmes par viņu tīklā nav tik izplatītas. Bet kur viņi atrodas, nav iespējams atrast negatīvo. Šis akumulators ir paredzēts visaugstākajām slodzēm un iztur milzīgu skaitu uzlādes ciklu, nesabojājot konstrukciju.

Akumulatoru var izmantot gan vieglajam auto, gan speciālam aprīkojumam, kuram ir piemēroti 12 voltu akumulatori. Ērtības labad uz korpusa ir nodrošināts elektroniskais uzlādes sensors. Tas ir pēc iespējas informatīvāks un sniedz priekšstatu par visu, kas notiek moduļa iekšienē. Šāds akumulators tiek nopirkts vienu reizi un daudzus gadus. To ir grūti sabojāt, un pat nopietna kratīšana nepārkāps metāla konstrukcijas integritāti. Kopumā labākais variants modernai automašīnai, kaut arī ļoti dārga.

Neskatoties uz apzināti japāņu nosaukumu, šis akumulators ir Ķīnas izcelsmes produkts un tam nav nekāda sakara ar Japānu. Budžeta variants automašīnai ar vidēju elektronisko aprīkojumu. Lieliski piemērots VAZ un GAZ. Starta strāva ir 520 ampēri, un jauda ir 55 vienības. Maksimālās vidējās vērtības, kas būs piemērotas lielākajai daļai automašīnu.

No inovatīviem risinājumiem ir tikai labirinta pārsegs, kas neļauj šķidrumam iztvaikot un palielina akumulatora darbības laiku. Risinājums nebūt nav jauns un noteikti nav ekskluzīvs. Šī akumulatora galvenā priekšrocība ir tā pieejamā cena. Šis ir viens no lētākajiem modeļiem mūsdienu tirgū, taču pirms pirkšanas atsauksmes stingri iesaka pārbaudīt, vai izstrādājumam nav defektu. Acīmredzot, ražotājs, tas notiek diezgan bieži. Tāpat nav ieteicams lietot akumulatoru stipra sala laikā. Termometra atzīme pie -17 grādiem viņam jau ir nepieņemama.

Pirms mums ir universāls akumulators, kas piemērots gan vecam VAZ, gan vismodernākajam auto ar daudz elektronikas. Salīdzinot ar konkurentiem, modelis ir maksimāli draudzīgs budžetam, taču tajā pašā laikā tam ir diezgan atbilstošas ​​​​tehniskās īpašības. Piemēram, akumulatora palaišanas strāva ir 540 ampēri, kas nozīmē, ka to var izmantot modernai automašīnai, kurā ir daudz elektronikas.

Ietilpība 62 vienības. Nav augstākā likme, bet diezgan pieņemama.Ražotājs izmanto savu tehnoloģiju pozitīvo elektrodu pastiprināšanai, pievienojot to sastāvam alvu un sudrabu. Tas ievērojami pagarina akumulatora darbības laiku un ļauj tam izturēt lielu skaitu izlādes un uzlādes ciklu. Turklāt tīklā ir viegli atrast atsauksmes par šo produktu, kurā tas tiek slavēts par labu cenas un kvalitātes attiecību. Cienīgs variants, kas var konkurēt ar daudz dārgākiem modeļiem.

Vietējais akumulators Beast 6 ST-55 iekļuva labāko trijniekā. Par pieņemamu cenu šim barošanas avotam ir mūsdienīgs dizains, ražotājs to ir aprīkojis ar ērtu rokturi. Starp svina-skābes konkurentiem ar jaudu 55 Ah Beast izceļas ar labāko startera strāvu (467 A pēc EN metodes). Akumulators labi darbojās skarbos apstākļos, un papildu rotācija aukstumā nekad nebūs lieka. Ražotājs ir paredzējis iespēju veikt minimālu apkopi, ja nepieciešams, var nomainīt elektrolītu un izskalot plāksnes. Lai novērtētu uzlādes līmeni, akumulatora augšējā vāciņā ir vadības cilpa.

Daudzi VAZ automašīnu īpašnieki glaimojoši runā par Beast 6 ST-55 akumulatora iespējām. Tam ir laba palaišanas strāva, ilgs kalpošanas laiks un pieņemama cena. Tomēr darba stabilitāte atstāj daudz ko vēlēties.

Šī automašīnu akumulatoru modeļa ražošanā piedalās amerikāņu uzņēmums Exide, kas vecajā uzņēmumā ienesa modernu vadību un jaunas tehnoloģijas, kas ļāva radīt kvalitatīvu produktu. Un, ja agrāk montāžas sastāvdaļas tika importētas no ārzemēm, tagad visas detaļas tiek ražotas uz vietas stingrā kontrolē. Augstā izejvielu kvalitāte un modernais aprīkojums ir kļuvuši par pamatu TITAN EURO SILVER 61 akumulatoram, lai uz vienlīdzīgiem nosacījumiem konkurētu ar vairāk reklamētiem ārvalstu zīmoliem.

Spriežot pēc atsauksmēm, modelis ir sevi pierādījis skarbos ekspluatācijas apstākļos - tas var izturēt dziļu izlādi, ilgu dīkstāvi un ja dizainā nav defektu (ir 3 gadu garantija, galvenais ir saglabāt pārdošanas čeku ) var kalpot vairāk nekā piecus gadus. Šie akumulatori ar tiešo polaritāti ir lieliski piemēroti GAZ, VAZ, UAZ zīmolu vietējiem modeļiem, un akumulatori ar atpakaļgaitas spailēm būs cienīga izvēle Kia, Mitsubishi, Toyota un citām Āzijas automašīnām.