15 Minyak Motor Terbaik untuk Musim Sejuk

Minyak enjin Mannol 5W-40 dibentangkan dalam penarafan kami, walaupun kos bajet, mempunyai beberapa kelebihan.Apabila memilih minyak yang hendak digunakan pada musim sejuk untuk prestasi enjin yang lebih baik, ramai yang membuat pilihan yang memihak kepadanya. Walaupun kebanyakan pengguna menganggap produk ini sebagai separa sintetik, minyak itu diisytiharkan oleh pengeluar sebagai sintetik tulen.

Asas pelincir ini dicipta oleh hydrocracking, dan kompleks tambahan bahan tambahan memberikan ciri-ciri pencucian yang tinggi. Mengekalkan kebersihan sempurna semua bahagian motor, pelinciran melindunginya daripada haus pramatang. Kestabilan kelikatan pada julat suhu yang luas membolehkan Mannol 5W-40 digunakan sepanjang tahun, sementara ia menunjukkan kebolehpaman yang lebih baik dalam keadaan suhu rendah - sehingga -40 ° C. Gris ini telah meningkatkan ketahanan terhadap keletihan dan boleh digunakan dengan selamat dalam kenderaan dengan selang saliran lanjutan yang disyorkan.

Sintetik semua cuaca Neste City Pro 5W-40 dibuat mengikut keperluan ketat pembuat kereta. Terima kasih kepada ini, minyak ini boleh digunakan dalam kereta paling moden dengan enjin petrol dan diesel, termasuk yang mempunyai pengecas turbo. Oleh kerana pelincir motor yang dibentangkan menunjukkan kelikatan yang stabil dalam keadaan paling sejuk, ia akan menjadi pilihan terbaik untuk musim sejuk. Minyak akan memastikan prestasi tinggi unit kuasa dan operasi tanpa gangguan walaupun pada suhu -45 ° C.

Kelebihan utama minyak enjin Neste City Pro 5W-40 adalah keupayaannya untuk mengembalikan enjin kepada kebersihan asal permukaan dalaman.Ini mungkin disebabkan oleh kehadiran bahan tambahan yang sangat berkesan yang secara literal melarutkan semua enap cemar dan jelaga, membawanya keluar semasa pertukaran pelincir seterusnya. Ulasan mencatatkan sifat detergen terbaik dan suhu rendah minyak ini, yang membolehkan bukan sahaja mengekalkan bahagian enjin dalam susunan yang sempurna, tetapi juga menyediakan permulaan enjin yang mudah dalam cuaca sejuk.

Salah satu pengeluar minyak motor yang disyorkan oleh kilang VAZ ialah syarikat Amerika Exxon Mobil. Pilihan terbaik untuk pemilik kenderaan domestik yang menghabiskan sepanjang musim sejuk di jalan raya ialah Super 3000 X1 5W-40. Terima kasih kepada asas sintetik, kelikatan dikekalkan pada suhu rendah sepanjang hayat perkhidmatan. Minyak ini sesuai untuk kegunaan intensif kereta, baik di lebuh raya dan di metropolis. Penggunaan bahan tambahan unik membolehkan anda melindungi bahagian enjin dengan pasti daripada haus dan kakisan.

Pemilik kereta yang memutuskan untuk menuangkan minyak ini ke dalam unit kuasa segera menghargai kualiti pengguna yang tinggi. Lebih mudah untuk menghidupkan enjin dalam cuaca sejuk, paras minyak kekal tidak berubah sehingga penggantian. Pada musim panas, terdapat peningkatan sisa apabila memandu pada kelajuan tinggi.

Untuk perjalanan biasa pada musim sejuk, motor memerlukan sintetik, yang mengekalkan kelikatannya pada suhu rendah. Minyak Gazpromneft Premium N 5W-40 ialah bahan yang murah tetapi berkualiti tinggi dengan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan.Adalah disyorkan untuk mencurahkannya ke dalam enjin petrol dan diesel kereta domestik dan asing. Penggunaan teknologi moden telah memungkinkan untuk mengurangkan penggunaan pelincir untuk sisa, untuk meningkatkan ketahanan bahagian terhadap kakisan.

Pemilik kereta domestik dinasihatkan memilih minyak ini atas beberapa sebab. Pertama, pengguna berpuas hati dengan harga yang berpatutan. Kedua, pengilang telah menyediakan perlindungan yang boleh dipercayai bagi produknya daripada pemalsuan. Ketiga, enjin dihidupkan dengan yakin pada musim sejuk yang teruk. Sesetengah pemilik mencatatkan kehilangan masalah seperti sisa.

Syarikat Rusia Lukoil menghasilkan minyak separa sintetik berkualiti tinggi. Produk LUKOIL Lux SL/CF 10W-40 ialah pelincir semua cuaca untuk unit kuasa petrol dan diesel. Minyak boleh dituangkan ke dalam enjin kereta VAZ domestik, kereta import, bas mini dan trak komersial. Penggunaan separa sintetik daripada Lukoil meningkatkan hayat perkhidmatan enjin kerana mudah dihidupkan dan perlindungan yang boleh dipercayai terhadap kakisan. Produk pembakaran tidak mempunyai kesan merosakkan pada pemangkin automotif.

Pendapat pemandu domestik bersetuju bahawa semi-sintetik ini mempunyai kualiti yang sangat baik pada harga yang berpatutan. Hanya pada fros di bawah -20 darjah penebalan produk diperhatikan.

BP Visco 7000 ialah minyak enjin berprestasi tinggi yang direka untuk digunakan dalam enjin paling canggih dan menawarkan prestasi unggul. Oleh kerana tahap penulenan yang tinggi, pelincir ini juga disyorkan untuk dituangkan ke dalam enjin yang dilengkapi dengan sistem penukar pemangkin atau penapis zarah. Sintetik yang dibentangkan meminimumkan bahaya gas ekzos dan menyumbang kepada pengurangan ketara dalam penggunaan bahan api, seperti yang ditunjukkan oleh banyak ulasan.

Minyak enjin BP Visco 7000 menjamin perlindungan enjin terbaik sepanjang tempoh penggunaan, tanpa mengira keamatan penggunaan kenderaan dan keadaan persekitaran. Oleh kerana pemeliharaan semua ciri pada suhu rendah pada musim sejuk, pelincir ini akan menyediakan permulaan enjin yang mudah, hingga -30 ° C. Terima kasih kepada kompleks bahan tambahan yang sangat berkesan, minyak menghalang pembentukan pelbagai deposit dan memastikan bahagian enjin yang paling terdedah bersih. Penggunaan pelincir yang kerap membawa kepada peningkatan dalam hayat perkhidmatan tanpa baik pulih.

Apabila memilih minyak enjin yang harus memastikan operasi enjin yang cekap pada musim sejuk, anda harus memberi perhatian kepada IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Produk yang dipersembahkan dibuat menggunakan teknologi unik Idemitsu Kosan Co dan menggabungkan ciri prestasi terbaik PAO dan sintetik HC.Minyak ini mempunyai ciri-ciri suhu kelikatan yang optimum, kerana itu, pada suhu rendah, ia menjamin pengoperasian yang mudah bagi pemula dan permulaan enjin yang cepat.

Oleh kerana tahap penulenan yang tinggi dalam minyak ini, kandungan sulfur dan nitrogen diminimumkan, yang seterusnya, meningkatkan rintangan pelincir terhadap penyejatan dan pengoksidaan, dan selang perbatuan antara penggantian dilanjutkan. Pengguna yang telah beralih kepada menggunakan sintetik ini dan mula mengisi produk secara tetap mencatatkan penjimatan bahan api yang ketara dalam ulasan. Komponen anti geseran dan penyerakan bahan tambahan memberikan kebersihan dan perlindungan yang boleh dipercayai bagi motor di bawah beban berat.

Minyak Enjin Penjimatan Tenaga MOBIS Turbo SYN disyorkan untuk kegunaan semua cuaca oleh syarikat gergasi automotif seperti Hyundai dan KIA. Pada masa yang sama, pelincir sangat baik untuk enjin mesin jenama lain dengan kelulusan yang sesuai. Walau bagaimanapun, minyak enjin harus digunakan dengan berhati-hati - produk ini sangat popular di pasaran, itulah sebabnya terdapat terlalu banyak tiruan. Pengilang segera bertindak balas terhadap minat "tidak sihat" sedemikian, mengukuhkan perlindungan pembungkusan asal.

Dengan memilih untuk mengisi enjin secara kekal dengan MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30, pemilik mengharapkan minyak itu mudah dikendalikan pada musim sejuk. Pelinciran berkesan membuang segala yang berlebihan dari dinding bahagian dan saluran bekalan minyak, memudahkan operasi unit. Berdasarkan ulasan, pelincir melindungi pasangan geseran dalam motor dengan pasti, memberikan penatalan yang mudah dan permulaan yang cepat dalam keadaan cuaca yang teruk.Sudah tentu, minyak enjin ini bukan untuk Far North, tetapi dalam keadaan beku hingga -30 ° C ia berkelakuan dengan cara yang terbaik, yang membolehkan pelincir ini menjadi ahli penuh penarafan kami.

Minyak yang paling sesuai untuk kenderaan diesel kos rendah ialah SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30. Ahli kimia dari UK dan Belanda telah mencipta formula termaju yang melindungi bahagian enjin dengan pasti daripada kesan berbahaya produk pembakaran diesel. Sintetik inovatif mampu meningkatkan parameter teknikal enjin, mengurangkan ketoksikan ekzos. Unit kuasa bermula tanpa masalah pada musim sejuk Rusia yang paling teruk.

Ramai pemilik digalakkan mengisi minyak ini dengan cadangan pengeluar kereta. Mereka tidak menyesal, kerana ulasan menunjukkan bahawa produk SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 sepenuhnya mengatasi tugasnya.

Khusus untuk kereta TOYOTA, minyak dengan nama yang sama telah dibangunkan. TOYOTA SN 5W-30 disyorkan untuk keseluruhan rangkaian kereta dengan enjin petrol. Popularitinya adalah kerana ciri teknikalnya yang tinggi. Antaranya, ia patut ditonjolkan kemungkinan mengendalikan mesin pada suhu rendah, kehadiran antioksidan unik, dan sifat penjimatan tenaga. Minyak menghalang pemendapan jelaga pada bahagian, menyelamatkan hayat pengedap minyak dan produk pengedap lain. Produk ini dibekalkan dalam tin logam, menjadikannya sukar untuk dipalsukan.

Pemilik Toyota di Rusia, yang kerap mengisi minyak ini, berpuas hati dengan permulaan enjin yang mudah, kebersihan unit kuasa. Enjin berjalan dengan senyap dalam sebarang cuaca. Sesetengah pembeli tidak berpuas hati dengan harga.

Minyak enjin XENUM WRX 5W-40 generasi terbaru yang dibentangkan dalam penarafan kami mempunyai beberapa ciri unik kerana gabungan bahan tambahan inovatif dan asas ester dengan kandungan seramik 1%. Pada masa yang sama, walaupun sifat pelincir ini berteknologi tinggi, ia boleh dituangkan dengan selamat ke dalam enjin kereta yang dikeluarkan sebelum tahun 1990. Produk ini mempunyai salah satu indeks kelikatan terbaik, yang menunjukkan jaminan perlindungan motor yang boleh dipercayai di bawah beban kritikal dan suhu beku pada musim sejuk.

Filem minyak tahan lama sintetik XENUM WRX 5W-40 menyelubungi semua komponen dalam enjin, mengelakkan geseran dan kehausan pramatang. Selain itu, penggunaan minyak enjin ini memberikan penjimatan bahan api yang ketara - sehingga 7%. Ini bukan sahaja meningkatkan prestasi enjin, tetapi juga mengurangkan bunyi bising semasa operasinya. Ini disahkan dalam kebanyakan ulasan untuk produk ini.Minyak ini mempamerkan ketahanan yang lebih baik terhadap keletihan dan penuaan, yang boleh meningkatkan dengan ketara tempoh penggunaan antara perubahan.

Apakah jenis minyak yang perlu diisi di dalam kereta anda untuk menghidupkannya dengan tenang pada suhu udara menghampiri -40 ° C? Kebanyakan pemandu akan tinggal di rumah pada hari-hari sedemikian, dan hanya mereka yang menggunakan LIQUI MOLY Synthoil Longtime Plus 0W-30 (atau pelincir lain yang dibentangkan dalam ulasan kami), dibungkus dengan hangat, akan memanaskan enjin.

Sama-sama sesuai untuk enjin diesel dan petrol, minyak enjin ini menyediakan enjin yang mudah bermula pada musim sejuk, penjimatan bahan api, penindasan pengoksidaan, penggunaan sisa yang rendah dan penuaan yang perlahan. Terdapat juga perlindungan terhadap terlalu panas enjin (ia mempunyai kapasiti haba yang tinggi). Di samping itu, pemilik dalam ulasan mencatatkan kualiti basuh yang sangat baik dan ketiadaan deposit baru dalam enjin. Selain itu, apabila menggunakan, ramai pemandu mengesyorkan memastikan bukan sahaja produk itu serasi dengan enjin, tetapi juga minyak enjin adalah tulen.

Titik tuang minyak ini adalah pada -52 ° C, yang membolehkan ia digunakan dalam enjin yang beroperasi dalam keadaan iklim yang teruk. Pelincir mempunyai pekali kelikatan yang tinggi dan membentuk lapisan minyak yang kuat pada permukaan gosokan bahagian enjin.Kebolehpaman yang baik dalam sistem dan permulaan yang selamat bagi loji kuasa adalah mungkin walaupun dalam fros yang teruk, apabila tanda termometer jatuh di bawah -35 ° C.

Ini adalah pelincir terbaik yang boleh anda bayangkan - ciri sedemikian diberikan dalam ulasan mereka oleh pemandu yang mula mengisi minyak enjin Arctic Low SAPS ALS dalam keadaan musim sejuk. Dengan bantuannya, adalah mungkin bukan sahaja untuk mengurangkan penggunaan bahan api (walaupun pada beban operasi yang tinggi). Penuaan minyak sangat perlahan (sintetik berkualiti tinggi dengan kandungan kekotoran minimum), memanjangkan "hidup" penapis zarah atau pemangkin jenis TCW (tiga hala) dan mempunyai kemeruapan yang rendah.

Dalam kereta yang dilengkapi dengan enjin berkuasa, lebih baik mengisi minyak sintetik Motul 8100 X-cess 5W40 pada musim sejuk. Produk Perancis mempunyai ketahanan yang sangat baik terhadap kesan agresif produk pembakaran. Filem minyak mengurangkan geseran bahagian dalam enjin diesel dan petrol yang dimuatkan. Minyak ini disyorkan untuk digunakan oleh gergasi kereta terkenal seperti GM, BMW, Porsche, MB, Renault dan VW. Ia dibenarkan untuk digunakan semasa tempoh jaminan kereta.

Pemilik kereta mengesyorkan memilih minyak jenis ini bukan sahaja untuk kereta asing yang mahal. Sesetengah pemilik kereta VAZ yang prihatin menuangkan Motul 8100 X-cess 5W40 ke dalam enjin, yang mempunyai kesan positif terhadap kerja pada musim sejuk. Antara kekurangannya, pengguna menunjukkan penggunaan bahan yang tinggi dan harganya.

Castrol Turbo Diesel 0W-30 ialah minyak sintetik yang direka khusus untuk enjin diesel bermuatan berat dengan turbin. Ia mengurangkan tahap pelepasan sebatian berbahaya ke atmosfera, memastikan kebersihan saluran ekzos. Memenuhi keperluan ketat pembuat kereta seperti BMW, Mercedes, Volkswagen. Teknologi TITANIUM FST™ terkini digunakan dalam proses pembuatan, yang menjadikan filem pelindung tahan lama. Ia menahan beban yang melampau, membentuk lapisan penyerap hentaman.

Pemilik kereta domestik dalam ulasan mengesahkan kualiti produk yang tinggi. Enjin berjalan dengan senyap, bermula walaupun dalam fros Siberia, dari penggantian kepada penggantian ia tidak diperlukan untuk menuangkan bahagian tambahan. Tidak menjadi gelap dari semasa ke semasa.