15 basikal terpantas

Basikal ini patut diberi perhatian teliti kerana geometri bingkai yang seimbang, garpu karbon, bar hendal jalan yang selamat, yang tidak boleh diterbangkan semasa brek kecemasan. Memandangkan ini adalah model yang murah, peralatan standard yang diisytiharkan oleh pengilang adalah meyakinkan.

Ia termasuk mod kawalan 16 kelajuan, pengalih kawalan dwi, ​​suis berjalan yang cekap yang membolehkan anda menukar mod kelajuan dengan lancar. Aduan menyebabkan brek mekanikal cakera, yang sukar untuk dilaraskan. Velobike boleh disyorkan kepada penunggang jalan raya pemula yang baru mengambil langkah pertama dalam jenis tunggangan ini.

Baharu untuk 2020 dicirikan oleh varian jalan biasa bagi geometri bingkai aluminium. Kebanyakan mekanisme dan komponen penting yang tertakluk kepada pelbagai jenis beban diperbuat daripada aloi aluminium. Ini memungkinkan untuk mengurangkan berat struktur kepada 8.9 kg.Oleh itu, basikal itu sangat patuh dalam kawalan, dengan cepat mengambil 16 kelajuan, mengekalkan mod yang ditetapkan untuk jumlah masa yang betul. Alat dengar bersepadu, tanpa benang, berprofil rendah tahan lama dan menambah kestabilan pada basikal.

Tayar 28-inci dengan tekanan yang baik dan tayar Kenda Kriterium sempit yang ditawarkan meningkatkan kelajuan dengan cepat. Satu-satunya negatif ialah kord manik logam yang kurang tahan lama. Model bukan yang paling mahal ini dilengkapi dengan pendakap bawah sukan yang tahan lasak, pemindah jalan kaki Shimano dan brek jenis sukan. Oleh itu, keselamatan lalu lintas adalah salah satu yang terbaik.

Pilihan warna tidak menjejaskan prestasi kelajuan, tetapi secara visual menjadikan basikal kelihatan lebih sejuk. Geometri bingkai model murah ini memberikan kesesuaian optimum. Garpu tegar adalah penyelesaian yang tepat apabila menunggang laju di atas turapan berkualiti baik. Bagaimanapun, tayar bersaiz 28-inci itu bukan sahaja menerima rim berganda kuat, malah tayar Kenda yang tidak terlalu lebar dengan corak bunga dua jenis garisan yang sesuai. Dinding sisi yang hampir melintang membolehkan pergerakan dan selekoh yang sempurna.

Transmisi ditawarkan dalam mod 16-kelajuan, dengan peralihan pantas dan senyap melalui penukar jog. Dengan penyelenggaraan yang tepat pada masanya, brek caliper dan mekanisme rantai berkualiti tinggi tidak akan mengecewakan anda semasa meluncur dan bergerak.

Ciri reka bentuk bingkai aloi aluminium yang sesuai untuk ketinggian basikal jalan raya, sesuai dengan sempurna.Hendal tanduk ram memberikan jumlah kurus yang tepat, jadi penunggang kurang letih. Pemilihan saiz bingkai dan lebar hendal yang betul meningkatkan aerodinamik, yang meningkatkan prestasi kelajuan. Tayar roda 28 inci adalah jenis licin, corak bunga rendah membolehkan anda mengambil mana-mana 18 kelajuan dengan baik dalam garis lurus, manakala selekoh, getah yang tidak mempunyai cengkaman sisi berfungsi dengan baik hanya pada kualiti tinggi. jalan asfalt dan dalam cuaca baik.

Pemindah gaya sukan menjadikan perjalanan lebih lancar. Pengalih kawalan berganda memastikan tiada risiko situasi luar biasa. Kaset sukan akan bertahan lama, direka untuk kelajuan tinggi. Brek caliper yang stabil secara mekanikal mempunyai, sebagai tambahan kepada kebolehpercayaan, kelemahan - ia adalah berat dan lebih sukar untuk diselenggara.

Konsep pembangunan adalah konsisten sepenuhnya dengan idea basikal terpantas. Salah satu kelebihan utama model ialah geometri aerodinamik bingkai. Format bujur paip meminimumkan pengaruh aliran udara yang akan datang, yang sangat penting pada kelajuan tinggi. Gentian karbon yang digunakan sebagai bahan memudahkan pembinaan, yang membolehkan basikal jalan dengan cepat membina perjalanan. Pilihan saiz bingkai dalam julat yang luas membolehkan anda mengagihkan beban badan dengan betul.

Kekurangan serapan hentakan semasa memandu dalam garis lurus di permukaan jalan yang licin adalah satu kelebihan yang ketara. Popular tanpa mengira jenis basikal, roda 28 inci dilengkapi dengan tayar licin yang tidak terlalu lebar, jadi kelajuan berkembang dengan cepat.Kord manik Kevlar ringan dan fleksibel, tahan haus, tahan hentaman, mengurangkan masa pembaikan tayar. Ciri-ciri basikal yang hebat juga termasuk 22 kelajuan, penukar separa profesional dan brek cakera hidraulik Shimano, dan rangka pelana yang diperkukuh.

Tiub atas yang diturunkan sangat bagus untuk wanita, walaupun secara keseluruhan model itu boleh dianggap uniseks. Bingkai boleh dipilih untuk ketinggian kecil, dan untuk lelaki di atas purata. Garpu tegar basikal sejuk ini sesuai untuk mempercepatkan perjalanan di lebuh raya. Roda 28 inci dengan rim aluminium berganda dilengkapi dengan tayar licin proprietari yang paling cekap dalam garisan lurus.

Transmisi basikal itu menyokong mod 16-kelajuan. Suis berkualiti tinggi tidak menyebabkan sebarang aduan, kelancaran perubahan kelajuan dicapai dengan ideal. Brek mekanikal cakera bukanlah pilihan yang paling berkuasa, tetapi untuk tunggangan amatur ia agak berdaya maju. Perkara utama adalah untuk melayani semua mekanisme yang tertakluk kepada beban maksimum dalam masa.

Hibrid gunung dalam geometri bingkai uniseks menampilkan kusyen yang dipertingkatkan berkat garpu jenis sukan. Ia adalah mudah untuk mengatasi, secara praktikal tanpa perlahan, di luar jalan, halangan kecil. Reka bentuk khas pelana dengan rangka keluli yang kuat memberikan keselesaan tambahan. Tayar 28 inci dilengkapi dengan tayar berjenama dan rim berkembar.Tolak yang terakhir ialah logam, bukan Kevlar, tali manik. Tayar mempunyai jenis corak pelepasan yang berbeza, kerana itu terdapat cengkaman yang baik di atas tanah, pasir, batu.

16 kelajuan disediakan di sini, kehadiran sejumlah besar gigi di bintang menyumbang kepada penukaran gear yang senyap dan lembut. Dengan penyelenggaraan yang betul, mekanisme rantai akan bertahan lama. Selain itu, sistem keselamatan berada pada tahap yang betul - brek hidraulik cakera sukan dipasang. Menurut ulasan pemilik, mereka berfungsi dengan cekap, tanpa berderit, dan membolehkan anda bergilir-gilir dengan berkesan.

Hibrid murah ini dipersembahkan dalam geometri bingkai aluminium wanita. Reka bentuk tanpa benang lajur stereng meningkatkan kekuatan, ketahanan struktur. Penyerapan kejutan ekor keras disediakan oleh garpu spring-elastomer. Pada masa yang sama, kenderaan itu menunjukkan dirinya dengan baik dalam keadaan pergunungan, rupa bumi yang kasar.

Keupayaan untuk mengawal kelajuan - dan terdapat 21 pilihan di sini - disokong oleh bukan suis yang paling berkuasa, tetapi berfungsi dan brek cakera mekanikal. Kereta gunung itu dilengkapi dengan plastik biasa, tetapi dengan pedal atas bergetah, yang berkesan pada beban yang tidak terlalu berat. Ia juga harus diingat bahawa mekanisme rantai tidak mempunyai perlindungan tambahan.

Binaan dewasa ialah hibrid gunung yang menampilkan bingkai aluminium tugas berat dalam pelbagai saiz, kusyen ekor keras untuk perjalanan yang lebih selesa melepasi halangan. Garpu minyak spring jenis sukan menonjol kerana kelebihannya: kekakuannya boleh dilaraskan, dan anda juga boleh menyekat perjalanannya, yang menjejaskan prestasi kelajuan.

Roda 18 inci bergolek secara dinamik dan berputar dengan baik. Model ini direka untuk 24 kelajuan, pensuisan mereka agak lancar dengan tindak balas yang cepat, ia tidak menimbulkan emosi negatif di kalangan pemilik basikal. Untuk peranti yang agak murah, peralatan dengan brek STG bermakna kebolehpercayaan, rintangan kakisan, pelarasan bebas kedua-dua pad.

Hibrid gunung adalah yang terpantas di kawasan kasar. Dia menerima bingkai aloi aluminium, garpu minyak spring jenis sukan, yang boleh dilaraskan untuk kekakuan, serta menghalang perjalanannya. Oleh itu, adalah mungkin untuk mengatasi halangan kecil, secara praktikal tanpa mengurangkan kelajuan, tanpa risiko pecah.

Tayar 28" dengan tayar dan rim berjenama. Dengan penyelenggaraan yang tepat pada masanya, 24 kelajuan berkembang secara dinamik, sejumlah besar gigi transmisi memastikan pensuisan yang pantas dan berkualiti tinggi. Kelebihan model yang tidak diragukan ialah brek hidraulik cakera sukan, yang mana terdapat kawalan yang jelas untuk menggerakkan dan memberhentikan kenderaan. Penyerapan kejutan tambahan pada pelana menjadikan penunggangan lebih selesa.

Tidak seperti kebanyakan model penarafan, model ini dilengkapi dengan bingkai keluli dalam beberapa saiz. Garpu spring-elastomer berkualiti tinggi memberikan tahap penyerapan kejutan ekor keras yang optimum. Roda diperkuat dengan rim berganda, tayar mempunyai corak timbul yang mendalam, yang mana terdapat cengkaman yang baik pada pelbagai jenis permukaan jalan.

Basikal sejuk ini mampu mengembangkan 21 kelajuan. Ia adalah mudah untuk menggerakkan dan mengawal mod melalui bahagian yang berbeza berkat brek V-Brake terbina dalam, yang ringan, mudah disediakan dan boleh dipercayai dalam operasi.

Penampilan yang sangat terang, dipersembahkan dalam warna yang popular, dengan warna yang tahan lama, basikal itu pasti akan menarik penampilannya. Geometri bingkai sememangnya feminin: tiub atas melengkung dengan anggun untuk muat yang selesa. Aloi aluminium berkualiti tinggi, semua tempat pemasangan robot adalah lancar. Lajur stereng tanpa benang dicirikan oleh peningkatan kebolehpercayaan, keupayaan untuk menahan beban gunung yang berat.

Kelebihan basikal ialah garpu spring-elastomer yang difikirkan dengan baik. Dengan pukulan lebar 100 mm, adalah mungkin untuk mengunci dan melaraskan kekakuan. Oleh itu, pendakian, penurunan berkelajuan tinggi, mengatasi batu dan hanyut pasir berlaku dalam mod optimum, getaran dinetralkan dengan teliti. Terdapat 21 kelajuan secara keseluruhan. Tambahan besar ialah brek hidraulik cakera sukan.

Model 2020 dipersembahkan dalam bingkai uniseks. Reka bentuknya dengan tiub rata yang lebih tebal mengurangkan rintangan udara, meningkatkan aerodinamik dan membolehkan anda mengekalkan had laju yang diberikan dengan berkesan. Salah satu ciri utama basikal ini ialah roda 29 inci yang besar. Mereka menerima tayar yang boleh dipercayai dengan corak timbul dalam untuk meningkatkan cengkaman pada bahagian jalan yang sukar.

Redaman spring-elastomer umumnya mengatasi tugasnya. Paling penting, kekakuan garpu boleh dilaraskan. Yang terakhir tergolong dalam barisan STG, dilengkapi dengan pengedap minyak standard, panduan polimer berkekuatan tinggi. Transmisi direka untuk 21 kelajuan. Derailleur bukanlah yang terbaik, tetapi untuk pemula dalam merentas desa dan menunggang gunung, ia agak sesuai. Tetapi brek hidraulik cakera sangat berkesan.

Jenis bingkai rendah, seperti reka bentuk hendal, sangat sesuai untuk mengatasi halangan yang yakin. Oleh kerana keseimbangan yang betul, beban pada lengan dan bahu berkurangan, anda menjadi kurang letih. Lajur stereng tanpa benang menguatkan struktur dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Basikal sejuk ini menerima kusyen ekor keras untuk lebih selesa mengatasi halangan jalan raya dan bergerak.

Model ini direka untuk mod kelajuan tinggi dalam 24 versi. Semua bahagian dan mekanisme penghantaran adalah berkualiti tinggi, walaupun bukan versi termaju dipasang di sini. Pengilang memberi perhatian khusus kepada sistem brek. Brek cakera hidraulik jenis sukan berfungsi serta-merta tanpa decitan, decitan yang tidak perlu. Tayar jenis separuh licin berfungsi dengan baik semasa membelok.

Untuk pengembaraan gunung dan perlumbaan merentas desa, ini adalah salah satu pilihan yang paling dicari. Geometri rangka jenis perempuan, tiang stereng yang diperkukuh, stereng hampir lurus membolehkan anda berasa yakin dalam keadaan luar jalan. Garpu jenis sukan dengan pelarasan kekakuan dan kemungkinan sekatan perjalanan menyediakan penyerapan hentakan berkualiti tinggi.

Mekanisme rantai yang boleh dipercayai kurang terdedah kepada kemasukan pasir dan kotoran. Dalam ulasan, penunggang menganggap tayar tahan haus berjenama, sangat padat dan praktikal, sebagai aspek positif reka bentuk. Basikal yang keren itu membolehkan anda mengembangkan 30 kelajuan. Pengalih sukan memudahkan untuk bergolek, bergerak, masuk selekoh. Kelebihannya termasuk brek cakera hidraulik jenis sukan yang sangat sensitif.