10 skuter termurah

Apabila membeli skuter bajet ini, perlu difahami bahawa memandunya memerlukan hak dan pendaftaran. Semuanya kerana enjin 72 cc. Dengan itu, moped menghasilkan lima kuasa kuda, yang tidak begitu banyak dengan ciri-ciri lain. Beban maksimum ialah 150 kilogram, dan penyerap hentakan spring hampir sepenuhnya menyembunyikan benjolan di jalan raya. Skuter itu murah tetapi boleh dipersoalkan. Tidak jelas mengapa pengeluar memasang motor sedemikian di atasnya, kerana, perkara lain yang sama, adalah mungkin untuk menyekat enjin kepada 50 meter padu dan mengelakkan birokrasi dengan polis trafik. Ini, serta harga tertinggi di kalangan peserta, adalah sebab untuk meletakkannya di tempat yang tidak paling mulia dalam ranking.

Syarikat Rusia Baltmotors adalah salah satu pengeluar kenderaan beroda dua tertua.Pengalaman jurutera dan teknologi moden membolehkan syarikat menghasilkan bajet, tetapi pada masa yang sama skuter berkualiti tinggi dengan ciri teknikal tertinggi. Benar, mereka dikumpulkan di China, tetapi di dunia moden ini sudah menjadi norma. Di sini kami mempunyai enjin 50cc dan hampir lima kuasa kuda. Moped dilengkapi dengan roda 13-inci, yang dengan ketara meningkatkan kelegaan dan meningkatkan keupayaan merentas desa. Beban maksimum peralatan juga akan menyenangkan - 150 kilogram. Skuter akan dengan mudah mengangkut anda dan penumpang anda, serta bagasi, yang boleh diletakkan di dalam bagasi yang luas di bawah tempat duduk dan dalam kes tambahan.

Pengeluar China Nexus memberi banyak perhatian kepada penampilan peralatannya. Kita boleh mengatakan bahawa skuter mereka kelihatan jauh lebih baik daripada yang lain. Sebagai contoh, secara lalai anda mendapat lampu bawah badan LED dan roda aloi. Juga termasuk dalam pakej asas ialah peredam sukan, yang boleh anda pasang sendiri. Skuter meminjamkan dirinya dengan sempurna untuk penalaan, yang sering dipanggil kelebihan utamanya. Di samping itu, pilihannya adalah murah dan mempunyai ciri teknikal yang boleh diterima. Ia mempunyai enjin 50cc yang mengeluarkan 3.3 kuasa kuda.Ia agak layak untuk pokatushek di sekitar bandar dan juga di luar. Tayar 12 inci berfungsi dengan baik.

Jika anda sedang mencari skuter yang murah tetapi tidak mahu bersusah payah menyediakannya untuk perjalanan pertama anda, pastikan anda melihat produk ini. Dia sering menjadi wira ulasan dan diuji oleh profesional. Ia dipuji kerana kualiti binaannya yang sangat baik dan kesediaan lengkap untuk larian pertama. Tiada apa yang perlu diketatkan, diselaraskan dan diubah. Walaupun pada hakikatnya moped itu agak bajet, ia menunjukkan hasil yang sangat baik dari segi ketahanan. Malah plastiknya dipuji kerana kebolehpercayaannya, walaupun kes-kes keretakan berlaku. Pengilang juga meletakkan tayar luar jalan pada skuter, membayangkan keupayaan merentas desa. Terdapat beberapa masalah dengan ini. Diameter roda 10 inci mengenakan sekatan tertentu.

Kebolehgerakan skuter sentiasa menjadi kelebihan utamanya bersama dengan kekompakan. Kini kami mempunyai peranti di mana parameter ini telah disempurnakan. Jurutera telah membangunkan reka bentuk garpu hadapan yang benar-benar baru, kerana jejari pusingan telah dikurangkan beberapa darjah. Sesuai untuk bergerak dalam kesesakan lalu lintas bandar. Di samping itu, moped adalah murah walaupun berbanding dengan rakan sejawatnya dari China. Hanya ada aduan tentang kualiti plastik. Ia agak lemah dan retak dari masa ke masa. Walau bagaimanapun, Irbis mempunyai pemasangan Rusia, jadi tidak sukar untuk mencari bahagian untuknya.

Di hadapan kita adalah moped Cina bajet dengan enjin untuk jujur ​​50 meter padu. Benar, kuasanya hanya 2.2 kuasa kuda, yang boleh dipanggil kelemahan, tetapi berdasarkan ujian, skuter melakukan tugas yang sangat baik untuk mengangkut dua orang, kerana beban maksimumnya ialah 130 kilogram. Kami tidak akan menyelidiki butiran teknikal bagaimana jurutera China berjaya mencapai nisbah sedemikian, tetapi peranti itu benar-benar tahan lasak. Rasanya hebat di jalan raya bandar, dan penyejukan paksa memastikan enjin tidak terlalu panas dalam keadaan panas. Tetapi terdapat masalah dengan pelepasan. Dia hanya 12 sentimeter di sini.Lebih baik melupakan jalan berlubang dan luar jalan sekaligus.

Menurut dokumen, skuter Cina standard direka untuk membawa penumpang, tetapi pada hakikatnya ia tidak mudah untuk meletakkan orang lain di atas pelana pendek. Tetapi dalam kes model ini, anda tidak akan mengalami sebarang masalah. Ia akan menjadi selesa untuk penumpang berada di belakang anda, dan jika perlu, ia juga mungkin untuk membetulkan beg pada batang kecil atau memasang batang almari pakaian di sana. Benar, beban maksimum hanya 120 kilogram mengikut dokumen. Tetapi memandangkan skuter itu mempunyai penyerap hentak belakang berganda, kami akan mengambil kebebasan untuk mengatakan bahawa parameter ini sangat dipandang remeh. Dari segi teknikal, ini adalah moped 50cc standard dengan enjin kuasa sederhana.

Dalam keadaan bandar, moped dengan dimensi paling padat akan sangat dihargai. Dia berada di hadapan kita sekarang. Saiznya ialah 1650 milimeter panjang dan 650 lebar. Di atasnya anda akan dengan mudah membuat jalan anda dalam lalu lintas yang padat dan tidak akan mengalami kesulitan di jalan-jalan yang sempit. Ia adalah sebagai basikal bandar yang skuter ini memenangi hati pengguna. Enjin hampir 50 meter padu dengan kapasiti 3.5 kuasa kuda juga akan menggembirakan. Apabila dimuatkan dengan 120 kilogram, peranti mudah berkembang 80 kilometer sejam, yang dihadkan oleh meter kelajuannya. Kelebihannya termasuk berat - 66 kilogram. Jika dikehendaki, ia mudah untuk digulung ke atas bukit atau tangga walaupun enjin dimatikan. Unit bandar yang sangat baik yang menggembirakan kami dengan harganya.

Kalau skuter tu murah, tak semestinya Cina. Peranti ini dipasang di Rusia, bagaimanapun, dari bahagian China. Terdapat kelebihan untuk ini. Sebagai contoh, lebih mudah untuk mencari alat ganti untuk moped, tetapi ia lebih murah. Dari segi perkhidmatan, ini adalah pilihan terbaik, dan memandangkan tanda harga yang berpatutan, dia akan memerlukannya. Perhatikan juga penampilan yang menarik. Skuter itu dibuat dengan cita-cita sporty.Paruh yang dipendekkan dan kejutan belakang berkembar menjadikannya kelihatan seperti basikal motocross, begitu juga dengan roda luar jalan. Tetapi jangan segera memanjat lumpur di atasnya. Enjin 50cc tidak cukup kuat untuk mencecah masalah. Tetapi ia bagus untuk berjalan dan bergerak di sekitar bandar.

NEXUS X1 ialah skuter bajet yang mengumpul banyak ulasan positif daripada profesional dan hanya pencinta kenderaan beroda dua. Walaupun tanda harga yang sangat rendah, moped menunjukkan hasil yang baik dari segi kebolehpercayaan. Sudah tentu, dengan syarat anda secara bebas menjalankan diagnosis pertama untuknya. Sebaik-baiknya, anda perlu mengetatkan semua bolt dan nat, periksa sambungan dan mungkin menggantikan kabel dan palam pencucuh. Terdapat juga aduan mengenai plastik. Nampak macam retak sendiri. Ambil perhatian bahawa komen sedemikian jarang berlaku. Mungkin ini masalah peluang. Siapa peduli. Rambang sedemikian sering menjadi pendamping teknologi Cina bajet. Jadi untuk bercakap, bayaran tambahan untuk penjimatan.