8 bateri terbaik untuk Volkswagen Polo

Disebabkan oleh harga yang rendah dan prestasi optimum, bateri kereta Elemen Pintar siri Euro amat popular di kalangan pengguna domestik.Pilihan ramai pemilik kereta Polo dipengaruhi oleh harga yang lebih berpatutan. Pada masa yang sama, penyelesaian berteknologi tinggi digunakan, yang memungkinkan untuk meningkatkan keamatan tenaga jisim aktif dan memperbaiki reka bentuk plat. Hasil daripada perubahan sedemikian ialah rintangan terbaik bateri untuk nyahcas sendiri di bawah keadaan penyimpanan jangka panjang dan peningkatan dalam ciri semasa. Bekas bateri diperbuat daripada polimer tahan hentaman yang menahan turun naik suhu dalam julat -50˚C hingga +100°C. Sangkar berkualiti tinggi mengurangkan risiko litar pintas sambil memberikan ketahanan yang sangat baik untuk harga.

Daripada nama bateri pemula TITAN ARCTIC, jelas bahawa model itu dibangunkan untuk operasi dalam keadaan yang sangat teruk, yang menjadikannya pilihan untuk pemilik Volkswagen Polo dan kereta lain. Prestasi arus sejuk terbaik dicapai dengan menggunakan teknologi Nord Drive, yang berdasarkan pengoptimuman sifat kimia jisim aktif. Disebabkan ini, julat suhu operasi tanpa gangguan bateri dilanjutkan daripada -40˚C kepada +60˚C. Untuk keselamatan maksimum, bateri ini mempunyai penangkap api dan sistem palam labirin. Sarung itu diperbuat daripada plastik tahan fros. Daripada kekurangan, hanya satu yang diperhatikan - nilai sebenar arus permulaan selalunya lebih rendah daripada ciri yang diisytiharkan.

Untuk menggantikan bateri standard dalam Volkswagen Polo, model Bosch S5 005 adalah sempurna. Malah, ini adalah analog dari asal yang dipasang dari Varta, tetapi dengan kapasiti yang lebih tinggi sedikit dan arus permulaan. Kelebihan ini membolehkan anda meletakkan bateri dengan selamat di dalam kereta dengan peralatan elektrik tambahan. Bateri mempunyai pelepasan diri yang rendah, dengan cepat memulihkan kapasiti penuh, yang penting untuk pemanduan bandar. Ciri reka bentuk plat dan penutup labirin dengan penangkap nyalaan berganda telah menunjukkan diri mereka beroperasi dengan baik - bateri boleh dipercayai, tidak memerlukan perhatian, dan dengan yakin menahan musim sejuk Eropah. Operasi dalam keadaan kawasan utara, dengan suhu yang lebih rendah, dicirikan oleh samar-samar, dan sering membawa kepada pengurangan ketara dalam hayat perkhidmatan.

Bateri Topla Energy berteknologi tinggi menunjukkan kuasa optimum dalam keadaan iklim yang paling ekstrem, yang relevan untuk kebanyakan wilayah di negara kita. Pemilik Volkswagen yang memasang sumber kuasa ini di dalam kereta mereka mencatatkan ciri permulaannya yang sangat baik, yang kekal dalam julat suhu dari -40˚C hingga +60˚C. Teknologi pembuatan parut yang inovatif memungkinkan untuk meningkatkan luas permukaan yang berguna dan, dengan itu, keamatan tenaga. Bateri yang dibentangkan dicirikan oleh peningkatan keselamatan dan ketahanan terhadap tekanan mekanikal. Tempoh jaminan bateri adalah 4 tahun, tetapi dalam operasi sebenar ia mengambil masa yang lebih lama.

Oleh kerana harga yang berpatutan dan kebolehpercayaan, bateri kereta Mutlu SFB 3 menikmati populariti yang kukuh di pasaran domestik. Ia sering diletakkan pada Volkswagen Polo - ciri teknikal model mematuhi sepenuhnya keperluan pengeluar. Teknologi kalsium-perak menyediakan bateri dengan ketahanan yang lebih baik terhadap kakisan dan kehilangan cas di bawah keadaan penyimpanan jangka panjang. Ia bertolak ansur dengan fros, getaran dengan baik, dan sarung tahan lama juga menyumbang kepada hayat bateri yang dilanjutkan.Menurut pemilik, model itu mudah mengatasi dengan memulakan kereta pada suhu di bawah sifar dan menahan beban tambahan peralatan elektrik. Dia tidak suka pelepasan yang mendalam, selepas itu dia tidak pulih dengan baik.

Kebolehpercayaan, ketahanan dan prestasi suhu rendah terbaik paling kerap diperhatikan dalam ulasan pengguna yang memasang bateri Energizer Plus EP60L2 di dalam kereta mereka dan bukannya yang asal. Bateri yang dibentangkan dapat mengecas dengan sempurna dan menunjukkan prestasi maksimum tanpa memerlukan pengecasan semula pada musim sejuk. Model ini dibezakan oleh kualiti binaan yang tinggi dan bahan yang digunakan. Teknologi inovatif telah memungkinkan untuk meningkatkan kekuatan grid dan meminimumkan risiko penyejatan elektrolit. Gabungan harga mampu milik dan prestasi terbaik adalah faktor asas apabila memilih bateri ini untuk Volkswagen.

Bateri kereta Akom Reactor dibuat untuk memenuhi peningkatan keperluan kereta asing dan domestik dengan sejumlah besar pilihan tambahan. Model yang dibentangkan dalam penarafan kami sering dipilih oleh pemilik Volkswagen Polo dan meninggalkan kebanyakan ulasan positif. Bateri dilindungi oleh jaminan sehingga 3 tahun, di mana bateri tidak memerlukan penyelenggaraan tambahan di bawah keadaan operasi yang optimum. Sepanjang hayat perkhidmatan, bateri menyediakan penunjuk arus permulaan yang stabil, yang menjamin permulaan enjin pembakaran dalaman yang boleh dipercayai di bawah keadaan iklim sederhana. Pengguna perhatikan pengendalian bateri yang stabil pada suhu hingga -20˚C.

Bateri kereta Exide EB620 yang dibentangkan dalam siri Excell mempunyai semua ciri-ciri yang asli, itulah sebabnya ia popular dengan pemilik Volkswagen Polo.Penyelesaian berteknologi tinggi telah meningkatkan arus permulaan bateri dengan ketara, yang menjamin permulaan enjin yang cepat dalam semua keadaan cuaca. Pengguna mengesahkan bahawa bateri ini dapat mengecas dengan sempurna dan tidak gagal walaupun dalam keadaan beku yang paling teruk, sehingga -45˚C. Terima kasih kepada grid 3DX, bateri mempamerkan kekonduksian elektrik yang lebih baik, ketahanan terhadap kakisan dan getaran. Walaupun model "bebas penyelenggaraan", ia mempunyai bar boleh tanggal pada penutup untuk memantau paras cecair.