10 Skuter Elektrik Kugoo Terbaik

Pilihan terbaik untuk remaja yang sudah mempunyai sedikit skuter elektrik dengan roda motor yang lemah atau tiada sesiapa pun. Syarikat Kugo menganugerahkan penciptaannya dengan motor 350 watt, berkat skuter di bawah penunggang muda itu dapat memecut ke kelajuan yang agak tinggi, tetapi tidak terlalu berbahaya. Model ini bersedia untuk menahan orang dewasa (berat sehingga 100 kg), tetapi mustahil untuk pergi jauh. Pergerakan dilakukan menggunakan roda poliuretana 200 mm standard, yang mana anda tidak sepatutnya mengharapkan kusyen yang sempurna. Anda juga boleh memandu dalam gelap, kerana kenderaan itu menerima lampu brek dan lampu letak kereta yang terletak di sepanjang tepi geladak.

Skuter murah yang akan menarik minat remaja dan sesetengah orang dewasa. Berat yang agak ringan menjadikannya pilihan terbaik untuk seseorang yang tinggal di tingkat lima bangunan tanpa lif. Bateri Kugoo S3 mengecas dalam masa empat jam sahaja. Malangnya, kapasitinya jauh dari rekod, jadi anda tidak boleh mengharapkan sebarang perjalanan jauh. Kuasa motor elektrik tidak akan menarik perhatian sesiapa pun. Namun, ini tidak bermakna motor tidak bersedia untuk menarik penunggang ke atas bukit, terutamanya jika berat penunggang tidak melebihi 60-65 kg.

Skuter elektrik murah dari Kugo, lengkap dengan tempat duduk ditemui. Anda benar-benar boleh menggunakannya, kerana roda 250 mm membolehkan anda mengatasi banyak lubang dan sekatan dengan mudah. Ia juga merupakan pilihan terbaik bagi mereka yang akan menakluki jarak yang agak serius. Kenderaan itu tidak lari dari pendakian yang curam. Dan brek cakera pada kedua-dua roda akan membolehkan anda berhenti dengan lancar dan cepat. Lampu latar LED tiga warna di sisi dek juga harus menggembirakan pembeli.

Skuter elektrik ini berbeza daripada kebanyakan model murah dalam pacuan roda belakang. Ini menjadikannya pilihan terbaik jika anda tinggal di kawasan berbukit. Enjin yang dipasang di sini, yang ternyata sangat berkuasa, juga menyenangkan. Akibatnya, kenderaan itu bersedia untuk menarik walaupun orang yang cukup makan yang beratnya mencapai 110-120 kg. Ia juga menggunakan sistem brek dram yang cekap.Pengilang tidak melupakan lampu sisi, yang dilengkapi dengan lampu brek. Anda hanya boleh mengadu tentang roda, diameternya adalah 20 cm biasa - mereka membuat anda turun di hadapan setiap tepi jalan.

Model ini dicipta daripada aloi aluminium yang kuat, berkat ia bersedia untuk menahan walaupun beban 160 kilogram. Sepasang roda 254mm membolehkan anda mengatasi banyak sekatan rendah tanpa turun, apatah lagi jalan berlubang kecil. Dalam hal ini, tidak hairanlah skuter elektrik Kugo dilengkapi dengan tempat duduk.Ternyata selesa, dua penyerap kejutan menyumbang kepada kemudahan tambahan, dengan bantuan roda dengan bunga yang sangat agresif dilekatkan pada lajur stereng dan dek. Emosi negatif dalam pembeli hanya akan menyebabkan berat badan yang banyak dan kualiti binaan biasa-biasa sahaja, yang menyebabkan kenderaan mengeluarkan banyak bunyi yang tidak perlu.

Roda skuter elektrik ini mempunyai diameter 254 mm, jadi anda tidak boleh takut dengan jalan berlubang yang sering dijumpai di jalan raya kita. Dua penyerap hentak yang mengagumkan harus menyumbang kepada pergerakan yang lancar. Dan Kugoo M5 mendapat tempat duduk.Tanpa itu, adalah pelik untuk membayangkan memandu di sepanjang jalan yang sama di mana kereta bergegas (anda tidak sepatutnya campur tangan dengan raksasa seperti itu di kaki lima). Ia juga harus diperhatikan betapa baiknya syarikat Kugo bekerja pada brek. Anda akan berhenti hampir serta-merta walaupun anda telah memecut ke maksimum yang tersedia 55 km/j sebelum ini. Pembeli hanya mengadu tentang pengecasan yang lama - proses itu boleh bertahan sehingga tujuh jam.

Biasanya, skuter elektrik berkuasa kelihatan terlalu besar, itulah sebabnya anda ingin menggunakan garaj untuk menyimpannya. Tetapi Kugoo G2 Pro adalah pengecualian kepada peraturan. Ia mestilah skuter elektrik paling padat yang ada dengan motor roda 1000 watt. Pada masa yang sama, terdapat tempat untuk susut nilai, walaupun sedikit dipermudahkan. Roda kembung membantunya, mudah menelan benjolan kecil dan batu.Tetapi anda perlu ingat bahawa mereka takut tusukan - kami mengesyorkan mendapatkan satu atau dua kamera ganti. Ia juga mengejutkan bahawa jauh dari skuter elektrik terbesar bersedia untuk menahan beban 150 kilogram. Jika kita bercakap tentang kekurangan, maka pembeli perhatikan kekurangan penetapan stereng dalam kedudukan terlipat. Disebabkan ini, membawa pulang kenderaan tidaklah semudah yang kita mahukan. Bateri yang dipasang di sini dicas selama enam jam.

Jarang sekali skuter elektrik dilengkapi dengan garpu suspensi yang lebih kurang sama yang terdapat pada basikal, skuter dan beberapa motosikal.Akibatnya, semua bonggol jalan ditelan di sini tanpa sebarang masalah. Roda besar dengan tayar kembung dengan bunga yang agresif juga harus menggembirakan pembeli. Ini membolehkan anda bergerak walaupun di jalan raya. Dan jika masih terdapat asfalt di bawah anda, anda boleh bergantung pada hakikat bahawa bateri memerlukan pengecas untuk disambungkan hanya selepas anda mempunyai cukup untuk menggulung. Tetapi bersiaplah untuk fakta bahawa mengisi dengan tenaga akan berlangsung kira-kira sepuluh jam.

Skuter elektrik Kugo ini sukar dibezakan daripada skuter sebenar. Terdapat juga tempat duduk besar. Kenderaan ini mempunyai kira-kira roda besar yang sama, yang mana anda boleh memandu di atas sebarang benjolan. Dan, malangnya, ia hampir sama berat. Tetapi sebaliknya, semuanya teratur di sini dengan keselamatan (jangan lupa dapatkan topi keledar, kerana anda akan bergerak di sebelah kereta).Ini terbukti dengan reka bentuk yang melindungi kaki anda, dan sistem brek yang dilaksanakan dengan baik, dan sepasang cermin yang dibekalkan dalam kit. Anda juga boleh mengharapkan untuk mengatasi cerun yang paling serius, malah pada kelajuan tinggi. Tiada yang buruk boleh dikatakan tentang lampu depan LED yang terang.

Adakah anda ingin menunggang skuter elektrik untuk jarak jauh? Pilihan terbaik dalam kes ini ialah Kugoo G1. Model ini dilengkapi dengan roda 254 mm. Setiap daripada mereka mempunyai brek cakera sendiri. Kusyen yang dilaksanakan dengan baik akan membantu memastikan anda bergerak dengan lancar, walaupun anda telah membelok ke jalan tanah. Dan setiap roda dilengkapi dengan motor 1000 watt sendiri. Akibatnya, pecutan akan menjadi sangat lincah, kerana tidak akan ada masalah dengan mendaki bukit yang curam.Dan jika anda menukar antara mod dengan betul, anda boleh bergantung pada hakikat bahawa bateri kehabisan hanya pada penghujung perjalanan yang sangat jauh. Saya gembira kerana pengilang China telah menjadi murah hati dengan pengecas yang berkuasa, terima kasih kepada pengisian bateri dengan tenaga tidak lebih daripada tujuh jam.