15 skuter elektrik terbaik untuk harga dan kualiti

Skuter elektrik padat dengan unit lipatan yang boleh dipercayai. Dengan kenderaan sedemikian, anda boleh turun ke kereta api bawah tanah dengan selamat atau menaiki kereta api. Skuter itu bersedia untuk menahan beban sehingga 100 kg, yang berkaitan dengannya ia dibeli bukan sahaja oleh kanak-kanak. Selain itu, model ini mempunyai brek yang baik terbina pada roda hadapan. Enjin juga terletak di sini. Dan di dalamnya terdapat kelemahan utama - berdasarkan ulasan, motor mengalami masalah ketika menakluki cerun yang serius. Tetapi nisbah kualiti harga walaupun dalam kes ini kekal cemerlang, terutamanya jika bandar anda tidak terletak di kawasan berbukit.

Skuter elektrik ini mempunyai dek aluminium dengan salutan anti-gelincir. Untuk mengurangkan kosnya, pengeluar meletakkan semua elektronik di rak stereng. Bateri juga terletak di sini. Kapasitinya tidak menakjubkan, tetapi kenderaan itu ternyata agak ringan - anda boleh turun ke kereta bawah tanah dengannya dan naik ke kereta kereta api tanpa sebarang masalah. Menyumbang kepada ini dan reka bentuk lipatan yang mudah. Dan sayap panjang membolehkan skuter tidak takut dengan percikan yang berlaku apabila bergerak melalui lopak. Kelemahannya ialah pengagihan berat yang terhasil - roda belakang tidak dimuatkan dengan apa-apa, yang boleh menyebabkan masalah apabila menakluki bukit. Mengatasi sekatan juga akan kelihatan menyusahkan. Anda akan mengeluh lebih lanjut mengenai perkara ini apabila menggunakan bateri tambahan yang dipasang pada rak stereng.

Skuter elektrik ini mempunyai nilai yang sangat baik untuk wang. Bingkai aluminiumnya sedia untuk menahan beban yang serius, malah banyak pesaing yang lebih mahal tidak boleh berbangga dengan pacuan roda belakang. Reka bentuk lipatan membolehkan anda mengangkut MIDWAY Yamato 0809 PRO dalam pengangkutan awam. Ciri tersendiri model ini ialah brek kedua-dua roda. Salah satunya dilengkapi dengan brek cakera, manakala yang kedua dilengkapi dengan brek elektrik. Akibatnya, perhentian adalah selancar mungkin, anda tidak berisiko terbang di atas stereng. Tidak buruk untuk model berharga kira-kira 20,000 rubel, dan juga wujud dalam tiga warna! Walau bagaimanapun, ia bukan tanpa kelemahan. Selalunya dalam ulasan mereka mengadu bahawa tiada roda menerima lubang, itulah sebabnya skuter tidak boleh diikat pada rak basikal menggunakan kunci yang sesuai.

Model ini mungkin kelihatan tidak sedap dipandang.Ia menggunakan komputer on-board yang ringkas, yang bersaiz terlalu besar. Cengkaman juga tidak memberi kesan. Tetapi mana-mana remaja akan gembira dengan skuter elektrik! Dia tidak akan memberi perhatian kepada butiran yang disebutkan di atas, tetapi untuk pecutan pantas. Dan kanak-kanak itu pasti tidak akan mengalami tusukan roda, kerana tayar tanpa tiub digunakan di sini. Tetapi kerana reka bentuk ini, anda hanya perlu memandu di atas asfalt - ia akan bergegar dengan ketara pada papak berturap, apatah lagi laluan pejalan kaki. Nah, apabila anda perlu membawa skuter pulang atau meletakkannya di dalam bagasi kereta, mekanisme lipatan datang untuk menyelamatkan.

Skuter elektrik ini ternyata agak ringan, dan oleh itu bukan sahaja orang dewasa, tetapi juga anak-anak mereka suka memandunya. Anda tidak perlu risau tentang keselamatan kanak-kanak itu, kerana kelajuan maksimum di sini terhad kepada 25 km / j yang mencukupi. Dan jika anda perlu menunggang lebih lama, anda perlu beralih kepada mod ekonomi, yang menetapkan had yang lebih besar. Anda boleh bergerak bukan sahaja pada asfalt, tetapi juga, sebagai contoh, pada papak turapan - anda harus berterima kasih kepada penyerap hentak depan untuk ini. Selain itu, skuter itu bersedia untuk bermegah dengan reka bentuk lipatan dan pengecasan yang sangat pantas. Anda tidak seharusnya hanya bergantung pada hayat perkhidmatan yang panjang - selepas beberapa lama memandu di jalan raya kami, semua jenis bunyi berderak bermula, dan selepas satu atau dua tahun beroperasi, kerosakan biasanya mungkin berlaku.

Jika sebelum ini Ninebot membekalkan skuter elektrik yang murah dengan penyerap hentakan, kini diputuskan untuk meninggalkannya. Akibatnya, hayat perkhidmatan telah meningkat dengan ketara - tidak ada yang boleh dipecahkan di KickScooter E22. Pada masa yang sama, perjalanan akan tetap selesa, kerana impak dari jalan berlubang diambil alih oleh gel khas yang mengisi bahagian dalam tayar. Kehadirannya juga menunjukkan bahawa roda tidak takut tusukan - mereka tidak takut sama ada serpihan kaca atau bahkan paku. Sekiranya kita bercakap tentang kekurangan, maka ulasan menunjukkan rizab kuasa yang sederhana. Ia tidak menghairankan, kerana model ini direka untuk fakta bahawa anda juga akan mendapat bateri tambahan. Tetapi ia tergantung pada hujung hadapan yang telah dimuatkan, yang menjadikan pengagihan berat salah sama sekali. Walau bagaimanapun, semua ini tidak menjadikan skuter elektrik sebagai pilihan yang tidak baik untuk bandar. Jika tidak, ia tidak akan dibeli oleh syarikat penyewaan.

Pengeluar skuter elektrik ini cuba menjimatkan wang. Dia menganugerahkan ciptaannya dengan pacuan roda hadapan, dan juga tidak memperkenalkan sebarang enjin berkuasa. Dia faham bahawa di banyak negara undang-undang dunia diperkenalkan, yang mana penggunaan skuter yang sangat pantas akan menimbulkan masalah dan kesulitan. Dan kelajuan 25 km / j tidak boleh dianggap sangat berbahaya, akibatnya pembelian Xiaomi Mijia M365 Pro tidak membuat anda sentiasa berfikir tentang topi keledar dan pad lutut. Tiada penyerap hentak di sini. Tetapi anda tidak perlu risau - semua jenis lubang di asfalt dilembutkan oleh roda kembung. Dan jika tusukan berlaku, anda sentiasa boleh menggantikan kamera. Kenderaan lain menerima perlindungan kelembapan, tetapi hanya bersyarat - lebih baik tidak menunggang dalam hujan lebat. Tiada masalah dengan brek - hentiannya lancar dan pantas.

Kes yang jarang berlaku apabila skuter elektrik untuk orang dewasa dicat merah jambu. Walau bagaimanapun, lebih kerap di rak kedai terdapat lebih banyak pilihan standard yang mempunyai warna hitam atau putih. Mana-mana pilihan yang anda pilih, anda boleh bergantung pada pembinaan aluminium berkualiti tinggi dengan mekanisme lipatan. Model ini berharga lebih sedikit daripada 20,000 rubel, jadi terdapat tempat untuk brek cakera. Oleh itu, setiap perhentian tidak akan terlalu tajam (anda pasti tidak akan terbang di atas stereng), tetapi cukup pantas. Juga, ulasan menunjukkan enjin yang baik - walaupun pacuan roda depan, skuter itu dengan yakin menarik bukit. Bagi susut nilai dan kalis air, model ini tidak mempunyainya. Anda perlu bergantung semata-mata pada roda kembung, yang boleh ditebuk dengan reka bentuk ini.

Kugoo M4 Pro wujud dalam beberapa versi. Yang dilengkapi dengan bateri dengan kapasiti 18 Ah boleh membanggakan nisbah kualiti harga terbaik. Ya, ia lebih berat sedikit daripada yang lain. Tetapi sebaliknya, caj penuh sudah cukup untuk dia mengelilingi perimeter jauh dari bandar terkecil. Dan ini penting, kerana membawa skuter elektrik sedemikian ke dalam bilik untuk pengecasan seterusnya masih menyenangkan. Ya, dan proses sekejap tidak boleh dipanggil - ia berlangsung sehingga sembilan jam. Nasib baik, dengan rizab kuasa sedemikian, anda bukan sahaja boleh pergi bekerja, tetapi juga kembali. Dan tempat duduk itu akan menjadikan perjalanan sedemikian seselesa mungkin. Ulasan menunjukkan bahawa masalah di sini diperhatikan hanya dengan kualiti binaan. Seperti kenderaan lain yang dijual di bawah jenama ini, Kugoo M4 Pro memerlukan pembangunan awal. Tetapi walaupun selepas itu, anda perlu bersedia untuk fakta bahawa skuter akan berderak dan mengeluarkan bunyi lain yang tidak perlu. Dan ini walaupun pada hakikatnya kosnya jauh dari 20,000 rubel.

Biasanya skuter elektrik dengan enjin yang berkuasa menakutkan dengan beratnya. Lebih-lebih lagi jika pembeli tinggal di bangunan tinggi tanpa lif. Nasib baik, terdapat pengecualian kepada peraturan, iaitu SPEEDWAY MINI 4 PRO. Ia boleh dibandingkan dengan basikal gunung biasa. Pada masa yang sama, skuter bergerak secara bebas, dan kuasa 500 watt membolehkan anda menakluki cerun yang paling serius sekalipun. Dan jika anda tidak cuba untuk memecut ke kelajuan rekod, maka bateri yang dicas sepenuhnya akan mencukupi untuk memandu dari satu hujung bandar ke hujung yang lain, dan kemudian kembali semula. Berdasarkan ulasan, penyerap hentakan juga menunjukkan diri mereka dengan baik. Lebih-lebih lagi, sesetengah pembeli akan menghargai dua slot pengecasan. Tetapi skuter dilengkapi dengan hanya satu bekalan kuasa, yang kedua mesti dibeli secara berasingan. Walau bagaimanapun, anda boleh melakukannya tanpa ia - dalam kes ini, masa pengecasan akan menjadi 6 jam.

Pilihan yang baik untuk mereka yang tinggal di penempatan besar yang terletak di kawasan berbukit. Motor elektrik yang digunakan di sini menarik mana-mana orang dewasa tanpa sebarang masalah. Anda boleh menunggang walaupun dalam hujan, kerana perlindungan kelembapan dilaksanakan di sini. Waktu gelap hari itu tidak akan menjadi penghalang, kerana skuter itu menerima lampu depan dengan jarak sehingga lima meter. Reka bentuk lipatan akan membolehkan anda mengangkut MIDWAY I-Max di dalam bagasi kereta atau pengangkutan awam. Dan sebelum membeli, pastikan anda memberi perhatian kepada kit - terdapat pilihan untuk skuter elektrik ini, dilengkapi dengan tempat duduk.

Ninebot KickScooter Max G30P ialah pilihan terbaik jika anda akan menunggang jarak jauh setiap hari. Jika anda tidak memecut ke kelajuan yang terlalu tinggi, maka walaupun selepas mengatasi 30 km, bateri akan mempunyai cas yang mencukupi untuk kembali semula.Pada masa yang sama, skuter elektrik itu ternyata tidak begitu berat sehingga mustahil untuk membawanya ke pengangkutan awam atau ke tingkat atas bangunan kediaman. Melainkan tugas sedemikian ditetapkan kepada seorang gadis atau remaja, mereka benar-benar tidak akan dapat melakukannya. Pembeli tidak akan menyukai kekurangan sistem susut nilai yang serius. Malangnya, anda hanya perlu bergantung pada roda, yang di sini mempunyai diameter 254 mm. Anda juga boleh mengadu tentang masa pengecasan, mencapai 7.5 jam. Ia tidak mungkin untuk mempercepatkannya, kerana hanya satu soket digunakan di sini.

Pilihan yang baik untuk mereka yang tidak akan memecut dengan skuter elektrik untuk merekodkan kelajuan. "Kelajuan maksimum" di sini terhad kepada 45 km / j. Ini boleh dibandingkan dengan angka yang dicapai ketika menunggang basikal ketika menuruni bukit yang curam.Dengan roda 250 mm, anda boleh memandu bukan sahaja di atas asfalt, tetapi juga di atas jalan tanah. Susut nilai yang dilaksanakan dengan agak baik juga seharusnya membantu dalam hal ini. Anda boleh bergerak untuk masa yang lama, kerana skuter menerima bateri yang luas. Tetapi bersedia untuk fakta bahawa anda perlu mengecasnya selama hampir tujuh jam. Satu lagi kelemahan jelas skuter elektrik Inokim ialah beratnya. Walau bagaimanapun, ia tidak boleh dipanggil transenden - berdasarkan ulasan, seseorang bahkan turun dengan raksasa seperti itu di kereta bawah tanah.

Ini adalah kes apabila, sebelum membeli skuter elektrik, anda perlu memikirkan di mana sebenarnya untuk menyimpannya. Model ini sangat berat. Ia tidak menghairankan, kerana kenderaan itu termasuk bateri yang luar biasa luas yang memberikan voltan 60 V. Roda kembung besar juga digunakan di sini, yang mudah menelan lubang kecil. Dengan mereka, anda boleh memandu bukan sahaja di atas asfalt, tetapi juga di jalan tanah. Sistem brek juga mempengaruhi berat. Pembeli boleh membuat tuntutan bukan sahaja kepada jisim, tetapi juga pada masa pengecasan.Jika anda menggunakan pilihan yang dicadangkan oleh pengilang, apabila hanya satu pengecas digunakan, proses akan mengambil masa 21 jam!

Pilihan terbaik untuk mereka yang mencari analog motosikal yang dikuasakan oleh elektrik. Ya, pembelian itu akan berharga jauh dari 20,000 rubel. Tetapi anda pasti akan gembira dengannya, yang diterangkan oleh banyak ulasan! Skuter elektrik ini membolehkan anda bergerak di sebelah kereta di sekeliling anda, mengikutinya. Pada masa yang sama, anda boleh berasa selesa yang mungkin, kerana penyerap hentakan yang boleh dipercayai dan lembut digunakan di sini. Tiada apa-apa yang buruk boleh dikatakan tentang brek, dengan cepat mengurangkan kelajuan. Dan roda besar dan pacuan semua roda membolehkan anda pergi walaupun di luar jalan. Jika DUALTRON THUNDER juga ringan, ia pasti akan menjadi laris.