15 beste batterijen voor de winter

De budgetbatterij heeft zichzelf bewezen bij gebruik in regio's waar de wintervorst niet onder de -30°C komt. In zwaardere omstandigheden verliest de accu snel zijn lading en in auto's met een dieselmotor zal hij zeker niet lang meegaan.

De batterij weegt zo'n 23 kg, dus de fabrikant heeft zeker niet bespaard op loden platen. Een goede startstroom van 480 A en een uniforme dichtheid in de onderhouden compartimenten zorgen ervoor dat de batterij vrij lang in verschillende auto's (geschikt voor alle VAZ-modellen, veel buitenlandse auto's) kan worden gebruikt. Tijdens de normale werking van de Volt classic 6ST-60 generator, te oordelen naar de beoordelingen, rechtvaardigt het zijn kosten meer dan. Door de grotere dikte van de elektroden en de hoge montagenauwkeurigheid vertoont de batterij een behoorlijke veiligheidsmarge en bedrijfszekerheid.

De huishoudelijke batterij Zver 6ST-60 werd opgemerkt door de journalisten van "Achter het stuur" vanwege eerlijke technische kenmerken. Allereerst verdient de startstroom (600 A) lof, waarvan het starten van de motor bij koud weer afhangt. De batterij heeft een goede reservecapaciteit, wat vooral waardevol is als je in de winter constant door de stad rijdt. De accu onderscheidt zich door een mooi design, duurzame behuizing. Russische ontwikkelaars wisten uitstekende resultaten te behalen dankzij hybride technologie, die wordt versterkt door het effect van siliciumdioxide. Het model kan worden toegeschreven aan universele batterijen, het wordt gebruikt door eigenaren van verschillende personenauto's.

Er zijn zowel positieve als negatieve recensies op thematische fora. De voordelen van gebruikers zijn onder meer een goede startstroom, betrouwbaarheid, aanpassingsvermogen aan Russische omstandigheden. Maar de levensduur laat veel te wensen over, deze is zelden langer dan 3 jaar.

De calciumbatterij is ontwikkeld in overeenstemming met de nieuwe Barton-methodetechnologie, waardoor de startstroom (530 A) kon worden verhoogd, waardoor het model in het budgetsegment bleef. De batterij is het meest geschikt voor binnenlandse auto's, zowel de klassieke VAZ-lijn als de vlaggenschipmodellen. De professionele Power-accu van Timberg heeft een lange levensduur, omdat de moderne Ca-Ca-plaattechnologie zorgt voor een lage zelfontladingsstroom en een betrouwbaar intern ontwerp.

Voor het assembleren van batterijblikken worden kant-en-klare platen van de Poolse fabrikant AutoPart gebruikt. Ze voldoen aan de EU-kwaliteitsnormen en bieden in feite de voordelen van dit model op de markt.In de beoordelingen merken professionele eigenaren van Timberg de uitstekende starteigenschappen van deze batterij op. Als de bedieningsregels worden nageleefd (de laadstroom van de generator voldoet aan de vastgestelde normen), zal deze zelfs bij de meest strenge vorst niet uitvallen.

Met minimale temperatuurindicatoren van de externe omgeving, is de beste keuze voor een binnenlands automerk, inclusief VAZ, een batterij Titan euro silver 61. Dit model, dat een startstroom van 620 A levert, wordt gepresenteerd in een Europese behuizing met T1 type terminals.Het gewicht van de batterij is 16 kg en er is een handvat voorzien voor eenvoudig transport.

De Ca/Ca + Silver-technologie die bij de vervaardiging van deze batterij is gebruikt, zorgt voor de langste levensduur van de batterij en uitstekende start- en oplaadeigenschappen. Eigenaars van verschillende auto's die ervaring hebben met het gebruik van deze batterij in de winter, merken in de beoordelingen de betrouwbaarheid op en de zelfverzekerde start van de motor bij lage temperaturen. Ondanks dat deze batterij duurder is dan andere modellen in de categorie, is er een stabiele vraag naar Titan euro silver 61 op de markt.

Voor de batterijen van de Tyumen-fabriek hoeven binnenlandse automobilisten zeker niet te blozen. Model Tyumen Batterij 6CT-60L Premium (60Ah / 510A) is geschikt voor de meeste binnenlandse auto's en buitenlandse benzineauto's van kleine en middelgrote klasse. De batterij onderscheidt zich door hoge elektrische parameters, lage zelfontlading, goed startvermogen. In de strenge Russische winter produceerde de batterij tijdens het testen de beste startstroom. Tegelijkertijd overschrijdt de prijs van dit hoogwaardige apparaat het niveau van concurrenten niet.

In beoordelingen klagen sommige moderne automobilisten over de noodzaak om periodiek gedestilleerd water bij te vullen. Maar oudere automobilisten geven daarentegen de voorkeur aan onderhouden modellen. U kunt de stekkers erin losdraaien en in het apparaat kijken.

Net als de volgende deelnemer aan de beoordeling, behoort Tesla Premium Energy 6ST-60 tot de onderhoudsvrije batterijen, wat hun werking aanzienlijk vereenvoudigt - het is niet nodig om het elektrolytniveau in de batterijbanken te regelen. Een vrij hoge startstroom (620 A) maakt het gemakkelijk om benzinemotoren in de winter te starten, zowel buitenlandse als binnenlandse auto's - dit model is geweldig voor de nieuwste VAZ-modellen.

De batterij vertoont een lage zelfontlading en een hoge weerstand tegen trillingsbelastingen. Dankzij nieuwe technologische oplossingen in het ontwerp van de roosters heeft de batterij een langere levensduur - alleen de fabrieksgarantie is twee jaar. Afgaande op de beoordelingen van de eigenaren gaat Tesla Premium Energy veel langer mee. Bovendien wordt de nieuwe serie Tesla-batterijen verkocht tegen een gemiddelde prijs voor geïmporteerde batterijen, wat ook positief werd opgemerkt door gebruikers.

Dankzij de betaalbare prijs en goede kwaliteit won de Turkse MUTLU Calcium Silver-batterij de harten van Russische automobilisten. Het merk begon vaak in verschillende beoordelingen te verschijnen; het heeft de test van journalisten "Achter het stuur" met succes doorstaan.Dankzij de gepatenteerde technologie voor het maken van het Ca-Ca-rooster, slaagde de fabrikant erin de productiviteit, sterkte en trillingsbestendigheid te verhogen. De batterij doorstaat de test van de Russische winter voldoende en zorgt voor een hoge startstroom. Om de laadstatus te controleren, is er een handig kijkgaatje, het gasuitlaatsysteem werkt effectief. De batterij is bruikbaar, dus de autobezitter moet regelmatig gedistilleerd water bijvullen.

Gebruikers in de beoordelingen bevestigen de levensvatbaarheid van de batterij in het winterseizoen, alleen moet deze tijdig worden opgeladen op een stationair apparaat.

De Sloveense fabrikant slaagde erin een unieke batterij te creëren voor stadsritten in de winter. Het model Topla AGM Stop&Go 60 Ah 680 A kan op een groot aantal voertuigen worden geïnstalleerd. Tegelijkertijd is de overlevingskans van de batterij opvallend wanneer de machine in een stad wordt gebruikt. De batterij levert regelmatig elektriciteit aan alle apparaten, terwijl de efficiëntie van de huidige bron behouden blijft, het herstelt snel de lading.

Automobilisten letten vooral op de garantieperiode van 3 jaar, evenals het bedieningsgemak. Ondanks de hogere kosten in vergelijking met loodzuurmodellen, kan de AGM-batterij jarenlang probleemloos meegaan.

BOSCH, een bekende fabrikant van elektrische apparatuur uit Duitsland, levert de beste batterijen aan autofabrieken over de hele wereld.Het BOSCH S5 001 (52R) 520 52 Ah-model wordt het vaakst gevonden op kleine auto's, hoewel de technische specificaties het mogelijk maken dat zakelijke auto's in de winter rijden. Een lange levensduur en een hoog vermogen worden geleverd door de batterij met een speciale PowerFrame-technologie. De stroombron is vervaardigd met het hoogste veiligheidsniveau.

Binnenlandse automobilisten merken het bedieningsgemak van deze onderhoudsvrije batterij op. Hij heeft een minimale zelfontlading en levert in de winter ononderbroken stroom aan alle apparaten in de auto. Vergeet niet alleen periodiek opladen op een stationair apparaat.

Fiamm-batterijen zijn te vinden onder de motorkap van auto's zoals Peugeot, Renault, Nissan, Citroen. Fabrikanten van auto's Mercedes, Opel, Ford zijn tevreden over de kwaliteit van de producten. Deze batterijen met Ca-Ca-plaattechnologie kunnen tot 7 jaar of langer meegaan. Tegelijkertijd zijn batterijen voor auto's niet veel hoger dan de gemiddelde kosten van geïmporteerde batterijen, wat gunstig is voor een langere levensduur.

Ondanks het feit dat de producten niet wijdverspreid zijn op de binnenlandse markt, maakten hun beste prestatiekenmerken en pretentieloze werking het mogelijk om een ​​waardige deelnemer aan onze beoordeling te worden. Eigenaren zijn niet alleen tevreden over de duurzaamheid van de batterij (mits goed opgeladen). De reviews wijzen op een goede startstroom van 610 A, weerstand tegen lage temperaturen en het niet nodig hebben van de accu gedurende zijn gehele levensduur. Ondanks dat de batterij is ontworpen voor geïmporteerde auto's, is deze perfect voor gebruik in de nieuwste VAZ-modellen.

De Poolse RED 75 accu onderscheidt zich door een hoge startstroom van 720 A en een onderhoudsvrij blikontwerp. De behuizing is gemaakt van duurzaam plastic en de interne vulling is gemaakt in volledige overeenstemming met de vastgestelde internationale normen voor dit type product. We kunnen gerust stellen dat de kosten van de batterij in verhouding tot de prestaties enigszins worden onderschat.

Deze volgorde speelt alleen de consument in de kaart - het leeuwendeel van de beoordelingen suggereert dat de eigenaren tevreden zijn met hun aankoop. Met de prijs kunt u de batterij in binnenlandse auto's (VAZ) installeren - in de winter zullen er zeker geen startproblemen zijn. Toegegeven, vanwege de grote capaciteit (75 Ah) moet de batterij periodiek worden opgeladen, omdat generatoren die zijn ontworpen voor batterijen met een dergelijke energie-intensiteit worden geleverd in auto's met dieselmotoren.

Ondanks de houding ten opzichte van de budgetserie, is de Irkutsk-batterij Smart Element 75 de eigenaar van de hoogste beoordelingen.Afgaand op de beoordelingen van de eigenaren die dit model in gebruik hebben, is de accu naast een betaalbare prijs en een startstroom van 600 A onderhoudsvrij en heeft een bovengemiddelde levensduur. De batterij zorgt voor betrouwbaar scrollen van de starter bij koud weer en start gegarandeerd de motor van de auto in alle omstandigheden van de Russische winter.

Het door de fabrikant opgegeven vermogen van 75 Ah komt overeen met de werkelijke cijfers. Hierdoor kunt u de accu veilig gebruiken in dieselauto's of in auto's met een grote gebruikersbelasting (akoestisch systeem met versterker, stoelverwarming, etc.). Voor zijn prijscategorie tolereert Smart Element perfect temperatuurveranderingen, waardoor de prestaties behouden blijven, ondanks zware bedrijfsomstandigheden.

De Japanse batterij is geassembleerd met behulp van Ca-Ca-technologie en heeft een fenomenaal uithoudingsvermogen, waardoor betrouwbaar starten onder alle omstandigheden mogelijk is, ook bij lage temperaturen. De batterijen hebben ingebouwde vlamdovers en een centrale gasontluchting, wat zorgt voor een hoge veiligheid van het apparaat. Deze accu's zijn te vinden in de fabrieksuitrusting van de meest betrouwbare auto's van merken als Honda en Toyota, Mazda en Suzuki, Mitsubishi en Isuzu.

Om deze reden is er in de beoordelingen van de eigenaren die de Yuasa YBX1096 voor hun auto hebben gekozen, geen plaats voor klachten. De batterijen van dit bedrijf zijn onberispelijk en met een goed werkende generator gaan ze heel lang mee. De fabrikant claimt een bron van 20.000 starts onder alle omstandigheden. Voor veel autobezitters gaat deze veiligheidsmarge tien jaar mee, niet minder.

De productie van Amerikaanse EXIDE-batterijen vindt plaats in verschillende landen van de wereld. In Europa zet de Spaanse vestiging de toon. Uit de assemblagelijn van de Spaanse fabriek kwam het model EXIDE Premium EA770 (77R) 770 A. Het belangrijkste voordeel is de hoge startstroom, die zorgt voor het starten van een koude dieselmotor. Bij goed onderhoud gaat de accu tot 5 jaar mee en is de garantieperiode 24 maanden.

Sommige automobilisten klagen dat ze na drie jaar gebruik de batterij moesten vervangen. Tegelijkertijd geven ze echter eerlijk toe dat ze na het installeren van een onderhoudsvrije batterij onder de motorkap vergeten zijn om periodiek op te laden op een stationair apparaat.

Duitse VARTA BLUE DYNAMIC F17-batterijen hebben zich bewezen in de strenge Russische winter. Dit wordt bewezen door talrijke tests en proeven uitgevoerd door binnenlandse journalisten en auto-experts. Dus in 2016, in de beoordeling van budgetbatterijen van het tijdschrift "Behind the Wheel", behaalde het model de tweede plaats en verloor alleen van de winnaar vanwege de hogere prijs. Door de testgegevens te analyseren, kunnen de sterke punten van de batterij onmiddellijk worden geïdentificeerd. Dit zijn hoge startenergie (met een enkele stroom van 740 A bij -18°C en -29°C) en de grootste laadstroom aan het einde van de 10e minuut (bij 0°C). Deze gegevens zijn het beste bewijs van de batterijprestaties bij koud weer.

In de praktijk worden deze studies volledig bevestigd. In de beoordelingen richten de eigenaren van dieselauto's de meest vleiende woorden op de VARTA BLUE DYNAMIC F17-krachtbron. Het nadeel van de batterij is de hoge prijs.