Top 5 dumptrucks

De Zweedse Volvo FMX-dumptruck is perfect aangepast aan de Russische wegen en het klimaat. Dit voertuig met een groot tonnage is ontworpen voor de overslag van grote hoeveelheden vracht (tot 35 ton), zowel op asfaltwegen als offroad. De truck is gebouwd op een rondhouten frame met een 8x4 wielopstelling. Verborgen onder de cabine zit het krachtige "hart" van de kiepwagen (420 pk) in de vorm van een in-line turbodieselmotor met een elektronisch injectiesysteem. De journalisten van het internetportaal "Wheels" testten de Zweedse dumptruck en noemden het een uitstekende persoonlijkheid. De apparatuur voldoet volledig aan alle gestelde eisen en is geschikt voor gebruik in Russische omstandigheden.

Chauffeurs die overstapten van binnenlandse dumptrucks naar Volvo FMX merken een ongekend niveau van comfort, gemak en gezelligheid op. De auto is goed gecontroleerd, niet bang voor slechte wegen. Alleen de prijs van deze truck is erg hoog.

De meest betaalbare dumper in onze review was een vrachtwagen uit Wit-Rusland MAZ 5550. Deze machine is ontworpen om goederen te vervoeren over relatief goede wegen. Het is onwaarschijnlijk dat de aandrijving naar de achteras serieus off-road aankan, vooral als de auto 10-12 ton zand of steenkool vervoert. Maar de fabrikant biedt de consument een breed scala aan power units. Alle 6-cilindermodellen werden gemaakt in de Yaroslavl Motor Plant. Ze zijn eenvoudig en pretentieloos, het maximale vermogen bereikt 310 liter. Met. De MAZ-5550V3-modificatie is uitgerust met een in-line Duitse vier MAN D0834LFL65. Met een vermogen van 220 liter. Met. De motor is krachtig en zuinig.

De eigenaren van de MAZ 5550 dumptrucks in de recensies spreken vleiend over de beschikbaarheid van auto's en een goede carrosserie. Onder de tekortkomingen merken bestuurders inefficiënte koplampen op. Voordat u aan een dumptruck begint te werken, is het de moeite waard om alle verbindingen aan te halen.

Chinese dumptrucks HOWO 6x6 hebben zich bewezen in ons land. De fabrikant slaagde erin een moderne vrachtwagen te maken die structurele sterkte, betrouwbare vulling, goede technische eigenschappen en een betaalbare prijs combineert. De auto heeft een 6x6-wielformule, waarmee je de Russische off-road kunt overwinnen. In de cabine worden comfortabele omstandigheden gecreëerd voor de chauffeur, er is zelfs één slaapplaats om uit te rusten. De apparatuur is uitgerust met een rechthoekig lichaam met een inhoud van 18 kubieke meter. m, en het laadvermogen van de auto is 25 ton.De kiepwagen wordt aangedreven door een in-line dieselmotor met een inhoud van 9,7 liter. Het vermogen bereikt 340 pk. Met.Zelfs in de basisconfiguratie beschikt de auto over airconditioning, ABS, elektrische ramen, stuurbekrachtiging en een audiosysteem.

In de beoordelingen bewonderen Russische chauffeurs het comfort, een goede slaapzak en de betrouwbaarheid van een goedkope Chinese dumptruck. Het nadeel is het gebrek aan reserveonderdelen.

Binnenlandse dumptruck met grote capaciteit KAMAZ 65115 is goed bekend in Rusland. Nog niet zo lang geleden werd het model gerestyled, wat een positief effect had op het uiterlijk en de technische parameters. Russische vrachtwagens worden gewaardeerd om hun betrouwbaarheid en pretentie, er zijn geen problemen mee tijdens onderhoud en reparatie. Het model is uitgerust met een zuinige Cummins 6ISBe dieselmotor met een vermogen van 300 pk. Met. Na de upgrade is het leeggewicht van de vrachtwagen gedaald tot 10 ton en het laadvermogen verhoogd tot 15 ton De vrachtwagen rijdt op een oud platform met een 6x4 wielopstelling. De apparatuur heeft zichzelf bewezen in moeilijke bedrijfsomstandigheden, hij is niet bang voor overbelasting (tot 17-18 ton).

Professionele chauffeurs in de beoordelingen spreken vleiend over de betrouwbaarheid en pretentie van de dumptruck KAMAZ 65115. Voor aanvang van de werkzaamheden wordt monteurs geadviseerd om de smering in het chassis te controleren, de bouten en moeren in kritische samenstellingen vast te draaien.

De Scania G440 6x6-dumptruck met vierwielaandrijving is ontworpen om een ​​breed scala aan goederen over verschillende wegen te vervoeren. De auto verschilt in universaliteit, waardoor hij in verschillende productiegebieden kan worden toegepast.De Zweedse vrachtwagen voelt geweldig aan op bouwplaatsen, in de industriële sector, in landbouwbedrijven en als mijnbouwtruck. De apparatuur is uitgerust met een stalen cabine, waarin comfortabele omstandigheden worden gecreëerd voor de chauffeur om te werken. Het laadvermogen van de dumptruck is beperkt tot 25 ton en het volume van de carrosserie is 16 kubieke meter. m. De vrachtwagen wordt aangedreven door een in-line turbodieselmotor met een inhoud van 440 liter. Met.

Chauffeurs die aan de Scania G440 hebben gewerkt, merken in de reviews de veelzijdigheid van de dumptruck op. Een motor met een zeer hoog koppel in combinatie met vierwielaandrijving zorgt ervoor dat u zich zelfverzekerd kunt verplaatsen in offroad-omstandigheden. Een knusse cabine met een degelijke afwerking verdient alle lof.