10 beste motorfietsen voor meisjes

De meest interessante motorfiets voor beginnende meisjes van een binnenlandse fabrikant. Laten we eerlijk zijn - de fiets is zwaar en het "droge" gewicht is 249 kilogram. Dit is een volwaardige chopper die door zijn vorm en agressieve instelling populair is geworden bij fotoshoots.

De fiets is erg laag afgesteld, dus bijna niemand heeft problemen met landen. De overvloed aan chroom en leer verraden hem de kracht en brutaliteit. De versnellingsbak bestaat uit slechts 4 stappen met een motorvermogen van 45 pk. Ik ben blij met het grote volume van de brandstoftank, namelijk 21 liter. Dit pluspunt wordt meteen gecompenseerd door het brandstofverbruik, dat maar liefst 5,5 liter per 100 km bedraagt. De maximum snelheid is te omschrijven als laag en ligt vast op zo'n 140 km/u.

Een van de beste opties voor meisjes en motorrijders die in Rusland wonen. Deze fiets combineert de eigenschappen van een gewone stadsmotorfiets, maar heeft ook de eigenschappen van een offroad-model. Zeer zacht en volgzaam, in staat om te versnellen van 150 tot 170 km / u, afhankelijk van het gekochte model.

Ondanks het grote aantal pluspunten, heeft het één minpunt, namelijk hoogte. Met een hoogte van minder dan 170 cm bereiken alleen de tenen van je voeten de grond. Ten opzichte van eerdere generaties is ook het tankvolume teruggebracht van 19 naar 17 liter. Er is een verbetering van de prestaties op de weg en een verslechtering van de prestaties in het terrein, dus ondanks zijn veelzijdigheid raden we aan hem te gebruiken voor stedentrips.Dit komt door het feit dat fabrikanten, vanwege de impopulariteit van offroad-oplossingen, de neiging hebben om hun producten meer "stedelijk" te maken.

Elk meisje heeft meestal een make-uptas bij zich om voor zichzelf te zorgen. Met deze fiets kunnen mooie dames hun bagage opbergen in een speciale nis waar gemakkelijk een full-size motorhelm in past. Uitstekende handling in combinatie met zachte vering maken deze motorfiets ideaal voor ontspannen stadsritten en wandelen. De NC700 behoort tot de toerklasse van motorfietsen, dus het zal niet werken om ermee te rijden.

Als compensatie heeft de fabrikant de motor en het brandstofsysteem zo afgesteld dat het brandstofverbruik in elke rijmodus minimaal is. De gastank zelf in de nieuwe versies van de fiets bevindt zich onder de achterbank en het centrale deel is volledig gereserveerd voor de bagageruimte. De topsnelheid is begrensd op 189 km/u.

Beginners en al ervaren motormeisjes zullen blij zijn met een van de beste fietsen voor in de stad en offroad. De Kawasaki KLX 250 heeft een grote veelzijdigheid, zoals blijkt uit de D-Tracker-modificatie, die is gebouwd voor de stad. Het heeft een zeer succesvolle motor van 30 pk en een laag gewicht, waardoor het comfortabel is op elk type oppervlak.

We merken meteen op dat de gastank klein is - slechts 7 liter, wat tegelijkertijd de afstand die bij één tankstation kan worden gereden, verkleint tot 233 kilometer. Tegelijkertijd had een dergelijke beperking een positief effect op de massa, die slechts 138 kg is.De maximumsnelheid is 144 km/u. Het gemiddelde brandstofverbruik is 3 liter per 100 km.

De beste handling is een van de belangrijkste troeven van dit model. De digitale index in de naam van de motorfiets is direct afhankelijk van het volume van de motor, dan heeft de VT750C een volume van 750 blokjes. Het lage zwaartepunt en de zithoogte zullen beginnende motormeisjes in de kaart spelen, evenals het leeggewicht. Afzonderlijk is het management aangenaam - je hoeft alleen maar het been te vouwen en druk op het gas te zetten, al het gewicht lijkt te verdwijnen, en daarom ontstaan ​​​​associaties zoals bij het besturen van een fiets.

Het klassieke design komt tot uiting in diepliggende spatborden, chromen buizen en een zadelvormig zadel. Zowel vermogen als snelheid varieert van respectievelijk 42 tot 66 pk en 159-177 km/u. Een motorfiets kan niet dienen als alternatief voor racemodellen of als transportmiddel voor lange afstanden, maar is prima voor trainingen en stedentrips.

Er zijn legendes dat deze fiets is gemaakt door vrouwen en voor vrouwen. Een kleine hoogte op het zadel helpt zelfs de kleinste van de eerlijke seks om deze stalen knappe man op te zadelen. Een goede stabiliteit helpt om een ​​relatief laag zwaartepunt te behouden. Het hart van de motor is een 1063cc tweecilindermotor met 62 pk. Goed nieuws voor de koper is dat het maximale vermogen van de motor al wordt bereikt rond de 3000 tpm.

De rol van het belangrijkste lagerelement wordt gespeeld door een stalen frame en wordt aangevuld met een eenvoudige vering in de vorm van telescopische vorken en een dubbele schokdemper aan de achterkant. Trommelremmen achter en dubbele schijfremmen voor zorgen voor optimaal remmen bij alle snelheden. Het volume van de brandstoftank is klein - slechts 16,8 liter, terwijl het leeggewicht 239 kilogram is en de maximale snelheid 172 km / u bereikt.

De eigenaar van deze motorfiets zal altijd omringd zijn door aandacht. Een coole motor met 102 pk, een stijf chassis en een democratische pasvorm geven hem het verlangen om sportief te zijn. Voor kenners van hoge snelheden heeft Honda een 600RR-model voorbereid met een motor van 118 pk. Het hart van de fiets wordt gevormd door een robuust frame van gegoten aluminium dat de berijder en passagier al het nodige comfort, gebruiksgemak en gemak biedt.

De fiets voelt geweldig aan op bijna elke ondergrond en kan dienen als werkpaard tijdens het rijden in een stedelijke omgeving of reizen tussen steden over korte afstanden tot 350 km, aangezien de tankinhoud slechts 19 liter is. Als we het hebben over de aanpassing van de 600RR, zal het al een echte racefiets zijn, niet helemaal geschikt voor beginners en de stedelijke omgeving in het algemeen.

Naar onze mening de beste semi-sportfiets voor beginners. Gemak. Snelheid en alsof je de gedachten van de bestuurder leest - dit zijn de eerste indrukken wanneer je deze knappe man opzadelt.Het 2013-model heeft een krachtige 250cc, vloeistofgekoelde eencilindermotor met 4 kleppen en 2 bovenliggende nokkenassen om een ​​enorm koppel te leveren en de motor een krachtige boost te geven bij het accelereren.

We zijn ook blij met het geavanceerde PGM-FI-brandstofinjectiesysteem, dat een ideale respons biedt op het draaien van de gashendel, waardoor u brandstof kunt besparen. Stijlvolle stroomlijnkappen over de volledige lengte geven de fiets een sportieve uitstraling. Het digitale instrumentenpaneel is intuïtief, inclusief een toerenteller, vloeistoftemperatuurmeters en een snelheidsmeter. Maximale snelheid tot 185 km/u.

Deze fiets is bijna perfect. Een combinatie van lichtheid, dynamiek, comfort, wendbaarheid en waarde. Het heeft een zachte vering, waardoor het zeer comfortabel is in de stad, vooral in de barre omstandigheden van Russische wegen. Als je een lange reis wilt maken, dan is hij net als veel andere "klasgenoten" uitgerust met ribbels voor cosmetica, handbagage en andere kleine dingen. Het is mogelijk om een ​​voorruit te installeren, als de reis bijzonder lang belooft te worden.

Het model is zowel geschikt voor beginnende motormeisjes als voor professionals. De maximale snelheid is 220 km/u met een cilinderinhoud van 600 kubieke centimeter. De benzinetank heeft een inhoud van 17 liter en gemiddeld kun je 340 km rijden bij één tankstation. In totaal zijn er 3 modificaties van deze motorfiets:

• Omleiding N zonder kunststof voering;
• Diversion S met kunststof bekleding;
• Diversion F (FZ6R) voor de Amerikaanse markt.

Honda CBF250 kan worden beschouwd als een van de beste modellen voor beginnende motorrijders. Zeer licht en volgzaam, het is ook pretentieloos in gebruik, waardoor het de liefde van kopers over de hele wereld opleverde. Het motorvermogen bedraagt ​​slechts 22 pk bij een topsnelheid van 140 km/u. De monoshock achter is moeilijk door te breken. Het aluminium stuur ligt goed in de hand. Opvallend is de vitaliteit van deze Japanse motorfiets en daarom is hij geliefd in Afrikaanse landen, vooral in de Verenigde Arabische Emiraten.

De motorfiets heeft een eenvoudige en doordachte stijl, zodat de eigenaar zich niet schaamt voor zijn uiterlijk, maar zich ook niet onderscheidt van de anderen. Het frame van de fiets is erg licht en tegelijkertijd sterk, dat was de reden om maximaal 2 personen te plaatsen met een totaal gewicht van niet meer dan 175 kg. De eigenaar heeft de mogelijkheid om zijn ijzeren paard te upgraden, u kunt bijvoorbeeld proefrubber installeren en modder en moerassen gaan veroveren. De dynamiek is zwak door 6 versnellingen, daarom is er na 80 km / u een langzame acceleratie.