10 beste motorfietsen voor op reis

Over Amerikaanse fietsen gesproken, het eerste dat in je opkomt is Harley. We zien ze in films en verschillende kronieken, maar weinig mensen weten dat in Amerika zelf de Indian Chieftain als een klassieker wordt beschouwd. Kijk maar naar zijn foto. Echt monster. Dus stel je voor dat hij de Amerikaanse prairies en woestijnen ploegt. Alles is hier perfect, van design en ruimtelijkheid tot comfortabele pasvorm en balans.

Dus waarom staat hij niet op een ereplaats in onze ranglijst? Er zijn twee redenen: de eerste is een kleine bodemvrijheid. Misschien is dit geen probleem voor Amerikaanse snelwegen, maar we selecteren soms een fiets voor tochten door Rusland en, zoals je weet, hebben we hier wat moeite mee. De tweede is de prijs. Natuurlijk is Harley ook niet democratisch, maar zelfs zij hebben zo'n prijskaartje zeldzaam. Met andere woorden, technologie is niet voor iedereen weggelegd. Of liever gezegd, voor iemand die bereid is meer dan drie miljoen te betalen voor een klassieker, die volgens sommige kenmerken wat inferieur is aan een aantal modellen uit Japan, Europa en zelfs China.

Als je op zoek bent naar de beste fiets voor stedentrips en reizen, let dan op dit model van het Japanse merk. Waarom is het goed voor de stad? Het draait allemaal om de motor en versnellingsbak. Dankzij de unieke lay-out zijn de fabrikanten erin geslaagd om maximale soepelheid van het schakelen te bereiken. Het bereik tussen diensten is erg groot en je hoeft niet constant met de bak te spelen, tussen stoplichten of in het verkeer te rijden.

Op de baan voelt de fiets ook erg zelfverzekerd aan. Een motor van 63 pk met een inhoud van 800 kubieke meter versnelt apparatuur gemakkelijk tot honderden kilometers per uur, en bij een verdere snelheidsverhoging graaft het niet in, zoals vaak het geval is bij andere modellen. Het enige nadeel dat door veel experts wordt opgemerkt, is het ontwerp. In feite is deze vraag subjectief en heeft iedereen zijn eigen smaak. Ja, onderbroken lijnen zijn niet de meest aantrekkelijke oplossing voor een toerfiets, maar iemand houdt juist van zo'n techniek.

Moderne mensen willen, zelfs op lange reizen, zich op hun gemak voelen, en waarom zou het gemak inleveren als er motorfietsen zijn zoals STRATOLINER DELUXE van een beroemd Japans merk. Qua toeters en bellen en extra opties mag hij gerust de beste in zijn soort genoemd worden. Alles is aanwezig, van slimme elektronica die de rit regelt en comfortabeler maakt, tot de modernste multimedia.

Op de hoogte en loopeigenschappen, maar de prijs van de fiets zal vooral gebruikers bevallen. Het is vermeldenswaard dat we het hebben vermeld voor de Deluxe-versie, dat wil zeggen de verbeterde versie. In tegenstelling tot de standaardmodificatie werden hier verschillende cosmetische bodykits toegevoegd, maar de prijs steeg met bijna honderdduizend.Wat betreft de tekortkomingen, hier is het de enige - de onhandige locatie van de contactschakelaar. Om de fiets te starten, moet je onder het stuur kruipen, en geen enkele wijziging of afstemming zal dit probleem oplossen. In feite raak je snel gewend aan een dergelijke functie, maar in de beginfase zul je moeten lijden.

De beschrijving van deze motorfiets had direct na de bekendmaking van de naam kunnen worden voltooid. Het is onwaarschijnlijk dat er mensen in de wereld zijn die dit Amerikaanse merk niet kennen. Een echte klassieker. De best denkbare motorfietsen, en het zijn allemaal Harleys.

Het bedrijf produceert veel verschillende modificaties en deze lijn is speciaal ontwikkeld voor langeafstandsreizen. Er zijn ruime koffers, een grote gastank en de meest comfortabele pasvorm. Ja, plezier kost veel, en verbruiksartikelen en reserveonderdelen maken Harley nog duurder. Maar hoe kun je praten over geld. Als het gaat om klassiekers op hun best? Bovendien is het een van de meest betrouwbare modellen op de markt. Harleys staan ​​bekend om hun kwaliteitskenmerken en daarom zijn ze zo geliefd bij Amerikaanse reizigers die het continent van oceaan naar oceaan oversteken. Russische open ruimtes zullen zich ook onderwerpen aan Harley, hoewel een relatief kleine bodemvrijheid je zal dwingen om de meest gelijkmatige en hoogwaardige wegen te kiezen.

Voor ons staat geen motorfiets in de klassieke zin van het woord. Dit is een driewieler, maar in tegenstelling tot de meeste modellen zijn hier twee wielen voor en één achter gemonteerd.Deze techniek ziet er op zijn zachtst gezegd vreemd uit, maar zoals de eigenaren en testers opmerken, is het erg handig en comfortabel om ermee te rijden. Natuurlijk belemmert tweewielbesturing de manoeuvreerbaarheid enigszins, en wanneer u de stad inrijdt, moet u begrijpen dat deze techniek niet is ontworpen om in files te lussen. Maar op de baan voel je je de koning van de weg.

Het eerste positieve aspect is natuurlijk duurzaamheid. Er valt hier niets te zeggen, drie wielen zijn drie wielen. Ten tweede is dit het vermogen van de motor, waarmee je vrij zwaar materieel tot een behoorlijke snelheid kunt accelereren. En een ander belangrijk argument is het volume van de kofferbak. Nadat je het met dingen hebt geladen, kun je gemakkelijk van begin tot eind door heel Rusland reizen zonder ooit je voorraden aan te vullen. Dit is natuurlijk overdreven, maar bijna 300 liter is een indicator waar niet elke fiets op kan bogen.

Hier is een echte klassieker. De standaard van toeristische motorfietsen, waaraan veel fabrikanten nog steeds gelijk zijn, ondanks het feit dat de ontwikkeling van dit model in de jaren 80 van de vorige eeuw begon. Alles is hier perfect: de landing is comfortabel en belast de rug van de persoon achter het stuur niet. Het volume van de koffers is meer dan 200 liter. Een unieke set elektronica, voortdurend bijgewerkt in elk nieuw model. Evenwichtig zwaartepunt, waardoor de fiets zo stabiel mogelijk is. En natuurlijk een krachtige motor waarmee je een behoorlijke snelheid op de snelweg kunt ontwikkelen en je comfortabel voelt in de stad.

In Rusland is dit model niet minder populair dan over de hele wereld, ondanks de vrij hoge kosten. Hier moet worden gezegd dat de fiets zijn geld waard is en dat elke uitgegeven roebel gerechtvaardigd is. Ten eerste staat Honda bekend om zijn betaalbare en goedkope onderdelen.En bovendien heb je ze de komende jaren waarschijnlijk niet nodig. De apparatuur is zo betrouwbaar en pretentieloos dat zelfs geplande reparaties vaak worden vergeten. Overigens werd het uiterlijk, dat nu door bijna alle merken wordt gebruikt, eerst op dit specifieke model toegepast en later werd het een klassieker en een standaard.

Dit model wordt sinds 19999 door het BMW-concern geproduceerd en de lijn werd in 2010 stopgezet. De reden voor de terugtrekking was de overgang naar nieuwere modellen, maar deze optie is al een klassieker geworden en kenners van echte motorfietsen voor op reis zijn nog steeds achter dit model aan. Het eerste dat opvalt, is het ontwerp. Het is echt aantrekkelijk, en alle stammen zijn bijna volledig verborgen in het lichaam. Desondanks hebben ze een grote capaciteit en zul je geen moeite hebben om dingen te plaatsen.

Volgens kenners is deze fiets niet helemaal toeristisch. Het kan eerder een sporttoerist worden genoemd, omdat het een vrij krachtige motor heeft die apparatuur snel versnelt. Ook hebben velen waarschijnlijk gelet op de prijs. Voor BMW is het meer dan democratisch, maar er moet worden opgemerkt dat de kosten niet voor een nieuwe fiets zijn, maar voor een gebruikte. Het is bijna onmogelijk om een ​​uitgerold model te vinden. En als het ergens is, dan kost het vele malen meer dan recentere aanpassingen van een beroemd Duits merk.

In Rusland staan ​​velen nog sceptisch tegenover goederen uit China.De stortvloed van vervalsingen uit dit land ongeveer 20 jaar geleden speelt een rol. Maar vandaag zijn de tijden veranderd en lopen Chinese fabrikanten op veel gebieden voor op hun concurrenten uit Europa en Amerika. Deze fiets kan geen wonder en perfectie worden genoemd, hoewel zijn prestaties op de top zijn.

Deze fabrikant is weinig bekend buiten het Middenrijk, maar hij is het die apparatuur levert aan staats- en wetshandhavingsinstanties. In 2014 werd een run van deze motorfietsen gemaakt in China, waarop ze 34 duizend kilometer hebben afgelegd zonder pech en reparaties. Het resultaat is indrukwekkend, zeker als je op de prijs let. In tegenstelling tot Japanse of Europese fietsen, kan bijna iedereen deze techniek betalen, en tegelijkertijd zal hij zich niet ongemakkelijk voelen. Zoals de testers opmerken, is de fiets echt comfortabel en geweldig voor lange afstanden. Natuurlijk is het vinden van reserveonderdelen in dat geval problematisch, dus u moet van tevoren over dit probleem nadenken.

Voor ons waarschijnlijk de beste fiets, ontworpen voor lange reizen. Het belangrijkste voordeel hier is gemak. De overloophoogte is iets meer dan 70 centimeter. In het zadel zal zowel een lang persoon als niet erg comfortabel zich comfortabel voelen. De fiets heeft een naar de grond verschoven zwaartepunt, wat hem stabiliteit geeft. Je hoeft niet constant je evenwicht te bewaren en de reis wordt veel gemakkelijker.

De cilinderinhoud is hier 1300 kubieke meter, vergelijkbaar met een sportmotor.Dankzij deze motor ontwikkelt de motorfiets een hoge snelheid op het circuit en een groot aantal elektronische opties, zoals ABS en een remcontroller, helpen het gedrag te beheersen. Afzonderlijk moet gezegd worden over de cardanas. Dit is niet ongebruikelijk op toerfietsen, en het moet duidelijk zijn dat een dergelijke uitrusting een ideale oplossing is voor apparatuur die is gepland om zeer lange ritten te maken. En tot slot, een andere belangrijke nuance is de toegankelijkheid. Ondanks de vrij hoge kosten van de fiets zelf, zijn verbruiksartikelen en reserveonderdelen relatief goedkoop, en ze zijn zowel op internet als in een gewone winkel gemakkelijk te vinden.

Als het gaat om betrouwbare en hoogwaardige uitrusting, is het eerste dat bij velen opkomt het Duitse concern BMW. De fabrikant staat inderdaad bekend om zijn technologie, en deze motorfiets is het directe bewijs dat zelfs in een compacte fiets alles past wat je nodig hebt. Hier worden meerdere aspecten tegelijk gecombineerd. Om te beginnen is dit een toerfiets. Het heeft een grote gastank en ruime koffers, handig aan de achterkant geplaatst en hindert de bestuurder of passagiers niet. Bovendien zorgen het motorvermogen en de speciale wielen ervoor dat de fiets de moeilijkste obstakels kan overwinnen. Hij kan gemakkelijk off-road en de moeilijkste routes rijden.

En tot slot, wendbaarheid en gehoorzaamheid. Deze eigenschappen vergemakkelijken niet alleen een lange reis, maar zorgen er ook voor dat u zich op uw gemak voelt in een stedelijke omgeving.Simpel gezegd kan deze fiets gerust de beste in zijn soort genoemd worden, en het enige nadeel dat opvalt is de prijs van de motorfiets zelf en onderdelen daarvoor. Maar dit feit is al lang bekend en verbaast niemand. BMW kan niet goedkoop zijn.