10 beste cross-overs onder 2000000 roebel in 2021

In tegenstelling tot het volgende beoordelingsmodel, kan de BMW X1-crossover alleen in de basisconfiguratie voor 2.000.000 roebel worden gekocht. Desalniettemin heeft de Beierse auto met traditioneel agressieve manieren, zelfs in de "basis", tal van en duidelijke voordelen ten opzichte van auto's die niet in deze review zijn opgenomen. De 2-liter benzinemotor ontwikkelt een uitstekende dynamiek en accelereert de auto in 9,7 seconden naar 100 km/u, wat best uitstekend is voor een auto van bijna twee ton.

De onnavolgbare stijl van de BMW X1 is in letterlijk alles geconcentreerd. De laatste restyling bracht wijzigingen aan in de details van de carrosserie en het interieur op zo'n juweliersmanier dat het ontwerpconcept van het model gemakkelijk herkenbaar bleef. Alleen de koplampen, stadslichten en achterlichten vertellen je dat dit de nieuwe X1 is. Het interieur is nagenoeg onveranderd gebleven - topcomfort en uiterlijke glans (premium finish) karakteriseren het zo goed mogelijk. In tegenstelling tot externe veranderingen, is de uitrusting van de crossover moderner geworden - wat alleen de hulpsystemen voor bestuurdersondersteuning waard is. Er zijn er meer - nu bewaakt de BMW X1 de positie in de rijstrook, dode hoeken, controleert slippen en helpt een aanrijding van achteren of van voren te voorkomen.

Voor 2.000.000 roebel is de topconfiguratie van de Tucson-crossover (High-Tech, met een 2-liter benzinemotor) beschikbaar voor de koper, die de basisauto radicaal transformeert.Er is een panoramisch dak, geventileerde stoelen (alleen voorste rij), cruisecontrol met kunstmatige intelligentie-functionaliteit en vele andere perfecte functies, zoals een 8-inch multimediasysteemscherm (dient tegelijkertijd als navigator en parkeerassistent).

De aanwezigheid van wielen R 19 (in de basisversie zijn er 17e schijven) verhoogt het bewegingscomfort aanzienlijk en 150 pk. Met. onder de motorkap en een 8-traps automaat zorgen voor een goede dynamiek. Toegegeven, de acceleratie tot 100 km / h laat veel te wensen over - 11,8 s (op de mechanica is dit cijfer "interessanter" met 1,2 seconden). Een moderner interieur (in vergelijking met eerdere modelupdates) kan niet in de oude carrosserie worden geïntegreerd. En bij de nieuwe Hyundai Tucson heeft ook het exterieur een flinke upgrade ondergaan. Nieuwe bumpers, grille, led-dagrijverlichting en koplampen op zich creëren een geheel nieuwe perceptie van deze cross-over.

Een potentiële koper die het geld heeft om een ​​nieuwe auto te kopen voor een bedrag van 2.000.000 roebel, kan niet onverschillig voorbijgaan aan de Japanse cross-over Honda CR-V. In deze prijsklasse zijn vierwielaangedreven varianten van Elegance en Lifestyle (actieaanbieding) met een tweelitermotor beschikbaar. Betrouwbaar en pretentieloos in gebruik, de auto heeft een stabiele vraag in Rusland, ook op de secundaire markt.

Daarnaast zijn al in de basis Elegance "chips" als cruisecontrol, verwarmde voorstoelen, een kleurenmonitor met audiovoorbereiding (er zijn AUX- en USB-aansluitingen), een klimaatsysteem en een multifunctioneel stuurwiel aanwezig.Een serieuze toevoeging aan de aantrekkelijkheid van deze crossover is een vrij serieuze uitrusting met beveiligingssystemen, zowel passief als actief (ABS, EBD, ESP, BAS, HAC, evenals bandenspanningscontrole). Daarnaast is de Honda CR-V misschien wel een van de weinige modellen waarbij de basisuitrusting R 18 lichtmetalen velgen omvat.

De nieuwe Mazda CX-5 cross-over kan gerust de meest elegante in onze ranglijst genoemd worden, omdat alle externe componenten volledig in overeenstemming zijn met de stijl die door de fabrikant is gespecificeerd. Het koetswerkdesign en het interieur van de nieuwe crossover zullen weinig mensen onverschillig laten. En als we rekening houden met de mogelijkheid om niet de slechtste configuratie binnen 2.000.000 roebel te verwerven, worden de voordelen van de CX-5 behoorlijk aanzienlijk. Bij de keuze voor het Active-pakket krijgt de eigenaar vierwielaandrijving en een automatische transmissie, gekoppeld aan een 2,5-liter motor.

Deze componenten zijn in staat om een ​​auto in slechts 8,9 seconden naar 100 km/u te accelereren, wat verre van het slechtste resultaat is voor zware auto's. Tegelijkertijd kan de CX-5 niet "vraatzuchtig" worden genoemd - in stedelijke files is het verbruik niet hoger dan 9,8 l / 100 km. Onderschat het serieuze pakket beveiligingssystemen (ABS, EBA, EBD, DSC en andere), LED-koplampen, inklapbare zijspiegels en vele andere subtiele functies niet. Deze componenten, in combinatie met een modern interieur (er is ondersteuning voor Android Auto en CarPlay), creëren een unieke combinatie van functionaliteit en comfort die de crossover onderscheidt van zijn naaste concurrenten.

Ondanks het feit dat Kodiaq qua afmetingen nogal verschilt van zijn naaste "buurman" in de beoordeling (Sorento Prime), lijkt het interieur van de nieuwe crossover niet zo ruim, ondanks de aanwezigheid van een derde rij stoelen. Het zal best comfortabel zijn voor kinderen en zelfs tieners, maar het is niet erg handig voor mensen van gemiddelde lengte om in een "galerij" te rijden. Maar op de tweede rij kan de passagier de rugleuning een beetje naar achteren schuiven, wat best handig is tijdens een lange reis. Naast de klaptafel (heel handig voor een tablet of laptop) is er een heel arsenaal aan stopcontacten, waaronder USB en standaard 220 V.

Offroad gedraagt ​​de Skoda Kodiaq zich behoorlijk ruw, maar dat doet niets af aan de dynamiek van de crossover. Een benzinemotor met turbocompressor (uitrusting met een dieselmotor kost meer dan 2.000.000 roebel), een automatische transmissie en vierwielaandrijving stellen u in staat om in 10 seconden naar 100 km / u te accelereren, wat redelijk acceptabel is voor een auto met een dergelijke massa. Tegelijkertijd kan het verbruik op de snelweg niet anders dan juichen. Het is slechts 6,2 l/100 km (mechanica met een motor van 92 kW verbruikt 5,5 liter per honderd), maar in het stadsverkeer duurt het 9-9,5 l/100 km. Naast alle voordelen van een cross-over, zijn er ongeveer 9 actieve beveiligingssystemen in de auto geïmplementeerd, die de bestuurder aanzienlijke ondersteuning bieden en de passagiers in elke situatie gemoedsrust geven.

Bij het kiezen van een cross-over van het Zuid-Koreaanse concern KIA in de prijsklasse tot 2.000.000 roebel, zal een potentiële koper onvermijdelijk voor de keuze staan: Sportage, Sorento of Sorento Prime.De brute Mohave is veel duurder, en je zou kunnen zeggen, een stuk beter dan deze modellen, dus het is buiten concurrentie. Het dichtst bij hem was Prime. Dit model biedt de eigenaar meer mogelijkheden op bijna elk gebied - comfort, veiligheid, ruimte. Uiteraard horen ook offroad- en hogesnelheidsprestaties bij de voordelen van deze nieuwe cross-over met een "sportief" karakter.

De berekende luchtweerstandscoëfficiënt voor Sorento Prime is een van de meest aantrekkelijke - 0,33. Dit kwam tot uiting in de dynamiek en stabiliteit bij het manoeuvreren op hoge snelheid. Bovendien, ondanks de vrij indrukwekkende krachtcentrales onder de motorkap (2,2, 2,4 of 3,5 liter), "vreet" de crossover nogal bescheiden brandstof, wat goed nieuws is. Ergonomisch interieur (5 en 7-zits varianten) kan niet anders dan heerlijk genoemd worden. Onder de deelnemers aan de beoordeling heeft Prime waarschijnlijk een van de ruimste. En kies je voor een complete set met panoramadak, dan zal deze zeker niet gelijk zijn.

Onze beoordeling zou onvolledig zijn zonder deze crossover. Een echte favoriet van het publiek, de Nissan Qashqai in Rusland is enorm populair, zoals de secundaire marktprijzen voor dit model duidelijk laten zien. Dit jaar verscheen eindelijk een in 2017 bijgewerkt model in het land. Dit is een heel andere Qashqai - de adaptieve LED-koplampen die zijn verschenen (gewone halogenen zijn standaard), nieuwe bumpers, grote wielen (R 18) zijn de meest gewenste veranderingen waar veel eigenaren van deze crossover van droomden.Opgemerkt moet worden dat er een nieuw actief veiligheidssysteem is verschenen (ingebouwde radar met automatisch remmen).

Het onderstel van de nieuwe crossover is efficiënter geworden en niet te vergelijken met het pre-stylingmodel. De ergonomie van de cabine is volledig bewaard gebleven, alleen een verwarmd stuurwiel dat van onderen is afgeplat en een lederen inzetstuk boven het dashboardkastje spreekt van de frisheid van de auto. Wat de rijeigenschappen betreft, heeft de nieuwe Qashqai een meer uitgesproken wegstabiliteit en wendbaarheid gekregen, terwijl hij een redelijk zuinig brandstofverbruik heeft behouden. Het feit dat deze crossover in de prijsklasse tot 2.000.000 roebel een van de meest betaalbare onderhoudskosten heeft, geeft aan dat de voorkeuren van binnenlandse automobilisten ongewijzigd blijven.

Niet minder populair op de binnenlandse markt is een heldere vertegenwoordiger van de Japanse auto-industrie Mitsubishi Outlander. De basisuitrusting kost veel minder dan 2.000.000 roebel, wat het mogelijk maakt (op voorwaarde dat het budget voor de aanstaande aankoop tot dit bedrag beperkt is) om een ​​crossover te kiezen met niet de meest gewone uitrusting. De volgende (vierde op rij) restyling van het model vorig jaar was niet zo dramatisch als de vorige (in 2015). Nieuwe veranderingen hebben echter invloed gehad op zowel de bumpers, de kopoptiek als de grille, en er is een nogal praktische spoiler verschenen in de bovenste uitrustingsniveaus.

De salon heeft slechts kleine toevoegingen in de vorm van een modern multimediasysteem en een USB-poort voor het opladen van een smartphone. Er was zo'n connector en de achterpassagiers.De stoelen van de bestuurder en de voorpassagier zijn ook opnieuw ontworpen - meer uitgesproken zijdelingse steun zal zeker meer comfort bieden op lange afstanden. Geluidsisolatie moet ook worden opgemerkt - het is merkbaar effectiever geworden. Ondanks de nieuwe carrosserie blijven de rijeigenschappen van de Outlander grotendeels ongewijzigd. Een speling van 215 mm en een automatische transmissie met de "Sport"-modus voor een noodset geven aan dat deze cross-over verre van een familie- en imposante "slow-moving" auto is, maar een echte samengedrukte veer, klaar om te vuren op het verzoek van de eigenaar.

In termen van acceleratiedynamiek en rijeigenschappen ziet de Tiguan compacte crossover van het Duitse concern WAG er aantrekkelijker uit dan zijn naaste concurrenten. En dit ondanks het feit dat zijn motor meer dan bescheiden is voor zo'n machine. Het volume van 2,0 liter wordt echter merkbaar aangevuld door een turbine en een DSG DQ500-robottransmissie. Dubbele koppelingen in een oliebad en dicht bij elkaar liggende overbrengingsverhoudingen zorgen voor directe acceleratie in de sportmodus. Dit is echter niet altijd effectief, vooral in stadsverkeer - er kunnen storingen optreden vanwege het feit dat de box haast heeft om snelheid op te halen, op een moment dat het al nodig is om te vertragen.

Effectieve remmen, extra veiligheidssystemen, die al gemeengoed zijn geworden in een moderne auto, een comfortabel interieur kan volledig voldoen aan de behoeften van veeleisende eigenaren. Het City-pakket houdt op zijn kosten nauwelijks 2.000.000 roebel, maar daarin heeft de cross-over zulke handige functies als een elektrische kofferbak, een dodehoekbewakingssysteem en een automatische parkeerautomaat.Daarnaast verschijnen er nieuwe R 17 lichtmetalen velgen, die niet alleen het uiterlijk, maar ook het karakter van de auto aanzienlijk veranderen.

Met een budget van 2000000 roebel voor de aankoop van een nieuwe auto, is het onmogelijk om een ​​van de meest populaire cross-overs voor jongeren ter wereld te passeren. De Toyota RAV4 heeft in de loop van de geschiedenis van de release van dit model, die in 1994 begon, een verhoogde interesse van kopers behouden. De moderne, vijfde generatie van het model is een compleet vernieuwde auto die weinig heeft behouden van zijn voorgangers. De nieuwe Toyota RAV4 heeft agressievere en snellere carrosseriekenmerken gekregen. Om bij het uiterlijk te passen, werd ook het interieur getransformeerd. De scherpere silhouetten van het dashboard en de middenconsole zijn totaal anders dan bij de oude RAV4. De voorstoelen hebben alle kenmerken van een sportwagen en de achterbank is meer aangepast om plaats te bieden aan drie passagiers, zoals blijkt uit de aanwezigheid van een derde hoofdsteun.

Uitstekende audiovoorbereiding (11 luidsprekers), een 7-inch scherm van een multimedia "combine", veel extra beveiligingssystemen, een panoramisch dak en andere kenmerken van deze auto zorgen voor een hoog niveau van comfort voor de bestuurder en passagiers. De nieuwe cross-over zal in het gunstigste geval eind dit jaar op de Russische markt verschijnen, maar een dergelijke verwachting heeft geen effect op de verkoop van Toyota RAV4 in de oude carrosserie. Bovendien laten de verkopen in vergelijking met de vorige verslagperiode zelfs een lichte stijging zien (dit jaar werden er in juni 254 auto's meer verkocht dan vorig jaar!).