|
|
|
|
1 | SHELL Helix Ultra | 4.82 | De meest betrouwbare bescherming |
2 | ZIC X7 DIESEL | 4.78 | De beste verhouding tussen prijs en kwaliteit |
3 | MOBIL Super 3000 X1 | 4.61 | De meest populaire motorolie |
4 | LUKOIL Lux | 4.59 | Beste merkproduct |
5 | Mannol 7707 OEM | 4.23 | |
1 | SHELL Motorolie | 4.57 | Beste prijs |
2 | LIQUI MOLY Optimale Synth | 4.55 | Speciale productietechnologie |
3 | Gazprom Neft Premium L | 4.51 | Beschikbaarheid van AAI-certificaat |
4 | Bardahl XTC | 4.15 | Populair Amerikaans merk |
5 | MOBIS Super Extra Benzine | 3.66 |
In 2007 zorgde Renault voor een lokale revolutie. Ze ontwikkelde een nieuw platform genaamd VO. Het is op zijn basis dat de nieuwe Sandero, later Stepway, is gebaseerd, evenals een aantal auto's die enkele jaren later zijn ontworpen. Sandero is een gezinshatchback, waarvan de belangrijkste taak was om het geld van de gebruiker te besparen. Kleine motoren met een minimaal verbruik van brandstoffen en smeermiddelen maakten deze auto erg populair. Het werd in tientallen landen geproduceerd en onderging twee revisies. Toegegeven, in het motorgedeelte zijn er praktisch geen speciale verschillen tussen de eerste en tweede generatie:
Markering | Motorvolume | De hoeveelheid te vullen olie | paardenkracht |
K7M | 1.6 | 3.4 | 84 |
K4M | 1.6 | 4.8 | 102 |
H4M | 1.6 | 4.3 | 114 |
Dit zijn de motoren van de eerste revisie. Ze stapten ook over naar de volgende generatie, maar werden verdund met de kleinste K7J-motor met een inhoud van slechts 1,4 liter en een vermogen van 75 pk.
Er zijn geen problemen met de oliekeuze voor Renault Sandero.De fabrikant raadt het gebruik van de originele Elf Evolution of een alternatief met API-classificatie aan - SJ, SH, SL voor motoren die vóór 2012 zijn geproduceerd en SM, SN voor latere aanpassingen. Er zijn ook geen viscositeitsaanbevelingen. Het wordt geselecteerd afhankelijk van de klimatologische kenmerken van de regio waarin de auto zal worden gebruikt. In gematigde klimaten, zonder extreme temperaturen in de winter of zomer, is de beste optie om smeermiddelen voor alle weersomstandigheden te gebruiken met het label 10W-40, 10W-30 of 5W-40. Wat betreft de synthetische of semi-synthetische basis, alles is aan de keuze van de gebruiker. Elke olie heeft zijn eigen kenmerken, evenals voor- en nadelen.
De beste synthetische motorolie voor Renault Sandero
Synthetische motorolie kent geen gebruiksbeperkingen. Het is geschikt voor motoren met elke mate van slijtage. Zeker voor hoge kilometerstanden. Een dergelijk smeermiddel bevat veel additieven en componenten die gericht zijn op het beschermen van onderdelen en het verlengen van hun levensduur. Het enige nadeel van kunststof is de prijs. Vanwege het nogal gecompliceerde productieproces kunnen de kosten van één liter meer dan duizend roebel bedragen. Als je echter een nieuwe auto hebt die zijn eerste honderden kilometers nog niet heeft gewikkeld, heeft het geen zin om zo'n mengsel in te vullen. Semi-synthetische stoffen met een minimale set additieven in de samenstelling zijn ook geschikt.
Top 5. Mannol 7707 OEM
- Prijs per liter: 300 roebel.
- Land: Duitsland
- API-classificatie: SN/CF
- ACEA-classificatie: A5/B5
- Aanvullende classificatie: ILSAC (internationaal) GF-4
- Viscositeit: 5W-30
- Goedkeuringen en aanbevelingen: Ford, Volvo
- Vloeipunt: -45°C
Als je een nieuwe Renault Sandero of Stepway hebt, en je hebt besloten om vanaf het begin synthetisch in te vullen, ondanks de relatief hoge kosten, dan is deze motorolie een goede optie. Het belangrijkste kenmerk is het effect van het behoud van de structuur van het metaal. Smering beschermt de modules betrouwbaar tegen slijtage. Volgens laboratoriumtests gaat het wissen 40% langzamer en dit is absoluut het beste resultaat. Het merk zelf is relatief jong. Het verscheen pas in 1996. Maar hij riep zichzelf meteen uit tot de meest hightech fabrikant. Elk product dat onder het logo wordt uitgebracht, is het resultaat van lang werk van laboratoriumtechnici die de perfecte motorolieformule hebben gecreëerd. Toegegeven, dit lukt niet altijd.
- Verlenging van de levensduur van de motor
- Moeilijk te vinden in de detailhandel
Boven 4. LUKOIL Lux
De meest uitgebalanceerde motorolie in de hele lijn van het merk Lukoil.
- Prijs per liter: 330 roebel.
- land Rusland
- API-classificatie: SN/CF
- ACEA-classificatie: A3/B4
- Viscositeit: 5W-40
- Toleranties en aanbevelingen: Renault, AVTOVAZ, VW, FIAT
- Vloeipunt: -44°C
Aanvankelijk produceerde Lukoil alleen motorolie voor VAZ-voertuigen, rekening houdend met hun kenmerken. Geleidelijk aan begon het merk het wereldwijde niveau te bereiken en waren nieuwe aanpassingen nodig. Er waren veel experimenten, succesvol en niet erg succesvol. En het hoogtepunt van alles was de Lux-lijn, waarin de ontwikkelaars al hun best practices combineerden. Het product is van de hoogste kwaliteit. Perfecte balans tussen additieven en verlaagd zwavelgehalte. Molybdeen in combinatie met titanium beschermen onderdelen op betrouwbare wijze.En dankzij het temperatuurbereik kunt u olie bijvullen in machines die onder extreem koude omstandigheden worden gebruikt. Over het algemeen is dit in het assortiment van de fabrikant absoluut het beste product.
- Universele toepassing
- Breed temperatuurbereik:
- Veel fabricagefouten en bugs
Top 3. MOBIL Super 3000 X1
Het product met de meeste klantbeoordelingen.
- Prijs per liter: 445 roebel.
- Land: VS
- API-classificatie: SN/SM
- ACEA-classificatie: A3/B3, A3/B4
- Aanvullende classificatie: nee
- Viscositeit: 5W-40
- Goedkeuringen en aanbevelingen: VW, Porsche, Peugeot, Citroen, Renault, AVTOVAZ, Opel
- Vloeipunt: -44°C
Als de posities in onze beoordeling uitsluitend zouden worden verdeeld op basis van het aantal beoordelingen, dan zou deze motorolie zeker de eerste lijn innemen en zijn concurrenten serieus inhalen. Er zijn echt veel lovende opmerkingen over het netwerk, maar hier moet worden begrepen dat ze niet alleen worden achtergelaten door de eigenaren van Renault Sandero of Stepway, maar ook door bestuurders van tractoren, bussen en andere speciale apparatuur. Dit is een universele olie die geweldig werkt in elke motor, of het nu een "baby" 1.6 is of een krachtige mijnbouwtruckmotor. Ook de mate van slijtage van onderdelen is niet van belang. Er kan olie worden gegoten in zowel nieuwe modificaties als slecht armoedige. Speciale additieven compenseren perfect openingen en verwijderen slakken uit het carter.
- Universele compositie
- Veel positieve reacties
- Kan worden gebruikt in gebruikte en ongebruikte motoren
- Variabele kwaliteit afhankelijk van de fabriek van de fabrikant
Bovenste 2. ZIC X7 DIESEL
Aantrekkelijke prijs voor een hoogwaardig product.
- Prijs per liter: 320 roebel.
- Land: Zuid-Korea
- API-classificatie: CF/SL, SL
- ACEA-classificatie: A3/B3, A3/B4
- Aanvullende classificatie: nee
- Viscositeit: 5W-30
- Goedkeuringen en aanbevelingen: VW, Opel, GM, Renault
- Vloeipunt: -43°C
Ondanks de aanwezigheid van het woord "diesel" in de productnaam, is deze motorolie voornamelijk bedoeld voor benzinemotoren. Het belangrijkste kenmerk is een aanzienlijke vermindering van gesulfateerde as, fosfor en zwavel. Er zijn er maar heel weinig, letterlijk op het randje van noodzaak. Al in 2005 stelde de Europese Unie nieuwe eisen aan dit aspect en Zik was de eerste die een speciale productietechnologie introduceerde. We merken ook een aantrekkelijk prijskaartje op, terwijl andere zaken gelijk blijven. Het wordt nog interessanter nadat u meer te weten bent gekomen over de kosteneffectiviteit van het product. Deze olie hoeft veel minder vaak te worden ververst.
- economie
- Betaalbare prijs
- Verminderd gehalte aan schadelijke componenten
- Klein assortiment
Zien ook:
Top 1. SHELL Helix Ultra
Olie met een goed uitgebalanceerde set additieven die de beste motorbescherming bieden.
- Prijs per liter: 550 roebel.
- Land: VS-Nederland
- API-classificatie: SL/CF
- ACEA-classificatie: A3/B3, A3/B4
- Aanvullende classificatie: nee
- Viscositeit: 5W-30
- Goedkeuringen en aanbevelingen: BMW, Renault, VW
- Vloeipunt: -50°C
Begonnen met een kleine winkel in zeeschelpen, is Shell in 200 jaar uitgegroeid tot een wereldwijde olie- en gasgigant. En ook de beste motorolie produceren, die wordt aanbevolen om te vullen, ook in Renault Sandero en Stepway. Qua bekendheid in de wereld heeft Shell geen concurrenten, dus het merk probeert het merk altijd te behouden en bewaakt de kwaliteit van zijn producten zorgvuldig. Tientallen laboratoria werken vanuit het bedrijf en introduceren voortdurend nieuwe technologieën. Olie kan in elke motor worden gegoten, ongeacht de mate van slijtage. En zelfs ondanks niet de meest betaalbare prijzen, blijven de producten van het merk een van de meest populaire.
- Speciale productietechnologieën
- Unieke set additieven
- Van hoge kwaliteit
- Vaak zijn er vervalsingen die moeilijk te herkennen zijn
Zien ook:
De beste semi-synthetische motorolie voor Renault Sandero
Semi-synthetische olie wordt geproduceerd door een minerale basis en een reeks additieven te mengen. Niet alle componenten kunnen aan een dergelijk mengsel worden toegevoegd, waardoor het product wordt verkregen met lagere eigenschappen in vergelijking met synthetische stoffen. Er zijn praktisch geen beschermende componenten en als er al een opening is gevormd tussen de bewegende delen, compenseert het smeermiddel dit niet. Het wordt aanbevolen om semi-synthetische materialen in nieuwe motoren te gieten die nog niet voldoende zijn versleten. Je kunt een duurder mengsel gieten, maar je breidt de bron nog steeds niet uit. Deze olie is een geweldige manier om geld te besparen in de eerste jaren van het bezit van een auto.
Top 5. MOBIS Super Extra Benzine
- Prijs per liter: 390 roebel.
- Land: Zuid-Korea
- API-classificatie: SL
- ACEA-classificatie: nee
- Aanvullende classificatie: ILSAC (internationaal) GF-3
- Viscositeit: 5W-30
- Goedkeuringen en aanbevelingen: Hyundai, KIA
- Vloeipunt: -35°C
Onder de eigenaren van Renault Sandero is deze motorolie niet de meest populaire. Dit is niet verwonderlijk, aangezien het product wordt geproduceerd door het Hyundai-concern en wordt aanbevolen voor auto's van dit specifieke merk. Maar het kwam in onze beoordeling terecht vanwege het grote aantal publicaties in gezaghebbende publicaties, waar testers olie probeerden te vullen in auto's van Europese makelij, en het liet uitstekende resultaten zien. De samenstelling maakt gebruik van dubbele bescherming in de vorm van molybdeen en titanium. Dit verlengt de levensduur van de motor aanzienlijk en beschermt de modules tegen wissen. Het product verdient zeker aandacht, maar zal door de smalle specialisatie van het merk niet makkelijk te vinden zijn in de schappen van een reguliere winkel.
- Bevat molybdeen en titanium
- Goede balans van ingrediënten
- Gebrek aan aanbevelingen van Europese fabrikanten
Boven 4. Bardahl XTC
Een fabrikant die algemeen bekend is in Amerika, maar niet erg populair is in Rusland en het GOS.
- Prijs per liter: 400 roebel.
- Land: VS
- API-classificatie: SN
- ACEA-classificatie: C3
- Aanvullende classificatie: nee
- Viscositeit: 10W-40
- Vloeipunt: -36°C
- Goedkeuringen en aanbevelingen: VW, BMW, PORSCHE, SAAB, SKODA
Ondanks de indrukwekkende lijst met aanbevelingen voor deze olie van wereldwijde bedrijven, is deze praktisch niet bekend in Rusland. De fabrikant is Amerikaans en heeft geen productievestigingen in Oost-Europa of Azië. Maar toch, het prijskaartje is best aantrekkelijk, hoewel zeker niet de beste.In de VS wordt dit product beschouwd als een van de meest voordelige om te gebruiken. De vervanging ervan is uiterst zeldzaam en er zijn geen beperkingen op de leeftijd en kilometerstand van de motor. Onder de tekortkomingen merken we de minimale tegen kopiëren beveiligde container op. Hoewel deze olie in Rusland uiterst zelden wordt vervalst vanwege de lage populariteit bij kopers.
- Product populair in de VS
- Geen kopieerbeveiliging
- Zelden te vinden in winkels
Top 3. Gazprom Neft Premium L
De eerste olie die een officiële licentie heeft gekregen van de Russische Vereniging van Automotive Engineers.
- Prijs per liter: 290 roebel.
- land Rusland
- API-classificatie: SN/CF, SL
- ACEA-classificatie: A3/B4
- Aanvullende classificatie: AAI (Russisch) B5/D5
- Viscositeit: 5W-40
- Toleranties en aanbevelingen: AVTOVAZ
- Vloeipunt: -40°C
Bij het kiezen van welke motorolie de motor van uw auto moet vullen, zijn velen van ons gewend om uit te gaan van Europese en Amerikaanse classificaties. Tegelijkertijd denken maar weinig mensen aan de aanwezigheid van andere systemen, bijvoorbeeld de Russische AAI. Dit is een vereniging van auto-ingenieurs die een eigen markeringsblad heeft. Volgens hem heeft de olie een B5/D5 norm. Dit geeft de mogelijkheid aan voor gebruik in benzine- en dieselmotoren. En de nummer 5 is een van de top. Simpel gezegd, het smeermiddel is van zeer hoge kwaliteit, maar buiten Rusland is het praktisch niet bekend. Daarom staat alleen VAZ in de aanbevelingen, hoewel de testers olie in Renault probeerden te gieten en tevreden waren met het resultaat.
- Hoge mate van zuivering
- Origineel containerontwerp
- Minder populair product buiten Rusland
Bovenste 2. LIQUI MOLY Optimale Synth
Het product is gemaakt met behulp van een speciale technologie die door het merk is gepatenteerd.
- Prijs per liter: 600 roebel.
- Land: Duitsland
- API-classificatie: SN/CF
- ACEA-classificatie: A3/B4
- Aanvullende classificatie: ILSAC (internationaal) GF-4
- Viscositeit: 5W-40
- Goedkeuringen en aanbevelingen: VW, Porsche, BMW, AVTOVAZ, Opel, Renault
- Vloeipunt: -32°C
LIQUI MOLY-motorolie wordt geproduceerd in Duitsland, maar het Optimal Synth-model is speciaal ontwikkeld voor Rusland, een regio met een overwegend ruw klimaat en plotselinge temperatuurveranderingen. Hier is een perfect uitgebalanceerde reeks additieven die in dergelijke landen worden gebruikt. Voor Renault Sandero of Stepway is dit een geweldige vervanging voor het origineel, vooral als uw auto niet in het thuisland van het merk is gemaakt. Het smeermiddel is geschikt voor elke motor, zelfs met een hoge kilometerstand. Ondanks de semi-synthetische component heeft het een hoge mate van bescherming tegen doornen en spleetcompensatie. Maar de prijs is een duidelijk nadeel. Voor niet-synthetische olie is het product vrij duur.
- Speciale set additieven voor het Russische klimaat
- Mogelijkheid tot gebruik in gebruikte motoren
- De aanwezigheid van molybdeen in de samenstelling
- Vrij hoge prijs
Zien ook:
Top 1. SHELL Motorolie
Budget motorolie van een populaire fabrikant.
- Prijs per liter: 170 roebel.
- Land: VS
- API-classificatie: SL
- ACEA-classificatie: nee
- Aanvullende classificatie: nee
- Viscositeit: 10W-40
- Toleranties en aanbevelingen: nee
- Vloeipunt: -40°C
Waarschijnlijk heeft elke autobezitter wel eens gehoord van Shell, dat volgens velen de beste motorolie produceert. Merkproducten hebben altijd een hoge kwaliteit en dienovereenkomstig prijzen. Niet elke automobilist kan het zich veroorloven om zo'n duur product in te vullen. Maar er zijn budgetopties in de rij. Een van hen staat nu voor ons. Shell is erin geslaagd de prijs laag te houden door de verpakkingen goedkoper te maken en reclame te vermijden. Daarom kennen maar weinig mensen het product. Een onopvallende gele bus trekt waarschijnlijk niet de aandacht van een koper in een winkel, maar dit is een echte Shell. Hoewel er een belangrijk probleem is - vervalsingen. De verpakking heeft praktisch geen kopieerbeveiliging, wat leidt tot een enorme hoeveelheid namaak.
- Van hoge kwaliteit
- Uitgebalanceerde set additieven
- Zeldzame vervanging
- Veel vervalsingen
- Lage bekendheid
Zien ook: