10 beste remklauwsmeermiddelen

Het belangrijkste kenmerk van het product is zijn veelzijdigheid. Dit is een semi-synthetisch smeermiddel dat niet alleen op remklauwen en geleiders kan worden aangebracht, maar ook op de zuigercilinder en vingers. Door de antifrictie-eigenschappen kan het smeermiddel de slijtage gelijkmatig over het oppervlak van de remblokken verdelen, waardoor slijtage en corrosie worden verminderd.Het product vond echter niet veel bekendheid bij kopers, evenals bij experts die hun eigen onafhankelijke tests uitvoerden. Daarnaast wordt opgemerkt dat de kwaliteit van het product vaak matig is, wat wijst op bepaalde problemen in de productie.

ABRO is een bekende fabrikant die autobezitters vaak blij maakt met kwaliteitsproducten tegen een aantrekkelijke prijs. In dit geval overtrof hij zichzelf door een product uit te brengen met de beste eigenschappen en samenstelling, terwijl het veel minder kostte dan zijn tegenhangers. Dit is een synthetisch smeermiddel dat uw remmen betrouwbaar beschermt tegen slijtage. Het bevat teflon en molybdeen. Alle kenmerken zijn van het hoogste niveau, maar we kennen ze alleen uit de woorden van de fabrikant. Betrouwbare testresultaten zijn niet te vinden, vandaar zo'n plek in de ranking. Met de beschrijving van de goederen is het merk duidelijk oneerlijk, maar het is niet bekend in welke mate.

Het nadeel van veel smeermiddelen is hun slechte hechting op oppervlakken. Voordat het remsysteem wordt gebruikt, moet het grondig worden gereinigd en ontvet, wat bepaalde problemen tijdens het gebruik veroorzaakt. Met dit product hoef je je geen zorgen te maken over de hechting. Het is hier het beste, dat wil zeggen, u kunt smeermiddel aanbrengen op verontreinigde modules, maar binnen redelijke grenzen. Nadat de pasta over het hele oppervlak is uitgesmeerd, ontstaat er een dichte film die onderdelen beschermt tegen corrosie en water afstoot. Ook werkt het smeermiddel goed samen met remvloeistof en reagentia. En de nadelen zijn een relatief hoog prijskaartje. Het product is echter Amerikaans en dat verklaart veel.

VMPauto produceert niet alleen smeermiddelen, maar test ze ook in haar eigen laboratorium, waarbij voortdurend nieuwe producten worden ontwikkeld en geïntroduceerd die van hogere kwaliteit zijn dan de vorige. In dit geval slaagde de fabrikant erin de bovenste temperatuurdrempel te verhogen tot duizend graden.Dit is niet het beste resultaat, maar wel erg hoog. Smeermiddel is universeel. Het wordt toegepast op de remklauw, evenals op de geleider en de zuigercilinder. Volgens onderzoek helpt het om de slijtage van de remblokken te egaliseren en vermindert het de spanning op de modulepinnen. Hoge ductiliteit kan ook een voordeel worden genoemd. Het aanbrengen van glijmiddel is erg handig.

Afgaande op het aantal referenties in gespecialiseerde publicaties, kan het Russische merk RUSEFF gerust het populairst worden genoemd. Bovendien zeggen veel experts dat dit remklauwsmeermiddel het beste in zijn soort is, althans voor het geld. Dit is een synthetische pasta die anti-wrijvings- en anti-kraakcomponenten bevat. Na het aanbrengen op de rail verdwijnt het onaangename geratel van de module en wordt ook de levensduur van de onderdelen verlengd. Toegegeven, de valdrempel was ingesteld op ongeveer 205 graden. Dat wil zeggen, het is niet de moeite waard om smeermiddel op de zuigercilinder of bewegende vingers aan te brengen. Maar de onderste markering is al 50 graden met een minteken, wat een zeer goed resultaat is.

Fabrikanten leggen in de regel een aantal beperkingen op aan hun producten. Smeermiddelen worden bijvoorbeeld gedistribueerd naar type apparatuur en het product dat in een personenauto kan worden gebruikt, kan niet op vrachtwagens worden gebruikt. In dit geval zijn er geen dergelijke beperkingen. Het merk heeft een koperspray uitgebracht met een speciale set stabiele additieven die de hoogste belastingen aankunnen. De temperatuurspreiding is indrukwekkend, maar helaas weten we niets over de samenstelling van het product. Het merk zelf publiceert deze informatie niet, wat vreemd is en niet toelaat dat het smeermiddel een hogere plaats in de ranking krijgt.

Stadswegen worden voortdurend behandeld met verschillende chemicaliën die auto-onderdelen nadelig beïnvloeden wanneer ze in contact komen. Remmen worden als eerste geraakt en hebben speciale bescherming nodig. Bijvoorbeeld in de vorm van deze spray, waarvan het belangrijkste kenmerk maximale weerstand is tegen eventuele chemische reagentia. De spray kan niet alleen op de geleiders worden aangebracht, maar ook op de vingers, dat wil zeggen op alle bewegende delen. De dichte film die door het smeermiddel op het oppervlak wordt gecreëerd, beschermt de module betrouwbaar en verlengt ook de levensduur door slijtage gelijkmatiger over de pads te verdelen.

Het is bekend dat de remmen van een auto tot 600 graden kunnen opwarmen, en zelfs meer in geval van nood. Remklauwvet moet bestand zijn tegen dergelijke belastingen, en hoe hoger de temperatuurspreiding, hoe beter. Nu hebben we het meest stabiele smeermiddel, werkend van -60 tot +1500 graden, en dit is het meest indrukwekkende resultaat, dat bovendien wordt bevestigd door onafhankelijke experts. Het is natuurlijk onwaarschijnlijk dat dergelijke waarden in werkelijkheid worden bereikt, maar het kan nooit kwaad om een ​​veiligheidsmarge te hebben. Bovendien heeft het product hoge corrosiewerende eigenschappen en is het in staat om vocht af te stoten zonder te reageren op remvloeistof en chemicaliën.

Remmen zijn niet de enige module in een auto die wordt beïnvloed door wrijving. In theorie heeft elk onderdeel zijn eigen smeermiddel nodig. Of u kunt het universele product gebruiken dat nu voor ons ligt. Dit is een product van het bekendste automerk waarvan de kwaliteit voor honderd procent te vertrouwen is.Siliconenvet met een set additieven die een wisselwerking hebben met zowel metalen onderdelen als rubber of plastic. Het kan worden toegepast op geleidingen, pennen en zuigercilinders. Het wordt ook aanbevolen om alle kunststof modules te verwerken die in contact zijn met het lichaam en onderhevig zijn aan wrijving.

Remmen worden voortdurend blootgesteld aan negatieve effecten. Ze krijgen water, remvloeistof en reagentia die op de weg worden gestrooid. Het beste smeermiddel moet al deze tegenslagen kunnen weerstaan, en nu hebben we het voor ons. Dit is een spray op koperbasis met een unieke set aan additieven. 30% van de vloeistof bestaat uit afotische koolwaterstoffen, die de beschermende functies versterken. De spray creëert een zeer dichte film die praktisch niet wordt afgewassen. Let ook op de hoge hechting van het product. Smeermiddel valt op elk oppervlak, wat het applicatieproces aanzienlijk vereenvoudigt. Op een hoogte- en temperatuurniveau, waarbij de bovenste drempel de duizend graden overschreed, en de onderste rond de -40.