12 beste bougies voor Lifan

Veel experts zullen u zeker vertellen dat NGK de beste bougie voor elke motor is. Het is niet verwonderlijk dat we de meest populaire wereldwijde fabrikant voor ons hebben, die een enorm scala aan modules voor verschillende doeleinden produceert. Het voordeel van dit specifieke model is de hoge nauwkeurigheid van de uitvoering. Het kan niet worden gezegd dat het merk zondigde met onnauwkeurigheden, maar het was vanaf deze versie dat hier een zeer nauwkeurige laser werd gebruikt. Elke parameter aangegeven in de kenmerken is volledig waar. Geen gebreken of aannames.Dit verhoogt de kwaliteit van het product aanzienlijk op dezelfde manier als de platinacoating op de zijelektrode. Vrij zeldzaam op de markt.

Als u op zoek bent naar de beste bougie op het gebied van betrouwbaarheid, dan is dit de bougie voor u. Ondanks dat voor dit merk auto-onderdelen niet de hoofdactiviteit zijn, worden haar producten over de hele wereld hoog gewaardeerd. En het maakt niet uit waar de kaars wordt gemaakt, in Duitsland of Maleisië. De fabrikant bewaakt zijn fabrieken altijd zorgvuldig en controleert de kwaliteit. Hier is het uiterlijk van een huwelijk praktisch uitgesloten en volgens onafhankelijke tests gaat deze kaars langer mee dan zijn analogen. Toegegeven, je zult veel moeten betalen, maar dat is de prijs van kwaliteit, en als je het vergelijkt met hoeveel modules je verandert in de tijd dat je er een hebt Bosch, dan lijkt het niet langer zo hoog.

In de fabriek is de Torch K6RTC-bougie in de Lifan X60-motor geïnstalleerd. De eigenaren hebben er veel klachten over, wat niet verwonderlijk is, aangezien de kaars goedkoop is en niet verschilt in duurzaamheid. Maar dezelfde fabrikant heeft interessantere analogen, zoals degene die nu voor ons ligt. Dit is een goedkope iridium plug met een zeer dunne middenelektrode en een standaard opening van 1,1 mm. In vergelijking met het origineel is deze module veel beter en betrouwbaarder. Stabiele vonk en lange levensduur worden weerspiegeld in klantrecensies en besproken op thematische forums. Daarnaast is dit een van de goedkoopste iridium kaarsen op de markt. Voeg hier een paar zij-elektroden toe - en dit zou de beste kaars voor een auto zijn.

NGK is een van de marktleiders en heeft altijd een hoge kwaliteit. Maar er zijn veel vervalsingen op de markt en ze moeten op de een of andere manier worden onderscheiden. Met deze kaars zullen er geen dergelijke problemen zijn. Het is voldoende om naar de kruising van de zijelektrode met het lichaam te kijken. Het solderen is zo hoogwaardig dat het bijna onzichtbaar is, en geen enkele "piraat" kan dit herhalen. Technisch gezien is dit een nikkelen bougie met een standaard gevormde massa-elektrode. Er is hier niets bijzonders, maar er is iets dat NGK onderscheidt van concurrenten: een langere levensduur. Ondanks het verouderde materiaal dat voor de middenelektrode wordt gebruikt, lopen bougies bijna dezelfde afstand als hun duurdere neven.

Standaard worden echter kaarsen van het Chinese merk Torch in Lifan Solano geplaatst, evenals op andere modellen van de fabrikant. Toegegeven, de originele modules zijn vrij moeilijk te vinden op de markt, en nu hebben we de dichtstbijzijnde analoog van het origineel. Het belangrijkste voordeel is de prijs. Dit is de goedkoopste kaars met een koperen middenelektrode. Dit is wat zo'n democratisch prijskaartje verklaart, hoewel de meeste moderne fabrikanten dit materiaal al lang hebben verlaten. De speling en lengte van de draad voldoen volledig aan de eisen van het concern, hoewel ze op het punt staan.De opening tussen de elektroden is 0,7 mm en dit is het minimum dat Lifan toestaat voor installatie in Solano. Maar er is een weerstand, wat al een pluspunt is voor een budgetmodel.

Denso is een van de toonaangevende fabrikanten van bougies ter wereld. De belangrijkste concurrent van NGK en een topmerk dat door de meeste autobedrijven wordt aanbevolen. Nu hebben we een nikkelmodel met één zijelektrode en een gloedgetal van 22. Ondanks dat Lifan Solano standaard kaarsen heeft met een gloed van 6, is deze module geweldig als analoog, aangezien het merk iets andere productietechnologieën gebruikt. In zijn segment is dit de beste bougie qua prijs en kwaliteit. Het kan niet gezegd worden dat het goedkoop is, maar gebruikers merken een langere levensduur op, wat het prijskaartje aanzienlijk verhoogt. Testers en experts kennen Denso ook toe met de hoogste beoordeling.

NGK is, net als andere topmerken, altijd op zoek naar oplossingen die de kwaliteit van hun producten kunnen verhogen. In dit geval besloten ze de zijelektrode serieus te wijzigen. Hij kreeg niet alleen een U-vorm, maar kreeg ook een zilveren coating. Een duur proces dat zowel de kwaliteit van het product als de uiteindelijke kosten aanzienlijk beïnvloedde. Afgaand op de tests van onafhankelijke experts is de kwaliteit van de resulterende vonk zeer hoog en blijft deze ook stabiel gedurende de gehele levensduur. Over het algemeen is, zoals altijd, alles op het hoogste niveau en met de meest nauwgezette benadering van de productie. Ook de aanwezigheid van een weerstand zal een pluspunt zijn, namelijk dergelijke kaarsen worden aanbevolen door het Lifan-concern.

Bosch is altijd op zoek naar nieuwe oplossingen en dat is zelfs in zo'n simpele kaars duidelijk te zien. Hier wordt een nikkelkern gebruikt, wat niemand zal verbazen, maar om de levensduur te verlengen, heeft de fabrikant chroom aan de samenstelling toegevoegd, wat de kwaliteit aanzienlijk beïnvloedde. Het is vrij eenvoudig om de betrouwbaarheid van deze kaars te verifiëren. Er zijn veel gedetailleerde beoordelingen en tests van experts op het netwerk. Ze zijn het er allemaal unaniem over eens dat dit de beste bougie in zijn segment is. De vonk is zo stabiel mogelijk, wat niet verwonderlijk is, aangezien er 4 zij-elektroden tegelijk zijn en elk een U-vorm heeft. Dit is een prima optie voor zowel een nieuwe motor als een motor met een hoge kilometerstand.

Het maakt niet uit welke motor er in uw Lifan Breeze zit. Deze Japanse fabrikant past in ieder geval, en zal beter zijn dan het standaard aanwezige model. Hoge kwaliteit en duurzaamheid zijn twee factoren waarvoor Denso-modules worden gewaardeerd. En in dit geval komt er nog een voordeel bij: de prijs. Ondanks de merknaam is dit de goedkoopste kaars op de markt. Dit prijskaartje wordt verklaard door de nikkel centrale elektrode. Er zijn geen andere coatings en slechts één zijmodule. Hoogwaardige montage en de zorgvuldige benadering van de fabrikant bij het afwijzen van kaarsen van lage kwaliteit zijn verantwoordelijk voor betrouwbaarheid en duurzaamheid.Bovendien is het hier heel eenvoudig om het origineel te bepalen.

Als voor u de kwestie van besparen bij het kopen van bougies op de eerste plaats staat, let dan zeker op dit product. Het zal heel moeilijk zijn om een ​​goedkoper model te vinden, vooral als we het hebben over vertrouwde merken die hun reputatie waarderen. De vinvis kan niet het populairste merk of de beste fabrikant ter wereld worden genoemd. Het is eerder een zelfverzekerde middenboer die te vertrouwen is. Bovendien is het erg moeilijk om hier een nep tegen te komen. Ten eerste zijn kaarsen vrij goedkoop en niet interessant voor namaakfabrikanten. En ten tweede besteedt het merk veel aandacht aan bescherming.

Als u de beste bougie voor uw Lifan nodig heeft en u bent klaar om de economische problemen opzij te zetten, dan ligt dit voor u. Dit is een iridium kaars met een zeer dunne elektrode van 0,4 millimeter. De kwaliteit is van het hoogste niveau en dit wordt bevestigd door zowel gewone gebruikers als professionele experts die onafhankelijke tests hebben uitgevoerd. Om de prestaties te verbeteren, is de zijelektrode gecoat met nikkel en is de vorm gewijzigd. Zo'n kaars is geschikt voor zowel een nieuwe motor als een verouderde met hoge kilometerstand.

De bougie wordt vaak blootgesteld aan negatieve invloeden en het is de taak van de fabrikant om de levensduur en kwaliteit te maximaliseren. Het belangrijkste voordeel van dit model is een beschermde behuizing. Het is gegalvaniseerd en met deze oplossing kon de fabrikant het prijskaartje niet verhogen, maar tegelijkertijd de levensduur verlengen. Je kunt veel gedetailleerde recensies op het net vinden, en ze geven allemaal aan dat de oplossing echt correct is en werkt. Als gevolg hiervan begonnen veel autofabrikanten kaarsen aan te bevelen, waaronder zowel Aziatische als Europese merken. Lifan is geen uitzondering, maar het is erg belangrijk om geen nep tegen te komen.Met kopieerbeveiliging is het merk niet zo rooskleurig.