10 beste motoroljer for Volkswagen Polo

Halvsyntetisk motorolje anbefalt av Volkswagen Polo-produsenten. Det vil si at dette produktet ble testet i selskapets laboratorier og ble tildelt tittelen som det beste for denne bilen. Ikke krangle med denne uttalelsen og eksperter som fremhever mange positive aspekter.Spesielt optimal viskositet ved det bredeste temperaturområdet fra minus 10 til pluss 40 grader. Det er verdt å merke seg at parameteren er sterkt undervurdert, og faktisk fungerer dette produktet selv med en bredere spredning. Med denne oljen kan du sykle om vinteren og sommeren, uten å bekymre deg for ytelsen.

Prislappen på produktet fortjener spesiell oppmerksomhet. Til tross for at den ble utgitt i Tyskland, og som regel bare dyre varer kommer derfra, er prisen på en fire-liters flaske ganske demokratisk, mindre enn 2 tusen rubler. Ikke den laveste på markedet, men en av de mest dekkende blant produktene som anbefales personlig av produsenten av Volkswagen sedan.

Dette tyske merket vinner ofte i en lang rekke kategorier. Motoroljen fra denne produsenten har den beste ytelsen og de høyeste karakterene fra eksperter og uavhengige testere. Etter markeringene å dømme skal oljen helles inn i motorene til den siste gudstjenesten, mens den egner seg for både passasjersedaner og lastebiler.

Produktet har en optimal viskositet, men er designet for å virke utelukkende ved positive temperaturer. Dette aspektet kan tilskrives ulemper, men produsenten indikerer umiddelbart at oljen er sommer, og den maksimale terskelen for drift er satt til rundt 65 grader. Et svært høyt tall, som bekreftes fullt ut av testresultatene. Ved oppvarming mister ikke oljen sine kvalitetsegenskaper og opprettholder optimal viskositet. Dette er den beste oljen for Volkswagen Polo med en ulempe - prisen.Kostnaden for en beholder for 5 liter er mer enn 4 tusen rubler, og sammenlignet med andre produkter er dette mye.

Høykvalitets, semisyntetisk motorolje fra en italiensk produsent, som eksperter ofte anbefaler å helle i Volkswagen Polo. Produktetiketten indikerer at den er beregnet for bruk i den siste generasjonen av motorer, det vil si at den ikke er produsert tidligere enn 2000. Den er utmerket for bensin- og dieselfiretaktsmotorer installert i sedaner, det vil si biler og motorsykler.

Oljen opererer i temperaturområdet fra minus 10 til pluss 40 grader, og å dømme etter testene fra uavhengige eksperter, er denne parameteren svært undervurdert. Siden når temperaturen faller under den angitte terskelen, beholder oljen sin optimale viskositet, og når den overopphetes, kjøles den raskt ned, og opprettholder driftstemperaturen. Det bør også bemerkes demokratisk pris. Dette er den beste prisen på markedet, og det er vanskelig å finne en anstendig motorolje billigere samtidig som ytelsesparametere opprettholdes. På forskjellige utstillinger har dette produktet gjentatte ganger tatt en ære, og vår vurdering satte også pris på kvaliteten.

En gunstig kombinasjon av pris og tekniske parametere er notert av eksperter i MOBIL Super 2000 X1 10W-40 motorolje. Halvsyntetiske stoffer kan fungere lenge i bensinmotorer, forhindre slitasje og fjerne slam. Produktet fikk godkjenning for bruk ikke bare fra VW, men også fra AvtoVAZ og Mercedes Benz.Produsenten klarte å oppnå høy viskositetsstabilitet, slik at oljen kan brukes både sommer og vinter. Motoren er godt smurt selv under sterk frost.

Innenlandske eiere av Volkswagen Polo, som begynte å oversvømme MOBIL Super 2000 X1 10W-40, rapporterer om et synlig resultat. Mange av dem kaller oljen den beste semisyntetikken. Bilistene er spesielt fornøyd med den optimale kombinasjonen av pris og kvalitet. Det er praktisk talt ingen spesielle ulemper for smøremidlet, bare forfalskninger finnes på markedet.

MOTUL 6100 Synergie+ 10W40 motorolje gir enestående beskyttelse for flerdrivstoffmotorer. Smøremidlet eliminerer den lave kvaliteten på bensin, som er viktig for russiske driftsforhold. Takket være introduksjonen av nye produksjonsteknologier og tillegg av moderne tilsetningsstoffer, har høy motstand mot aldring og utmerkede antioksidantegenskaper blitt oppnådd. Dette lar deg øke utskiftingsintervallet.

Sammensetningen inneholder en forsterket syntetisk komponent, som hindrer produktets flyktighet, gir oljen en utmerket rengjøringsevne og reduserer friksjonen mellom delene. Innenlandske bilister merker smøremidlets motstand mot frysing, pålitelig motorbeskyttelse. Polo-eiere snakker flatterende om ham på forumet til det autoritative nettstedet Drive2. Ulempene inkluderer den høye prisen og mangelen på denne oljen i distribusjonsnettverket.

Linjen av syntetiske oljer fra den velkjente produsenten Mobil Super 3000 utmerker seg med en overkommelig pris og utmerket rengjøringsytelse. Materialet bidrar til en økning i motorens levetid, samt en reduksjon i drivstofforbruket. Produktet er en lavaskeolje som passer for både bensin- og dieselmotorer. Det anbefales for bruk i moderne kraftenheter utstyrt med et resirkuleringssystem for eksosgass og katalysatorer. Ved å lage en smørevæske ble det brukt høyteknologiske tilsetningsstoffer. De stabiliserer alle oljeparametere, og gir enkel start av motoren om vinteren.

Polo-eiere bemerker slike fordeler med MOBIL Super 3000 XE 5W-30 som lav pris, økonomisk drivstofforbruk, tilgjengelighet i bilforhandlere. Av manglene skiller mørklegging seg ut etter 3000 km løping.

Fransk motorolje Motul kalles ofte den beste blant syntetiske produkter. Det anbefales av mange bilprodusenter og uavhengige eksperter. Produsenten bruker de mest avanserte teknologiene, hvorav en lar oljen opprettholde viskositeten i det bredeste temperaturområdet. Den skiller seg også ut i viskositet og pålitelig grep. I praksis gir dette at når motoren ikke går, strømmer den ikke nedover veivhuset, men forblir på delene, og beskytter dem pålitelig mot korrosjon.

Mange eksperter anbefaler å helle denne oljen i Volkswagen Polo, og til og med sedanprodusenten selv forlot anbefalingen etter å ha utført de nødvendige testene i sitt eget laboratorium. Enkelt sagt har dette produktet mange fordeler, og det er bare en ulempe - prislappen. Ja, dette er den beste oljen på markedet, men også en av de dyreste. For en fem-liters beholder må du betale mer enn 6 tusen rubler, men gitt holdbarhetsindikatorene virker prisen ikke lenger så høy.

Syntetisk motorolje, produsert og utviklet personlig av Volkswagen-konsernet, og anbefalt for å helle inn i Polo-modellen. Den største fordelen her, som navnet tilsier, er en lang levetid, og dette kan tilskrives den vanlige reklameerklæringen, hvis ikke for vurderinger fra ekte brukere og uavhengige eksperter. Oljen beholder virkelig sine arbeidsegenskaper lenger enn andre produkter og mister ikke sine egenskaper gjennom hele levetiden.

Produktmerkingen indikerer at driftstemperaturområdet for denne oljen er fra minus fem til pluss 30 grader, og som testresultatene viser er parameteren kraftig undervurdert. Faktisk, med denne oljen, kan du betjene en bil selv under forholdene i den russiske vinteren, og den mister ikke viskositeten når den blir kald. Separat er det nødvendig å nevne miljøvennligheten til produktet, som Volkswagen legger mye vekt på. Oljen har mottatt en rekke priser, inkludert å være den reneste å jobbe med.

SHELL Helix Ultra 5W-40 syntetisk olje er laget for moderne motorer. Den smører effektivt gnidningsdeler, utfører høykvalitets fjerning av forbrenningsprodukter. Bilservicespesialister som reparerer motorer legger merke til renheten til motorer med høy kjørelengde. I tillegg til VW er dette smøremiddelet godkjent for bruk av Ferrari. Den syntetiske basen er oppnådd ved hjelp av Shell PurePlus-teknologi fra naturgass. I kombinasjon med Active Cleansing Technology-merkede tilsetningsstoffer, klarte produsenten å skaffe de mest avanserte syntetiske stoffene til Volkswagen Polo.

Innenlandske bilister på tematiske fora fremhever fordelene med SHELL Helix Ultra 5W-40-olje som tilgjengelighet, høy ytelse og myk motordrift. Når du kjøper, bør du være veldig forsiktig, for i Russland er det mange forfalskninger.

VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 syntetisk olje er utviklet spesielt for nye Volkswagen-biler med en kjørelengde på opptil 100 000 km. Det helles på fabrikktransportøren, merkede biltjenester brukes til vedlikehold. Smøremidlet samsvarer fullt ut med alle VW-spesifikasjoner og godkjenninger. Produktet har en syntetisk base, tilsetningsstoffer spesialdesignet for Volkswagen-motorer er lagt til det. Dette er bevist av prefikset i navnet Special Plus. Oljen har alle nødvendige smøre- og renseegenskaper.

Volkswagen Polo-eiere som følger produsentens anbefalinger og fyller på VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 olje noterer seg en god start på kraftenheten i all slags vær. Smørevæske er den beste beskyttelsen for motoren. Den eneste ulempen er den høye prisen.