15 beste Stealth-sykler

STELS Miss 5000 V 26 sykkel er en ny generasjon damemodeller. Sykkelen er designet for aktive kvinner som ikke er redde for landeveier og turer gjennom skogen. Nybegynnere vil sette pris på ikke bare det elegante designet, men også utmerket kjøreytelse. Takket være den 21-trinns girkassen kan du slå menn både på asfaltert vei og offroad. Den buede rammen gir en spesiell sjarm til fjellet. Den er laget av stål, så den vil ikke skuffe deg selv under de tøffe forholdene på landeveier. Produsenten sørget også for bekvemmeligheten. En komfortabel sal ble laget for den rettferdige halvdelen, pedalene er utstyrt med en bred plattform, myke grep er installert på styret.

I anmeldelsene snakker kvinner flatterende om utmerket verdifall, jevn girskifting, dekk opprettholder det innstilte trykket i lang tid. Vakre damer klager over mindre feil i forsamlingen, som forårsaker dem visse ulemper.

For å nyte sykling i byen eller utenfor passer den rimelige modellen STELS Navigator 500 V 26. Sykkelen for voksne kombinerer perfekt en overkommelig pris og anstendige tekniske parametere.Transmisjonen har 21 hastigheter og fjæringen har en hard haledesign med en fjæringsgaffel (60 mm vandring). Selv uerfarne syklister er i stand til å kjøre dette kjøretøyet. Eksperter fremhever fordeler med modellen som V-type felgbremser, POWER og MICROSHIFT girkasseutstyr.

Basert på brukeranmeldelser kan vi konkludere med at STELS Navigator 500 V 26-sykkelen er en utmerket budsjettmodell. Spesiell ros fortjener en høykvalitets montering og en jevn tur. Svakheter inkluderer ineffektive fendere og en kortvarig kjede. Ikke alle forbrukere er fornøyd med sykkelsetet.

I 2019 introduserte Stealth-selskapet en restylet modell av 930th Navigator. En av hovedtrekkene er de store 29" hjulene, som gir sykkelen en jevnere tur og forbedret akselerasjonsevne. I tillegg er turen på niner-sykkelen mye lettere å kontrollere i vanskelige områder - selv med en liten vandring på 80 mm. forgaffel steinete stier er mye mer behagelig å kjøre enn på en hardtail med lignende egenskaper.

Sykkelen tilhører de universelle modellene, som egner seg like godt til bykjøring, som for å lære det grunnleggende om ekstremkjøring. Rammen og designet er unisex, dvs. passer for begge kjønn som veier opptil 100 kg og høyde fra 150 til 190 cm (3 rammestørrelser er tilgjengelige - 16,5, 18,5 og 20 tommer).Transmisjonen er 24-trinns, komponenter fra den japanske produsenten Shimano brukes. Beleilig er overføringskablene skjult i innebygde kanaler, og dette beskytter dem mot for tidlig slitasje. Kontrollene er plassert på rattet, ifølge anmeldelser skjer girskifting uten støy og pauser. Vi fant ikke kritiske bemerkninger til designet.

Noen syklister liker spesielt terrengkjøring. For en slik ekstrem type rekreasjon er sykkelen STELS Voyager MD 26 perfekt. Brukere på tematiske fora kaller den offroad-kongen. Modellen har utmerkede tekniske parametere, eksperter legger spesielt merke til den tofjærende støtdemping, myk gågaffel SR Suntour M3020 med et slag på 60 mm. Verken jettegryter eller steiner vil kunne deaktivere den solide konstruksjonen til en sykkel. I tillegg er teknikken utstyrt med forsterkede felger med to vegger.

Fans av landturer er generelt fornøyde med egenskapene til STELS Voyager MD 26. Sykkelens styrke og bekvemmelighet skiller seg spesielt ut. Noen brukere liker ikke den tunge vekten og vanskeligheten med å velge ekstra tilbehør. Det er også nødvendig å bevæpne deg med passende utstyr, siden vingene ikke beskytter rytteren mot skitt.

Den 620. modellen av terrengsykkelen i Navigator-serien er det beste valget for en nybegynner.Hovedfordelene er relativt lave kostnader og utstyr som lar deg sykle både på asfalt og terreng. Sykkelen har en klassisk rammegeometri for en terrengsyklist, laget av aluminiumslegering ved sveising. På grunn av dette viser sykkelen god sikkerhetsmargin, men forblir lett nok (15 kg) til å oppbevares på balkongen.

Det er bemerkelsesverdig at Navigator-620, selv om den tilhører amatørkategorien, er godt utstyrt: den har skivebremser (de anses som bedre enn felgbremser), Shiman-bryterne er også fra lavere nivå, men ifølge anmeldelser , de fungerer feilfritt. Det eneste brukerne beklager seg over, er den obsessive lukten fra gummidekk, som forsvinner først etter en anstendig periode. Noen er opprørt over at produsenten tilbyr å kjøpe fotstøtten og flaskeholderen separat, men noen liker at plastvinger og reflekser fortsatt er inkludert i settet.

City trehjulssykkel STELS Energy I 26 V020 er laget i retrostil. Sykkelen er utstyrt med den enkleste entrinns girkassen, men den uvanlige designen lar deg bære små laster. Sykkelen kommer med to kurver, hvorav den ene er montert på styret, og den andre er montert på baksiden. Kjørekomforten er gitt av en fjærbelastet sal, pgagaffelen er laget i en stiv design. Til tross for aluminiumsrammen er trehjulingen tung (28,5 kg), noe som gir sykkelen stabilitet når den sykler fort. Produsenten brukte to typer bremser, V-Brake-systemet er installert foran, og bakhjulet bremses ved hjelp av en klassisk fotmekanisme.

Fordelene med en trehjulssykkel, brukere inkluderer muligheten til å transportere varer, retrostil, enkel design. Blant de negative anmeldelsene nevnes oftest kortlivede komponenter, samt en skranglende bakkurv.

De uforholdsmessig brede dekkene er det første som fanger øyet på denne sykkelen. Den tøffe modellen er designet spesielt for å bevege seg på snødekt skorpe og tørr sand, og for første gang tilbyr Stealth barn i alderen 6-9 år å lære å erobre offroad. I denne alderen forutsettes enkle ruter, som tas i betraktning av de tekniske egenskapene til designet. Så, dekkene er ikke så brede som ekte fatbikes - i stedet for 4‒5 "de har bare 2,6", har aluminiumsrammen en størrelse på 20", og Microshift sykkelkomponenter brukes på basisnivå. Det er ikke engang en avskrivning suspensjon her, fordi reisen og uten den på slike hjul er myk.

Ved første øyekast vil det være vanskelig for et barn å sykle på en slik sykkel. Faktisk viser Adrenaline seg å være et veldig stabilt og pålitelig kjøretøy.Takket være den 7-trinns girkassen er det enkelt å velge riktig hastighet, og den lille vekten (12 kg) for en slik "tjukk mann" gjør at en syklist som veier opptil 50 kg enkelt kan håndtere den uten hjelp. Det er fortsatt få anmeldelser om modellen, siden den er ganske fersk, men det kan allerede konkluderes fra dem at barn liker sykkelen med et kreativt utseende og enkel kontroll, og foreldre liker styrken til rammen og påliteligheten til den. bremser.

STELS Pilot 950 MD 26 V010 sykkelhybrid har den optimale kombinasjonen av høy hastighet og utmerket langrennsevne. Modellen er utstyrt med en sammenleggbar ramme, som gjør sykkelen mobil og lett å transportere. Selv store 26-tommers hjul blir ikke et hinder for transport i bil. I tillegg, takket være aluminiumsrammen, klarte produsenten å redusere vekten på sykkelen til 15,4 kg. Den 21-trinns Shimano-girkassen gir høy hastighet på motorveien, og skivebremsesystemet lar deg effektivt bremse utstyret. For en komfortabel tur over ulendt terreng er det en støtdempende stålgaffel med justerbar stivhet, samt forsterkede dobbeltveggede felger.

Brukere setter stor pris på både hastighetsegenskapene til hybridsykkelen og dens oppførsel i ulendt terreng. Ulempene inkluderer mangelen på vinger og plastpedaler.

Nå og da i parker og på idrettsplasser kan du møte unge mennesker som øver på ulike triks på sykkel. For et slikt tidsfordriv og en sykkel trenger du den rette - Sabre 20 passer best. Stuntmodellen ble restylet i 2019 og fikk en kaliperbrems foran, en forsterket stålramme og ekstra tenner på kjedekransen foran på girsystemet - 36 i stedet for 25. På grunn av dette ble den nesten 2 kg tyngre, men fikk bedre håndtering , raskere rulling og pålitelighet .

Siden det er vanskelig for nybegynnere umiddelbart å bestemme seg for type skøyter og en spesifikk disiplin av BMX-sport, finner de også vanskelig å velge riktig rammestruktur. Utviklerne av STELS tok seg av allsidigheten til geometrien og tilbød en ramme laget av slitesterkt stål i form av en trekant. Den er bevisst litt forlenget og senket slik at rytteren fritt og trygt kan utføre ulike manøvrer og triks. Avskrivningssystemet, eller rettere sagt, dets fravær, er tenkt ut på samme måte. Dekktykkelsen på 2,25" bidrar til å dempe støtet ved landing, og til gjengjeld får sykkelen en uvanlig enkel bevegelse for en hardtail og gir maksimal effektivitet fra muskelenergi.

For et år siden ble Navigator-360 tilbudt for 11 tusen rubler, mens denne modellen i dag kan kjøpes for 8–9 tusen uten kampanjer. For disse pengene bør du ikke stole på Dior eller Alivia i konfigurasjonen - enkel, men ganske egnet for bruk i urbane forhold, vedlegg fra Shimano er installert her. Til sammenligning kan eierne av de såkalte Auchan-syklene bare drømme om en Shimano fra lager. Og så, på 360.-modellen, kan du også gå 30-50 km ut av byen, bare på ujevnheter du trenger å bremse på grunn av den stive forgaffelen.

En annen fordel med sykkelen er dens letthet. Uten tilleggsutstyr veier den litt mer enn 14 kg, så selv eiere av leiligheter i høyhus som ikke er sikre på påliteligheten til heiser kan få slik transport. Bysykkelen blir også berømmet for sin gode roll-on - uten bruk av rytterens energi, flyr den "som en hjort", med ordene til en av brukerne, og for 1x7 girkassen som er praktisk for byen, og en vakker rørramme. Men det som blir kritisert for er det begrensede utvalget av modifikasjoner - sykler tilbys kun for høye personer fra 1,8 til 1,95 m (20,5 eller 21,5").

Mange kvinner foretrekker klassiske enkelthastighetssykler uten bjeller og fløyter. I tillegg er tilstedeværelsen av en ramme ikke ønskelig. Det er under disse kravene modellen STELS Navigator 310 Lady 28 passer. For å sykle rundt i byen eller på landeveier har sykkelen alle nødvendige deler.Dette er en stiv gaffel, en pålitelig ramme, en bakre fotbrems, en ekstra håndbrems, aluminiumsfelger, metallskjermer, to stativer, en bjelle og en fotstøtte. Med en sykkelvekt på 18 kg lar modellen kvinner som veier opptil 110 kg sykle. Vakre kvinnelige ben er beskyttet mot kjededriften av et effektivt skjold.

Brukere i anmeldelsene legger merke til den utmerkede designen til STELS Navigator 310 Lady 28-sykkelen, påliteligheten og holdbarheten. Sykkelen er bygget med høy kvalitet, den lar deg utvikle en ganske høy hastighet. Ulempene med modellen inkluderer manglende avskrivninger.

Bysykkelen STELS Pilot 710 24 har blitt ledende innen salg på YandexMarket de siste to månedene.Dette rimelige og beskjedne tekniske utstyret har vunnet popularitet på grunn av den sammenleggbare rammen. Sammenfoldet kan sykkelen oppbevares i kjelleren, pantryet eller på balkongen. I tillegg kan sykkelen enkelt plasseres i en heis, så vel som i en bil. Sykkelen takler turen, både i bygater og på parkstier. Entrinns girkasse og bakre pedalbrems betyr en langsom kjøring, minimale vedlikeholds- og reparasjonskostnader. Produsenten utstyrte sykkelen med en stålstamme, som lar deg bære små laster ved å trykke dem med en trådklemme.

Innbyggerne setter stor pris på de mobile egenskapene til en sykkel, dens pålitelighet, brede sal og høye styre. Den kombinerer allsidighet og rimelighet perfekt.

Talisman-sykkelen vil appellere til barn og deres foreldre som foretrekker klassiske former fremfor sportslige. Modellen er en urban fornøyelsessykkel med komfortabel sittestilling, høyt styre, bakspeil og romslig bagasjerom. Utstyret er bygget ut fra formålet med sykling (trening og lettkjøring), på enkle mekaniske elementer. Rammen er et 11-tommers rør i en standard urban sykkelkonfigurasjon. Det er ingen girskifting, samt et avskrivningssystem.

Diameteren på hjulene er optimal for alderen 4-6 år. Barn og eldre har lov til å betjene sykkelen, så lenge totalbelastningen ikke overstiger 40 kg. I vurderingene, blant fordelene, bemerker kjøpere den muntre designen, den enkle monteringen og rimeligheten til modellen, og mangelen på detaljerte instruksjoner er registrert som en ulempe. Det brukerne også liker er kvalitetsfaktoren til alle reservedeler, som med riktig innstilling og under normale driftsforhold bør tjene mer enn én generasjon barn. Det er også viktig at sykkelen er komfortabel og trygg for barn å lære: den buldrer ikke, den sykler forsiktig og adlyder tydelig kontrollene.

Tradisjonelt tar Stealth-merket seg av sikkerheten til små syklister. Dette er bevist av tilstedeværelsen i Pilot-190-sykkelen på samme tid av flere elementer som er ansvarlige for sikkerheten til deres helse: sikkerhetssidehjul, en undervurdert rammeprofil for å forenkle på- og avstigning, reflekser, kjedebeskyttelse i full størrelse og en pålitelig bremsesystem fra bremsene foran (felg) og bak (fot). Designet er veldig enkelt og inneholder ingen komplisert transmisjon eller gaffeldemping. Samtidig egner den seg lett til transformasjon: om nødvendig fjernes sidehjulene, setet og rattet kan justeres for barnets høyde opp til 115 cm, dvs. opptil ca. 6 år.

En tohjulet hest gleder ikke bare foreldre, men også dens unge eiere. Spesielt vil jeg merke meg funksjonaliteten: en bagasjerom med en klemme er sveiset til seterøret, og en romslig plastkurv flaunts på styret, som lar deg transportere en betydelig mengde last på en sykkel. Dekkene er brede nok (2,125") til å dempe ujevnheter når du kjører på en grusvei. Det som er viktigere er den lyse fargen - barn blir glade når voksne og jevnaldrende legger merke til sykkelen deres.

For unge syklister har Velomotors laget en moderne barnemodell STELS Jet 18 Z010. Den er rettet til barn i alderen 4 til 7 år. Den solide stålrammen og styret har myke puter som gjør de første turene trygge. Påliteligheten til designet er sikret av en stiv metallgaffel, og et kombinert bremsesystem brukes til å bremse og stoppe.Bakbremsen aktiveres av klassisk pedaling, og en manuell kaliper-mekanisme brukes til å bremse forhjulet. Inkluderer støttehjul, ringeklokke, kjedebeskyttelse og stålskjermer.

I anmeldelsene fremhever brukere slike fordeler med STELS Jet 18 Z010-sykkelen som strukturell pålitelighet, stilig design, sidehjul og en beskyttet kjede. Noen unge syklister savner bagasjerommet, og foreldrene deres er ikke alltid fornøyd med byggekvaliteten.