Topp 10 mangfoldsradardetektorer

Nesten alle politiskannere i Russland er i stand til å oppdage X-COP R050. Langdistansemodulen (EXD) i turbomodus gir utrolig rekkeviddenøyaktighet.Den skjulte radardetektoren fungerer med Z-signaturer, som i kombinasjon med X-COP-modus reduserer falske alarmer til et komfortabelt minimum. I tillegg til anti-radar funksjonalitet, bestemmer R050 trafikkkontrollkameraer. Oppdaterte oppdateringer av satellittmerker er enkle å installere via en smarttelefon (ved hjelp av en proprietær applikasjon). Etter anmeldelsene å dømme, likte eierne beskyttelsen mot deteksjon.

Den eksterne enheten er installert under panseret - alt du trenger er inkludert for montering. I dette tilfellet er det nok å koble strømkabelen til enheten, og radardetektoren vil kommunisere med basen via en trådløs protokoll. Opptakeren fungerer som hovedenhet NEOLINE X-COP R700, men du må kjøpe den som en separat enhet.

Denne adskilte radardetektoren har ingen kontrollenhet - den har ikke en del i det hele tatt som skal plasseres i kabinen. I stedet kobles en høysensitiv mottaker som også fungerer med laserdetektorer til førerens smarttelefon via en spesiell applikasjon. Takket være moderne løsninger lar Cobra iRad S155R deg utføre den mest skjulte installasjonen - det er nesten umulig å mistenke tilstedeværelsen av en radardetektor i en bil.

Dette kan være nyttig for sjåfører som reiser til andre europeiske land der bruk av radardetektorer er forbudt. Spesielt for dette kan mottakeren operere i to bånd - K og Ka / Ku. Samtidig har den sirkulære dekningsradiusen til detektoren Spectre Alert-teknologi, som ikke tillater kontrollenheter å oppdage tilstedeværelsen av enheten.

Oppdaterte radarbaser og høy responsnøyaktighet har ført til økt interesse for modellen fra kjøpere. Takket være moderne programvare og høy byggekvalitet gjør F1 R-BOT jobben sin perfekt. Den adskilte radardetektoren fanger trygt strålingen fra slike skannere som Kordon, Strelka, Avtodoria og 5 andre enheter tatt i bruk av trafikkpolitiet. Tilstedeværelsen av en ekstern GPS-sensor og regelmessige databaseoppdateringer vil advare deg om nærmer seg sikkerhetskameraer og andre stasjonære kontrollpunkter.

I anmeldelsene er eierne av radardetektoren mer enn fornøyd med kjøpet - antall bøter og brudd har gått dramatisk ned. Skjult installasjon vekker ikke oppmerksomhet. Komfortabel betjening av en nyttig gadget er gitt av praktiske lydvarslingsjusteringer og 5 følsomhetsmoduser. Klager er sjeldne, og gjelder som regel kostnaden. F1 R-BOT rettferdiggjør det imidlertid fullt ut.

Den innenlandske produsenten implementerte laser- og bølgedeteksjonssystemer i denne adskilte enheten, hvis effektivitet er sikret av et mikroprosessorbrikkesett med en integrert signaturanalysator. Dette lar deg informere sjåføren på forhånd om tilnærmingen til Strelka ST / M-emitteren (geiger fra 1 til 9) både i byen og på motorveien (i 2000 m). Samtidig reduseres antallet falske positive til enheten til et minimum.

En svært følsom mikrobølgemottaker lar deg fange opp politiets hastighetsskannere, inkludert enheter med lav effekt (som Oscon) og kortpulssendere (Spark).Eiernes tilbakemeldinger noterte også positivt radardetektorens evne til å oppdage laserfeller TRUKAM, LISD-2F, LIRA og AMATA. Ved hjelp av en GPS-mottaker og stadig oppdaterte databaser vil sjåføren alltid ha tid til å senke farten foran fotokameraene.

Fjerninstallasjonen av antiradarmodulen lar deg oppdage hastighetsfikserende enheter på veiene i tide, noe som er spesielt viktig på motorveien. I tillegg er dette den eneste nye modellen som har som funksjon å filtrere den elektroniske signaturen til stråling (Z-signaturer). Radardetektoren har praktisk talt ingen falske positiver (hovedsaken er å sette den opp riktig), men den oppdager selvsikkert fikseringskameraene på stor avstand.

Skjult installasjon gjør at informasjonsmodulen kan integreres på en slik måte at inspektøren ikke har følelsen av at enheten forstyrrer sikker drift av kjøretøyet, og begrenser sikten. Avstandssensorer kan installeres under panseret, noe som vil øke deres følsomhet (spesielt for biler med termiske vinduer). I anmeldelsene setter eierne stor pris på effektiviteten til enheten - en radar som Strelka er identifisert i en avstand på mer enn 1 km, som er det beste resultatet blant alle enheter på hjemmemarkedet.

PlayMe MAXI ser ut som en vanlig DVR, og bare eieren vet om tilleggsfunksjonene. Takket være den skjulte installasjonen av radardetektorsensorenheten, informerer enheten perfekt eieren om kontrollpunkter som nærmer seg. Deteksjon utføres i flere områder, det er en lasersensor og evnen til å gjenkjenne enheter som Avtodoria, Avtohuragan, Strelka-SG og andre.

I anmeldelsene legger brukerne merke til de gode adaptive egenskapene til den adskilte radardetektoren - den er lett konfigurert for forskjellige arbeidsforhold, du kan slå av noen mottaksområder. Når det gjelder registraren selv, fungerer den trygt i formatet 2304 × 1296 piksler og har en visningsvinkel på 140 grader. I dette tilfellet viser posten ikke bare dato og klokkeslett, men også hastigheten til bilen.

Til tross for at radardetektoren består av to deler, er skjult installasjon lett å gjøre selv - deteksjonsenheten og basen er koblet sammen via en trådløs protokoll, og ingen ledninger, bortsett fra tilkobling til batteriet, vil være nødvendig.Hodedelen av den adskilte radardetektoren reflekterer avlesningene til sensoren og fungerer samtidig i modusen til en videoopptaker (2 kameraer - front og interiør!) Og en GPS-informer. I tillegg til datoen, registrerer rekorden hastigheten og koordinatene til bilen. Dette lar deg bruke informasjonen til å spore trafikkruter.

Vurderingene bemerker positivt funksjonaliteten til radardetektoren. Den skanner trygt i 6 områder, inkludert fiksering av laserkontrollsystemer. Regelmessige databaseoppdateringer sikrer at informanten er oppdatert og at det ikke er falske positiver. Mange anser også tilstedeværelsen av et 4 GB minnekort i settet for å være en fordel - med syklisk opptak er dette nok for pålitelig drift av opptakeren.

DVR-en med innebygd radar-detektor støtter høykvalitets FullHD-opptak, gir et klart bilde om natten, selv om det ikke er noen datamaskinkorreksjon av WDR-bildet i denne modellen. Opptaket er ikke bare bilder - gjeldende hastighet og koordinater registreres i tillegg. Radarenheten med avstand fra hovedenheten har mulighet for skjult installasjon i motorrommet.

Ytelsen til radardetektoren kompletteres med tilstedeværelsen av en GPS-sensor, som, når basen er riktig oppdatert, signaliserer tilnærmingen til stasjonære fikseringskameraer. I sine anmeldelser bemerker eierne høykvalitetsarbeidet til skanneren i syv bånd, som gjør det mulig å oppdage mange radarenheter, inkludert de som Strelka-ST (Video), Mesta, Avtohuragan, Krechet, Kordon, Avtodoria.Enheten er enkel å sette opp, og budsjettkostnaden gjør modellen til en av de beste på hjemmemarkedet.

Radardetektoren lokaliserer perfekt plasseringen av politiets hastighetskontrollsystemer som skanner i K-, Ka- og X-båndene, og advarer føreren på forhånd om dette. Radardetektoren er i stand til å bestemme driften av 17 forskjellige festeenheter, inkludert trafikklyskontrollkameraer. Den adskilte designen lar deg installere mottaksenheten under panseret, noe som øker følsomheten til radardetektoren og er viktig med en termisk frontrute eller en regnsensor installert.

I sine anmeldelser bemerker eierne positivt enhetens praktiske og funksjonalitet, tilstedeværelsen av en GPS-informator (varsler om nærmer seg stasjonære kameraer inkludert i databasen) og en lasersensor som opererer i sirkulær modus. Skjult installasjon er enkel og tar ikke mye tid, da sensoren har et trådløst grensesnitt med hovedenheten. Når det gjelder DVR, lagrer den et ganske klart Super HD-bilde (30 bilder per sekund), som støtter WDR-bildebehandling. Ulempen er mangelen på opptak under parkering.

Et trekk ved denne adskilte radardetektormodellen er tilstedeværelsen av en turbomodus, som lar deg oppdage et "bakholdsangrep" på motorveien i 1,5 kilometer.Slik effektivitet ved å bestemme lavstøysradarer leveres av EXD-teknologi, på grunnlag av hvilken radarmodulen ble designet. En stor fordel med skjult installasjon kommer til uttrykk i den trådløse tilkoblingen til sensoren og hovedenheten - fraværet av behovet for å legge ledninger fra detektoren til kupeen forenkler installasjonen og gir enheten et mer estetisk utseende. Den innebygde opptakeren har opptak av høy kvalitet og anti-reflekterende linser for å forhindre refleksjoner i frontrutebildet.

I anmeldelsene bemerker eierne viktigheten av å sette opp utstyret riktig, uten hvilket effektiviteten til enheten er på et utilfredsstillende nivå. Signaturfilteret sikrer et minimum av falske positiver. Radardetektoren kan også koble til eierens smarttelefon trådløst ved hjelp av den originale applikasjonen. Dette tillater ikke bare å se og publisere videoer, men også fjernjustere driftsparametrene til utstyret.

Videoanmeldelse