10 beste dekk for Renault Duster

Renault Duster vil se mer solid ut med Toyo Open Country U/T 225/65 R17 102H-dekk. Større felger gir bedre komfort på sommerveier, spesielt siden disse dekkene har den mest balanserte hastighetsindeksen H. I tillegg gir dekkene utmerket kjøreegenskaper under rask kjøring. Med dem vil Renault Duster overraske eieren med dynamikken og intensiteten i akselerasjonen, samt lynrask nedbremsing uten sklir og sklir under nødbremsing.

Blant manglene merker noen sjåfører utseendet til støy ved hastigheter over 130 km / t. Dekkene er perfekt balanserte og har lav rullemotstand. Slitebanen gir selvsikker oppførsel på våte veier - selv anstendige kulper "kuttes" i fart uten den minste antydning til vannplaning. I anmeldelsene uttrykker eierne fullstendig tilfredshet med valget deres, og fremhever den rimelige kostnaden for et dekk i denne størrelsen.Gitt atferdsegenskapene oppfattes prisen av mange som ikke noe mer enn en gave fra produsenten.

Ved å installere Dunlop Grandtrek PT3 225/70 R16-dekk på en Renault Duster-bil, vil eiere motta informativ styring og utmerket håndtering under høyhastighetsmanøvrering. På grunn av den jevne fordelingen av lasten over hele anleggsflaten, sikres pålitelig grep på sommerveien, inkludert våt. Moderat støynivå (innenfor komfortabel oppfatning) og lav rullemotstand er også sterke sider ved denne gummien. Sistnevnte funksjon har en aktiv effekt på å redusere drivstofforbruket, noe som gir betydelige besparelser ved lange avstander.

Det er praktisk talt ingen eiere som etter en lang operasjon kunne snakke om de eksisterende manglene ved denne gummien. I anmeldelsene indikerer brukerne, i tillegg til de allerede annonserte egenskapene, høy slitestyrke - dekkene "nærer" nøyaktig 3-4 sesonger, noe som er et utmerket resultat for en massiv bil. Støynivået holder seg innenfor akseptable grenser selv ved 160 km/t, så kommentarer om akustisk ubehag er ikke helt korrekte. Utfyller de positive inntrykkene til Dunlop Grandtrek PT3 og en ganske balansert pris, som vi trygt kan si at denne gummien er verdt pengene brukt.

Renault Duster-eiere som ønsker å maksimere dekksikkerheten bør ta en titt på Michelin Latitude Tour HP. Dette er et førsteklasses sommerdekk designet for å møte de stadig økende kravene til SUV-brukere som bruker bilen for det meste i asfaltforhold. En av kjennetegnene til denne modellen er en 35 % lengre levetid sammenlignet med lignende dekk, noe som er bekreftet i uavhengige tester.

Forlenget levetid og enda større sikkerhet oppnås også takket være det unike StabiliGrip seipesystemet, som gir bedre bremseytelse og kjøreegenskaper på våt vei. Utviklerne av Michelin Latitude Tour HP-dekket har også reagert ansvarlig på kravene for å øke komforten til dekkene under turen, så denne gummien viser et minimumsnivå av vibrasjoner og støy. Den reduserte rullemotstanden bidrar til merkbare drivstoffbesparelser, som ulike brukere bekrefter i sine anmeldelser.

Det forbedrede sommerdekket Continental ContiCrossContact LX er designet for lette SUVer og crossovers, som inkluderer Renault Duster. Et særtrekk ved denne modellen er forbedret bremseytelse, både på tørre og våte veier, til tross for det relativt sjeldne mønsteret av slitebaneblokker.Dessuten viser dette dekket utmerket trekkraft og grep, takket være at det lett overvinner vanskeligheter i lette terrengforhold.

Ved å installere Continental ContiCrossContact LX-dekk på Renault Duster, noterer brukere i sine anmeldelser bedre håndtering på grunn av den raske responsen på rattsvinger. Dette ble mulig på grunn av den økte stivheten til slitebanen, hvis flerlagsarkitektur er ansvarlig for jevn gummislitasje og lave akustiske vibrasjoner. Det store antallet rette seiper gir dekkene drenering av høy kvalitet under regn, som igjen har en positiv effekt på å overvinne effekten av vannplaning.

Den kinesiske produsenten markedsfører selvsikkert produktene sine på det europeiske markedet, og vinner mer og mer sympati med en hyggelig pris og tilfredsstillende kvalitet, som nylig nesten har nådd nivået til mange kjente merker. Sailun Ice Blazer WST1, installert på Renault Duster, er ganske myke og holder bilen trygt på en vintervei med alle underlag. Den symmetriske retningsbestemte slitebanen gir presis manøvrering og utmerket retningsstabilitet under høyhastighetstrafikk.

I anmeldelser fra mange eiere som tok disse dekkene på grunn av den rimelige prisen, uttrykker de oppriktig overraskelse over ytelsen som denne gummien har, spesielt på vått fortau. Hvis de med tanke på komfort overlater mye å være ønsket, kan disse dekkene med tanke på økonomi gi odds til mange merker, nest etter finske Nokian.

Når du velger vinter-"sko" til Renault Duster, bør du være oppmerksom på piggdekket Continental VancoIceContact. Denne modellen er preget av optimale indikatorer for funksjonelle og operasjonelle egenskaper. Supertøffe, mangefasetterte brilliant stålpigger bryter isskorpen umiddelbart og gir det ultimate grepet under utfordrende forhold. Det er derfor det viktigste kjennetegnet ved dette dekket er en kort bremselengde. Denne egenskapen er av avgjørende betydning for en vintervei.

Dreneringssystemet og de selvlåsende seipene laget med Salmon Stairs-teknologi hadde også en positiv effekt på kontakten mellom denne gummien og veibanen under snø- eller regnforhold. Takket være dette oppfører Renault Duster seg selvsikkert i svinger og i spor, og med en rask start er glidningen minimal. Bileiere i anmeldelsene bemerker den gode komforten til dette dekket (så langt det er mulig for piggmodeller), kontrollskarpheten og effektiv bremsing.

Piggfrie vinterdekk Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3 er designet for å kombinere maksimal komfort og sikkerhet under kjøring. Den er i stand til å takle både ising og dyp løssnø, samtidig som den viser bedre håndtering og stabilitet. Den forbedrede trekkraften til dekket ble oppnådd takket være innovasjoner i sammensetningen av gummiblandingen og et mer aggressivt slitemønster. Inneslutninger av mikrokrystaller på den arbeidende delen av dekket biter bokstavelig talt inn i overflaten, og lamellene frigjør umiddelbart kontaktpunktet fra den gjenværende fuktigheten som ikke hadde tid til å bevege seg gjennom dreneringssystemene. Som et resultat av et slikt godt koordinert arbeid sikres det beste side- og lengdegrepet på vinterveien.

I tillegg til utmerkede tekniske egenskaper, viser Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3-dekk god drivstofføkonomi - de fleste eiere legger merke til denne egenskapen til gummi i sine anmeldelser. Mange legger også merke til den uttalte styrken og utholdenheten til dette dekket (det er levert av aramidfiber inkludert i gummiblandingen i sideområdet).

Relativt budsjett allværsdekk MAXXIS Bravo AT-771 er perfekte for Renault Duster-eiere som noen ganger trenger å bevege seg av banen og inn på en grusvei. Store blokker med slitebanemønster med dype lapper gir dekket bedre grep på alle underlag og høy terrengferdighet. Den trekker godt i snø og gjørme. Samtidig forblir bilen stabil, både ved manøvrering og under rettlinjet bevegelse. På vått fortau holder dekkene også selvsikkert, risikoen for vannplaning er minimert på grunn av høy kvalitet og rettidig fjerning av vann fra kontaktpunktet med veien.

I anmeldelsene legger brukerne merke til mykheten til denne gummien, som i tillegg gir en komfortabel tur på sommerbanen. Takket være en forsterket karkasse og en spesiell gummiblanding er disse dekkene ikke utsatt for slitasje og tåler store støtbelastninger. Renault Duster-eiere anser MAXXIS Bravo AT-771-dekket som et verdig alternativ til dyrere modeller med lignende tekniske egenskaper.

For de som liker å kjøre en Renault Duster-bil i ekstreme terrengforhold, vil Cordiant All Terrain 235/60 R16 104T helårsdekk være det beste alternativet til utenlandske analoger. Det grove og ganske dype slitemønsteret til dekket gir sjåføren maksimal selvtillit, og bilen har uovertruffen tålmodighet. Tilstedeværelsen av sideklatter gjør det enkelt å bevege seg både over ulendt terreng og på en gjørmeblanding eller sand.Samtidig forårsaker kjøring på motorveien heller ikke mye ubehag, fordi, i motsetning til mange lignende modeller, lager dette dekket mindre støy og minimerer vibrasjoner.

Den unike gummiblandingen til Cordiant All Terrain gir den beste motstanden mot skader og garanterer maksimal levetid. På bakgrunn av de lave kostnadene for disse dekkene, er egenskapene som er skissert ovenfor allerede overflødige i seg selv, og rettferdiggjør valget fullt ut. Den eneste ulempen med denne gummien, som bileiere bemerket i sine anmeldelser, er et lite størrelsesområde (det er bare dekk med en landingsradius på R15 og R16), men dette angår ikke Renault Duster-eiere i det hele tatt. Det bør også huskes at til tross for hele sesongen og utmerket oppførsel på en snørik vintervei, anbefales det ikke å gå på is i denne gummien.

Med den høyeste holdbarheten er BF Goodrich ALL TERRAIN helårsdekk designet spesielt for terrengkjøretøy. De unike teknologiene som brukes i produksjonen av gummi for terrengløpskonkurranser gir denne modellen den beste trekkraften kombinert med høy motstand mot mekanisk skade. Egenskapene oppgitt av produsenten gjør at dekkene kan brukes like effektivt både på asfalt og terreng. Gummi, som gir trygg og sikker kjøring i så forskjellige elementer, regnes fortjent som den beste, og ikke bare i vår vurdering inntar den en ledende posisjon.

Den økte tettheten til det aggressive BF Goodrich ALL TERRAIN slitebanemønsteret, pluss selvlåsende seiper og kraftige ører, økte trekkraften til dette dekket i snø og gjørme betydelig. Den beste off-road-ytelsen i sand eller sump ble mulig på grunn av det faktum at dekkene er i stand til å utføre sine funksjoner med det mest minimale trykk. Etter å ha gitt positive tilbakemeldinger om denne gummien, noterer brukere ett minus - høyt drivstofforbruk, men dette er fullt ut rettferdiggjort av gleden av en trygg og sikker tur.