5 beste tennplugger for Renault Logan

Ved komplettering av biler på fabrikken er slike tennplugger installert på Renault Logan-motorer med et volum på 1,4 med 8 ventiler. De er laget av høykvalitets stål, det ytre dekselet er i stand til å motstå ekstreme temperaturer og belastninger. Elektroden er laget av nikkel, et slitesterkt, rimelig og stabilt metall. Stearinlys har en positiv effekt på dynamikken til motoren, reduserer vibrasjoner under driften. Bruken av dem for Renault Logan som en del av rutinemessig vedlikehold reduserer også drivstofforbruket og beskytter motorens levetid mot for tidlig slitasje. Mange eiere av 16-ventils Renault Logan installerer dem også, og merker en alvorlig reduksjon i motorvibrasjoner.

Høykvalitets tennplugger med kobberkjerne og kappe motstandsdyktig mot skade og korrosjon. De er i stand til å jobbe jevnt under alle forhold, redusere skadelige utslipp og drivstofforbruk.Den tyske produsenten garanterer kvaliteten på produksjons- og monteringsmaterialer - mange bilmerker er utstyrt med slike produkter på fabrikker i Tyskland. Multi-elektrode tennpluggen er laget ved hjelp av en innovativ teknologi - i tillegg til standard nikkel, brukes sjeldne metaller, inkludert yttrium, som øker holdbarheten og sikrer stabil drift. Stearinlys brukes for å utstyre motorer med 16 og 8 ventiler, ikke bare for Renault Logan, men også for andre merker, inkludert Opel, Citroen.

Ganske populære tennplugger for biler som enkelt tåler hele perioden mellom vedlikehold av kjøretøy. De har stabil ytelse, fungerer godt ved høye motorhastigheter. Mer egnet for rolig jevn kjøring. På grunn av den lille spaltestørrelsen starter de enkelt motoren selv med tomt batteri. Ulemper - lavere levetid, spesielt sammenlignet med multi-elektrode-motstykker, nøyaktighet i drivstoffkvalitet, intoleranse mot høye belastninger.De gjelder ikke bare for Renault Logan-biler (1,4 og 1,6 liter) - de er satt på motorer med 16 og 8 ventiler fra merker som Peugeot, Opel, Nissan.

Multi-elektrode tennplugger vil tillate deg å ikke betale for mye for logoen til produsenten av reservedeler og samtidig få produkter av høy kvalitet. Når det gjelder egenskaper, design og andre egenskaper, skiller de seg praktisk talt ikke fra produktene som er bestilt av Renault auto-konsernet for deres samlebånd. I produksjonen brukes et nikkelbelegg som er motstandsdyktig mot karbonavleiringer. Designet inneholder et par elektroder plassert på sidene. De er pålitelig beskyttet mot gnisterosjon, har en høy arbeidsressurs og er immune mot rust. Stearinlys er beregnet, bortsett fra Renault Logan (1,4 l), for merker som BMW, Citroen, Audi.

Den tynne iridiumloddingen på senterelektroden i disse tennpluggene gjør dem ekstremt pålitelige, motstandsdyktige mot korrosjon og erosjon. Alt dette skaper stabile forhold for dannelse av en gnist av høy kvalitet, uavhengig av belastningen. Men ikke bare bruken av dette materialet i produksjonen gjør dette produktet til et av de beste. Stearinlys lar deg maksimere bruken av alle funksjonene til motoren, og gir en størrelsesorden av høykvalitets og pålitelig gnistdannelse, sammenlignet med nikkel-motstykker. Kompatibel med motorer på 1,6 liter og mer, og kan installeres på Volvo, Renault Logan (unntatt bensinmotorer 1,2 og 1,4 liter), Dodge og andre biler. Den eneste ulempen er at disse lysene ikke kan renses for sot.