Topp 10 H7 LED-pærer

Mange produsenter elsker å skryte av sin tyske opprinnelse. Dette er på grunn av den vedvarende stereotypen i hodet til kjøpere at hvis et produkt er produsert i Tyskland, vil det sikkert være av høy kvalitet og pålitelig. Merket bare skriker om det, og plasserer mange passende inskripsjoner på emballasjen. Graver du dypere, viser det seg at produktet er helt kinesisk. Dette forringer ikke fordelene, men faktum gjenstår. Når det gjelder egenskapene, er de middelmådige. Denne H7-lampen viser ikke noe enestående. Ja, det kan gi både nær- og fjernlys, men dette har lenge vært verken nytt eller originalt.

Masuma-merket kan ikke kalles det mest populære. I vårt land er det generelt ukjent for mange, selv om det var Masuma som var den første som utviklet en sikkerhetsbrikke designet for å lure systemet og en av de første som lanserte fullverdige LED-billamper. Dette er ikke å si at produktet er dyrt. Sammenlignet med mange merker er lampen til og med billig, selv om kvaliteten ikke bare ikke er dårligere enn dem, men også vinner på noen måter. Generelt, hvis selskapet var mer populært i vår region, ville produktet tatt en mye høyere vurderingslinje, men så langt er det svært få anmeldelser om det, og eksperter har ikke hastverk med å gjennomføre tester.

Det russiske selskapet Lumen har vært på markedet lenge og konkurrerer med eminente verdensmerker. Det begynte nylig å produsere LED-lamper, inkludert H7-format, og det viste seg ganske bra, spesielt med tanke på at dette er den første erfaringen til selskapet og det har plass til å vokse. Enheten fungerer på 25 watt strøm og produserer en lysstrøm på 3,5 tusen lumen.Lampen kan gi nær- og fjernlys, og fungerer også som tåkelys. Spesiell oppmerksomhet fortjener et høyt beskyttelsesnivå med en indeks på 66 og et plastdeksel med gummiinnlegg. De demper vibrasjonen som genereres av bilen og forlenger levetiden til krystallen. Den totale arbeidsressursen er 60 tusen timer.

LED-lampen er et veldig følsomt produkt. Den kan svikte fra den banale vibrasjonen som bilen uunngåelig skaper. Derfor er det beste alternativet det som har maksimal beskyttelse, og nå har vi det foran oss. Produsenten tok hensyn til alle funksjonene til enheten og plasserte krystallen i et spesielt tilfelle. Det er plast, men beskyttelse skapes ikke bare av rammer, men også av polyuretanpakninger som trykker på elementet og fungerer som en støtfanger. Også bemerkelsesverdig er skjørtet til lampen. H7-formatet sørger for streng overholdelse av designstandarder. Her trakk de seg ikke tilbake fra dem, men gjorde basen gummiert, som også skjuler vibrasjoner og demper dem.

Sikkerhetsindeksen, merket med forkortelsen IP, er ikke en absolutt verdi. Det vokser stadig og det er høyere rater. For øyeblikket er makstallet 68, og dette er beskyttelsesgraden denne LED-billampen med H7-formfaktoren har. Hun er ikke redd for noen påvirkning i det hele tatt. Den er beskyttet mot fuktighet og støv av et hermetisk forseglet etui, designet for å umiddelbart fjerne den genererte varmen, og øke levetiden til krystallen. Selv er han plassert i et støtfangerskall, som også er designet for å beskytte tynn elektronikk mot hjernerystelse. Å finne feil i et produkt er ganske vanskelig. Spesielt hvis du ikke ser på prislappen.

LED-systemet er relativt nytt og produsenter fortsetter å eksperimentere på jakt etter bedre bruksområder for krystallen. For eksempel, i dette tilfellet, ble det besluttet å plassere enheten i et aluminiumsrør, hvorfra luft ble pumpet ut. Dette økte sikkerheten, både mot støv og andre forurensninger, og fra hjernerystelse. Det reduserte også krystalloppvarmingstiden betydelig. Det er kjent at dette er et viktig problem med slike modeller, siden det er nødvendig å bruke en spesiell brikke som gir en kraftig kortsiktig impuls. Her reduseres oppgaven, og umiddelbar fjerning av varme blir en ekstra fordel med vakuumet. Dette forlenger levetiden til krystallen betydelig.

Det tyske merket Osram produserer ikke bare LED-lamper, men prøver å lage et produkt som oppfyller alle kvalitets- og sikkerhetskrav. Selv en liten endring i formfaktoren til en lyspære kan endre lysstrømmen fullstendig, og produsenten eksperimenterer stadig med geometri.Produktet kan betraktes som en av bedriftens prestasjoner. Her er muligheten til å oppnå den mest korrekte lysfordelingen, som nå ikke blender bilister som reiser mot, og samtidig reduserer antall ubelyste områder på veien til et minimum. Brikken, oppfattet av maskinens datamaskin uten feil og feil, fortjener spesiell oppmerksomhet.

Før oss er den mest populære billampen, tildelt det største antallet anmeldelser på handel og spesialiserte nettsteder. Samtidig har den en uoverkommelig høy kostnad selv for en universell modell som kan gi både nær- og fjernlys. Selvfølgelig er kvaliteten på produktet på et veldig høyt nivå, noe som bekreftes ikke bare av vurderinger fra vanlige kjøpere, men også av tester fra uavhengige eksperter, men selv dette er ikke i stand til å utjevne prisen på 9 tusen rubler. En del av disse pengene gir vi selvfølgelig eksklusivt til merket. Philips er et selskap i verdensklasse som produserer et bredt utvalg av utstyr. Påliteligheten til produktene kan stole på 100 %, men du må også betale mer for dem.

H7 format LED-pære brukes i delte frontlykter. Linseoptikk bør deles inn i fjern- og nærlys. Og hvis det er en lekkasje et sted, vil det uunngåelig komme vann på elektronikken. Dessuten er dioder ekstremt følsomme for risting, noe som betyr at sikkerhet blir hovedargumentet når du velger. Det er hovedfordelen med dette produktet. Krystallen er plassert i et tett plasthus, som holder på elementet når det ristes. Og IP66-indeksen forteller oss at produktet ikke er redd for fuktighet, støv, og er også motstandsdyktig mot temperaturendringer. Ulempene inkluderer ikke den kraftigste lysstrømmen, men hvis lampen bare gir nærlys, er dette nok.

Automotive LED-lampe i H7 formfaktor er ikke den billigste nytelsen. Bedre modeller fra kjente produsenter kan koste flere tusen rubler, men i dette tilfellet ser vi det billigste alternativet, som er halvparten av prisen på nærmeste konkurrent. Samtidig er det umulig å kalle lampen dårlig, så vel som den beste i sitt slag. Produktet er ganske enkelt. Arbeidsressursen er 50 tusen timer, og lysstrømmen er 2500 lumen. I prinsippet er alt tilstrekkelig, men det lave sikkerhetsnivået bør tas i betraktning: Hvis linseoptikken din har lekkasjer, bør du være veldig forsiktig når du vasker bilen. Men det er ett års garanti.