|
|
|
|
1 | Renault Hi Life 7711238598 | 4.65 | Kjøpers beste valg |
2 | Bosch S3008 | 4.47 | Dyp utladningsmotstand |
3 | Exide Premium EA640 | 4.23 | Den mest pålitelige |
4 | Mutlu SFB 3 | 4.09 | Beste pris |
5 | TAB Polar P66H | 3.62 | Den beste kombinasjonen av pris og kvalitet |
Når du velger et batteri til en Renault Logan, bør eieren, i tillegg til omvendt polaritet og størrelse, ta hensyn til samsvarskraften til bilens forbrenningsmotor. Så batterier med en kapasitet på 50-55 Ah er installert på 1,4 liters modellen. Samtidig, for en pålitelig start av en 1,6 liters motor, er et 70-75 Ah batteri best egnet. ISTA, Tubor er oftere installert på biler produsert i Russland fra fabrikken, men det er modeller med en fransk original, samt rumenske RomBats. For å identifisere de beste bilbatteriene for Renault Logan, ble preferansene og driftserfaringen til hundrevis av eiere som la anmeldelser på nettverket studert. Rangeringen er basert på de påviste fordelene med deltakende modeller.
Topp 5. TAB Polar P66H
Egenskapene til Mutlu SFB 3-batteriet og installert pris viser det beste forholdet i rangeringen. Akkumulatoren er holdbar, gunstig og praktisk i drift.
- Gjennomsnittlig pris: 5800 rubler.
- Land: Slovenia
- Startstrøm, A: 600
- Kapasitet, Ah: 66
- Vekt, kg: 16,1
En velfortjent tillit blant innenlandske forbrukere nytes av TAB Polar-startbatterier, som brukes som originaler av mange europeiske produsenter. Batteriet passer for de fleste moderne biler, inkludert Renault Logan 1.4. Blant fordelene er de beste startegenskapene, pålitelig drift, holdbarhet, minimal selvutladning selv under lengre nedetid. I følge resultatene av tester publisert i magasinet "Bak rattet", starter det presenterte batteriet enkelt motoren ved lave temperaturer. Kapasitansstandarder er helt i samsvar med de deklarerte egenskapene og opprettholdes under ekstreme forhold fra -50 ˚C til +60 ˚C.
- Lav selvutladning
- varig
- rettferdig pris
- Utmerket "svinger" starteren i kaldt vær
- Slankt bærehåndtak
Topp 4. Mutlu SFB 3
Mutlu SFB 3-batteriet har den rimeligste prisen blant vurderingsdeltakerne.
- Gjennomsnittlig pris: 4617 rubler.
- Land: Tyrkia
- Startstrøm, A: 540
- Kapasitet, Ah: 60
- Vekt, kg: 15,1
Når du velger et batteri for Renault Logan 1.4, er Mutlu SFB 3-modellen en perfekt erstatning, som er lik originalen i tekniske egenskaper. Dette startbatteriet er kjent for sin høye byggekvalitet og topp ytelse. Batteriplater er produsert ved hjelp av en spesiell kalsium-sølv-teknologi, som gir optimal ytelse og økt slitestyrke. Risikoen for kortslutning og lekkasje er minimert. Brukere legger merke til at Mutlu SFB 3-bilbatteriet kan vare i 5-6 år.Om vinteren snur starteren seg selvsikkert, men tåler ikke de mest alvorlige frostene under -30 ˚C.
- Forbedret ytelse
- Vibrasjonsmotstand
- tetthet
- Ladeindikator
- Ikke for ekstrem kulde
Topp 3. Exide Premium EA640
Utformingen av platene til Exide Premium EA640-batteriet gjør at det tåler høye belastninger under tøffe klimatiske forhold uten tap av ytelse.
- Gjennomsnittlig pris: 5966 rubler.
- Land: Spania
- Startstrøm, A: 640
- Kapasitet, Ah: 64
- Vekt, kg: 16,4
Kraftig høyteknologisk Exide Premium EA640 er perfekt for moderne biler med høyt energiforbruk. Gjennom bruk av glassfiberseparatorer, spesielle karbontilsetningsstoffer og andre komponenter var det mulig å oppnå bedre ytelse og forlenget batterilevetid under stor belastning. Brukere legger merke til hurtigstarten til 1,6 liters motoren i den mest alvorlige frosten. Batteriet svikter ikke selv med delvis tap av ladning. Fraværet av inspeksjonsplugger i dette batteriet eliminerer behovet for vedlikehold. Labyrintventilasjonsdekselet sikrer maksimal sikkerhet under bruk.
- Makt
- Syklisk bærekraft
- Sikkerhet
- Pris
Topp 2. Bosch S3008
Designet til Bosch S3 008-batteriet lar deg gjenopprette kapasiteten etter en dyp utladning. Dette sikrer påliteligheten til batteriet selv i uforutsette situasjoner.
- Gjennomsnittlig pris: 7300 rubler.
- Land: Tyskland
- Startstrøm, A: 640
- Kapasitet, Ah: 70
- Vekt, kg: 16,9
Valget av Renault Logan 1,6 L-eiere til fordel for Bosch S3-batteriet skyldes merkevaregjenkjenning og den høye kvaliteten på produktene. Den presenterte batterimodellen utmerker seg ved sin pålitelighet og lange levetid under forhold med riktig drift. I følge vurderingene fra eierne tar batteriet seg i opptil 5 år uten problemer, uten å miste sine opprinnelige egenskaper. I tilfelle fullstendig tap av batteriytelse, gjenopprettes kapasiteten ved å lade ved lave strømmer, og forhindrer at elektrolytten koker. Brukere merker seg sikker drift om vinteren bare for batterier som ikke har passert mer enn to tredjedeler av hele levetiden. Sett heller ikke Bosch S3 008 i en bil utstyrt med eksternt elektrisk utstyr.
- Pålitelighet
- Lang levetid
- Ikke for tung last
Se også:
Topp 1. Renault Hi Life 7711238598
Den europeiske kvaliteten på originalen og valget av produsenten bestemmer den høye populariteten til Renault Hi-Life-batteriet blant Renault Logan-eiere.
- Gjennomsnittlig pris: 6650 rubler.
- Land: Frankrike
- Startstrøm, A: 720
- Kapasitet, Ah: 70
- Vekt, kg: 16,7
Det beste alternativet for å bytte ut batteriet i Logan 1.4 vil være den originale Renault Hi-Life, som fullt ut oppfyller behovene til mange Renault-modeller når det gjelder energiforbruk. Selv i biler med maksimal rekkevidde av funksjoner viser batteriet økt levetid, samtidig som den originale kapasiteten opprettholdes. Stabiliteten til denne indikatoren sikrer også ytelsen til batteriet etter lang tomgangstid på bilen.De optimale egenskapene til startstrømmen lar deg starte 1,4-motoren med en halv omdreining i alvorlig frost. Brukere legger oftest merke til den høye byggekvaliteten og stabile ladningen. Av manglene skilles det kun ut håndtak som er ubehagelige å bære.
- Lav selvutladning
- Gjenoppretter raskt full lading
- Høy byggekvalitet
- Ukomfortable bærehåndtak
Se også: