10 beste hagetryllebårer med to hjul

Den tohjulede trillebåren fra den russiske produsenten ZUBR er utstyrt med en 0,9 mm tykk galvanisert stålkropp, pålitelig beskyttet mot korrosjon, kontakt med aggressive kjemikalier og fuktighet. Kapasiteten på 110 liter med 260 kg lastekapasitet gjør denne modellen nesten ledende for bruk i både hage- og anleggsformål. Høy styrke og motstand mot tunge belastninger på grunn av bruken av en ramme laget av sømløst bøyd stålrør med en diameter på 32 mm. Støttene er laget av et lignende materiale, men med en mindre diameter - 25 mm. Begge hjulene er laget av polyuretan, deres diameter er 36 cm – en slags standard som gir høy stabilitet, manøvrerbarhet og komfort ved bruk av denne trillebåren. Av manglene merker mange den tunge bevegelsen til vognen, du må legge mye arbeid.

Hagekonstruksjon-trillebår laget i Tyskland tilhører mellomprissegmentet, mens den overgår mange konkurrenter når det gjelder bæreevne. Opptil 320 kg små-, stor- og bulklast kan lastes i et metalltrau med et volum på 100 liter.I hagearbeid brukes vognen til å transportere jord, gjødsel, frøplanter, dekorative steiner. Med allsidighet er modellen i full orden, så den kan brukes til å transportere sand, sement og andre byggematerialer. Pneumatiske hjul med en diameter på 38 cm gir høy stabilitet av vognen, men til en viss grad svekker dens manøvrerbarhet under trange forhold. Stålkroppen er dekket med et lag med sink, så modellen er ikke redd for korrosjon, direkte kontakt med vann og aggressive kjemikalier. Felgene er lakkert med emalje for bedre beskyttelse.

Den kinesiske produsenten av hageredskaper presenterer for din oppmerksomhet en tohjuls trillebår for transport av et bredt utvalg av varer når du arbeider i hagen og i hagen. Karet med et volum på 80 liter er laget av stål med en tykkelse på 0,7 mm - styrken er nok til å ikke bøye seg ved en designbelastning på opptil 120 kg inklusive. Selvfølgelig er karosseriet galvanisert, så du vil neppe støte på korrosjonsproblemer. Gummihjul med en diameter på 36 cm er oppblåst med luft og utstyrt med en ganske skallet slitebane, så det påvirker ikke åpenheten. Det som virkelig er bra er stållagrene og hjulfelgene som gir dem styrke.Rammen er laget av et metallrør med en diameter på 28 mm, buet til et komfortabelt stativ og ender med to håndtak med polymerforing for enkel bruk av vognen.

En veldig beskjeden tohjuls trillebår fra en russisk produsent, men den tiltrekker seg fortsatt mange gartnere og utbyggere med sin rimelige pris. En metallramme laget av et rør er montert på pneumatiske hjul med en diameter på 36 cm, som setter stabiliteten og god manøvrerbarhet til trallen. Volumet på ståltrauet er lite - bare 65 liter - men dette er nok for transport av gjødsel, jord, bulk byggematerialer og ikke bare materialer. Når det gjelder bæreevne er alt også beskjedent - 100 kg, så det anbefales å kjøpe en trillebår for eiere av små områder slik at de slipper å trille den over lang avstand mange ganger. Begge håndtakene har sorte håndtak i endene som er behagelige å holde. Karosseriet er laget av stål med sinkbelegg, slik at trillebåren er slitesterk og ikke vil ruste i hele levetiden.

En tohjuls trillebår med et navn som er ukarakteristisk for et russisk merke, vil se like bra ut både på en hageplot og på en byggeplass. En universaltrillebår er i stand til å transportere opptil 120 kg last om gangen, som tilbys å plasseres i et ikke veldig dypt trau med en kapasitet på 65 liter. Det galvaniserte metallet som brukes som grunnlag for trauet motstår fuktighet, korrosjon og aggressive kjemikalier, slik at vognen kan bære både sement og kaustisk gjødsel. En metallramme med trau er montert på to pneumatiske hjul med en diameter på 330 mm. Deres relativt lille størrelse gir god manøvrerbarhet, også under ugunstige forhold. Gummigrep lar ikke håndflatene skli selv i vått vær. Minus - det er problemer med kvaliteten på monteringen av vognen.

Hvis du trenger å transportere så mye gjødsel eller hagejord som mulig på en gang, vend oppmerksomheten mot den forsterkede tohjulede trillebåren ZUBR PT-350 fra en russisk produsent. Bøtten til denne modellen kan inneholde opptil 130 liter last som veier opptil 280 kg. Truget er laget med høye sider, på grunn av dette er det spesielt praktisk å transportere bulklast i den.Metalloverflaten har et sinkbelegg, så designet er ikke redd for korrosjon og andre negative miljøfaktorer. To pneumatiske hjul med en diameter på 380 mm gir maksimal stabilitet, men på grunn av sine store dimensjoner har de en negativ effekt på vognens manøvrerbarhet. På den annen side er vekten ganske liten, så det vil ikke være så vanskelig å rulle den på et godt underlag. Tykkelsen på kroppen er 0,9 mm, så det er ikke nødvendig å snakke om skjørheten til trillebårdesignet.

Hage- og byggetrillebår VORTEX T90-2 er perfekt for enkel og rask transport av bulk, små og store laster som ikke veier mer enn 200 kg. Den kan transportere jord, sand og kunstgjødsel, byggematerialer, og dette er bare en liten del av det denne trillebåra enkelt kan håndtere. Rammen er laget av et tykt metallrør og er sikkert koblet til stålkroppen, på grunn av at ikke hele strukturen er utsatt selv ved maksimal belastning. To hjul med en diameter på 36 cm med tykke dekk og en markant slitebane gir flyt uten å skli. Takket være dette kan du rulle vognen selv på vått underlag og gjennom gjørme uten noen ulempe. To håndtak avsluttes med gummierte håndtak, som er behagelige å gripe selv i kaldt vær.Til tross for alle fordelene har trillebåren en ganske spinkel design.

En kompakt hagetyllebår, som om nødvendig kan tilpasses for byggeformål på et forstadsområde. Et godt alternativ for de som ikke trenger en veldig tung løftevogn, fordi for et stort volum må du betale med dårlig manøvrerbarhet. Det er ingen problemer med dette her. 65 liters stålbøtta tåler belastninger opp til 140 kg og er montert på en grønn metallramme. Den er på sin side laget av et rør med en diameter på 30 mm, noe som er mer enn nok til å sikre styrken til hele strukturen. Vognen står på to hjul med en diameter på 325 mm. Overflaten på trauet er belagt med sink for ekstra beskyttelse mot korrosjon. Dessverre er slitebanen på pneumatiske hjul ganske symbolsk, så det er ikke nødvendig å snakke om noen høye langrennsegenskaper til trallen. Ellers har hun ingen mangler.

En hagetryllebår fra merket Umnitsa kan sammenlignes med et dypt trau med en kapasitet på 70 liter. På grunn av den store dybden i den er det mulig å transportere ikke bare bulklast som gjødsel eller jord, men også ulike typer løsninger og væsker. Selvfølgelig, hvis behovet skulle oppstå. Med bæreevne er vognen i full orden - hele 200 kg. Bøtten er laget i de beste tradisjoner av galvanisert metall, motstandsdyktig mot de negative effektene av korrosjon og andre miljøfaktorer. Pneumatiske hjul, diameter 325 mm. Denne størrelsen er optimal og lar deg behendig håndtere trillebåren selv under trange forhold. Avstanden mellom hjulene er tilstrekkelig til at du kan trille vognen gjennom bedene uten frykt for å skade plantene. Det dårlige er at på den ene siden blir pluss et minus - det er vanskelig å losse varer fra et dypt trau.

Stabil og manøvrerbar, ifølge produsenten, kan den tohjulede trillebåren holde 100 liter last med en maksimal vekt på 250 kg. Et metalltrau i standardform for slike traller er montert på en stålrørramme. Hun er på sin side avhengig av to store lufthjul med knapt merkbar slitebane.På grunn av den lave vekten og den optimale diameteren på begge hjul, utmerker trillebåren seg ved god håndtering, også ved kjøring på dårlig underlag. Basert på en kombinasjon av faktorer, vil det være et utmerket valg for transport av ulike typer bulkmaterialer, gjødsel og jord rundt området. Hvis du plutselig planlegger byggearbeid på dacha, kan denne vognen brukes til transport av byggematerialer. Det eneste som forvirrer noen kjøpere er ikke den høyeste byggekvaliteten på bilen.