Topp 20 H7-pærer

Allerede basert på navnet på denne halogenlampen, blir fargen på strålingen tydelig. De gyllen-gule strålene til nærlyset til billykter sprer mørket perfekt, uavhengig av værforhold. Tåke på gaten, regn eller snø - sjåføren har alltid den mest komfortable utsikten over veien og høyre side av veien.

MTF Aurum halogenlampen skinner med en standard H7 lysstyrke på 1500 lm. Eiere vil sikkert gjerne ha en kraftigere lyskilde, men dette kan sette trafikksikkerheten i fare. Ja, og den tilgjengelige kraften, å dømme etter resultatene fra uavhengige tester, er ganske nok for normale driftsforhold - du trenger bare å huske å justere frontlysene etter å ha byttet kilden. Som vi ikke lette etter, klarte vi ikke å finne noen negativ vurdering i vurderingene fra eierne. MTF Aurum H7 halogenlamper oppfyller forventningene og kostnadene deres.

Til tross for prisforskjellen fungerer disse halogenlampene like godt som kjente merker. Lysstrømmen, samt fargetemperaturen (3200 K), tilsvarer den allment aksepterte standarden. Dette gjør NARVA H7 til et godt og rimelig alternativ til fabrikkmonterte fabrikkinstallerte lys som har tjent sin tid.

I uavhengige tester ble en nærlyslampe fra dette selskapet funnet å svikte synkront. Det vil si at hvis en brenner ut, vil den neste utløpe. Dette indikerer en stabil kvalitet på produktene, som i mange henseender tilsvarer dyrere analoger. Det eneste brukerne ikke liker er den korte levetiden til halogenlampen.Etter vurderingene å dømme, kan NARVA med hyppig bruk i gjennomsnitt vare fra 6 til 18 måneder.

Sikkerhet, uavhengig av tid på døgnet, avhenger av hvor mye sjåføren ser. I tåke er ulykkesraten høyere enn i klart vær; om natten er det høyere enn om dagen. Lamper som Philips H7 Vision Plus kan forbedre situasjonen litt og gi et stort område med belysning og lysstyrke.

Ifølge produsenten gir denne modellen 60 % høyere lysstyrke. Selvsagt var det en del list her også – det var tross alt ingen som kansellerte markedsføringen, men å se bort fra at denne modellen virkelig lyser opp veien og andre objekter litt bedre er et udiskutabelt faktum.

Enhver person vil at kjøpet skal tjene trofast så lenge som mulig. Billamper er intet unntak. Selvfølgelig er det usannsynlig at prisen på en slik ting virker veldig høy, men regelmessig utskifting av en lyspære av lav kvalitet kan resultere i en rund sum. I tillegg har mange moderne biler et for komplekst design, noe som gjør den banale utskiftingen av belysning til en ekte episk, fordi noen ganger må du demontere nesten gulvet i bilen!

Heldigvis finnes det lamper som for eksempel Osram H7 Original, som har svært lang deklarert levetid. I motsetning til konkurrenter som krever en maksimal levetid på rundt 400 timer, vil denne modellen vare i 550 timer! Av disse er garantiperioden minst 330 timer.

Denne nærlyslykten for bilen har en forbedret glødetrådsdesign og sammensetningen av gassen i lampen. Dette gjør at den kan sende ut lys i temperaturområdet 3700 K med større ytelse. I henhold til dens egenskaper er den nærmere dagshvitt, noe som gir en mye mer effektiv utsikt over veien i mørket.

Etter å ha bestått de nødvendige testene, mottok General Electric Megalight Ultra et samsvarssertifikat og kan trygt brukes på generelle veier, inkludert EU-land. I anmeldelsene merker brukere som installerte Megalight Ultra halogenlamper i frontlysene på bilene deres påliteligheten deres. Driften av dette belysningsutstyret under forhold med konstante vibrasjoner og sjokkbelastninger (dårlige veier) reduserer ikke i det hele tatt "levetiden" til lampene. Sammen med kvalitet ser kostnadene for disse produktene ikke mindre attraktive ut, som sammenligner gunstig med dyrere konkurrenter.

Den høye intensiteten til PIAA Celest White halogenlamper med H7 base var en av grunnene til at vi kunne lede denne kategorien i vår anmeldelse. I følge produsentens uttalelser genererer disse billysene stråling som er 155 % av dens nominelle effekt i intensitet. Metoden som dette ble oppnådd med holdes hemmelig, men uavhengige tester som er utført taler for seg selv - Celest White skinner virkelig klarere.

Ved å installere disse lampene i nærlysene vil eieren få bedre oversikt over veien, ikke bare om natten (også i skumringen). Den varme glødetemperaturen (3200 K) er en fryd for øyet og "gjennomborer" rommet perfekt i regn og tåke, og gir optimal synlighet i alle værforhold. Etter vurderinger fra eiere som bruker PIAA Celest White H7 i bilene sine, utmerker lampene seg ved deres kvalitet og pålitelighet. De viser utmerket motstand mot vibrasjoner og har lang levetid, og holder ytelsen uendret i nesten hele driftsperioden.

På siste plass kommer en Philips-lampe. Denne modellen er en solid mellomklasse. Hun har en gjennomsnittspris - ikke billig, men heller ikke dyr; parametere for kraft og fargetemperatur omtrent lik konkurrentene.

Men når det gjelder lysstyrke klarte Racing Vision å skille seg ganske kraftig ut, fordi disse lampene gir en 150 % sterkere lysstråle.

Og igjen er produktene til det tyske selskapet Osram hode og skuldre foran sine rivaler i kampen for holdbarhet. Selvfølgelig har kappløpet om forbedret lysstyrke redusert ressursen litt, men de 300 timene med garantert levetid er imponerende.

I tillegg vil vi selvfølgelig ikke inkludere denne modellen i vurderingen uten at den har en lysstyrke økt med 130 %. Dette bekreftes av bileiere. Noen hevder til og med at lyskjeglen har forlenget seg med 40 meter!

Ved bestått uavhengige tester registrerte halogenlamper en lysstrøm på 1580 lm med en fargetemperatur på 3350 K. For nærlys for biler er disse ganske gode indikatorer, som lar oss snakke om Fukurou F1 H7 som de beste lampene blant de presenterte modellene av ulike merker.

I vurderingene fra eierne er holdbarheten til dette produktet også positivt vurdert. Så sammenlignet med billamper "A" klasse, er Fukurou F1-ressursen 208 timer lenger, og dette er allerede et seriøst konkurransefortrinn. I vurderingene fra eierne er det absolutt ingen klager på verken ytelsen eller byggekvaliteten til dette merkets produkter. Den eneste ulempen kan betraktes som et forbud mot bruk av disse produktene når du kjører bil på EUs generelle veier, men de er flotte for innenlandsbruk.

PIAA H7 Hyper Arros 5000K er et utmerket valg for å erstatte halogenpærer i nærlys fra ulike bilmerker. Disse japanske belysningsenhetene er populære på hjemmemarkedet, etter å ha tjent forbrukerens tillit med upåklagelig utførelse og utmerket ytelse. De genererer kaldt hvitt lys med en temperatur på 5000 K, som har en økt lysstyrke på gløden sammenlignet med den aksepterte standarden.

I tillegg er kvartspæren i bunnen utstyrt med en beskyttende metallholderring, som reduserer effekten av vibrasjoner og støt på levetiden. Etter vurderingene å dømme, demonstrerer PIAA H7 Hyper Arros 5000K høy pålitelighet og stabilitet av strålingsparametere, og gir feilfri veibelysning i ganske lang tid. Eierne anser med rette at disse lampene er blant de beste på markedet, men kjøpet deres krever en pålitelig og pålitelig leverandør - det er mange forfalskninger på markedet.

Denne lampen er et godt eksempel på... en dårlig måte å få xenoneffekten på. Ja, lampen avgir lys med en temperatur på hele 5000K, som er nærmest sollys, men dette oppnås ved den banale fargen av pæren i blått. Samtidig brydde ikke produsenten seg om å endre utformingen av selve lampen, og det er grunnen til at et svakt glødetråd rett og slett ikke kan bryte gjennom det fargede glasset og gir ut bare rundt 700 lm!

Til sammenligning gir selv konvensjonelle halogenlamper, uten dimmeteknologi, minst 1400 lumen. Dermed kan du anbefale en utenforstående av vår vurdering bare hvis du bare ønsker å oppnå en vakker utsikt i løpet av dagen. Men å bruke slikt lysutstyr om natten er sterkt ikke anbefalt.

Den permanente lederen på belysningsmarkedet, også for biler, har i sitt utvalg av halogenlamper utmerkede eksemplarer som imiterer gløden til xenon. PHILIPS H7 Diamond Vision har en farget kvartspære som sender ut lys ved en fargetemperatur på 5000K, og skaper en høykvalitets illusjon av xenonkilder.

Brukeranmeldelser noterer belysning av høy kvalitet om natten. I tåke og regn på motorveien "overgir de seg" kraftig i sin effektivitet, men de er perfekte for drift i byen. Disse lampene er også karakterisert av mange eiere som de mest pålitelige og holdbare. Generelt takler de oppgavene sine - lysstrømmen er behagelig for øyet, forårsaker ikke tretthet og kjemper godt med mørket på ubelyste veideler. For tøffere værforhold kan de om ønskelig ikke konkurrere med konvensjonelle halogenlamper, hvis lystemperatur er nærmere 3200 K.

Og igjen, Osram-produkter tar førsteplassen. Denne modellen har en utmerket balanse, som mangler hos de to foregående deltakerne.Cool Blue Intense kombinerer en ganske høy lystemperatur (4200K) og en meget god lysstyrke på 1500 lm.

Dermed vil denne lampen gi en xenoneffekt uten å ofre belysning og følgelig sikkerhet.

For vanlig xenon i billykter er Optima Premium H7 perfekt. Døm selv - på grunn av festingen av kvartspæren til basen gjennom en spjeldring laget av ikke-jernholdig metall, har påliteligheten til utstyret og dets holdbarhet økt alvorlig.Fra gjentatte temperaturfall (uansett hva de sier om lavt strømforbruk, men lysstrømmen på 2600 Lm varmer fortsatt opp pæren), er setet nå pålitelig beskyttet og løsner ikke.

I tillegg økt motstand mot støtbelastninger. Tester i terrengforhold har vist den utmerkede utholdenheten til dette utstyret. I vurderinger av eiere som bruker Optima Premium H7 xenon-frontlykter, bekreftes dette fullt ut. På ulendt terreng eller vanskelige veistrekninger oppfører lampene seg selvsikkert og fungerer stabilt i minst 2000 timer - mye lenger enn konvensjonelle halogenlamper. Deres kompatibilitet med nesten alle vanlige (og ikke bare) tenningsenheter, tilstedeværelsen av et bredt spekter av farger i temperaturområdet fra 3000 til 8000 K og en ganske attraktiv pris er også verdsatt.

Clearlight tilbyr de mest lyssterke xenon-lampene for nærlys. De koster en størrelsesorden rimeligere enn produktene til slike flaggskipbelysningsutstyr som Osram og Philips, og viser samtidig bedre ytelse. Gjennom bruk av ny teknologi var det mulig å oppnå et høyere gasstrykk i kolben. Dette økte lysstyrken til lysstrømmen betydelig og forbedret visningsområdet på nattveien. I tillegg gir en fargetemperatur på 5000 K et kjølig hvitt lys som er mest effektivt om natten.

I tillegg har disse billampene en forlenget levetid. Uavhengige tester viste utmerkede resultater - ressursen er på minst 3000 timer.Samtidig avhenger ikke deres "liv" av arten av operasjonen - lampene er ganske motstandsdyktige mot støtvibrasjoner, som ikke har en spesiell effekt på Clearlight Xenon Premium H7.

Den beste representanten for xenonlamper i vår rangering er MTF Light H7. Denne modellen tilfredsstiller alle kravene til "klar" xenon. Dette er en høy fargetemperatur (6000K), nærmest naturlig sollys, og en veldig høy lysstyrke (2800 lm), som ikke kan oppnås med konvensjonelle halogenlamper.

Dessuten kan den garanterte levetiden på 2000 timer ikke annet enn å glede seg. Dette er for et øyeblikk omtrent 5 ganger høyere enn for "halogener". Til slutt, en ganske lav kostnad - bare rundt 900 rubler. Kan du anbefale denne modellen? Utvilsomt.

Takket være unike høyteknologiske løsninger gir ZES-X3-billampen føreren bedre utsikt over natteveien med en rekkevidde på ca. 500 m. Lysdiodene er motstandsdyktige mot varme og vibrasjoner, gir en tett lysstrøm, som, ifølge tester, er egentlig ca 6000 Lm. Når den er installert i nærlys, justeres lampens posisjon med en spesiell nøkkel for sokkelen (inkludert i leveransen), som lar deg justere optikken optimalt for bruk på offentlig vei.

Riktig drift av disse kraftige lyskildene for biler opprettholdes i et bredt temperaturområde - fra -40 til 60 ° C. De har en høy sikkerhetsklasse (IP65) og en uendelig lang levetid - 30 tusen timer (nesten 3,5 års kontinuerlig drift!). Effektiv kjøling av lampen leveres av en passiv radiator med en flerkomponentarkitektur - en stor ressurs ble i stor grad oppnådd takket være dens innovative design.

Billampen NARVA H7 Range Power LED 6000 K kan trygt betraktes som "lillebroren" til lederen i vurderingen (selskapet er et datterselskap av PHILIPS). Den enorme forskjellen i kostnader og lignende driftsparametere bestemmer i stor grad valget for mange innenlandske bileiere. Avskjæringslinjen er tydelig, med riktig innstilling av lampen og høykvalitets optikk vil ikke nærlyset blende den møtende trafikken og gi en utmerket oversikt over veien.

Produsenten gir en garanti for disse lysene i en periode på 12 måneder, men de varer mye lenger.Deres pålitelighet bestemmes i stor grad av et effektivt varmeavledningssystem, som er patentert av selskapet, og er en "chip" av denne modellen. I tillegg gir designet bedre beskyttelse mot fukt og støv. Det er på et høyt nivå, og oppfyller fullt ut den internasjonale standarden for denne typen utstyr.

En annen lys representant for Sho-Me-selskapet, hvis fordeler inkluderer redusert kraft med uendrede parametere for det utsendte lyset. Lysdiodene i dette settet nøyer seg med 30 W energi per par, men samtidig gir de ut en lysstrøm (3000 Lm) med skarp hvit farge (temperatur på 5000 K). Forresten, effektiviteten til gløden til lampene forsvinner ikke gjennom hele levetiden, som er anstendige 30 tusen timer.

Til tross for den kinesiske opprinnelsen til Sho-Me LH H7, ble hovedelementet i lampene - lysdioder - lånt (lest, kjøpt) fra det amerikanske selskapet CREE. Ellers er arkitekturen til settet basert på elementer produsert i det kinesiske selskapet selv (vifter, hus, sokler). Den eneste alvorlige ulempen med disse lyspærene er kanskje den høye kostnaden - masseforbrukeren er ikke moralsk klar til å skille seg av med slike beløp for kjøp av små ting.

Til tross for de rekordhøye kostnadene til PHILIPS LED H7 X-treme Ultinon LED-lampen, topper den fortjent denne kategorien av rangeringen.Mange tester utført av forskjellige publikasjoner, så vel som erfaringen til eierne av disse billyskildene, lar oss snakke om dette produktet som den mest avanserte og avanserte løsningen for nattveien. Når den er installert i standard nærlys med linser, gir PHILIPS LED H7 X-treme Ultinon-lampen en vakker og kraftig stråling med en kjølig hvit fargetone (6000 K ved en lysstyrke på 1750 lumen) og en tydelig avskjæringsavstand. Som et resultat er utsikten over nattveien nesten perfekt, og samtidig er det ingen "belysning" av møtende trafikk.

Byggekvaliteten er den beste på markedet. For enkel installasjon i en bil er det mulig å fjerne radiatoren til det aktive lampekjølesystemet (når den er slått på, starter en miniatyrkjøler). I tillegg ble mange eiere positivt overrasket over produsentens omtenksomhet - settet kommer med 2 minibokser for gamle halogenlamper, som kan lagres som reserve etter utskifting. Men det er ikke noe særlig behov for dette - X-treme Ultinon har en ressurs på 30 000 timer og tåler vibrasjonsbelastninger fra dårlige veier perfekt.