10 najlepszych manometrów

Najlepszą ceną wśród manometrów do opon jest model Zipower PM 4276 N. Kompaktowość urządzenia pomiarowego pozwala mieć je zawsze pod ręką. Zakres roboczy wynosi od 0,5 do 7,5 atmosfer, a odczyty można określić w dwóch skalach (kg/cm2 i psi). Urządzenie posiada mechanizm odprowadzania nadmiaru powietrza z opon, tablica wyników jest dobrze czytelna, choć liczby są niewielkie. Producent wykonał manometr w klasycznym wykonaniu, dzięki czemu pomiary są wygodne i proste. Dokładność produktu pozostawia wiele do życzenia, błąd wynosi 0,1-0,2 bara.

W recenzjach kupujący oceniają na różne sposoby cechy manometru Zipower PM 4276 N. Z jednej strony urzeka niska cena, wyraźna tarcza i obecność mechanizmu uwalniania powietrza. Z drugiej strony tablica wyników jest wykonana z tektury, plastikowa obudowa jest krótkotrwała, a urządzenie wykazuje niską dokładność.

Kompaktowy i bardzo łatwy w użyciu Daewoo DWM 5 jest przeznaczony do pomiaru ciśnienia w oponach samochodowych, co jest niezbędne do zapewnienia bezpiecznej i komfortowej jazdy. Ten czujnik zegarowy ma bardzo wygodną skalę, dzięki czemu odczyty są widoczne pod dowolnym kątem. Maksymalne możliwe ciśnienie, jakie można zmierzyć za pomocą tego urządzenia, nie przekracza 5,5 atm.

W sytuacji, gdy koło jest nadmiernie napompowane, nadmiar powietrza można szybko usunąć do wymaganego poziomu za pomocą zaworu odpowietrzającego, który znajduje się na manometrze. Jest też przycisk do resetowania strzałki do zera. Daewoo DWM 5 utrzymuje dokładność pomiaru w szerokim zakresie temperatur od -50°C do 50°C.

Nowoczesny manometr cyfrowy charakteryzuje się dużą dokładnością pomiaru i jest zawsze pod ręką dla kierowcy - ze względu na swoją kompaktowość nigdy nie zniknie z pola widzenia jak breloczek. Pomimo miniaturowych rozmiarów, RTS 00455 mierzy nie tylko ciśnienie w oponach, ale także pokazuje temperaturę otoczenia.

Wykonany z wytrzymałego tworzywa RIM, najmniejszy manometr wygląda atrakcyjnie, ma ergonomiczny kształt i dobrze leży w dłoni. Dwie baterie 3V CR1632 działają długo dzięki systemowi oszczędzania energii SES.

Manometr cyfrowy BERKUT DIGITAL PRO to nowoczesne urządzenie pomiarowe do określania ciśnienia w oponach samochodowych. Urządzenie wyróżnia się ulepszoną konstrukcją, uniwersalnością i widocznością wskazań. Dzięki obecności podświetlenia możesz mierzyć ciśnienie w oponach zarówno w dzień, jak i w nocy. Wyniki są wyświetlane na LCD w psi. cale (PSI), kilopaskale (KPA) lub zwykłe atmosfery (BAR). Oprócz ciśnienia w oponach to kompaktowe urządzenie ułatwia pomiar głębokości bieżnika. Aby nie zgubić nasadki smoczka podczas konserwacji koła, na korpusie znajduje się złączka gwintowana. Wydajność urządzenia utrzymuje się nawet przy mrozie do -10°C.

Entuzjaści samochodów uważają ten cyfrowy manometr za najlepszy wśród elektronicznych analogów. Ma przystępną cenę, dokładne odczyty, jasny wyświetlacz. Pomiary są nieco niewygodne, nie ma mechanizmu łagodzenia nadciśnienia.

Najbardziej trwały i niezawodny manometr niemieckiego producenta Metabo RF 60 spełnia jednocześnie dwie funkcje. Zaprojektowany jako pistolet pneumatyczny, przeznaczony jest do pompowania opon samochodów osobowych i ciężarowych o maksymalnym dopuszczalnym ciśnieniu 12 atm. Zainstalowany manometr mechaniczny umożliwia natychmiastowe określenie poziomu ciśnienia i, w razie potrzeby, odpowietrzenie nadmiaru powietrza. Przy całej prostocie sterowania urządzenie wyróżnia się wyjątkową dokładnością, co potwierdzają oficjalne testy.

Manometr Metabo RF 60 jest wyposażony w dodatkowy zestaw dysz i złączkę do podłączenia do przewodu powietrza sprężarki. Gumowane nakładki chronią obudowę przed możliwymi uszkodzeniami podczas upadku. O długiej i nieprzerwanej obsłudze mówi również oficjalna gwarancja producenta, udzielana na imponujący okres tego typu sprzętu – 36 miesięcy.

Manometr mechaniczny Airline APR-M-03 jest idealny dla pracowników serwisu samochodowego. Pomoże szybko i najdokładniej określić ciśnienie w oponach samochodowych, w zakresie dopuszczalnych wartości od 0 do 10 atm. Korzystanie z tego urządzenia nie wymaga żadnych specjalnych umiejętności, a dla dodatkowej wygody w zestawie znajduje się specjalny przedłużacz-adapter.

Mocowanie wskaźników wykonanych pomiarów również znacznie ułatwia kontrolę ciśnienia w oponach samochodowych.Kompaktowa obudowa wykonana z metalu, co gwarantuje trwałość, a co za tym idzie nieograniczoną żywotność.

Najbardziej ukryta instalacja wśród cyfrowych systemów monitorowania ciśnienia w oponach stała się podstawą udziału SteelMate TP-77I w naszym rankingu. Moduł centralny montowany jest w standardowym gnieździe zapalniczki. Przyjemny niebieski odcień ekranu nie denerwuje w nocy, a duże cyfrowe odczyty są łatwe do odczytania i ułożone zgodnie ze schematem kół.

Tryb powiadomienia dźwiękowego i wizualnego w przypadku spadku ciśnienia o 0,6 atm. Jeśli temperatura koła przekroczy 80 °C, kierowca również otrzyma ostrzeżenie. Jednocześnie właściciel może samodzielnie konfigurować i programować urządzenie zgodnie z instrukcjami dotyczącymi progów pracy. Czujniki manometrów montowane są od wewnątrz koła, więc nie ma zewnętrznych śladów drogiego wyposażenia - podczas parkowania wystarczy wyjąć centralkę z zapalniczki i włożyć ją do podłokietnika.

Coraz częściej ciśnienie w oponach jest monitorowane przy użyciu nowoczesnej technologii, która systematycznie i pewnie zastępuje niezawodne, ale wciąż przestarzałe manometry mechaniczne. Ritmix RTM-501 poszedł jeszcze dalej i nie wymyślał koła na nowo. Zamiast wyświetlacza ze wskaźnikami ciśnienia w kołach dane pomiarowe, po przetworzeniu przez jednostkę centralną, przesyłane są bezprzewodowo do smartfona właściciela.

Dedykowana aplikacja (przeznaczona dla popularnych systemów operacyjnych iOS i Android) wyświetla odczyty ciśnienia w oponach i temperatury powietrza, co pomaga na wczesnym etapie wykryć usterki i znacznie zwiększa bezpieczeństwo ruchu. Wszystkie czujniki posiadają nakrętki antywandalowe, dzięki czemu możesz bezpiecznie zostawić samochód na niestrzeżonych parkingach. Urządzenie nie wymaga dodatkowych źródeł zasilania i nie zajmuje gniazda zapalniczki. Ritmix RTM-501 po prostu podłącza się do gniazda diagnostycznego pojazdu i jest „niewidoczny” dla innych.

Jeden z najlepszych systemów monitorowania ciśnienia w oponach samochodowych wyświetla również temperaturę opon, co pozwala na wczesne wykrycie usterki. Czujniki działają przy maksymalnym dopuszczalnym ciśnieniu 5,2 atm. Cyfrowy sterownik CARAX jest certyfikowany nie tylko w Federacji Rosyjskiej, ale także w krajach UE, a także w Japonii i USA, co świadczy o jego wysokiej jakości i niezawodności. W skład zestawu manometrów elektronicznych wchodzi jednostka sterująca z ekranem ciekłokrystalicznym (80 X 52 mm) oraz regulatory wewnętrzne w ilości 4 szt. Zastosowanie materiału kompozytowego oraz nowoczesnych technologii w produkcji pozwoliło na uzyskanie niezawodnych i ultraczułych sterowników, które wyróżniają się niską wagą i długą żywotnością (do sześciu lat).

Na monitorze wyświetlane są informacje o ciśnieniu i temperaturze wewnątrz opon, a także o napięciu sieci elektrycznej samochodu. Dane są aktualizowane w odstępach 5 sekund, gdy samochód jest w ruchu lub 20 sekund podczas parkowania. Błąd wskaźników na tym manometrze jest minimalny.System CARAX TPMS CRX-1010N umożliwia ustawienie wartości granicznych, przy których kierowca zostanie ostrzeżony o krytycznym poziomie ciśnienia.

ParkmasterTPMS 6-14 może monitorować poziomy ciśnienia i temperatury w oponach pojazdów użytkowych, autobusach i innych pojazdach kołowych. Dostawa obejmuje 6 autonomicznych czujników, ale urządzenie obsługuje pracę z 38 sterownikami, dlatego aby zainstalować urządzenie w pociągu drogowym, trzeba będzie je dokupić osobno. Wbudowany wyświetlacz zasilany jest z pokładowego zasilacza o mocy 12-24W, a czujniki zasilane bateryjnie mają gwarantowaną co najmniej pięcioletnią żywotność, a działanie może odbywać się w dowolnej temperaturze w zakresie od -40 °C do 125 °C C.

Nowoczesny i precyzyjny manometr Parkmaster TPMS 6-14 przeznaczony jest do pracy z ciśnieniem nie większym niż 13 atm. Istnieje możliwość zaprogramowania systemu na określone wskaźniki. Jeśli odchylenie od normy przekroczy 12%, kierowca usłyszy sygnał dźwiękowy i będzie mógł określić na ekranie, która opona jest w stanie awaryjnym. Instalacja i obsługa tego monitora ciśnienia w oponach jest łatwa.