10 najlepszych opon RunFlat

Opona przeznaczona jest na trudne warunki pogodowe północnej zimy, posiada niezwykłą rzeźbę bieżnika oraz wytrzymałą ścianę boczną dzięki technologii runflat. Modele ze wzmocnionej gumy są dostępne w rozmiarach R17, R18 i R19. Opona może zagwarantować niezawodną przyczepność do nawierzchni nawet po awarii i utracie ciśnienia wewnątrz komory. Wytrzymałość części bocznej jest tak duża, że ​​przebita opona nie różni się niczym od napompowanej gumy i może wytrzymać ogromny ciężar crossovera. Ponadto metalowe kolce znajdują się w wielorzędowej kolejności na powierzchni roboczej. Zwiększają efektywność asymetrycznego bieżnika, zapewniając stały kontakt ze skorupą lodową.

Pomimo wzmocnienia RNiepłaskie, stalowe końcówki i głęboki wzór bieżnika sprawiają, że Continental IceContact 2 SUV charakteryzuje się wysokim poziomem komfortu akustycznego. Sztywna ściana boczna i kierunkowy wzór pozwalają gumie natychmiast reagować na ruchy kierownicy, gwarantując wyraźne i szybkie przeniesienie pędu. Wysoka odporność na zużycie tego modelu zapewnia długoletnią eksploatację, a wklejone kolce bardzo trudno zgubić nawet podczas jazdy z dużą prędkością po gołym asfalcie.

Opona przeznaczona jest na trudne warunki pogodowe północnej zimy, posiada niezwykłą rzeźbę bieżnika oraz wytrzymałą ścianę boczną dzięki technologii runflat. Modele ze wzmocnionej gumy są dostępne w rozmiarach R17, R18 i R19. Opona może zagwarantować niezawodną przyczepność do nawierzchni nawet po awarii i utracie ciśnienia wewnątrz komory. Wytrzymałość części bocznej jest tak duża, że ​​przebita opona nie różni się niczym od napompowanej gumy i może wytrzymać ogromny ciężar crossovera. Ponadto metalowe kolce znajdują się w wielorzędowej kolejności na powierzchni roboczej. Zwiększają efektywność asymetrycznego bieżnika, zapewniając stały kontakt ze skorupą lodową.

Pomimo wzmocnienia RNiepłaskie, stalowe końcówki i głęboki wzór bieżnika sprawiają, że Continental IceContact 2 SUV charakteryzuje się wysokim poziomem komfortu akustycznego. Sztywna ściana boczna i kierunkowy wzór pozwalają gumie natychmiast reagować na ruchy kierownicy, gwarantując wyraźne i szybkie przeniesienie pędu.Wysoka odporność na zużycie tego modelu zapewnia długoletnią eksploatację, a wklejone kolce bardzo trudno zgubić nawet podczas jazdy z dużą prędkością po gołym asfalcie.

Jedna z najlepszych opon zimowych z bocznymi ścianami runflat, zapewnia stabilność na drodze z uszkodzeniami gumy i uwalnianiem ciśnienia. Model ten nie przewiduje montażu kolców, posiada uniwersalny asymetryczny wzór bieżnika, który zapewnia niezawodną przyczepność na każdej nawierzchni. Duży popyt na opony wzmacniane wynika również z szerokiej gamy rozmiarów - na rynku dostępne są produkty o średnicy wewnętrznej R16 - R19 i wysokości profilu 45 -55 mm. Szeroki wybór i na szerokość - od 195 do 265 mm.

Mieszanka gumowa zawiera modyfikator RC-polimer, który nadaje oponie stabilność podczas wahań temperatury, co znacznie poprawia osiągi. Na całej głębokości bieżnika znajdują się małe wgłębienia, które w miarę zużywania się stają się nowymi lamelami. Dzięki temu właściwości przyczepności pozostają stabilne przez cały okres użytkowania, niezależnie od zużycia opon.

Zaawansowana technologicznie opona przeznaczona do pracy w umiarkowanych warunkach zimowych. Siatka wymiarowa umożliwia montaż opon w samochodach osobowych i crossoverach - gumowych RunFlat jest dostępny z promieniem wewnętrznym R16 - R18 i wysokością profilu od 45 do 60 mm. Jednym z wyróżników tej gumy jest wzmocniona ścianka boczna, którą producent nazywa nieco inaczej – Zero Pressure. Z jego pomocą minimalizowana jest możliwość utraty kontroli podczas gwałtownego spadku ciśnienia w oponach, co przy dużej prędkości w warunkach zimowych jest wskaźnikiem wysokiego poziomu bezpieczeństwa.

Jednocześnie opona zyskała inne zalety - poprawiono dynamikę przyspieszania, drogę hamowania skrócono o 5%, a także wydłużył się całkowity okres eksploatacji. Wszystko to jest wielką zasługą technologii przygotowania mieszanki gumowej Heliocompound Plus, która zawiera związki krzemu i olej słonecznikowy. Charakterystyczny wzór w kształcie litery V z trójwymiarowymi lamelami Stabiligrip (w stosunku do osi obrotu kół pod różnymi kątami) zapewnia niesamowitą „chwytność” gumy na każdej nawierzchni, w tym na gołym lodzie, śniegu i mokrej nawierzchni.

Opona fińskiego koncernu, niezależnie od tego, w jakiej fabryce została wyprodukowana, śmiało można uznać za najlepszą oponę zimową w naszym rankingu.Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo, niektóre prestiżowe marki samochodów są standardowo wyposażone w te opony z technologią RunFlat. Wzmocnienie części bocznej zaimplementowano w najpopularniejszych rozmiarach R17 i R19. Nokian Tyres w tych oponach wykorzystuje specjalne komponenty, które nadają gumie znaczną sztywność, która nie odkształca się przy rozprężeniu cylindra i jest w stanie wytrzymać ciężar samochodu z pełnym obciążeniem. W tym stanie można pokonać 100 lub więcej kilometrów (w przypadku braku pasażerów w samochodzie i pustego bagażnika). Przed naprawą opon, które zostały zmuszone do pracy bez ciśnienia, należy dokładnie zbadać wewnętrzną i zewnętrzną powierzchnię opony pod kątem rozwarstwienia wzmocnień ścian bocznych z osnowy głównej, a dopiero potem zająć się jej odtworzeniem. Aby zachować zgodność z zasadami bezpiecznej eksploatacji opon typu runflat, zdecydowanie zaleca się wymianę gumy po przejechaniu opony z przebitą oponą.

Cechą charakterystyczną tej szybkiej opony typu runflat jest to, że do wzmocnienia ściany bocznej zastosowano plecioną nić kevlarową i specjalną mieszankę gumową zawierającą nanocząsteczki substancji o wytrzymałości porównywalnej do diamentu.Zapewnia to dobre osiągi i umożliwia przebitej oponie udźwignięcie ciężaru samochodu i dalsze poruszanie się. Dodatkowo wysoka wytrzymałość powierzchni roboczej zapobiega drobnym przecięciom i przebiciom, a wzmocnione boczne obciążenia uderzeniowe nie są w stanie spowodować takich uszkodzeń jak konwencjonalna opona. Guma RunFlat jest dostępny w najpopularniejszych rozmiarach do samochodów luksusowych - 195/55/R16 i R17 (wysokość profilu waha się od 40 do 60 mm.)

Wzór bieżnika zaprojektowany za pomocą modelowania matematycznego zapewnia pewną przyczepność i odporność na aquaplaning. Bloki boczne zapewniają precyzję kierowania i stabilność pojazdu podczas jazdy na wprost. Na szybkich zakrętach bardzo trudno jest wpędzić samochód w poślizg - opony trzymają się asfaltu do samego końca, wykazując doskonałą przyczepność.

Opona z technologią RunFlat od popularnej południowokoreańskiej marki to nie tylko atrakcyjna cena. Charakteryzuje się wysoką wydajnością i jest zalecany każdemu, kto jest przyzwyczajony do szybkiej jazdy. Możliwość montażu w pojazdach z felgami R16 – R19 (wysokość profilu opony od 40 do 55 mm.). Wzmocniona ściana boczna zapewnia bezpieczne zachowanie pojazdu w przypadku awarii opony i dodatkowo poprawia prowadzenie na zakrętach poprzez zwiększenie wydajności sprzęgła.

Sportowy wzór bieżnika zapewnia nie tylko niezawodne dopasowanie opony do asfaltu - umożliwia odprowadzanie dużych ilości wody z miejsca styku, zapobiegając powstawaniu aquaplaningu.Mieszanka gumowa na bazie kauczuku butadienowo-styrenowego i modyfikatorów polimerowych zapewnia umiarkowane zużycie podczas intensywnego użytkowania, doskonałe hamowanie i lepszą przyczepność. Dodatkowo, pomimo sportowego charakteru i sztywnej ściany bocznej typu runflat, opona charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, co czyni ją jedną z najbardziej poszukiwanych opon letnich do dużych prędkości w swojej kategorii.

Advan Sport ZPS jest świetny dla miłośników prędkości. Wzmocnienie ściany bocznej RunFlat jest dostępny w promieniach R16 - R20 i wysokościach profili 50 i 55 mm. Runflat zapewnia bezpieczeństwo podczas rozprężania opon – ma to ogromne znaczenie przy dużych prędkościach (powolne i mierzone właściwości jezdne gumy nie pozwalają).

Bardzo miękki bieżnik z licznymi technicznymi cechami wzoru jest dosłownie „wklejany” w jezdnię i nie zbacza z wyznaczonego kursu ani w szybkich zakrętach, ani podczas jazdy po prostej. Reakcja na kierownicę jest natychmiastowa i wyraźna, bez śladu przechyłu, nawet przy zużyciu ponad połowy bieżnika. Opona zapewnia sprawność układu hamulcowego, jej osiągi są szczególnie imponujące w pojazdach z napędem na wszystkie koła. Podczas operacji zidentyfikowano tylko dwie wady - zwiększony hałas opony sportowej i dość intensywne zużycie powierzchni roboczej.

Ta opona o wysokich osiągach została zaprojektowana z myślą o mocnych samochodach sportowych i samochodach premium. Produkowany jest w rozmiarach o promieniu wewnętrznym R18 - R20 i wysokości profilu od 25 do 40 mm. Wzmocnienie RunFlat minimalizuje wpływ nagłej utraty ciśnienia w oponach na prowadzenie. Opony te są montowane jako wyposażenie fabryczne BMW 3 i najmocniejszego w historii Chevroleta Corvette ZR1e. To wystarczy, aby zrozumieć, do czego zdolna jest guma Pilot Sport PS2.

Pewna przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni zapewnia niezawodną i wydajną pracę układu hamulcowego oraz wysoką dynamikę przyspieszania. Przy ostrym starcie opona „wgryza się” w asfalt tak wytrwale, że praktycznie nie ma poślizgu. Bezzwłocznie reaguje na kierownicę, ostro i niezawodnie manewrując z dużą prędkością. Pomimo sztywnej ściany bocznej typu runflat zużycie opon jest dość intensywne i zależy bezpośrednio od charakteru jazdy. Poziom hałasu jest na granicy komfortowego odbioru, ale jest to rozsądna cena za inne zalety opony.

Do produkcji opon wykorzystywana jest mieszanka kauczuku naturalnego, co sprawia, że ​​Pirelli Cinturato P7 jest jedną z najbardziej przyjaznych dla środowiska. Wzmocnienie ściany bocznej za pomocą technologii RunFlat zapewnia niezawodną przyczepność na drodze – w przypadku przebicia opony i gwałtownego zwolnienia ciśnienia zostaje zachowana stabilność zachowania samochodu. A jeśli zdarzają się sytuacje awaryjne na konwencjonalnej oponie podczas jazdy z dużą prędkością, to z gumą runflat kierowca może zauważyć gumę tylko dzięki systemowi monitorowania ciśnienia w oponach i zmniejszyć prędkość do poziomu akceptowalnego w takich sytuacjach. Opony wzmocnione są reprezentowane przez szeroką gamę rozmiarów z promieniem lądowania R16 - R19. Modele ultraniskie są dostępne z wysokością profilu 35 - 40 mm.

Dzięki „stalowej” stronie Pirelli Cinturato P7 wykazuje fenomenalną dokładność sterowania, a pokonywanie zakrętów nie wymaga zwalniania (można bezpiecznie manewrować o 15-20 km/h szybciej niż na konwencjonalnych gumach). Wzór bieżnika i jego wysokie właściwości elastyczne zapewniają doskonałą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni, a także przewidywalną skuteczność hamowania. Ze względu na nadmierną sztywność poziom hałasu przekracza próg komfortowej percepcji, ale jest to z nawiązką rekompensowane przez wysokie właściwości jezdne.