10 najlepszych składanych rowerów elektrycznych w 2020 roku

Dwudziestocalowe koła, wąskie opony i sztywne zawieszenie pozwalają ocenić przeznaczenie tego roweru elektrycznego jako czysto miejskiego. Rzeczywiście, projektanci stanęli przed zadaniem stworzenia pięknej rowerowej hybrydy do jazdy po wysokiej jakości drogach miejskich i alejkach parkowych. Muszę przyznać, że sobie z tym poradzili: opony o obniżonych oporach toczenia poruszają się łatwo i szybko, składana konstrukcja jest bardzo dobrze przemyślana – rama, kierownica, a nawet pedały są przerabiane. Po złożeniu pojazd nie przekracza wymiarów koła z siodełkiem.

Rower elektryczny jest chroniony przed zanieczyszczeniami zgodnie ze standardem ochrony przed kurzem i wilgocią IP45. Oznacza to, że cząstki stałe o średnicy 1 mm nie przenikną przez powłokę, a strumień wody nie będzie miał szkodliwego wpływu. Prawdziwi właściciele potwierdzają, że w deszczu jechali spokojnie bez problemów z agregatem elektrycznym. W recenzjach zaleca się pamiętać o sztywności zawieszenia i nie kusić losu na drogach.

Hybryda rowerowa jest uważana za najwygodniejszą dla rowerzystów każdej płci i wieku. Wszystko dzięki niskiej ramie. Bardzo ciekawy jest wyświetlacz LCD na panelu sterowania, za pomocą którego ustawiany jest jeden z pięciu poziomów PAS (Pedal Assist System).Rowerzysta zaczyna pedałować, a czujniki systemu analizują przyłożoną siłę, kadencję i prędkość, dobierając odpowiedni tryb pracy silnika elektrycznego. Deklarowana liczba cykli ładowania i rozładowania akumulatora wynosi 1000, co odpowiada 3 latom pracy. Pojemność akumulatora - 10 Ah, zmagazynowana energia - 480 Wh.

Właściciele modelu uważają, że wysoki koszt jest w pełni uzasadniony, ponieważ wszystko w projekcie jest przemyślane w najmniejszym szczególe: elegancki design aluminiowej ramy, szerokie siodełko, blokada spustu przed przypadkowym naciśnięciem, złącze na kabel zasilający do szybkiego demontażu tylnego koła. Ponadto ten e-rower jest wyposażony w przedni hamulec tarczowy, dzwonek rowerowy i reflektor LED dla bezpieczeństwa.

Specyfika modelu polega na umiejscowieniu baterii - jest ona ukryta w ramie. To po raz kolejny dowodzi, że rower elektryczny jest przeznaczony do aktywnego użytkowania w każdych warunkach, także poza miastem. Mocny silnik elektryczny o mocy 500 W z baterią litową 36 V, 9 Ah przejedzie po płaskiej drodze do 45 km. Deklarowana prędkość maksymalna sięga 45 km/h, co jest uważane za dobre osiągnięcie jak na rowerową hybrydę. Akumulator ładuje się do 8 godzin.

Komfort jazdy Volteco Intro 500W potwierdza doświadczenie kolarzy. Pełen komfort amortyzacji zapewnia teleskopowy widelec z amortyzatorem HLT 620 LBS oraz sportowe siedzenie. Ten model jest aktywnie używany zimą, nawet na lodzie.Według opinii ładowanie zajmie jeszcze mniej czasu, niż twierdzi producent - w ciągu godziny bateria jest naładowana w 80%. W sieci pojawiają się drobne narzekania na koszt modelu, ale przymykają na to oko, jeśli priorytetem są dalekie podróże.

Przedstawiamy popularną hybrydę roweru miejskiego typu sztywnego, czyli sztywnego, bez amortyzacji. Oznacza to, że na płaskiej nawierzchni nie ma sobie równych pod względem osiągów jezdnych, ale nie sprawdzi się komfortowo w terenie. Ponadto brak amortyzatorów zapewnia dodatkowe korzyści w zakresie lekkości i przyjemnego kosztu. Urządzenie z ramą ze stopu aluminium waży 17,5 kg. Prędkość można rozwinąć do 42 km/h. Koła mają średnicę 20 cali i 28-ramienne, podwójnie frezowane felgi w stylu retro. Zainstalowano mocne i niezawodne hamulce chodzące V-Brake - z przodu iz tyłu.

Fani modelu zwracają uwagę na wysokiej jakości montaż, łatwy i przyjemny ruch na napędzie łańcuchowym. W zasadzie są to mieszkańcy dużych miast, którzy w pełni ujawniają potencjał roweru sztywnego. Okablowanie elektryczne i kable są wyprowadzone, więc producent przewidział ich ochronę pancerzem i stalową sprężyną. Zwykle przy zakupie składanej konstrukcji pojawiają się skargi na luz mechanizmu, ale w przypadku SHULZ E-Goa ten problem nie występuje.

Model został opracowany z naciskiem na przenośność. W kompaktowym bagażniku samochodowym zmieścisz aż dwa takie rowery elektryczne.Pompowane koła z mocnym bieżnikiem o średnicy zaledwie 14 cali, w pełni zmontowane z akumulatorem, waga 18 kg. Na jakość źródła prądu wskazuje autorytet producenta marki - LG. Możesz zasilać oryginalne urządzenie LG Li-Ion 36V/7,8 AH z dowolnej sieci 220V, ładowanie wystarcza na kilka dni aktywnej jazdy. Aby naładować akumulator, nie trzeba przeciągać roweru do sieci, wystarczy wyjąć akumulator z ramy i podłączyć go osobno.

Użytkownicy chwalą obecność hamulców tarczowych na dwóch kołach oraz wygodny mechanizm składania. Zapewnienia twórców o zasięgu w trybie silnika elektrycznego potwierdzają się również w praktyce – rzeczywiście, naprawdę da się przejechać 35 km na jednym ładowaniu bez pedałowania. Dostępnych jest kilka trybów jazdy: silnik/rower/PAS (system wspomagania pedałów).

Składany elektryczny rower górski hybrydowy charakteryzuje się przede wszystkim pełnym zawieszeniem przednich i tylnych kół. To najlepszy wybór dla rowerzystów, którzy chcą mieć pewność, że koła stykają się z drogą. Podwójne zawieszenie kontroluje stabilną pozycję pojazdu na wybojach, łagodzi uderzenia. 26-calowe koła z oponami Wanda świetnie sprawdzają się w mieście. Zakrzywiona kierownica zapewnia dodatkowy komfort jazdy: rowerzysta ma dobrą widoczność, niewielkie obciążenie kręgosłupa i łatwo pedałuje.

Czy jest sens kupować rowerową hybrydę z amortyzacją dwuzawieszeniową do jazdy w warunkach miejskich? Zdecydowanie tak.Rowerzysta z doświadczeniem w pełni skorzysta z potencjału Myatu Hybrid, z łatwością pokonując asfalt dowolnej jakości i terenowy, doły i krawężniki. Zewnętrznie zwymiarowane i ciężkie, to urządzenie faktycznie okazało się zrównoważone pod względem miękkości i aktywności zawieszenia.

Hoverbot CB-8 Optimus to prosty i wygodny rower z wtyczkowym napędem elektrycznym. Doskonały wybór dla początkujących rowerzystów – urządzenie waży nie więcej niż 24 kg, łatwo je przetoczyć jedną ręką, aluminiowa rama składa się i mieści się w windzie. Teraz o projekcie: 6 biegów, skok widelca - 30 mm, długie stalowe błotniki, bagażnik, system oświetlenia.

Wygodną obsługę zauważają zarówno mężczyźni, jak i kobiety. Ciało jest masywne, stabilne, a dopasowanie jest bardzo wygodne. Rowerowa hybryda wytrzymuje nawet setki kilogramów obciążenia. Dzięki wyposażeniu (silnik elektryczny Puyuan 250W i akumulator FST 8Ah/36V) właściciel pokonuje na jednym ładowaniu około 50 km, osiągając prędkość maksymalną do 25 km/h. Kiedy prędkość nie wystarcza, niektórzy jeźdźcy wymieniają podstawową elektrykę na mocniejszą i cieszą się znacznym przyspieszeniem bez poświęcania niezrównanego komfortu siodełka CB-8.

Chiński „dziecko” QiCycle EF1 od Xiaomi waży zaledwie 14,5 kg. Za to uwielbiają go zgrabne dziewczyny, choć tę rowerową hybrydę wybierają przedstawiciele obu płci o bardzo różnej budowie.Model ma wyrazisty miejski design z prostoliniową geometrią i na pierwszy rzut oka dziwny design. Siodełko jest wizualnie wysokie, ale podczas lądowania wszelkie wątpliwości rozwieją się – jazda jest bardzo wygodna, nawet jeśli do pokonania jest daleka droga. Koła 16''. Montaż jest niezwykle prosty i nie zajmuje więcej niż minutę.

Rowery składane są aktywnie dyskutowane w Internecie, większość recenzji wskazuje na przyjemność z jazdy. Właściciele lubią przemyślaną kierownicę z wiosłami zapewniającymi wygodny chwyt. Dogodnie czujnik momentu obrotowego służy do łączenia energii ludzkiej i elektrycznej, a komputer rowerowy uruchamia silnik, gdy wykryje, że włożony jest znaczny wysiłek w pedał. Twarde hamulce są doceniane przez doświadczonych rowerzystów, ale początkującym zalecają ostrożność podczas hamowania.

Składany fatbike od Eltreco przypadnie do gustu miłośnikom brutalnych form zewnętrznych. Stylowy model wzbudza zaufanie od pierwszego wejrzenia. Hybrydowy rower górski z grubymi oponami z łatwością pokonuje każdą luźną nawierzchnię, w tym trawę, śnieg, piasek. Jest to możliwe dzięki niskiemu ciśnieniu w szerokich komorach. Zdolność przełajowa roweru elektrycznego została wbudowana w kult: na przednim widelcu amortyzowanym kierowca dostosowuje sztywność według własnego uznania, opony terenowe wygodnie przenoszą go po drodze dowolnej jakości, duże aluminiowe błotniki chronią przed brud.

Ogólnie rzecz biorąc, wszyscy użytkownicy są zadowoleni z pojazdu, a zwłaszcza z jego praktyczności: z tyłu przemyślany jest łatwo wyjmowany bagażnik, który w razie potrzeby można załadować dużą torbą, zabezpieczyć ładunek lub zamontować fotelik dziecięcy. Właścicielom podoba się również mocny silnik Bafang 500 W i akumulator 13 Ah (36 V).

Kompaktowy i niezwykle stylowy, Airwheel R3 składa się do zaledwie 0,2 metra sześciennego. m, więc wygodnie jest przechowywać i transportować w samochodzie. Lekka i wytrzymała aluminiowa rama przeznaczona jest do obciążeń do 100 kg. Akumulator japońskiego pochodzenia Panasonic waży zaledwie 1,4 kg, ładuje się w 3 godziny, a w trybie asysty transportuje właściciela aż 100 km. Żaden z konkurentów nie zbliżył się do tej liczby. Twórcy opracowali szereg zabezpieczeń części elektrycznej urządzenia: przed przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem, przeciążeniem, zwarciem, przegrzaniem, odwrotną polaryzacją.

Koła pneumatyczne z felgami aluminiowymi wyglądają po prostu niesamowicie i przyciągają uwagę innych. Świadczy o tym masa pozytywnych recenzji na forach. Ponieważ właściciel rozumie jego gusta i potrzeby, może wybrać najlepszy dla siebie tryb jazdy – fitness, rekreacyjny lub kombinowany. Przyspieszenie jest płynne, a silnik jest jednym z najcichszych. Dostępna jest aplikacja na smartfona i interfejs Bluetooth.