15 najlepszych detektorów radarów

Wykrywacz radarów SilverStone F1 Monaco doskonale sprawdza się w identyfikacji wielu znanych systemów radarowych. Detektor radarowy wyposażony jest w odbiornik GPS, może pracować w paśmie Ku. Dostępny jest tryb „Auto”, który automatycznie wybiera poziom czułości. SilverStone F1 Monaco wykorzystuje cyfrowe przetwarzanie sygnału i do tych celów jest używany DSP - procesor cyfrowy. Zastosowanie nowych technologii pozwala na zastosowanie różnorodnych algorytmów przetwarzania sygnałów oraz usprawnia filtrowanie zakłóceń radiowych.

Zastosowanie algorytmów przetwarzania sygnału sygnatur (tryb wybierany jednym kliknięciem, podobnie jak pozostałe trzy – Smart, City i Highway) pozwoliło zwiększyć dokładność urządzenia i zwiększyć praktyczność detektora radarowego. Dobry zasięg wykrywania całej galaktyki urządzeń sterujących (strzałka, robot, kordon itp.) pozwala na szybkie dostosowanie prędkości samochodu i uniknięcie ewentualnych problemów. Rzeczywiście, Inspector RD GTS ma bardzo niewiele fałszywych trafień - w recenzjach wielu właścicieli zasłużenie uważa go za jeden z najlepszych wśród sygnaturowych modeli detektorów radarowych. Urządzenie nie jest ciche nawet wtedy, gdy samochód zbliża się do stacjonarnych kamer i czujników – baza współrzędnych i pozycjonowanie GPS ostrzegają o pułapkach po drodze z dużą dokładnością. Jego regularne aktualizacje można również uznać za poważną zaletę, najważniejsze jest, aby nie zapomnieć o ich wykonaniu.

Samochodowy wykrywacz radarów iBOX Pro 800 cieszy się popularnością wśród właścicieli samochodów ze względu na dokładne skanowanie w pięciu zakresach, w tym laserowym. Cyfrowe przetwarzanie sygnału w połączeniu z modułem dalekiego zasięgu ADR Ultra zapewnia modelom doskonałe wyzwalanie i alarmowanie z wykrywaniem złożonych typów policyjnych w odległości do 3 km. Według opinii użytkowników ten wykrywacz radarów jest wyposażony w wydajny procesor i szeroką bazę danych (45 krajów). Detektor radarowy powiadamia w porę po rosyjsku o zbliżaniu się do prawie każdego urządzenia kontroli ruchu. Dodatkowo możesz ustawić własne ograniczenie prędkości i wybrać określone typy punktów GPS.

Wielofunkcyjny i niewielkich rozmiarów detektor radarowy Roadgid Detect jest prezentowany w klasycznym monobloku i jest wyposażony we wszystko, co niezbędne do instalacji. Urządzenie z informatorem GPS współpracuje z bazą danych kamer nie tylko w Federacji Rosyjskiej, ale także w krajach WNP i Europie. Trafność informacji jest poparta cotygodniową aktualizacją, która według użytkowników nie zawsze jest możliwa na czas ze względu na pozbawioną skrupułów pracę centrum serwisowego. Jednocześnie właściciele samochodów odnotowują najlepszą skuteczność detektora radarowego ze względu na terminowe powiadamianie zarówno stacjonarnych kamer, jak i aktywnych laserowych systemów rejestracji wideo. Obecność filtra sygnatur w tym modelu znacznie zmniejsza ryzyko fałszywych alarmów.

Kompaktowy model Magma R5 jest maksymalnie dostosowany do naszego kraju i jest poszukiwany na krajowym rynku motoryzacyjnym. Podstawa prezentowanego detektora radarowego dostarcza sygnatury Z, które praktycznie wykluczają możliwość fałszywych alarmów. Urządzenie doskonale wykrywa zarówno radary Robot i Cordon małej mocy, jak i stacjonarne kompleksy policyjne wymienione w bazie danych GPS. Nawiasem mówiąc, sądząc po recenzjach, jego aktualizacje są najbardziej odpowiednie. Użytkownicy zwracają również uwagę na najlepszą jakość wykonania detektora radarowego i wygodną obsługę.Wszystkie informacje wyświetlane są na ekranie z automatyczną regulacją jasności, dzięki czemu informacje są doskonale czytelne niezależnie od pory dnia.

Mimo wyróżnienia się w nominacji „taniość”, Artway RD-200 GPS to bardzo funkcjonalne urządzenie samochodowe, które w pełni wykorzystuje zalety modułów dodatkowych. W swoim arsenale znajduje się cały wybór obecnych zakresów działania radarów do Ultra-X (Ka) i POP, a także trzy najpopularniejsze systemy śledzenia. Jako miły dodatek do już dobrego sprzętu, Artway RD-200 GPS oferuje konsumentom wysokiej jakości wyświetlacz LED bez żadnych trudności adaptacyjnych. Jest tam cyfrowy procesor sygnału, co jest rzadkością w modelach z tej półki cenowej. W takiej sytuacji można się spodziewać problemów z jakością, ale opinie użytkowników wskazują, że wykrywacz radarów jest wysoce przystosowalny nawet do trudnych warunków pracy.Dlatego z woli badań technologicznych model staje się jednym z najbardziej preferowanych w swoim segmencie.

Model wykrywacza radarowego TrendVision Drive-700 będzie najlepszym wyborem do terminowego powiadamiania o zbliżającym się spotkaniu za pomocą stacjonarnego urządzenia rejestrującego prędkość samochodu lub radaru policyjnego. To urządzenie jest wyposażone we wbudowany odbiornik GPS i działa we wszystkich głównych pasmach (K, Ka, X) z możliwością samostrojenia. Ze względu na to, że wykrywacz radarów reaguje na prawie wszystkie znane w naszym kraju systemy, naprawdę pomaga zredukować liczbę mandatów, co potwierdzają w swoich recenzjach właściciele TrendVision Drive-700. Standardowy montaż z dywanikiem lub przyssawkami, a także kompaktowe rozmiary prezentowanego radaru, pozwalają zwięźle wpasować się we wnętrze każdego samochodu, nie zasłaniając w ogóle widoku.Wszystkie informacje wyświetlane są na jasnym wyświetlaczu, a przyjazny interfejs użytkownika, zrozumiały dla każdego użytkownika, znacznie ułatwia zarządzanie.

Główną zaletą prezentowanego modelu z trybem wykrywania sygnatur jest możliwość rozpoznawania i analizowania unikalnych sygnałów charakteryzujących dany typ sprzętu oraz niezwłocznego powiadamiania o tym kierowcy samochodu. Antyradar G-475 STR działa w oparciu o szybki procesor cyfrowy, dzięki czemu wykazuje najlepsze czasowe wskaźniki przetwarzania informacji. Wbudowany odbiornik GPS odpowiada za wysoką dokładność określenia współrzędnych i prędkości samochodu w tym radarze. Dostarcza aktualnych informacji o zbliżających się stacjonarnych kamerach i takich kompleksach jak Avtodoria itp. Użytkownicy bardzo docenili wygodne sterowanie czujnikiem radarowym za pomocą przycisku i jasny ekran o wysokim kontraście.Ponadto właściciele w recenzjach zwracają uwagę na wysoką jakość nowego modelu, spowodowaną minimalną liczbą fałszywych alarmów. Oprócz regularnie aktualizowanej bazy danych ten antyradar zapewnia również możliwość samodzielnego dodawania ważnych punktów i wyboru działającego zakresu częstotliwości.

Zewnętrznie atrakcyjny model ten łączy dobrą funkcjonalność i udane układy operacyjne. Ten ostatni jest wart bardziej szczegółowego omówienia. Neoline X-COP 5700 posiada system ścisłej kontroli, który odpowiada za jak najbardziej komfortową jazdę.Aby więc wyłączyć sygnalizację dźwiękową, nie trzeba rozpraszać się radarem i szukać regulacji głośności – wystarczy trzymać rękę przed wyświetlaczem urządzenia i cieszyć się ciszą w kabinie. Jeśli chodzi o parametry techniczne, to bardzo godny uwagi jest kąt widzenia detektora, który wynosi 180 stopni. Radar może odbierać sygnały o zakresach K, Ka, X, a także śledzić promieniowanie laserowe (w zakresie 800-1100 nm). Na zakończenie warto wspomnieć o funkcji automatycznego wyboru priorytetu pomiędzy bazą GPS a standardową detekcją – jest to szczególnie przydatne w przypadkach, gdy droga jest „zaśmiecona” radarami ze specjalnym algorytmem działania.

Omni RS-550 zasługuje na wysokie noty. Ten model samochodowego wykrywacza radarów wykazuje doskonały zasięg wykrywania podczas skanowania w trybie przetwarzania sygnału sygnatury. Właściciele są szczerze zadowoleni z rekordowo niskiej liczby fałszywych alarmów.Nowy wykrywacz radarów wyświetla częstotliwość wykrytego sygnału, co ułatwia odfiltrowanie fałszywych powiadomień. Według użytkowników urządzenie doskonale wykonuje swoją pracę. W każdym razie nie mogliśmy znaleźć żadnych opinii na temat problemów ze skanowaniem. Wielu właścicieli lubiło automatyczne przełączanie trybów (autostrada/miasto). Ponadto Omni RS-550 „widzi” wszystkie istniejące w Rosji radary pracujące w pasmach K, Ka, X oraz posiada kołową detekcję emitera laserowego. W wykrywaczu radarowym znajduje się również jednostka GPS, która pozwala informować o zbliżaniu się samochodu do nieruchomych obiektów kontrolnych. Pomimo prostoty wyglądu, wykrywacz radaru jest łatwy w obsłudze i jest uważany za jeden z najbardziej praktycznych i wydajnych na rynku.

Właściciele samochodów, którzy chcą zmniejszyć prawdopodobieństwo mandatów i zatrzymań policji drogowej za przekroczenie prędkości, wybierają wysokowydajny wykrywacz radarów STR-5210 EX. Model obsługuje nie tylko ponad 20 rodzajów znaczników GPS, ale także korzystnie wypada na tle konkurencji dzięki możliwości odbierania aktualnych baz danych na smartfona i przesyłania ich do urządzenia przez Bluetooth.Aby uzyskać maksymalny zasięg, detektor radarowy ma powiększoną antenę tubową. Właściciele w swoich recenzjach podkreślają obecność trybów „city 3” i „super cichy”, zaprojektowanych w celu odfiltrowania zakłóceń przemysłowych i dogłębnej oceny sygnału. Jednocześnie w mieście wciąż znajdują się wyzwalacze na tych samych urządzeniach i bezprzewodowych kamerach nadzoru wideo.

Wydajny procesor i rozbudowany zestaw funkcji sprawiły, że wykrywacz radarów LaserVision jest popularny wśród właścicieli samochodów. Użytkownicy wysoko cenią sobie możliwość indywidualnych ustawień, w tym wybór częstotliwości i określonych punktów kontrolnych z bazy GPS, dostosowanie zakresu alertu i stopnia filtrowania. Urządzenie pewnie łapie laser skierowany „w plecy” i określa rodzaj wykrytego źródła, jak najskuteczniej odsiewając sygnały wtórne.Firmware detektora radaru można zaktualizować bezpośrednio w samochodzie przez Wi-Fi - w recenzjach funkcja jest pozycjonowana jako zaleta modelu.

Wśród liderów rankingu znajduje się wykrywacz radarów SilverStone F1 R BOT. Gadżet wykonany jest w oryginalnym rozstawionym etui, dzięki czemu jego funkcjonalność i możliwości techniczne są zmaksymalizowane. Detektor radarowy składa się z czterech oddzielnych części i zakłada ukrytą instalację, co jest szczególnie ważne dla posiadaczy aut z niestandardowymi szybami. Antena GPS i radar są zamontowane w komorze silnika, zapewniając lepszy odbiór sygnałów satelitarnych i laserowych.Wyświetlacz można umieścić w dowolnym miejscu we wnętrzu samochodu. Recenzje zwracają uwagę na szczególnie czuły moduł EXD, zaktualizowany system filtrów i możliwość zastosowania wykrywacza radarów w krajach, w których takie urządzenia są zabronione.

Zaawansowany technologicznie model antyradarowy 9500ix Blue z wbudowanym modułem GPS gwarantuje ostrzeżenie właściciela samochodu o zbliżaniu się do systemów kontroli i zachowaniu na drodze. Cechą charakterystyczną detektora radarowego jest możliwość zapamiętywania punktów fałszywych alarmów i automatycznego dostosowywania poziomu czułości w zależności od prędkości samochodu. Zaawansowany filtr pozwala detektorowi radarowemu na jednoznaczną identyfikację sygnałów w dowolnym zakresie i dokładne ich rozpoznanie. W większości recenzji wśród zalet modelu znajdują się również wyraźne elementy sterujące, jasny wyświetlacz i obecność automatycznego systemu redukcji głośności.

Godny przedstawiciel firmy Neoline sięgnął po tytuł najlepszego wykrywacza radarów w segmencie premium i należy zauważyć, że jest to całkiem zasłużone. Symbioza niskich (w stosunku do reszty) kosztów, stylu i funkcjonalności dosłownie rozbroiła użytkowników, którzy od razu zwrócili uwagę na ten model. Główna wartość Neoline X-COP S300 jest daleka od funkcji dekoracyjnych, a nawet nie znajduje się na obszernej liście promieniowania kierunkowego (co nie jest prawdą). Detektor ten doskonale współpracuje ze specjalnymi radarami, takimi jak Strelka, Robot, Cordon i Avtodoriya, zgłaszając się prawidłowo, gdy się do nich zbliża. Znacząco ułatwia możliwość wychwytywania takich sygnałów, funkcja analizy sygnatur, co zmniejsza liczbę fałszywych trafień.