15 najlepszych pedałów rowerowych

Uniwersalne pedały, które optymalnie nadają się dla początkujących w miejskich labiryntach i łatwych trasach autostradowych. Idealnie poprawny kształt ciała pozwala na nawykowe ułożenie stopy, a nieusuwalne, wystające wysoko kolce, umieszczone na obwodzie, gwarantują niezbędną przyczepność z butami wykonanymi z różnych materiałów.

Materiał korpusu jest plastikowy, ale to, a także obecność mniej wytrzymałych łożysk masowych, ostatecznie decyduje o cenie akcesoriów. Oś stalowa jest wysokiej jakości, podobnie jak cały montaż. Nie jest to jednak chrom-molibden ani inna trwalsza opcja. Jednak bez najbardziej intensywnych obciążeń i terminowej pielęgnacji (nawet dokręcania, regulacji, smarowania) przetrwają kilka sezonów. Z boku nadwozia po obu stronach znajdują się odblaski zwiększające widoczność i bezpieczeństwo rowerzysty w nocy, we mgle, deszczu.

Platformy płaskie przeznaczone są do jazdy górskiej i ekstremalnej, choć montowane są również w innych typach rowerów. Warto od razu zwrócić uwagę na konstrukcję aluminiowej obudowy toptaloka. Jest dwustronna, ale wklęsła, aby poprawić przyczepność. Jest to platforma typu otwartego, co umożliwia zmniejszenie wagi produktu, naturalne oczyszczenie go z piasku i brudu.

Oś chromowo-molibdenowa jest lekka i mocna, uszczelnione łożyska przemysłowe są zabezpieczone przed zabrudzeniem. Z każdej strony akcesorium znajduje się 9 regulowanych kolców. To model dla doświadczonych jeźdźców, bo ma też wadę – waży 535 gramów. Ponadto nie jest to wcale opcja budżetowa.

Model sprawdził się podczas jazdy w trybie turystycznym, zarówno po autostradach, ubitej glebie, jak i w trudnym terenie. Aluminiowa płaska platforma o niemal tradycyjnym kształcie nie boi się uderzać w kamienie, krawężniki i inne drobne przeszkody.

Tuleje teflonowe zmniejszają tarcie i wydłużają żywotność części. Nawet jeśli brud lub woda dostaną się na korpus pedału, działające części konstrukcji przetrwają test bez uszczerbku dla jakości. Osie chromowo-molibdenowe są nie tylko przewymiarowane, ale również chromowane, co eliminuje występowanie korozji podczas eksploatacji. Właściciele akcesorium dodatkowo to zamknięte łożyska przemysłowe, obecność zdejmowanych kolców, prawie uniwersalny rozmiar osi 9/16 cala oraz optymalny dobór kolorystyki obudowy. Minus - waga produktu to 430 gramów.

Akcesorium rowerowe wygląda bardzo elegancko, szybko się zapina dzięki standardowemu gwintowi i waży zaledwie 340 gramów. To typowa płaska platforma wykonana z aluminium. Kształt pedałów to prawie regularny prostokąt. Model na całym obwodzie jest wyposażony w kolce, które można wymieniać w miarę ich zużycia.

Oś chromowo-molibdenowa wzmacnia projekt. Dlatego podczas górskich spacerów podczas wybiegu lub ostrego zjazdu nie ma obaw, że akcesorium się zepsuje. Zaletą modelu jest wyposażenie w 4 łożyska przemysłowe typu uszczelnionego. Zwiększa to płynność skrętu i wydłuża żywotność całej konstrukcji.

Model pedałów świetnie nadaje się do jazdy po mieście, szosie, ponieważ ma wygodny kształt dla stóp, szeroką platformę. Ponadto nylonowy korpus ma lepszą odporność na zużycie niż tradycyjne tworzywa sztuczne, a w niektórych przypadkach aluminiowe odpowiedniki. Produkty pokryte są tłoczonymi nakładkami, które zwiększają przyczepność urządzenia z butami. Jest to szczególnie ważne, jeśli wycieczka odbywa się w deszczową pogodę.

Kolejną zaletą jest niska waga (406 g) oraz dobra odporność na naprężenia mechaniczne. Akcesorium jest wyposażone w bardzo mocną oś chromowo-molibdenową z opcjami gwintów, które są kompatybilne z wieloma modelami rowerów, w tym cruiserami - 9/16 i ½ cala. Zapewnia również nie najbardziej niezawodne, ale z odpowiednią konserwacją, łożyska masowe, które mogą wytrzymać dłużej niż jeden sezon.

Praktyczne akcesorium o średnicy gwintu 9/16".Jest łatwy w montażu na wielu rowerach, mechanizm składania jest szczególnie przydatny w modelach rowerów podobnego typu. Połączenie metalu i tworzywa sztucznego w konstrukcji nie obciąża wagi urządzenia, zapewnia płynne skręcanie, optymalną odporność na zużycie. Idealny do jazdy po mieście i autostradzie.

Płaskie platformy otrzymały nieusuwalne szerokie szpilki-haczyki, które mają na celu poprawę przyczepności z butami. W tym przypadku nie odgrywają one znaczącej roli i są podatne na ścieranie przy częstym użytkowaniu roweru. Wady to wysoki koszt akcesorium w niezbyt wydajnej konfiguracji.

Składane pedały przeznaczone są do montażu na rowerach, głównie drogowych i miejskich. Nie nadają się do dużych obciążeń i silnych uderzeń mechanicznych. Płaskie podesty o funkcjonalnej formie wykonane są z tworzywa sztucznego, które mogą wytrzymać kilka sezonów. Oczekuje się jednak, że taki przypadek ma gorszą wytrzymałość niż akcesoria ze stopu aluminium. Wygody dodają nieusuwalne szpilki umieszczone na obwodzie blatów.

Pomimo zainstalowanych łożysk masowych, właściciele rowerów nie mają żadnych skarg na jazdę. Dodatkowym plusem jest oś wykonana z wytrzymałej stali chromowo-molibdenowej. Ten model posiada również odblaski.

Model ten można zobaczyć zarówno na rowerach miejskich, jak i przełajowych. Mechanizm składania umożliwia transport roweru w bagażniku samochodu lub innego pojazdu bez ryzyka zerwania części.Płaska platforma wykonana jest z wysokiej jakości stopu aluminium, a waga całego produktu to zaledwie 340 gramów.

Łożyska masowe nie są trudne w utrzymaniu, więc akcesorium jest w stanie wytrzymać niewielkie ilości piasku i brudu bez utraty wydajności. Zestaw prędkości dzięki takim pedałom jest szybki, ponieważ do tego nie trzeba stosować zwiększonego wysiłku fizycznego. Obecność nieusuwalnych szpilek na powierzchni korpusu, boczne odblaski, uniwersalny gwint 9/16 cala i koszt ich właścicieli odnoszą się do zalet.

Oryginalny płaski model pedałów przyciąga uwagę swoją funkcjonalnością, technologią, praktycznością, waży zaledwie 410 gramów. Materiał korpusu i ramy to wzmocniony nylon i włókno szklane, które mało się zużywają, są lekkie, nie rdzewieją i dobrze sprężyste pod stopą oraz przy zderzeniu z przeszkodami.

Dodatkowo zastosowano tu ciekawe rozwinięcie - system osi bezpośrednich DAS. Wydrążona stalowa konstrukcja osi jest łatwa w utrzymaniu. W połączeniu z łożyskami polimerowymi uzyskuje się wysokiej jakości konstrukcję. Możesz szybko rozwinąć prędkość, hamować bez obaw, manewrować na drodze bez obawy o zerwanie części. Nieusuwalne kolce i odblaski po bokach umieszczone na całym obwodzie zwiększają przyczepność ze zwykłymi, niespecjalnymi butami podczas podróży, komfort i bezpieczeństwo rowerzysty.

Model z szeroką platformą nadwozia doskonale nadaje się do miejskich, szosowych rowerów przełajowych ze względu na solidność konstrukcji.Płaska platforma i rama wykonane są z praktycznej stali chromowo-molibdenowej, która charakteryzuje się zwiększoną wytrzymałością, odpornością na obciążenia fizyczne. Metal „nie męczy się”, nie jest podatny na pękanie nawet przy umiarkowanym obciążeniu mechanicznym.

Mechanizm składania nie wymaga specjalnej konserwacji, dzięki czemu w ciągu kilku sekund, bez wysiłku fizycznego, przygotujesz rower do transportu lub przechowywania na balkonie, we wnęce. Z drugiej strony gwint 9/16 cala jest prawie uniwersalny, odpowiedni do wielu modeli rowerów.

Urządzenie dwustronne nie posiada żadnych specjalnych technologii i materiałów. To sprawdzona opcja, która jest optymalna dla tych, którzy dopiero zaczynają przestawiać się na modele kontaktowe. Można go zobaczyć na rowerach szosowych i rowerach górskich. W tym drugim przypadku jednak rzadziej. Otwarta konstrukcja aluminiowego korpusu szybko oczyszcza się z zanieczyszczeń. Znajomy kształt minimalizuje przyzwyczajenie się do urządzenia.

Urządzenie wyposażone jest w trzybolcowe kolce ze sprężynowym zatrzaskiem z tyłu. Istnieje prosta regulacja dokręcenia zarówno przedniego, jak i tylnego kolca. Dlatego gwarantowane jest komfortowe ustawienie prędkości i wznoszenia pod górę.Oś chromowo-molibdenowa i uszczelnione łożyska maszynowe zwiększają żywotność i bezpieczeństwo produktu.

Model doskonale nadaje się dla rowerzystów o różnych umiejętnościach jazdy. Taka para jest szczególnie skuteczna w rowerach szosowych i tych przeznaczonych do biegów przełajowych. Niemal tradycyjny kształt aluminiowej obudowy z ramką pozwala intuicyjnie szybko dopasować się do urządzenia. Nie ma też problemów z zapięciem pedałów. Co ważne, mechanizm zapewnia wygodną regulację sztywności.

Wzmocnienie konstrukcji to trwała oś chromo-molibdenowa i tuleje DU o niskim współczynniku tarcia do szerokiego zakresu zastosowań w zakresie obciążeń i prędkości. Dzięki temu akcesorium może wytrzymać wnikanie piasku i szeroki zakres warunków temperaturowych. Dodatkowym atutem jest obecność w zestawie kolców 98A. Względny minus - waga konstrukcji to 368 gramów.

Z zewnątrz urządzenie wygląda dość prosto. Nie ma tutaj szczególnie skomplikowanych linii kształtów, które są przeznaczone do montażu na rowerach szosowych i górskich kompatybilnych z gwintami 9/16 cala. Aluminiowa konstrukcja, zdaniem właścicieli, nie sprawia problemów na trasie, dobrze znosi różnego rodzaju kolizje z przeszkodami, zmiany temperatury i zabrudzenia. Oś chromowo-molibdenowa nie rdzewieje, zapewnia płynną jazdę. Dużym plusem modelu są łożyska przemysłowe.

Akcesorium jest ciasno zapinane, bez luzów i nie powoduje przykrych niespodzianek podczas ruchu.Aby zwiększyć przyczepność, zastosowano kołki o kącie swobodnego luzu 9 stopni, które nie obciążają modelu. Jego waga to tylko 327 gramów.

Akcesorium kontaktowe jest przeznaczone do rowerów górskich i hybryd, należy do standardu SPD. Posiada optymalny kształt do haka, korpus w całości wykonany ze stali nierdzewnej. Siłę zapinania można łatwo regulować, co pozytywnie wpływa na dobór wyposażenia obuwia.

Otwarta konstrukcja dobrze prezentuje się na każdej drodze, ponieważ jest naturalnie oczyszczona z brudu i piasku. Frezowana oś chromowo-molibdenowa wzmacnia model, podobnie jak wyważony zestaw łożysk. Przewidziane są tu masowe w obszarze korbowodu i przemysłowe na zewnątrz, co pomaga przedłużyć trwałość urządzenia. Zestaw zawiera również kolce BBB Click & Go zapewniające wysoką niezawodność chwytu.

Legendarna firma nadal pracuje nad nowymi materiałami i formami. W efekcie pojawił się ten model do rowerów szosowych. Jest wystarczająco szeroka, aby wygodnie zakładać i zapinać buty. Tutaj producent zrezygnował ze zwykłych metalowych sprężyn. Oferowana jest płyta z włókna węglowego, która jest bardzo odporna na zużycie, lekka i estetyczna. Można go wymienić podczas pracy.

Urządzenie jest bezpiecznie zapinane dzięki wygodnemu mechanizmowi mocowania i pozwala szybko nabrać pożądanej prędkości bez obawy, że w którymś momencie stopa spadnie z pedału. Dodatkowo konstrukcja jest wzmocniona stalową osią, wydrążoną wewnątrz. W związku z tym urządzenie okazało się lekkie – cała para waży 225 gramów.