10 najtańszych skuterów

Kupując ten budżetowy skuter, należy rozumieć, że prowadzenie go wymaga uprawnień i rejestracji. Wszystko za sprawą silnika o pojemności 72 cm3. Dzięki niemu motorower wytwarza pięć koni mechanicznych, co nie ma tak dużego wpływu na inne cechy. Maksymalne obciążenie to 150 kilogramów, a sprężynowe amortyzatory prawie całkowicie zakryją wyboje na drogach. Skuter jest niedrogi, ale wątpliwy. Nie jest jasne, dlaczego producent zainstalował na nim taki silnik, ponieważ przy innych warunkach można było ograniczyć silnik do 50 metrów sześciennych i uniknąć biurokracji z policją drogową. To, jak również najwyższa nagroda wśród uczestników, spowodowały, że znalazł się na tak niezbyt zaszczytnym miejscu w rankingu.

Rosyjska firma Baltmotors jest jednym z najstarszych producentów pojazdów dwukołowych.Doświadczenie inżynierów i nowoczesne technologie pozwalają firmie produkować niedrogie, ale jednocześnie wysokiej jakości skutery o najwyższych parametrach technicznych. To prawda, że ​​są zbierane w Chinach, ale we współczesnym świecie jest to już normą. Tutaj mamy silnik o pojemności 50 cm3 i prawie pięć koni mechanicznych. Motorower wyposażony jest w 13-calowe koła, co znacznie zwiększa prześwit i zwiększa możliwości terenowe. Zadowoli również maksymalne obciążenie sprzętu - 150 kilogramów. Hulajnoga z łatwością przewiezie Ciebie i Twojego pasażera, a także bagaż, który zmieścisz w pojemnym bagażniku pod siedzeniem oraz w dodatkowym pokrowcu.

Chiński producent Nexus przywiązuje dużą wagę do wyglądu swojego sprzętu. Można powiedzieć, że ich hulajnogi wyglądają znacznie lepiej niż inne. Na przykład domyślnie otrzymujesz oświetlenie podwozia LED i felgi aluminiowe. W podstawowym pakiecie znajduje się również tłumik sportowy, który można zainstalować samodzielnie. Hulajnoga doskonale nadaje się do tuningu, co często nazywane jest jego główną zaletą. Ponadto opcja jest niedroga i ma akceptowalne parametry techniczne. Ma silnik o pojemności 50 cm3 i mocy 3,3 KM.Jest całkiem godny pokatushek po mieście, a nawet poza nim. 12-calowe opony radzą sobie dobrze.

Jeśli szukasz taniej hulajnogi, ale nie chcesz zawracać sobie głowy przygotowaniem jej do pierwszej jazdy, koniecznie sprawdź ten produkt. Często staje się bohaterem recenzji i jest testowany przez profesjonalistów. Jest chwalony za doskonałą jakość wykonania i całkowitą gotowość do pierwszego przejazdu. Nic nie trzeba dokręcać, regulować i zmieniać. Pomimo tego, że motorower jest dość budżetowy, wykazuje doskonałe wyniki pod względem trwałości. Nawet plastik jest chwalony za niezawodność, chociaż zdarzają się przypadki pękania. Producent zakłada również na skuter opony terenowe, sugerując zdolność do przełajów. Są z tym pewne problemy. Średnica koła 10 cali nakłada pewne ograniczenia.

Zwrotność hulajnogi zawsze była jej główną zaletą wraz z kompaktowością. Teraz mamy urządzenie, w którym ten parametr został doprowadzony do perfekcji. Inżynierowie opracowali zupełnie nową konstrukcję przedniego widelca, dzięki czemu promień skrętu został zmniejszony o kilka stopni. Idealny do manewrowania w miejskich korkach. Ponadto motorower jest niedrogi nawet w porównaniu do swoich chińskich odpowiedników. Są tylko narzekania na jakość plastiku. Jest dość słaby i z czasem pęka. Irbis ma jednak rosyjski zespół, więc nie będzie trudno znaleźć do niego części.

Przed nami budżetowy chiński motorower z silnikiem za uczciwe 50 metrów sześciennych. Co prawda jego moc to zaledwie 2,2 KM, co można nazwać wadą, ale sądząc po testach, hulajnoga świetnie radzi sobie z transportem dwóch osób, ponieważ jego maksymalne obciążenie wynosi 130 kilogramów. Nie będziemy zagłębiać się w szczegóły techniczne, w jaki sposób chińskim inżynierom udało się osiągnąć taki współczynnik, ale urządzenie jest naprawdę wytrzymałe. Świetnie czuje się na drogach miejskich, a wymuszone chłodzenie zapobiega przegrzewaniu się silnika w upale. Ale są problemy z odprawą. Ma tu tylko 12 centymetrów.Lepiej od razu zapomnieć o wybojach i bezdrożach.

Według dokumentów standardowy chiński skuter jest przeznaczony do przewożenia pasażerów, ale w rzeczywistości nie jest łatwo posadzić drugą osobę na krótkim siodełku. Ale w przypadku tego modelu nie będziesz miał problemów. Pasażerowi wygodnie będzie być za Tobą, a w razie potrzeby istnieje również możliwość zamocowania torby na małym kufrze lub zamontowania tam kufra garderoby. To prawda, że ​​zgodnie z dokumentami maksymalne obciążenie to tylko 120 kilogramów. Ale biorąc pod uwagę, że skuter ma podwójne tylne amortyzatory, możemy sobie pozwolić na stwierdzenie, że ten parametr jest mocno niedoceniany. Od strony technicznej jest to standardowy motorower o pojemności 50 cm3 z silnikiem o średniej mocy.

W warunkach miejskich szczególnie docenimy motorower o najbardziej kompaktowych wymiarach. Jest teraz przed nami. Jego rozmiar to 1650 milimetrów długości i 650 szerokości. Na nim z łatwością pokonujesz gęsty ruch i nie napotkasz trudności w wąskich uliczkach. To właśnie jako rower miejski ta hulajnoga podbiła serca użytkowników. Zadowoli również silnik o pojemności prawie 50 metrów sześciennych o mocy 3,5 koni mechanicznych. Przy obciążeniu 120 kilogramami urządzenie z łatwością rozwija 80 kilometrów na godzinę, co ogranicza jego prędkościomierz. Zalety to waga - 66 kilogramów. W razie potrzeby można go łatwo wtoczyć pod górę lub po schodach, nawet przy wyłączonym silniku. Doskonała jednostka miejska, która cieszy nas swoją ceną.

Jeśli skuter jest tani, to niekoniecznie musi być chiński. To urządzenie jest jednak montowane w Rosji z chińskich części. Jest to zaleta. Na przykład znacznie łatwiej jest znaleźć części zamienne do motoroweru, ale są one tańsze. Pod względem obsługi jest to najlepsza opcja, a biorąc pod uwagę przystępną cenę, będzie jej potrzebował. Zwróć także uwagę na atrakcyjny wygląd. Hulajnoga jest wykonana ze sportowymi ambicjami.Skrócony dziób i podwójne tylne amortyzatory sprawiają, że wygląda jak motocykl motocrossowy, podobnie jak koła terenowe. Ale nie wchodź od razu w błoto. Silnik o pojemności 50 cm3 nie jest wystarczająco mocny, aby uderzać w wyboje. Ale świetnie nadaje się do spacerów i poruszania się po mieście.

NEXUS X1 to budżetowa hulajnoga, która zbiera wiele pozytywnych recenzji od profesjonalistów i po prostu miłośników jednośladów. Pomimo bardzo niskiej ceny motorower wykazuje dobre wyniki pod względem niezawodności. Oczywiście pod warunkiem, że samodzielnie przeprowadzisz dla niego pierwszą diagnozę. Najlepiej dokręcić wszystkie śruby i nakrętki, sprawdzić połączenia i ewentualnie wymienić kable i świece zapłonowe. Pojawiają się również skargi dotyczące plastiku. Wygląda na to, że sam pęka. Zauważ, że takie komentarze są rzadkie. Być może to kwestia przypadku. Kogo to obchodzi. Taki losowy często staje się towarzyszem taniej chińskiej technologii. Że tak powiem, dodatkowa opłata za oszczędności.