5 najlepszych gniazd dla Łady Vesta

Niedrogi model o deklarowanej ładowności 2 ton. Według opinii właścicieli taka siła na podnośniku jest widoczna tylko na papierze, ale Łada Vesta, zarówno sedan, jak i cross z 1,23-1,28 tony, są dla niego zdecydowanie trudne. Jest bardzo kompaktowa, przez co wiele osób ją wybiera. W zestawie składany uchwyt, zapakowany w tekstylne etui. Właściciele samochodów zwracają uwagę na stabilność auta podnoszonego na podnośniku. Podoba im się również wytrzymała gumowa rękojeść, którą nie wszystkie modele mogą się pochwalić. To jest właśnie podnośnik, który pomoże, gdy opona zostanie przebita na torze. Do regularnej wymiany wszystkich opon lepiej wybrać coś trwalszego – kierowcy narzekają, że z czasem mogą w nim latać nitki.

Właściciele samochodów przychylnie traktują produkty tej marki, ponieważ świadczy to o starannym podejściu producentów i niezawodności. Podnośnik wykonany jest z mocnego metalu i wytrzymuje obciążenie wskazane w charakterystyce. Ale ten model nie jest przeznaczony do użytku profesjonalnego, więc nie należy oczekiwać od niego rekordowej długowieczności przy intensywnym użytkowaniu. Nić z czasem się zużywa. W recenzjach właściciele samochodów mówią o łatwości użytkowania podnośnika i jego współczynniku jakości. Ma dość dużą podstawę, dzięki czemu konstrukcja jest stabilna. To prawda, że ​​nie ma gumowej podkładki dla podkreślenia. Pętla na śrubie mechanizmu umożliwia wykorzystanie metalowego pręta jako dźwigni.

Polecamy ten podnośnik właścicielom Łady Vesta, którzy wolą samodzielnie wymieniać buty i naprawiać podwozie. Być może nie ma sensu przepłacać za silnik elektryczny na wszelki wypadek. Jednak takie narzędzie można polecić również określonym autoladom, które są w stanie samodzielnie wymienić przebite koło na torze. Wysokość podnoszenia wynosi tutaj 350 mm, co wystarcza właścicielom sedana i crossu Łada Vesta. Model jest kompaktowy i zapakowany w wygodne etui.Klienci doceniają również łatwość obsługi i wytrzymałość urządzenia, jego wysoką stabilność i obrotową platformę. Pomimo silnika elektrycznego podnośnik wytrzymuje temperatury do -45°C. Jedyną wadą urządzenia jest wyższa cena w porównaniu do innych typów modeli.

Model o ergonomii przemyślanej w najmniejszym szczególe. Podnośnik nie wymaga dużego wysiłku fizycznego, a obrotowy uchwyt zapewnia wygodną pracę w ciasnych przestrzeniach. Wysokość odbioru wynosi tutaj 140 mm - optymalna dla samochodów Łada Vesta o prześwicie 175-178 mm. Model posiada zawór chroniący przed przeciążeniem. Właściciele samochodów zalecają wybór tego podnośnika, ponieważ jest solidny i wytrzymały. Dobrze radzi sobie z ładunkiem i pozwala na dość częste korzystanie z niego. Oczywiście nie obyło się bez niedogodności – model jest nieporęczny i dość ciężki. Ale w przypadku bagażnika Westy, zwłaszcza kombi, nie jest to przerażające.

Podnośnik wzbudza zaufanie od pierwszego wejrzenia. Nie tylko wygląda solidnie, ale jest również bardzo stabilny, stoi na mocnych kółkach. Wygodny mechanizm sprawia, że ​​dość łatwo poradzisz sobie zarówno z Ładą Vestą, jak i innymi samochodami do 2 ton. Posiada szeroką platformę podporową, która zapewnia bezpieczeństwo podczas podnoszenia - powierzchnia podparcia nie zsuwa się z podnośnika. Właściciele samochodów w recenzjach podkreślają dobrą wysokość podnoszenia, grubość metalu i łatwość użytkowania. Uwielbiają poręczne etui, które ułatwia podarowanie w prezencie. Ale znajdują wady w konfiguracji - nie ma gumowej podszewki.