10 najlepszych przyczep do łodzi

Pierwszą rzeczą, którą należy powiedzieć, oceniając tę ​​przyczepę, jest to, że ładowność tutaj jest warunkowa. 3,5 tony to orientacyjna waga samochodu, a zgodnie z prawem nie można przewozić towarów, których waga jest większa niż waga samochodu. W rzeczywistości przyczepa będzie podnosić łodzie i znacznie większe, ale wtedy musi być ciągnięta przez ciężarówkę lub traktor. Jest to projekt na duże łodzie, który raczej nie przyda się przeciętnemu wędkarzowi lub miłośnikowi łodzi. Stąd cena, a także niewielkie zainteresowanie kupujących. Ale jeśli potrzebujesz przetransportować dużą jednostkę pływającą, po prostu nie ma lepszej opcji. Tutaj każdy drobiazg jest przemyślany i na pewno nie będzie żadnych problemów podczas załadunku czy rozładunku.

Rosyjska marka Prestige jest stosunkowo nowa na rynku. Jego główną cechą jest koncentracja na kliencie. Jeśli zobaczysz zwiastun tej marki, to niekoniecznie tak będzie wyglądać. Zawsze możesz zamówić potrzebną konfigurację. To jest konstruktor, z którego składasz potrzebny model. Na przykład lokacje można zamienić na rolki. Zamontuj hamulce hydrauliczne lub bezwładnościowe. Wybierz optykę. Ten konkretny model jest wyposażony w ruchomą wciągarkę i przesuwną rolkę podporową. To pozostanie bez zmian. Wszystko inne pozostawiasz według własnego uznania.Oczywiście, jeśli jesteś gotów zapłacić za takie podejście.

Właściciele łodzi z PVC również potrzebują przyczep, ale nie muszą kupować skomplikowanej konstrukcji wywrotki z wózkami na kółkach i innymi dzwonkami i gwizdkami. Odpowiednia jest również tak prosta opcja jak Ruff PVC 82944C. Jest to konstrukcja profilu ramowego z dwoma nieregulowanymi wkładami. W przypadku łodzi z PVC regulacja punktów kotwiczenia nie ma sensu, ponieważ dno jest zawsze płaskie i nie ma na nim kila. W dziobie kadłub spoczywa na specjalnych miękkich poduszkach, a mała wyciągarka bez problemu wyciągnie z wody nawet czteromiejscową łódkę. Ponadto, aby prowadzić to dziecko, nie musisz otwierać nowej kategorii w prawie jazdy. Przyczepa jest za mała na specjalną rejestrację.

Jeśli masz pojedynczą lub podwójną łódź z PVC i nie chcesz ciągle opróżniać jej do transportu, ale nie widzisz sensu kupowania drogiej przyczepy do łodzi, to LAKER Smart Trailer 300 jest dokładnie tym, czego potrzebujesz. To najtańsza przyczepa w naszym rankingu. Co nie jest zaskakujące, biorąc pod uwagę jego cechy konstrukcyjne. Łódź jest dołączona do kampusów. Są regulowane, ale tylko warunkowo. Jest jednak bardzo mało przepisów, jednak w przypadku łodzi z PVC nie ma to większego znaczenia. Na ramie nie ma dodatkowych wzmocnień, ale nie są one tutaj potrzebne, ponieważ nominalna nośność to 200 kilogramów. Ale konstrukcja waży tylko 80 kg i na pewno nie będziesz mieć żadnych trudności z jej przemieszczaniem i przechowywaniem.

Jeśli masz dużą łódź i nie wiesz, którą przyczepę wybrać, zwróć uwagę na LOVE-81017. To najbardziej przemyślana konstrukcja, która pozwala samodzielnie obsługiwać łodzie o wadze do 1730 kilogramów. Wysuwany wózek i system wysypu sterowany wciągarką umożliwiają rozładunek i załadunek statku z powrotem bez dodatkowego wysiłku.81017 to dwuosiowa przyczepa podłodziowa z własnymi hamulcami. Są mechaniczne i reagują na bezwładność. Jeśli samochód zacznie zwalniać, przyczepa również zacznie zwalniać, co zapewnia wysokie bezpieczeństwo jazdy. Możesz również wybrać, które podpory zostaną zamontowane - są loże i rolki. Cena tego w ogóle się nie zmienia.

Przyczepa wyprodukowana przez firmę zajmującą się przyczepami. Jego główną cechą jest wszechstronność. Oprócz kładek porusza się tu również wyciągarka i rolka podporowa dziobu. Są przesunięte na wysokość i umieszczone na ramie, co pozwala dostosować projekt do każdego rodzaju jednostki pływającej, czy to łodzi, czy skutera wodnego. Sama rama wykonana jest z giętego profilu, co znacznie wzbogaca projekt. Nie ma systemu zrzutu, co nie jest zbyt wygodne, ponieważ maksymalna waga transportowa wynosi 460 kilogramów. Ale skrzydła znajdują się dość wysoko. Pod nimi można umieścić koła o promieniu 16, zwiększając w ten sposób prześwit lub odwrotnie zmniejszając go, co ułatwia sterowanie samą przyczepą.

Najlepsza przyczepa pod względem niezawodności i trwałości. Składa się z grubościennego profilu i posiada powłokę ochronną nakładaną metodą na gorąco. Brak wiarygodnych cienkich profili aluminiowych. Tylko stal i niezawodność. Tak, nie ma zewnętrznego połysku i atrakcyjności, co podkreślają niektórzy zagraniczni producenci. Ale nie możesz się martwić o bezpieczeństwo konstrukcji, a nawet przypadkowe uderzenie w barierę nie spowoduje jej znacznej szkody. Odnotowujemy również obecność systemu dumpingu. Nie musisz ręcznie wyciągać łodzi z kołysek, co jest bardzo wygodne, zwłaszcza jeśli załadunek wykonuje jedna osoba. Jedyną wadą zauważoną przez użytkowników jest krótki i słaby hak holowniczy.

Główną cechą tej przyczepy jest prefabrykowana konstrukcja.Nie jest wykonany z solidnego profilu, można go łatwo demontować i montować za pomocą śrub. Taki system jest często uważany za wadę, ponieważ jest mniej wytrzymały, ale jeśli nie przeciążysz przyczepy, nie będzie problemów. Ale zalety modeli prefabrykowanych są znacznie większe. Po pierwsze, możesz łatwo wymienić dowolny moduł. Na przykład, jeśli został uszkodzony w małym wypadku lub po prostu chcesz zwiększyć wymiary. To pełnoprawny konstruktor, a producent daje możliwość wyboru pożądanej konfiguracji jeszcze przed zakupem. Na przykład możesz zainstalować koła o większej lub mniejszej średnicy lub umieścić światła LED.

Niezależnie od tego, czy Twoja łódź jest metalowa, PVC czy RIB, ta przyczepa sobie z tym poradzi. V64T2 posiada najbardziej przemyślany system rolek, regulowanych we wszystkich kierunkach. Można je dopasować do dowolnego rozmiaru i kształtu kila, a do tego nie jest potrzebny nawet klucz. Na szczególną uwagę zasługuje powłoka ramy. Jest to opracowanie producenta, które znacznie przewyższa zwykły cynk pod względem jakości i trwałości.Przyczepę można bezpiecznie wjechać do słonej wody, a nawet trzymać tam przez długi czas. Zwracamy również uwagę na obecność hamulców hydraulicznych, co jest bardzo ważne biorąc pod uwagę przenoszony ciężar i dwuosiową konstrukcję. Hamulce są automatyczne i będą działać automatycznie, jeśli samochód zacznie zwalniać.

Przyczepa równie odpowiednia do przewożenia łodzi z PVC i metalu. Wyściełane miękkim włosiem wstawki mają przesuniętą wysokość, szerokość i kąt nachylenia, dzięki czemu można je ustawić specjalnie dla Twojej łodzi, niezależnie od tego, czy posiada ona stępkę, czy nie. Cała konstrukcja jest spawana z ciągłego profilu, co znacznie zwiększa wytrzymałość, a powłoka cynkowa niezawodnie chroni ją przed korozją pod wpływem wody. Przyczepa wyposażona jest we wszystkie niezbędne światła. Lampy są szczelne i nie przeszkadzają w wodowaniu łodzi. Wykorzystuje również ruchomy system osi.Kółka poruszają się po ramie i pozwalają na ustawienie idealnego wyważenia, co jest bardzo wygodne podczas transportu, zwłaszcza na duże odległości.