10 najlepszych silników elektrycznych do łodzi PVC

Silnik elektryczny Greenworks G12 może być zasilany z konwencjonalnego akumulatora samochodowego i jest przeznaczony do poruszania się po wodzie na dystansach nie większych niż 5,5 km na łodziach z PVC.Sterowanie rumplem, niski poziom hałasu i niska prędkość (nie więcej niż 3,3 km/h) pozwolą cieszyć się nie tylko łowieniem ryb (trollingiem lub spokojem), ale także spokojnym spacerem po powierzchni wody. Ciąg silnika zaburtowego osiąga zaledwie 14,5 kg, co jest w pełni zgodne z kosztami. Regulacja głębokości i kąta dwułopatkowego śmigła pozwala na łatwe przejście przez płytką wodę, dzięki czemu Greenworks G12TM32 jest najlepszą alternatywą dla wiosła na spokojnej wodzie. Jednocześnie właścicielom zaleca się, aby nie zapominali, że praca silnika elektrycznego ze standardowym akumulatorem nie przekracza półtorej godziny.

Całkowicie cichy silnik elektryczny jest łatwy w obsłudze i transporcie ze względu na niewielką wagę i zdejmowany kil. Składany i regulowany sterownica pozwala na wybór nachylenia dla wygodniejszego sterowania łodzią w dowolnej pozycji. Ergonomiczny gumowany uchwyt zapewniający pewny chwyt. Biorąc pod uwagę optymalną długość i moc posuszu, silnik jest idealny do łodzi PVC o długości od 2,8 do 4 metrów. Rozpędzając się do dobrej prędkości, silnik elektryczny zapewnia płynną jazdę pojazdem.Optymalne wykorzystanie mocy uzyskuje się dzięki śmigłu bez haka. Niewielki luz w mechanizmie składania nie zepsuje wrażenia silnika zaburtowego Haswing Osapian - jego zalety przewyższają ustaloną cenę.

Jeden z najlepszych silników do łodzi PVC Flover 55 TG ze względu na swoje niewielkie rozmiary, niewielką wagę i umiarkowane zużycie energii jest idealny do łowienia ryb i spacerów, zarówno na wodach śródlądowych, jak i na spokojnym obszarze przybrzeżnym. Niski poziom hałasu silnika elektrycznego zapewnia akustycznie komfortowe ślizganie się po wodzie, które docenią myśliwi. Ślimak posiada specjalną konstrukcję, która eliminuje zwijanie się glonów - pewnie radzi sobie ze swoimi zadaniami na płytkiej wodzie. Ten silnik elektryczny nie wymaga specjalnej konserwacji, a jego niezawodność potwierdzają europejskie certyfikaty jakości oraz 2-letnia gwarancja. Jedyną rzeczą jest to, że dla załadowanej łodzi PVC ważącej ponad 1,5 tony moc nie wystarczy.

Silnik elektryczny HDX 55 L stanie się niezawodnym pomocnikiem podczas wyjścia na wodę w celu łowienia ryb lub wypoczynku na łodzi z PVC o łącznej wadze nie większej niż 1130 kg. Bezpretensjonalny w użyciu, lekki i cichy, silnik elektryczny jest łatwy w montażu i nie wymaga skomplikowanej konserwacji. Obecność wskaźnika ładowania LED, niezwykle wygodnego rumpla teleskopowego i pokrętła regulacji prędkości są pozytywnie oceniane przez właścicieli. Silnik zaburtowy praktycznie nie wymaga kosztów - jakość wykonania i niezawodność podzespołów nie powoduje żadnych reklamacji podczas wieloletniej eksploatacji. Dzięki niemu można łatwo i bezpiecznie przepłynąć płytkie wody, łowić ryby na małych rzekach i jeziorach. Wielu użytkowników uważa, że ​​słabym punktem nie jest najtrwalsza obudowa silnika.

Profesjonaliści i miłośnicy wędkarstwa (polowania) docenią silnik elektryczny Haswing Cayman. Model zapewni optymalną manewrowość każdej łodzi, której długość nie przekracza 5,5 m. Silnik jest wyposażony w trzyłopatowe śmigło z automatycznym sprzęgłem (w przypadku nadmiernego obciążenia pilnie zatrzyma wał), a możliwość regulacji głębokości.Dodatkowym atutem jest obecność opcji „kotwicy” do szybkiego mocowania łodzi w łowisku. Silnikiem można sterować zarówno za pomocą pilota, jak i tabletu, po zainstalowaniu tam specjalnej aplikacji mobilnej. Obecność systemu GPS w tym modelu znacznie rozszerza funkcjonalność tego silnika zaburtowego, w tym możliwość utrzymywania jednostki w danym punkcie z maksymalnym odchyleniem nie większym niż 3m.

Silnik elektryczny zaburtowy jest niezawodny i bezpieczny dla miłośników cichego i zwrotnego ślizgania się po rzece lub jeziorze, aby nie spłoszyć ryb ani zwierzyny. Model średniej mocy, przeznaczony do łodzi PVC o wadze do tony. Elastyczny system sterowania na rumplu pozwala na dokładniejsze dobranie tempa, oszczędzając energię baterii. Silnik elektryczny HAIBO, sądząc po recenzjach, na 5 biegu daje najlepsze osiągi prędkości wśród konkurentów. Głębokość śruby jest regulowana, a niska waga urządzenia cieszy podczas transportu. Właściciele nie uważają braku wbudowanego woltomierza za wadę, wskazując na zalety trwałości i bezpretensjonalności tego silnika zaburtowego.

Silnik elektryczny przeznaczony jest do łodzi PVC o długości do 5 metrów i wadze do 900 kg. Posiada pochylony rumpel teleskopowy i wskaźnik naładowania akumulatora. Silnik, choć średniej mocy, ale bardziej niż pewnie radzi sobie ze swoimi zadaniami. Wytrzymałe włókno węglowe i wysokiej jakości łożyska ograniczyły hałas silnika do minimum i zapewniły płynną kontrolę prędkości. Kompozytowe sprężyny prętowe po uderzeniu - prawie niemożliwe jest złamanie go. Silnik zaburtowy z łatwością pokonuje podwodne zarośla bez zaplątania się w śmigło. Swobodne poruszanie się w płytkiej wodzie umożliwia system Quick-Loc - jednym ruchem zmienia się głębokość zanurzenia łopatek. Jednocześnie nie zapominaj, że silnik elektryczny przeznaczony jest do pracy tylko w zbiornikach słodkiej wody.

Silnik WaterSnake jest przeznaczony do łodzi PVC do 1100 kg, ale może być używany tylko na słodkiej wodzie. Silnik elektryczny jest cichy i zwinny, co jest ważne dla entuzjastów wędkarstwa czy łowców kaczek. Stan śmigła na wpół zanurzony i jego konstrukcja pozwala na przepłynięcie płytkiej wody bez obawy o zaplątanie się w chwasty - łopatki i posusz mają unikalny kształt zapewniający niezawodną ochronę. Właściciele zwracają uwagę na łatwość obsługi dzięki teleskopowemu rumplowi i regulowanemu kątowi posuszu. Dzięki temu zaburtowy silnik elektryczny zapewni płynną jazdę łodzią PVC na spokojnych wodach, nie wymagając dużego wysiłku ze strony użytkownika. Ale jest też wada projektu - WaterSnake nie ma blokady wału przed przypadkowym uruchomieniem.

Silnik elektryczny Minn Kota Endura pozwala pewnie sterować łodzią z obciążeniem do 1150 kg. Wszystkie jego części są niezawodnie chronione przed przegrzaniem, a korpus jest odporny na wstrząsy i promieniowanie słoneczne UV, co gwarantuje długą żywotność - właściciele, którzy używają go przez 3-5 lat, nie mają żadnych reklamacji.W zestawie znajduje się wskaźnik poziomu naładowania baterii, który pomaga dokładnie obliczyć zasięg. Konstrukcja ślimaka umożliwia przejście przez płytkie wody i zbiorniki z dużą ilością glonów. Silnik zaburtowy jest wyposażony w teleskopowy rumpel dla łatwego i wygodnego sterowania. Silnik elektryczny można łatwo zainstalować na standardowej pawęży różnych łodzi PVC, ale jest przeznaczony do użytku tylko w słodkiej wodzie.

Lekki i ekonomiczny silnik elektryczny HDX 32L jest idealny dla właścicieli małej łodzi PVC o ładowności do 650 kg i wysokości pawęży do 508 mm. Model przeznaczony do pracy w słodkiej wodzie, wyposażony w ośmiobiegową skrzynię biegów i dwułopatowe śmigło. Pomimo niewielkiego zużycia energii silnik zapewnia optymalną prędkość, gdy na łodzi znajdują się dwie osoby. Według właścicieli akumulator samochodowy 70 A/h wystarczy na 3 godziny podróży w spokojnej wodzie na maksymalnym biegu.Przy silnym wietrze i szybkiej wodzie prezentowany silnik elektryczny nie jest szczególnie skuteczny. Jednocześnie prawie wszyscy wędkarze i myśliwi, którzy posiadają HDX 32L, zwracają uwagę na korzystną cenę i niezawodność tego modelu, a także dość wysoki moment obrotowy.