10 najlepszych e-rowerów pod względem ceny i jakości

Ten model ma najlepszą konfigurację. W pudełku z rowerem elektrycznym znajdziesz koszyk, błotniki, osłonę łańcucha, a nawet lusterka wsteczne. Producent dostarczył również swojemu dziełu akumulator o pojemności 10,4 Ah. Pełne naładowanie z pewnością wystarczy na dość długą podróż po mieście. Niestety, ale wciąż są poważne oszczędności. Najpierw rama została wykonana ze stali. Już z tego powodu rower elektryczny nie mógł być lekki. Po drugie, stosuje się tutaj przestarzałe hamulce. Dlatego nie zalecamy jazdy takim pojazdem w dowolnym miejscu po wiejskiej drodze. W przeciwnym razie ten model nadal może pochwalić się dobrym stosunkiem ceny do jakości.

Rower z niską ramą wykonaną ze stopu aluminium. Pozwala to zarówno mężczyznom, jak i kobietom jeździć na nim. Ale człowiek nie powinien być tak wysoki jak koszykarz - dla niego transport będzie za mały. Model ten wyróżnia również znajdujący się z tyłu bagażnik.Co dziwne, niczym się nie zajmuje – bateria jest schowana w ramce. Kolejną niewątpliwą zaletą tworzenia xDevice jest mechanizm składania. Tak, a rezerwa chodu nie może się nie radować. Kupujący może narzekać na skromne 14-calowe koła. Muszą zsiąść przed każdym krawężnikiem. Zmusza to do zrobienia i sztywne zawieszenie.

Świetny miejski rower elektryczny, który pozwala przewozić niewielkie ładunki. Tak, jego bateria zapewnia tylko 40-kilometrowy zasięg. Ale nie zapominaj, że jest tylna przerzutka siedmiobiegowa. Pozwala to nie obciążać się zbytnio nawet w tych momentach, gdy ładunek wyschnie. Komplikowanie zadania w tym momencie to tylko waga roweru, sięgająca 24 kg. Z innych niedociągnięć kupujący zwracają uwagę tylko na brak możliwości przyspieszenia do prędkości powyżej 25 km/h. Ale to po raz kolejny potwierdza fakt, że ten rower elektryczny został stworzony wyłącznie do poruszania się po mieście.

Ciekawy egzemplarz ze stalową ramą w kształcie litery D. Producent starał się zminimalizować rozmiar swojego dzieła, w wyniku czego wagi pokazują tylko 17 kg pod rowerem. Jednocześnie nie można powiedzieć, że pojazd powstał wyłącznie z myślą o nastolatkach. Nie, produkt wytrzyma osobę dorosłą. Podczas ruchu wykorzystywane są niezawodne hamulce, a 400-watowa moc silnika pozwala dosłownie wystartować pod górę. W recenzjach zwracają też uwagę na prędkość dochodzącą do 40 km/h. Dzieje się tak, gdy zaleca się korzystanie z roweru elektrycznego wyłącznie z kaskiem.

Podczas tworzenia tego roweru elektrycznego producent starał się myśleć o wszystkim. Zrobił pojazd z dwoma zawieszeniami, dzięki czemu dziury na drodze praktycznie nie są wyczuwalne, a 26-calowe koła nie zmuszają do zsiadania nawet przed większością krawężników. Wprowadził również składaną konstrukcję, która ułatwia transport w samochodzie lub pociągu podmiejskim. Ale nie każdy może wciągnąć rower do przedsionka, bo waga ElBike Hummer Standart sięga przyzwoitych 22 kg. Wreszcie nie można nie zauważyć obecności tylnej przerzutki siedmiobiegowej. Silnik o mocy 350 W jest w stanie rozpędzić rowerzystę do 32 km/h. Nie jest to rekordowy parametr, ale dla wielu wystarcza.

Zazwyczaj Xiaomi wypuszcza rowery elektryczne z niestandardowymi projektami. Jednak model o nazwie Himo C26 wygląda jak znajomy rower górski. Tutaj również zastosowano 26-calowe koła, a konstrukcja ramy jest prawie taka sama. Z przodu widelec sprężynowo-elastomerowy, który połyka drobne nierówności. Na tylnym kole znajduje się siedmiobiegowa przerzutka.Nabywcy docenili także hamulce tarczowe. Narzekać należy tylko na wagę pojazdu, a nie na najlepszy silnik. Niestety, 250-watowa moc powoduje konieczność regularnego wspomagania pedałowaniem, zwłaszcza podczas podjazdów pod górę. Ale z drugiej strony rezerwa mocy przy takim silniku sięga imponujących 60 km!

Być może nie jest to najlepszy wybór dla osoby, która ma zamiar regularnie przewozić rower pociągiem podmiejskim. Faktem jest, że ten model ma bardzo duże koła. Ale z ich pomocą pojazd szybko przyspiesza nawet podczas pedałowania. Kupujący w swoich recenzjach zauważają, że rower ma doskonały stosunek ceny do jakości. Nie tylko ze względu na aluminiową ramę, która może trwać wiecznie. Silnik o mocy 350 W jest również niezawodny, pewnie podjeżdża pod górę, często nawet bez zaangażowania siły mięśni. Inne dodatki również powinny zadowolić właściciela roweru elektrycznego - w tym siedmiobiegowa przerzutka tylna i hamulce tarczowe.

Producent starał się ułatwić projektowanie swojego dzieła. Postawił więc na aluminiową ramę. Nie zwiększył też zbytnio pojemności akumulatora znajdującego się na bagażniku. Dzięki temu pojazd można bezpiecznie podnieść np. na piąte piętro w budynku bez windy. Jeśli chodzi o prędkość maksymalną, to model ten pozwala rozpędzić się do 24 km/h. Niewiele, ale przy 20-calowych kołach to w zupełności wystarczy, zwłaszcza w warunkach miejskich. I zwróć uwagę na hamulce. W niektórych przypadkach rower elektryczny jest wyposażony w hamulec V-Brake. Koniecznie sprawdź przed zakupem, czy na kołach znajdą się hamulce tarczowe! Działają lepiej i działają prawie na zawsze.

Znajomy rower miejski, na bagażniku którego spoczywa akumulator litowo-jonowy o pojemności 7,8 Ah. Zasilacz jest ładowany w ciągu sześciu godzin. Następnie możesz spodziewać się przejechania około 50 km. Jeśli jednak w ogóle nie chcesz pomagać w pedałowaniu, dystans ten może zostać skrócony. Rama jest tutaj wykonana z aluminium. Pomimo obecności mechanizmu składania, kupujący nazywają ten model jednym z najbardziej niezawodnych w swojej klasie. Ludziom podoba się też prędkość maksymalna, sięgająca 30 km/h, bez względu na to, jak nazywają pojazd i zbyt ciężki. Stosunek ceny do wydajności tego e-roweru mógłby być całkiem idealny, ale wykorzystuje on hamulce szczękowe, które nie działają najlepiej przy dużych prędkościach.

Dobra opcja na poruszanie się po mieście, zwłaszcza jeśli oczekujesz regularnego przewożenia jakiegoś ładunku na bagażniku. Ale trzeba być przygotowanym na to, że rower okazał się nie tylko niezawodny, ale i bardzo ciężki. Wynika to częściowo z faktu, że producent zdecydował się stworzyć ramę ze stali, a nie z aluminium.Ale z drugiej strony produkt jest gotowy wytrzymać nawet 120-kilogramowe obciążenie. Jest napędzany 250-watowym silnikiem i 20-calowymi kołami. Zastosowany tutaj akumulator o pojemności 8,5 Ah ładuje się w sześć godzin. Powinno być fajnie mieć tylną przerzutkę, która oferuje sześć przełożeń. O hamulcach nie można powiedzieć nic szczególnie złego.