10 najlepszych crossoverów do 3 000 000 rubli

Od pierwszej wersji ten crossover był pozycjonowany przez markę jako crossover rodzinny. Na przestrzeni lat trend się nie zmienił, dlatego producent dysponuje zarówno samochodami 5, jak i 7-osobowymi z pojemnym bagażnikiem i pełnoprawnym przekształcającym wnętrzem. Koncern wydaje aktualizacje prawie co roku, ale zmian nie ma zbyt wiele. W szczególności rok 2021 odznaczył się ulepszonym systemem pomiarowym i optyką adaptacyjną. Auto bez problemu radzi sobie zarówno z nierównymi drogami miejskimi, jak i terenowymi. Oczywiście wspinanie się na bagna nie jest tego warte. Mimo to Santa Fe to typowy SUV, choć ze zwiększonym prześwitem.

Cena 2,3 miliona rubli nie wydaje się tak niska. Crossover mieści się w granicach 3 milionów, ale w porównaniu z podobnymi samochodami można go nazwać budżetowym. Przynajmniej jeśli spojrzysz na sprzęt. Istnieją wszystkie nowoczesne opcje związane z samochodami ze znacznie wyższego segmentu cenowego. Ogromna ilość systemów bezpieczeństwa i inteligentnych modułów odpowiedzialnych za zachowanie maszyny na torze i poza nim. Wersja 2021 otrzymała również zaktualizowane wnętrze, które stało się jeszcze wygodniejsze i wygodniejsze. Zwiększyła się również pojemność wewnętrzna, zarówno w kabinie, jak i w bagażniku. Opcji modelu jest wiele, ale dodając kilka opcji do listy, cena nieznacznie wzrasta.

Właściciele poprzednich wersji Subaru Forester raczej nie znajdą żadnych uderzających różnic w zmianie stylizacji z 2021 roku.Pojawiło się kilka chromowanych wstawek, nieco zmieniono konfigurację zderzaka i to w zasadzie tyle. Ale w rzeczywistości nowością jest głębokie przemyślenie modelu. Jego główną różnicą jest modułowa rama SGP, która otwiera przed producentem ogromne możliwości. Teraz możesz umieścić tutaj dowolny rodzaj skrzyni biegów, bawić się opcjami silnika, a także użyć lekkiego nadwozia. Mówiąc najprościej, zmiany w nowej wersji nie są wizualne, ale techniczne. Dla współczesnego rynku to rzadkie zjawisko, aw przyszłości Subaru może spodziewać się globalnych zmian we wszystkich kierunkach.

Prawdziwie legendarny crossover, który przez wiele lat stał się liderem sprzedaży. Unikalne połączenie ceny i jakości. Najlepsze urządzenie według wielu zwykłych użytkowników i profesjonalnych ekspertów. Prawie co roku Toyota wypuszcza nową wersję. 2021 nie jest wyjątkiem, chociaż należy uczciwie zauważyć, że nie ma dużych zmian zarówno w projekcie, jak i wyposażeniu. Sprzęt jest bogaty nawet w podstawowej wersji, a jeśli zbliżysz się do 3 000 000 rubli, możesz wybrać najmocniejszy sprzęt.Ten crossover nie ma gwiazd z nieba i nie próbuje szybko przyspieszać ani pokonywać ogromnych barier prędkości. Typowy SUV, idealny do miasta i trochę terenowy.

Zawieszenie to jeden z najważniejszych elementów wpływających na poziom komfortu jazdy. Inżynierowie Citroena stworzyli prawdziwy cud o nazwie Progressive Hydraulic Cushions. To wyjątkowe zawieszenie, które zapewnia maksymalną gładkość. Tłumi jeszcze więcej nierówności na drodze i stwarza uczucie lotu podczas jazdy. W systemie zainstalowanych jest kilka amortyzatorów jednocześnie, niektóre z nich działają tylko z silnym uderzeniem. Specjaliści koncernu pracowali także nad innymi punktami. Na przykład recenzja kierowcy. Wąskie ramki boczne i adaptacyjna optyka pozwalają widzieć całą drogę, a nawet rozglądać się za rogiem. A dach panoramiczny pozwoli poczuć się jak w kabriolecie, ale jednocześnie chroniony i ciepły.

Nowość 2021 roku otrzymała zmiany zarówno techniczne, jak i wizualne. W rzeczywistości to wciąż ten sam Tiguan. Wysokiej jakości, niezawodny crossover, który wielu właścicieli i ekspertów nazywa najlepszym w swoim segmencie cenowym. Ma dużo kitów. Tak więc podstawowa wersja kosztuje niecałe 2 mln, a górna ponad 3 mln. Urządzenie okazało się kompaktowe. Zmniejszył się prześwit, a przedni zderzak stał się większy. Jest to zderzak, który wielu uważa za główną wadę wersji. Teraz musisz monitorować nierówność drogi, mogą wystąpić problemy podczas jazdy w głębokim śniegu. Jednak Tiguan to SUV, a nie SUV. W każdym razie tradycyjnie dla marki istnieje dobre połączenie ceny i jakości.

Należy od razu zauważyć, że podana tutaj liczba jest warunkowa. Crossover Skody nie pokonuje 3 000 000 rubli, ale może kosztować zarówno 2,1 jak i 2,7 miliona. Chodzi o bardzo szeroką gamę konfiguracji. Zamawiając samochód możesz wybrać ponad 40 pozycji, które będą stanowić ostateczny koszt. Wszelkie opcje i wyposażenie, włącznie z czujnikami ciśnienia w oponach i adaptacyjnym tempomatem. Wybierając ten crossover, nie będziesz musiał przepłacać za funkcje, których nie potrzebujesz. Pod względem technicznym samochód również zasługuje na uwagę. W pełni spełnia współczesne wymagania dotyczące bezpieczeństwa i komfortu. Samo połączenie ceny i jakości, którego wielu szuka.

Bezpieczeństwo to główny trend naszych czasów. To na nim starają się skupić współcześni producenci, a inżynierowie Audi stworzyli prawdziwie rewolucyjny crossover, dzięki któremu można bezpiecznie opuścić granice płaskiej asfaltowej drogi. To nie jest już zwykły SUV, ale pełnoprawny SUV.Potrafi rozpoznać jezdnię, określić stopień przyczepności kół do nawierzchni i samodzielnie dostosować funkcje. Z takim potworem będziesz całkowicie bezpieczny zarówno na torze, jak i poza nim. Nawiasem mówiąc, mocy wystarczy nawet na najbrudniejsze tereny. Napęd jest pełny, stały, ale to również zwiększa zużycie paliwa, co również należy wziąć pod uwagę.

Linia modeli NX pojawiła się w katalogu Lexusa w 2014 roku i od tego czasu jest stale uzupełniana i unowocześniana. Jego cechą jest design samochodu, odważny nawet jak na standardy producenta. Tutaj surowość łamanych linii harmonijnie łączy się z płynnymi przejściami i okrągłością. Drapieżne zmrużenie reflektorów LED i duża osłona chłodnicy sprawiają, że samochód jest oryginalny i wyróżnia się w ogólnym nurcie. Ale nie tylko konstrukcja tego crossovera zasłużyła na miano najlepszego. Sprzęt tutaj jest najnowocześniejszy. Elektroniki jest tak dużo, że nie ma sensu jej opisywać. A wszystko to w cenie niecałych 3 milionów rubli, co jak na standardy Lexusa jest dość budżetową ceną.To prawda, że ​​jest to podstawowy sprzęt bez niektórych chipów.

Szwedzkie Volvo od dawna jest standardem jakości i niezawodności. Ich samochody służą latami i nie wymagają napraw. A to bardzo ważne, bo konserwacja skandynawskiego crossovera nie jest tanią przyjemnością. Model XC40 nie może pochwalić się parametrami samochodu wyścigowego. Nie największy silnik ze swoją wagą rozpędza crossovera do setek w 6,5 sekundy, a liczba ta jest minimalna i może być nieco wyższa. Do wyboru są dwie opcje wyposażenia. Wersja T4 jest nieco mocniejsza. Na szczególną uwagę zasługuje elektroniczne wyposażenie samochodu. W dzisiejszych czasach jest wszystko, co wymyślili inżynierowie. W 2021 r. wprowadzono również usługę Volvo On Call, która umożliwia udostępnianie samochodu znajomym lub członkom rodziny.