12 melhores velas de ignição para Lifan

Muitos especialistas certamente lhe dirão que a melhor vela de ignição para qualquer motor é a NGK. Não é de surpreender que tenhamos diante de nós o fabricante global mais popular, produzindo uma enorme variedade de módulos para diversos fins. A vantagem deste modelo em particular é a alta precisão de sua execução. Não se pode dizer que a marca pecasse com imprecisões, mas foi a partir dessa versão que um laser de alta precisão começou a ser usado aqui. Qualquer parâmetro indicado nas características é totalmente verdadeiro. Sem falhas ou suposições.Isso aumenta significativamente a qualidade do produto da mesma forma que o revestimento de platina no eletrodo lateral. Bem raro no mercado.

Se procura a melhor vela de ignição em termos de fiabilidade, esta é para si. Apesar de para esta marca as peças de automóveis não serem a atividade principal, os seus produtos são muito valorizados em todo o mundo. E não importa onde a vela é feita, na Alemanha ou na Malásia. O fabricante sempre monitora cuidadosamente suas fábricas e controla a qualidade. Aqui, a aparência do casamento é praticamente excluída e, de acordo com testes independentes, essa vela dura mais do que seus análogos. É verdade que você terá que pagar muito, mas esse é o preço da qualidade e, se você comparar com quantos módulos você altera durante o tempo em que possui um Bosch, não parece mais tão alto.

Na fábrica, a vela de ignição Torch K6RTC é instalada no motor Lifan X60. Os proprietários têm muitas reclamações sobre isso, o que não é surpreendente, pois a vela é barata e não difere em durabilidade. Mas o mesmo fabricante tem análogos mais interessantes, como o que está agora à nossa frente. Este é um plugue de irídio barato com um eletrodo central muito fino e uma folga padrão de 1,1 mm. Comparado ao original, este módulo é muito melhor e mais confiável. Faísca estável e longa vida útil são refletidas nas avaliações dos clientes e discutidas em fóruns temáticos. Além disso, esta é uma das velas de irídio mais baratas do mercado. Adicione alguns eletrodos laterais aqui - e esta seria a melhor vela para um carro.

A NGK é uma das líderes de mercado, sempre com alta qualidade. Mas existem muitas falsificações no mercado e elas precisam ser diferenciadas de alguma forma. Com esta vela, não haverá tais problemas. Basta observar a junção do eletrodo lateral com o corpo. A solda é de tão alta qualidade que é quase invisível, e nem um único "pirata" é capaz de repetir isso. Do lado técnico, trata-se de uma vela de ignição de níquel com um eletrodo de aterramento de formato padrão. Não há nada de excepcional aqui, mas há algo que distingue a NGK dos concorrentes - uma vida útil prolongada. Apesar do material desatualizado usado para o eletrodo central, as velas de ignição percorrem quase a mesma distância que seus primos mais caros.

Por padrão, as velas da marca chinesa Torch são colocadas em Lifan Solano, no entanto, assim como em outros modelos do fabricante. É verdade que os módulos originais são bastante difíceis de encontrar no mercado e agora temos o análogo mais próximo do original. Sua principal vantagem é o preço. Esta é a vela mais barata com um eletrodo central de cobre. É isso que explica um preço tão democrático, embora a maioria dos fabricantes modernos tenha abandonado esse material há muito tempo. A folga e o comprimento do fio atendem totalmente aos requisitos da empresa, embora estejam no limite.A folga entre os eletrodos é de 0,7 mm, sendo este o mínimo permitido pela Lifan para instalação em Solano. Mas há um resistor, que já é uma vantagem para um modelo de orçamento.

A Denso é um dos principais fabricantes de velas de ignição do mundo. O principal concorrente da NGK e uma marca de topo recomendada pela maioria das empresas automobilísticas. Agora temos um modelo de níquel com um eletrodo lateral e um número de brilho de 22. Apesar de Lifan Solano ter velas com brilho de 6 por padrão, este módulo é ótimo como análogo, já que a marca utiliza tecnologias de produção ligeiramente diferentes. Em seu segmento, esta é a melhor vela em termos de preço e qualidade. Não se pode dizer que é barato, mas os usuários observam uma vida útil aumentada, o que nivela significativamente o preço. Testadores e especialistas também premiaram a Denso com a classificação mais alta.

A NGK, tal como outras marcas de topo, está sempre à procura de soluções que possam aumentar a qualidade dos seus produtos. Neste caso, eles decidiram modificar seriamente o eletrodo lateral. Ele não apenas recebeu uma forma de U, mas também adquiriu um revestimento de prata. Um processo caro que afetou significativamente tanto a qualidade do produto quanto seu custo final. A julgar pelos testes de especialistas independentes, a qualidade da faísca resultante é muito alta e também permanece estável durante toda a vida útil. Em geral, como sempre, tudo está ao mais alto nível e com a abordagem mais escrupulosa da produção. Além disso, a presença de um resistor será uma vantagem, ou seja, essas velas são recomendadas pela preocupação da Lifan.

A Bosch está sempre à procura de novas soluções, e isso é claramente visível mesmo numa vela tão simples. Um núcleo de níquel é usado aqui, o que não surpreenderá ninguém, mas para aumentar a vida útil, o fabricante adicionou cromo à composição, o que afetou significativamente a qualidade. É bastante fácil verificar a confiabilidade desta vela. Existem muitas análises e testes detalhados de especialistas na rede. Todos concordam unanimemente que esta é a melhor vela de ignição do seu segmento. A faísca é o mais estável possível, o que não é surpreendente, pois existem 4 eletrodos laterais ao mesmo tempo, e cada um tem uma forma de U. Esta é uma ótima opção tanto para um motor novo quanto para um motor com alta quilometragem.

Não importa qual é o motor do seu Lifan Breeze. Este fabricante japonês se encaixa em qualquer caso e será melhor que o modelo que está presente por padrão. Alta qualidade e durabilidade são dois fatores pelos quais os módulos Denso são valorizados. E neste caso, outra vantagem é adicionada - o preço. Apesar do nome da marca, esta é a vela mais barata do mercado. Este preço é explicado pelo eletrodo central de níquel. Não há outros revestimentos, apenas um módulo lateral. A montagem de alta qualidade e a abordagem cuidadosa do fabricante para rejeitar velas de baixa qualidade são responsáveis ​​pela confiabilidade e durabilidade.Além disso, é muito fácil determinar o original aqui.

Se para você a questão de economizar na compra de velas de ignição está em primeiro lugar, fique atento a este produto. Será muito difícil encontrar um modelo mais barato, principalmente se estivermos falando de marcas confiáveis ​​que valorizam sua reputação. A baleia-comum não pode ser considerada a marca mais popular ou o melhor fabricante do mundo. É mais um camponês médio confiante em quem se pode confiar. Além disso, é muito difícil encontrar uma falsificação aqui. Em primeiro lugar, as velas são bastante baratas e não interessam aos fabricantes de falsificações. E em segundo lugar, a marca presta muita atenção à proteção.

Se você precisa da melhor vela de ignição para o seu Lifan e está pronto para deixar de lado os problemas de economia, isso está na sua frente. Esta é uma vela de irídio com um eletrodo muito fino de 0,4 milímetros. A qualidade está no mais alto nível, e isso é confirmado por usuários comuns e especialistas profissionais que realizaram testes independentes. Para melhorar o desempenho, o eletrodo lateral é revestido com níquel e sua forma é modificada. Essa vela é adequada tanto para um motor novo quanto para um desatualizado com alta quilometragem.

A vela de ignição é frequentemente exposta a impactos negativos, e a tarefa do fabricante é maximizar sua vida útil e qualidade. A principal vantagem deste modelo é um estojo protegido. É galvanizado e esta solução permitiu ao fabricante não aumentar o preço, mas ao mesmo tempo prolongar a vida útil. Você pode encontrar muitas análises detalhadas na rede, e todas elas indicam que a solução está realmente correta e funciona. Como resultado, muitas empresas automobilísticas começaram a recomendar velas, incluindo marcas asiáticas e europeias. Lifan não é exceção, mas é muito importante não se deparar com uma farsa.Com proteção contra cópia, a marca não é tão rósea.