5 melhores velas de ignição para Renault Logan

Ao completar os carros na fábrica, essas velas de ignição são instaladas nos motores Renault Logan com um volume de 1,4 com 8 válvulas. Eles são feitos de aço de alta qualidade, o invólucro externo é capaz de suportar temperaturas e cargas extremas. O eletrodo é feito de níquel, um metal durável, barato e estável. As velas têm um efeito positivo na dinâmica do motor, reduzem a vibração durante sua operação. Seu uso no Renault Logan como parte da manutenção de rotina também reduz o consumo de combustível e protege a vida útil do motor contra desgaste prematuro. Muitos proprietários de Renault Logan de 16 válvulas também os instalam, observando uma séria redução nas vibrações do motor.

Velas de ignição de alta qualidade com núcleo e bainha de cobre resistentes a danos e corrosão. Eles são capazes de trabalhar sem problemas em qualquer condição, reduzir as emissões nocivas e o consumo de combustível.O fabricante alemão garante a qualidade dos materiais de fabricação e montagem - muitas marcas de carros são equipadas com esses produtos em fábricas na Alemanha. A vela de ignição multieletrodo é fabricada com uma tecnologia inovadora - além do níquel padrão, são usados ​​metais raros, incluindo o ítrio, o que aumenta a durabilidade e garante um funcionamento estável. As velas são levadas para equipar motores com 16 e 8 válvulas, não só para Renault Logan, mas também para outras marcas, incluindo Opel, Citroen.

Velas de ignição bastante populares para carros que podem suportar facilmente todo o período entre a manutenção do veículo. Eles têm desempenho estável, funcionam bem em altas rotações do motor. Mais adequado para uma condução suave de lazer. Devido ao pequeno tamanho da folga, eles ligam facilmente o motor mesmo com uma bateria descarregada. Desvantagens - uma vida útil mais baixa, especialmente em comparação com contrapartes com vários eletrodos, exatidão na qualidade do combustível, intolerância a altas cargas.Eles são aplicáveis ​​não apenas aos carros Renault Logan (1,4 e 1,6 litros) - eles são colocados em motores com 16 e 8 válvulas de marcas como Peugeot, Opel, Nissan.

As velas de ignição com vários eletrodos permitirão que você não pague demais pelo logotipo do fabricante de peças de reposição e, ao mesmo tempo, obtenha produtos de alta qualidade. Em termos de suas propriedades, design e outras características, eles praticamente não diferem dos produtos encomendados pela montadora Renault para suas linhas de montagem. Na produção, é usado um revestimento de níquel resistente a depósitos de carbono. O design contém um par de eletrodos localizados nas laterais. Eles são protegidos de forma confiável contra a erosão por faísca, têm uma longa vida útil e são imunes à ferrugem. As velas destinam-se, exceto Renault Logan (1,4 l), a marcas como BMW, Citroen, Audi.

A fina solda de irídio no eletrodo central dessas velas de ignição as torna extremamente confiáveis, resistentes à corrosão e à erosão. Tudo isso cria condições estáveis ​​para a formação de uma faísca de alta qualidade, independentemente da carga. Mas não é só o uso deste material na produção que torna este produto um dos melhores. As velas permitem maximizar o uso de todas as capacidades do motor, dando uma ordem de magnitude de faísca confiável e de alta qualidade, em comparação com as contrapartes de níquel. Compatível com motores de 1,6 litros e mais, e pode ser instalado em Volvo, Renault Logan (exceto motores a gasolina 1,2 e 1,4 litros), Dodge e outros carros. A única desvantagem é que essas velas não podem ser limpas de fuligem.