20 melhores baterias de carro

Na Rússia e nos países da CEI, as baterias especialmente projetadas para latitudes do norte são especialmente populares. Sim, não em todas as regiões do país a temperatura cai abaixo de 35 graus no inverno, mas onde isso acontece, é preciso ter um cuidado especial ao escolher uma bactéria para um carro. Titan Arctic é um desenvolvimento doméstico que não tem medo das temperaturas mais extremas. Segundo os especialistas, esta é a melhor bateria para o inverno, que você não precisa levar para casa todas as noites para ligar o motor pela manhã.

A tecnologia de placa especial e 640 amperes de corrente de inrush garantem longa vida útil. Ao mesmo tempo, os testes da bateria foram realizados não em condições de laboratório em estufa, mas em ambiente natural, onde a bateria se mostrou perfeitamente e deu partida no motor a -40 graus. Um resultado muito impressionante, raramente visto mesmo entre baterias especializadas.

A empresa russa AkTech é o melhor exemplo de como uma gestão competente pode transformar uma empresa falida em um gigante global, fornecendo seus produtos para montadoras e exportando-os para o exterior. A história da marca começou em 1999, quando um grupo de investidores comprou a Svir Battery Plant. E um ano depois, a empresa recém-criada assinou um contrato com a VAZ e a GAZ. Surgiram então novos contratos, inclusive com o Ministério da Defesa e grandes entregas de exportação para países distantes.

Hoje a AkTech é uma das maiores empresas da Rússia, produzindo a mais ampla gama de baterias. Eles são elogiados por seus preços razoáveis ​​e longa vida útil.O modelo Standard é ideal para carros nacionais e europeus, e tem corrente de partida de 540 amperes. Há também uma linha especial para caminhões com 1,5 mil amperes de corrente de partida e capacidade de 220 amperes/hora. Em geral, uma bateria excelente, não chocante com seu preço.

Esta bateria está certa para chamar de estranha. Por um lado, um custo bastante alto (no nível do líder da classificação) e bons dados de "passaporte". Por outro lado, desempenho bastante medíocre em testes reais. Segundo os especialistas, “não há chumbo suficiente” nesta bateria, razão pela qual não tolera bem a geada. Até -15 - está tudo bem, os indicadores estão no nível dos líderes entre as baterias de chumbo-ácido, mas assim que a temperatura cai abaixo de "vinte" e a bateria simplesmente para de mostrar sinais de vida. Assim, a conclusão sugere-se - se você mora em um clima bastante quente, o que é raro em nosso país, você pode comprar uma bateria Akom; em todos os outros casos, você deve prestar atenção a modelos mais resistentes ao gelo.

No entanto, este modelo de bateria é bastante popular no mercado - é prontamente utilizado por taxistas, representantes de vendas e pessoas de profissões semelhantes, cuja natureza de trabalho implica uma grande quilometragem diária do carro. Sim, e muitos moradores da cidade que estão acostumados a usar uma garagem podem não notar a resistência média ao gelo desta bateria. E a presença de um indicador de carga e atenção por parte do proprietário permitirá a manutenção oportuna da bateria, o que, é claro, prolongará sua vida útil.

Os produtos da fábrica de baterias de Tyumen são líderes em muitos testes independentes de baterias há vários anos. Todos os especialistas e usuários reais observam quão bem a bateria tolera o gelo. Mesmo a -30 graus Celsius, esta bateria produziu a melhor corrente de partida. E isso significa que, mesmo nas condições mais severas, a bateria Tyumen não o decepcionará e ligará seu carro. By the way, o custo com características tão boas não é mais alto do que a maioria dos concorrentes. A única desvantagem que ocasionalmente aparece nas análises é a necessidade de adicionar água destilada com bastante frequência para manter o mesmo alto desempenho.

Além disso, os proprietários em suas análises geralmente descrevem situações em que um alarme convencional em clima frio pode colocar a bateria em zero em apenas 7 a 10 dias. Portanto, se o carro tiver um estacionamento longo em condições adversas, esse fator deve ser levado em consideração. Além disso, a grande popularidade desta marca no mercado nacional deu origem a muitas falsificações, que, sob o disfarce de produtos originais, causam sérios danos à imagem dessa marca.As baterias genuínas Tyumen Battery Premium, quando testadas independentemente, demonstram um desempenho comparável às baterias VARTA importadas.

A empresa alemã Bosch é bem conhecida em todo o mundo. Ela tem um enorme catálogo de produtos, que também tem baterias para carros. Aqui, muitos provavelmente objetarão que essas baterias estão longe de serem produzidas na Alemanha. Sim, é, mas esse fato não importa. A empresa sempre monitora rigorosamente a qualidade da produção e rejeita mercadorias que tenham pelo menos uma pequena reclamação.

Se você honrar os comentários na rede sobre essas baterias, fica claro que sua principal característica é a total conformidade com as características declaradas. As correntes de partida aqui são 330 amperes, e isso é exatamente 330, e não 320 ou 310, como costuma ser o caso. Capacidade a partir de 45 horas, e pronto.Quanto a este modelo em particular, ele pode ser encontrado nos carros asiáticos da Toyota e Nissan, onde são instalados por padrão na fábrica. E curiosamente, a bateria não choca com seu preço. Uma ocorrência rara para uma marca mundialmente famosa que pode definir qualquer preço, e os compradores ainda serão encontrados.

Dificilmente há uma pessoa na terra que não esteja familiarizada com esta marca americana. A empresa é especializada na produção de baterias, mas também fabrica baterias de automóveis. Na linha Plus, a fabricante aposta no custo-benefício. Apesar da origem estrangeira, a bateria custa dinheiro bastante adequado. É verdade, e em termos de parâmetros não pode ser chamado de melhor.

Existem 300 amperes de corrente de partida e 35 amperes horas de capacidade. A bateria foi projetada para carros com eletrônica média e não é recomendada para uso no inverno. A principal característica e vantagem dessas baterias é a tecnologia Stamped Grid desenvolvida pela empresa. Esta é uma tecnologia que aumenta a densidade das grades e garante o máximo contato com o eletrólito. Em seu desempenho nominal, a bateria é capaz de muito mais. Esta bateria funciona sempre na capacidade máxima e não poupa energia nos momentos mais inoportunos.

Esta bateria turca conseguiu surpreender muita gente. Em termos de parâmetros, não está tão atrás do líder do nosso rating, mas tem um custo menor. A principal desvantagem é uma diminuição um pouco mais forte na corrente de partida quando a temperatura cai para -30 graus. Vale a pena escolher uma bateria obviamente pior, economizando apenas 500 rublos? Não aconselhamos, no entanto, a decisão, claro, que cada proprietário toma de forma independente.

Ao comprar, deve-se levar em consideração a grande popularidade do modelo no mercado e, como resultado, a presença de uma certa proporção de falsificações. A proteção só pode ser a atenção do comprador e sua seletividade em relação ao vendedor. Somente neste caso, você pode ter certeza de que os produtos originais são usados.Nestas condições, as características da bateria correspondem totalmente às declaradas pelo fabricante, e as propriedades da bateria não são muito inferiores às marcas de baterias mais caras.

qualidade alemã. Após essas duas palavras, você pode terminar com a descrição desta bateria. O modelo Blue Dynamic está no mercado há mais de um ano, e a cada atualização só melhora. Em 2016, o AKB tornou-se medalhista de prata no teste de uma das revistas automotivas mais famosas da Rússia. Surpreendentemente, as avaliações de usuários reais são bastante contraditórias: alguns argumentam que seu Varta se recusa a trabalhar no frio ou “morre” completamente após seis meses ou um ano de uso. Mas a maioria ainda observa um uso muito longo (até 7 anos) e sem problemas.

O segredo de avaliações tão diversas é bastante simples - devido à grande popularidade da marca, existem produtos falsificados no mercado que não têm nada a ver com as baterias originais. A melhor maneira de evitar ser enganado é usar os serviços de representantes oficiais da marca e vendedores confiáveis. Esta é a única maneira de ter certeza de que todas as características da bateria declaradas pelo fabricante poderão garantir uma operação longa e despretensiosa. Ao mesmo tempo, não importa em qual carro a bateria está instalada - em um modelo VAZ antigo ou em um Toyota moderno. O principal é que ele receba a corrente de carregamento necessária (não deve exceder 10% da capacidade da bateria). Como a bateria não requer manutenção, praticamente não requer a atenção do proprietário - exceto ocasionalmente, verifique os terminais quanto a processos oxidativos e mantenha a caixa limpa.

Esta bateria não pode ser chamada de orçamento, mas é a melhor opção para carros equipados com sistema start/stop. Como você sabe, esses carros precisam de bactérias que tenham descargas intensas e ciclos de carga que passem sem danificar a estrutura. A bateria é projetada para cargas altas constantes e pode ser instalada em carros com muitos eletrônicos.

A capacidade é de 60 amperes-hora e a corrente de partida é fixada em cerca de 560 unidades. Não as taxas mais altas, mas aceitáveis ​​para a maioria dos carros modernos, seja VAZ ou Toyota. Os especialistas também observam a alta duração da bateria. Suporta ciclos de descarga polifônicos e ainda reduz o consumo de combustível. Pelo menos, o fabricante nos garante isso. Outra nuance que você precisa saber antes de comprar é que a bateria tem polaridade reversa.

Ao comprar uma bateria no seu carro, você sempre quer economizar um pouco, mas economize. E para não perder qualidade. Isso pode ser feito pela empresa chinesa Delta, que produz algumas das baterias mais baratas do mercado. No entanto, este preço é facilmente explicado. A bateria não tem o melhor desempenho. Correntes de partida baixas e capacitância limitada.

Dirigir constantemente com essa bateria não é recomendado e é improvável que seja confortável. Mas é perfeito como solução temporária, para instalação em um carro até a compra de um módulo mais sério. Também nas revisões, recomenda-se que essas baterias sejam colocadas em vários veículos motorizados. O fator de forma aqui é apropriado. Essa bateria, por exemplo, pode caber facilmente em um quadriciclo ou moto de neve. É verdade que, no segundo caso, pode não haver energia suficiente para iniciar no frio extremo.

A Bosch é líder em muitas áreas e a indústria de baterias não é exceção. Os compradores notam uma alta corrente de partida (760A), que liga qualquer carro sem problemas. Além disso, as medições feitas com um plugue de carga de 100A mostram que a bateria mantém a tensão bem. Tais parâmetros são essenciais para condições urbanas, quando o gerador muitas vezes não tem tempo para carregar a bateria em uma curta viagem. Reduz significativamente o grau de auto-descarga e aumenta a resistência ao derramamento prematuro de placas de design de grade de alta tecnologia - PowerFrame. Isso oferece uma alta margem de segurança ao trabalhar em condições de mudanças críticas de temperatura no gelo e no calor.

O tipo de bateria é livre de manutenção e, além de monitorar o nível de carga e manter os terminais de saída limpos, não requer nenhuma manutenção por parte do usuário. A cobertura de labirinto com a ventilação central mexe na perda de eletrólito. Os proprietários em suas análises também apontam para a excelente resistência da bateria a cargas de vibração - um separador especial com alto poder de penetração não permitirá que as placas façam um curto-circuito, e uma tecnologia especial para contatá-las elimina a perda de energia e aumenta significativamente vida útil da bateria.

Finalmente, em primeiro lugar temos a bateria Topla, de origem eslovena. Este modelo, assim como o medalhista de prata, tem excelente desempenho e é adequado para viagens curtas pela cidade. As principais características do modelo incluem sua adaptação a carros com tecnologia Start-Stop e incrível capacidade de sobrevivência! E o menor custo torna as baterias Topla ainda mais desejáveis. O segredo, como sempre, está escondido nas tecnologias que foram utilizadas na construção desta bateria. É graças a eles que o Topla AGM Stop&Go não é apenas o líder nesta categoria, mas também está merecidamente em alta demanda entre os proprietários de carros de classe premium.

Em comparação com os análogos, esta bateria tem mais de três vezes o número de ciclos de operação, o layout especial das placas as protege de forma confiável das cargas de vibração e, devido ao uso racional da superfície de trabalho, é alcançada uma alta potência de corrente de partida.Para garantir a originalidade do produto, ele deve ser adquirido em revendedores autorizados que operam em toda a Rússia.

Vídeo - como "Topla Thor" foi cortado com um machado

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Estas baterias de gel para o carro são da mais alta qualidade de montagem e componentes. EXIDE EQUIPMENT GEL contém um eletrólito tipo gel que pelo menos dobra (em comparação com as baterias do tipo AGM) o número de ciclos de trabalho completos. As placas são feitas de chumbo purificado, que sofreu liga de chumbo-cálcio. Isso proporciona uma vida útil fenomenal (mais de 12 anos!) e partida confiável de motores potentes de grandes SUVs (Toyota, Cadillac, etc.), bem como equipamentos especializados pesados.

Nas avaliações dos proprietários que escolheram uma das baterias EXIDE EQUIPMENT GEL para seu carro, praticamente não há características negativas. As baterias não requerem manutenção, são carregadas rapidamente pelo gerador e mantêm uma alta corrente de partida nas geadas mais severas.Esse recurso tem a evidência mais positiva. No contexto de baixa resistência interna, a bateria tem uma incrível resistência à descarga profunda - a bateria pode suportar facilmente esse procedimento até 400 vezes.

Um carro moderno consome muita energia, mesmo em repouso. Com uma grande quantidade de eletrônicos a bordo, você precisa de uma bateria apropriada, por exemplo, como a que está agora à nossa frente. Sua principal característica é a resistência à descarga. Com essa bateria, você não encontrará uma situação em que seu carro simplesmente não dê partida um dia, porque a bateria está em zero. Um sistema especial de arranjo de placas permite que a bateria suporte um grande número de ciclos de carga e descarga.

A capacidade é de 68 amperes por hora, o que não é tanto para um modelo moderno, mas as correntes de busca são de 650 amperes, o que significa que é adequado para qualquer carro moderno com rico equipamento eletrônico. O fator de forma é europeu, mas também há modelos asiáticos no catálogo. Além disso, é este modelo que é instalado por padrão nos carros Toyota destinados ao mercado doméstico japonês.

A bateria de gel mais confiável foi criada por engenheiros alemães. O modelo Varta Ultra Dynamic atende a todos os requisitos rigorosos de fabricantes automotivos conhecidos. Graças a uma tecnologia única, o eletrólito é absorvido por um separador especial, adquirindo uma forma semelhante a gel. Nesta forma, a bateria não tem medo de inclinações e giros, continua a gerar corrente regularmente.Ao criar uma nova bateria, muitas inovações foram introduzidas, o que levou ao surgimento de uma fonte de energia muito confiável e durável. A bateria é instalada em muitos carros europeus e asiáticos, por exemplo, VW, KIA, Toyota, etc.

Os usuários observam vantagens da bateria de gel Varta Ultra Dynamic como boa corrente de partida, confiabilidade e longa vida útil. As desvantagens da bateria são a perda de energia em baixas temperaturas e o alto preço.

Se você está acostumado a comprar apenas os melhores produtos e não economiza na qualidade, então esta bateria é especialmente para você. Ele simplesmente choca muitos compradores com seu preço, então comentários sobre ele na rede não são tão comuns. Mas onde estão, é impossível encontrar o negativo. Esta bateria foi projetada para as cargas mais altas e suporta um grande número de ciclos de carga sem danificar o design.

A bateria pode ser usada tanto em um carro de passeio quanto em equipamentos especiais, para os quais as baterias de 12 volts são adequadas. Por conveniência, um sensor eletrônico de carga é fornecido no gabinete. É o mais informativo possível e dá uma ideia de tudo que acontece dentro do módulo. Essa bateria é comprada uma vez e por muitos anos. É difícil danificá-lo, e mesmo uma agitação séria não violará a integridade da estrutura metálica. Em geral, a melhor opção para um carro moderno, embora muito caro.

Apesar do nome deliberadamente japonês, esta bateria é um produto de origem chinesa e não tem nada a ver com o Japão. Opção de orçamento para um carro com equipamento eletrônico médio. Ótimo para VAZ e GAZ. A corrente de partida é de 520 amperes e a capacidade é de 55 unidades. Os valores médios máximos que se adequam à maioria dos carros.

Das soluções inovadoras, há apenas uma tampa em labirinto que não permite que o líquido evapore e aumenta a vida útil da bateria. A solução está longe de ser nova e certamente não exclusiva. A principal vantagem desta bateria é o seu preço acessível. Este é um dos modelos mais baratos do mercado hoje, mas antes de comprar, as avaliações recomendam verificar o produto quanto a defeitos. Aparentemente, o fabricante, ocorre com bastante frequência. Também não é recomendado usar a bateria em geadas severas. A marca no termômetro de -17 graus já é inaceitável para ele.

Diante de nós está uma bateria universal adequada tanto para um VAZ antigo quanto para o carro mais moderno com muitos eletrônicos. Comparado aos concorrentes, o modelo é o mais econômico possível, mas ao mesmo tempo possui características técnicas bastante adequadas. Por exemplo, a corrente de partida da bateria é de 540 amperes, o que significa que pode ser usada em um carro moderno com muitos eletrônicos.

Capacidade 62 unidades. Não a taxa mais alta, mas bastante aceitável.O fabricante utiliza tecnologia própria para amplificar eletrodos positivos adicionando estanho e prata à sua composição. Isso aumenta significativamente a vida útil da bateria e permite que ela suporte um grande número de ciclos de descarga e carga. Além disso, é fácil encontrar análises deste produto na rede, nas quais ele é elogiado por seu bom custo-benefício. Uma opção digna que pode competir com modelos muito mais caros.

A bateria doméstica Beast 6 ST-55 ficou entre as três primeiras. A um preço acessível, esta fonte de alimentação possui um design moderno, o fabricante a equipou com uma alça confortável. Entre os concorrentes de chumbo-ácido com capacidade de 55 Ah, o Beast se destaca pela melhor corrente de partida (467 A de acordo com o método EN). A bateria teve um bom desempenho em condições adversas e a rotação adicional no frio nunca será supérflua. O fabricante previu a possibilidade de manutenção mínima, se necessário, você pode substituir o eletrólito e enxaguar as placas. Para avaliar o nível de carga, há um olho de controle na tampa superior da bateria.

Muitos proprietários de carros VAZ falam lisonjeiramente sobre as capacidades da bateria Zver 6 ST-55. Tem uma boa corrente de partida, uma longa vida útil e um preço acessível. No entanto, a estabilidade do trabalho deixa muito a desejar.

A empresa americana Exide participa da produção deste modelo de baterias para carros, que trouxe gestão moderna e novas tecnologias para a antiga empresa, o que possibilitou a criação de um produto de qualidade. E se os componentes anteriores para montagem eram importados do exterior, agora todas as peças são produzidas localmente sob estrito controle. A alta qualidade das matérias-primas e equipamentos modernos tornaram-se a base para a bateria TITAN EURO SILVER 61 competir em igualdade de condições com as marcas estrangeiras mais promovidas.

A julgar pelas revisões, o modelo provou-se em condições operacionais adversas - pode suportar descarga profunda, longo tempo de inatividade e na ausência de defeitos no design (existe uma garantia de 3 anos, o principal é manter o recibo de venda ) pode servir por mais de cinco anos. Essas baterias com polaridade direta são perfeitas para modelos domésticos das marcas GAZ, VAZ, UAZ, e baterias com terminais reversos serão uma escolha digna para Kia, Mitsubishi, Toyota e outros carros asiáticos.