15 cele mai bune anvelope all season

Produsele fabricii din Nizhnekamsk se disting prin disponibilitatea lor. Anvelopele pentru orice vreme Kama-234 au o bandă de rulare simplă. În partea centrală există o canelură largă de drenaj, din care inserții dreptunghiulare diverg în lateral. Cauciucul este conceput pentru utilizare pe autoturisme și vehicule comerciale mici. Anvelopa poate rezista la sarcini de până la 615 kg, ceea ce asigură o bună rezistență la uzură. O marjă decentă este disponibilă și pentru viteza maximă (până la 210 km/h). Anvelopele se simt cel mai bine pe un drum degajat, dar cauciucul nu vă va dezamăgi pe un drum de pământ. Deoarece banda de rulare nu are un model de direcție, nu vor fi probleme la instalarea sau înlocuirea anvelopelor.

Șoferii autohtoni sunt în general mulțumiți de prețul accesibil și calitatea bună a cauciucului Kama-234.Roțile țin drumul cu încredere, se uzează încet și sunt perfect echilibrate. Dezavantajele includ moliciunea excesivă a anvelopelor, lipsa unui model în magazine.

În exterior, aceste anvelope pentru toate anotimpurile, datorită naturii modelului, pot fi atribuite anvelopelor de vară. Cu toate acestea, compoziția cauciucului le permite să fie utilizate la temperaturi negative. Și dacă sunt ineficienți pe gheață, atunci în condiții urbane de iarnă (sau în regiunile sudice) își vor servi perfect proprietarul toate 365 de zile pe an. Sunt rezistente la uzură și au un grad ridicat de sensibilitate la răspuns la rotațiile volanului. Se pastreaza perfect in viraje de mare viteza, nu aluneca, dar merge tenace pe o traiectorie data datorita blocurilor puternice si a unei nervuri centrale a benzii de rulare.

Pentru a se potrivi cu caracteristicile de manevrabilitate și proprietățile de frânare ale MAXXIS MA-Z4S Victra. Chiar și un SUV pe aceste anvelope se oprește ușor și silențios. Datorită părții laterale rigide, cauciuculului nu-i place deloc rutul, dar acest lucru este mai mult decât compensat de un comportament excelent pe drumurile ude. În același timp, nivelul de zgomot este într-un interval destul de confortabil, indiferent de dimensiunea anvelopei. Conducerea unei mașini cu aceste anvelope iarna nu este mult diferită de sezonul cald, dar la frânare, șoferul trebuie să țină cont de starea carosabilului.

Anvelopa pentru toate anotimpurile se caracterizează prin tracțiune ridicată, care este oferită de stilul în formă de V al blocurilor de rulare.Datorită acestui fapt, anvelopa Matador MP 61 Adhessa M + S demonstrează o manevrabilitate și supunere excelente - răspunde imediat la cele mai mici mișcări de direcție schimbând cursul. Gama de modele conține 11 dimensiuni care sunt potrivite nu numai pentru autoturisme, dar pot fi instalate și pe SUV-uri ușoare (VAZ 21213, Niva-Chevrolet etc.) sau crossover-uri urbane.

Zona umărului cauciucului este destul de masivă, ceea ce oferă încredere atunci când vă deplasați în zăpadă adâncă sau noroi. Compusul din care sunt create aceste anvelope oferă cele mai bune performanțe într-un coridor larg de temperatură. Amprenta crescută și distanța largă a modelului zonei de lucru se descurcă perfect cu excesul de apă de pe trotuar. Această caracteristică a permis MP 61 Adhessa să se dovedească pozitiv și în condiții off-road.

O trăsătură distinctivă a anvelopei rusești pentru toate anotimpurile (fabricată la uzina de anvelope din Altai) NORTEC AT 560 poate fi numită în siguranță un model neobișnuit al benzii de rulare. Cu toate acestea, această configurație permite cauciucului să se comporte destul de încrezător pe drum, indiferent de starea carosabilului. Fie că este vorba de asfalt sau grund liber, NORTEC AT 560 nu pierde contactul, garantând cea mai fiabilă aderență pe suprafață.

Asemănarea părții centrale a benzii de rulare cu BFGoodrich All-Terrain este vizibilă cu ochiul liber, cu toate acestea, absența urechilor puternice în partea laterală conferă NORTEC AT 560 caracteristici individuale. Din cauza acestei caracteristici, poate fi dificil ca anvelopa să lase o rută adâncă, altfel comportamentul său nu provoacă plângeri - noroi sau zăpadă, cauciucul își face treaba cu încredere fără a se abate de la traseul stabilit de șoferul de teren. De asemenea, trebuie remarcat faptul că anvelopa, atunci când este instalată pe un disc, este ușor de echilibrat cu greutăți minime (35-40 de grame).

Anvelopele pentru toate anotimpurile BFGoodrich Urban Terrain T/A sunt foarte populare în Rusia. Secretul succesului cauciucului acestei companii americano-franceze constă în excelentele proprietăți acceptabile. Roțile sunt supuse noroiului și zăpezii, iarbă umedă și nisip. Producătorul a reușit să obțină astfel de calități prin dezvoltarea unei benzi de rulare cu un model asimetric. Are două caneluri longitudinale care se extind din partea centrală spre partea exterioară. În interior există multe șanțuri scurte și carouri mici. Scopul principal al anvelopelor este crossover-urile și SUV-urile, dar șoferii autohtoni le folosesc cu succes pe mașini și vehicule comerciale. Sarcina maximă pe roată este de până la 1150 kg.

Proprietarii autohtoni evidențiază o serie de calități pozitive în cauciucul BFGoodrich Urban Terrain T / A. Acestea sunt silențialitatea, gradul de trecere, echilibrarea bună, durabilitatea. Dezavantajele anvelopelor sunt ridicarea pietricelelor mici în cantități mari, funcționarea ABS pe asfalt.

Anvelopele auto pentru orice vreme Cordiant Off Road au fost produse pentru conducerea off-road. La vânzare există doar două dimensiuni 15 și 16 inci. Anvelopele sunt populare printre proprietarii de SUV-uri rusești Niva și UAZ. Anvelopele sunt potrivite și pentru unele jeep-uri importate. Datorită canelurilor largi din banda de rulare a roții, pietrele mici nu se blochează. Anvelopele nu sunt înfundate cu lut și zăpadă. Producătorul a dezvoltat un compus special de cauciuc care oferă moliciune pe vreme rece. Modelul este protejat de deteriorare, are o durabilitate decentă (până la 80.000 km). Prezența urechilor laterali ajută roțile să depășească cele mai dificile obstacole de pe drum.

Proprietarii de SUV-uri și crossover-uri notează astfel de calități ale cauciucului Cordiant Off Road, cum ar fi capacitatea ridicată de cross-country, accesibilitatea, calitatea bună, moliciunea și rezistența. Dezavantajele includ zgomotul și deteriorarea rulării, anvelopele se înfundă în nisip și pietricele.

Pentru o gamă largă de vehicule, anvelopele japoneze pentru toate anotimpurile Nitto Dura Grappler sunt potrivite. Aceste anvelope de înaltă calitate au o banda de rulare adâncă și puternică. Modelul conține caneluri de drenaj, multe caneluri și lamele, fante și fante. Acest design oferă o tracțiune bună și un drenaj eficient al apei. Datorită anvelopelor, manevrarea în orice vreme devine previzibilă și sigură. Banda de rulare masivă are 5 nervuri mari care reduc componenta acustică. Anvelopele pot fi folosite pe SUV-uri mari, camionete, camioane mici.Polimerii moderni și componentele care conțin siliciu din compoziția cauciucului ajută la reducerea uzurii de la sarcinile grele.

Utilizatorilor le plac calitățile anvelopelor Nitto Dura Grappler precum moliciune, manevrabilitate, rezistență la uzură, echilibru bun. Dezavantajele roților pot fi numite acumularea de pietricele mici în banda de rulare.

Pentru un crossover sau SUV, al cărui kilometraj este efectuat în mare parte pe autostrăzi și drumuri urbane, acest cauciuc va fi cea mai bună alegere. Fiind o anvelopă pentru orice vreme, Hankook Tire DynaPro nu își pierde elasticitatea pe vreme rece. În extrasezon și nu în cele mai severe ierni, banda de rulare a anvelopei face o treabă excelentă cu așchii de zăpadă și gheață, se comportă mai puțin încrezător pe gheață, crusta rulată, dar cu comportamentul atent al șoferului, anvelopa este destul de capabilă să depășească astfel de obstacole. Manevrarea și stabilitatea în viraje este avantajul său incontestabil, care este confirmat și de utilizatori - nu există plângeri din partea acestora.

Nu ar trebui să reduceți nici anvelopa de off-road: drumurile de pământ, murdăria și nisipul nu o sperie, dar nu trebuie să conduceți deloc în locuri impracticabile - cauciucul este mai mult conceput pentru suprafețe dure, iar canalele dintre blocurile de rulare sunt nu atât de lat pe cât ne-am dori.Caracteristicile acustice ale anvelopei pot fi considerate un avantaj incontestabil față de mulți concurenți. În ciuda dimensiunii (pentru SUV-uri, este de obicei de la R16 și mai mare), Hankook Tire DynaPro ATM RF10 se comportă mai mult decât demn în acest sens - poate fi clasat în siguranță printre cele mai silențioase anvelope.

În sortimentul producătorilor italieni de anvelope pentru Formula 1, puteți găsi anvelope all-season pentru mașini obișnuite. Modelul Pirelli Scorpion Verde All Season arată echilibrat din toate punctele de vedere. Dar cele mai bune dintre toate anvelopele reușesc să frâneze pe zăpadă sau pe trotuar umed. Anvelopa are tracțiune și aderență excelente datorită modelului asimetric al benzii de rulare. Oferă roților o stabilitate direcțională excelentă. Prezența canelurilor mari de drenaj vă permite să scurgeți rapid și eficient terciul de apă și zăpadă. Utilizarea lamele cruciforme a oferit cauciucului un confort ridicat la condus și o generare minimă de zgomot.

Proprietarii de mașini laudă Pirelli Scorpion Verde All Season pentru calități precum siguranța la frânare, stabilitate și manevrabilitate bune și zgomot. Consumatorii consideră dezavantajele cauciucului ca fiind frica de șanțuri, uzura rapidă și benzile de rulare pentru orice teren.

Anvelopele pentru toate anotimpurile Dunlop Grandtrek MT2 sunt o combinație excelentă de valoare și calitate. Modelul a fost dezvoltat pentru funcționarea într-un climat rece, ceea ce este ideal pentru multe regiuni rusești.Producătorul a reușit să găsească o formulare unică a compusului de cauciuc, astfel încât moliciunea anvelopei rămâne chiar și la temperaturi scăzute. Protectorul în sine arată neobișnuit. Se distinge printr-o structură descărcată, lamelele sunt situate departe una de cealaltă, ceea ce, în combinație cu carouri asimetrice, conferă mașinii stabilitate pe o suprafață înzăpezită. Banda de rulare nu este înfundată cu masă de zăpadă, datorită căreia se menține aderența de înaltă calitate cu carosabilul.

Anvelopele Dunlop Grandtrek MT2 s-au dovedit bine în țara noastră. Șoferii notează astfel de avantaje ale cauciucului ca preț accesibil, calitate bună, banda de rulare descărcată, echilibrare excelentă. Dezavantajele modelului, mulți utilizatori consideră un perete lateral slab și uzură rapidă.

Anvelopele pentru toate anotimpurile Bridgestone Dueler H/L Alenza s-au dovedit a fi excelente în condiții urbane. Producătorul a dezvoltat un model special al benzii de rulare, care are multe lame longitudinale și transversale. Datorită acestora, există o îndepărtare eficientă a terciului de apă și noroi de zăpadă din plasturele de contact. Tehnologia inovatoare UNI-T este concepută pentru a îmbunătăți confortul, tracțiunea și manevrabilitatea. În același timp, a fost posibilă reducerea nivelului de zgomot atunci când conduceți în orice vreme. Când banda de rulare începe să se uzeze, este expus un nou strat, care are o aderență excelentă. Utilizarea unui model simetric a condus la o mers lină, la un comportament stabil al mașinii pe suprafețe alunecoase.

Consumatorii interni laudă liniștea și moliciunea anvelopelor Bridgestone Dueler H / L Alenza.Anvelopele funcționează cu succes atât la mașini, cât și la crossover și pickup-uri mici. Dezavantajele anvelopelor pot fi atribuite doar prețului ridicat.

Nu este surprinzător să vedem această anvelopă pentru toate anotimpurile în evaluarea noastră - poate fi considerată în siguranță cea mai bună în ceea ce privește fiabilitatea, deoarece practic nu există informații de la utilizatori despre deteriorarea cauciucului în timpul funcționării. Banda de rulare adâncă s-a dovedit a fi excelentă în off-road și, în același timp, a surprins pe mai mult de unul dintre proprietarii săi cu un nivel scăzut de zgomot pe autostradă. Conceput pentru utilizare pe tot parcursul anului în condiții climatice moderate, anvelopa se comportă destul de sigur pe zăpadă, păstrând în același timp elasticitatea necesară.

În același timp, în lunile de vară, moliciunea excesivă nu afectează deloc comportamentul stabil al cauciucului, dar în timpul manevrelor de mare viteză, uzura acestuia este semnificativ accelerată. Supunerea lui Yokohama Geolandar A / T G015 se datorează în mare parte părții laterale ranforsate a anvelopei, care este considerată una dintre cele mai rigide. Acest lucru, în principiu, nu este surprinzător, deoarece anvelopa este concepută pentru SUV-uri. La rândul său, această caracteristică face aproape imposibilă deteriorarea laterală (cu excepția cazului în care o faci intenționat), ceea ce a fost evaluat pozitiv de proprietarii de crossovere urbane, care de multe ori depășesc obstacole precum borduri și șine de tramvai.

Anvelopele pentru toate anotimpurile Toyo Open Country H/T se remarcă prin rezistență excepțională la uzură. Inginerii japonezi au dezvoltat un compus unic de cauciuc care este foarte rezistent la stres mecanic. Chiar și atunci când sunt folosite pe SUV-uri grele, anvelopele pot atinge un kilometraj de 100.000 km. Un model special al benzii de rulare vă permite să depășiți cu ușurință secțiunile de drum acoperite cu zăpadă și poluate. Nu vor fi probleme cu forțarea bălților mari, a șanțurilor adânci cu apă și noroi. Când conduceți cu viteză mare, mașina rămâne stabilă, nivelul de zgomot este destul de scăzut, motorul nu consumă combustibil suplimentar.

Proprietarii de SUV-uri le place anvelopele Toyo Open Country H/T pentru durabilitate, manevrabilitate și stabilitate bune și lipsa acvaplanării. Utilizatorii nu sunt pe deplin mulțumiți de comportamentul de teren al anvelopelor și, pe măsură ce se uzează, se observă o creștere a nivelului de zgomot.

Anvelopa Goodyear Wrangler DuraTrac All-Season are multe calități pozitive care fac ca anvelopele să funcționeze cu încredere într-o mare varietate de condiții. Anvelopele pot fi la fel de bine folosite în oraș și off-road, pe asfalt și pe sol, în zăpadă și apă. Nici șantierele cu multă lut și murdărie nu devin o problemă pentru roți. Producătorul a reușit să atingă un astfel de echilibru uimitor prin introducerea tehnologiei TractiveGroove. Banda de rulare are microcaneluri în zona centrală, care sunt completate de blocuri înclinate în trepte.Ca rezultat, plasturele de contact este stabil atât în ​​direcția longitudinală, cât și în direcția transversală. Aderența bună este rezultatul unui compus special de cauciuc, care are o rigiditate suficientă.

Proprietarii de SUV-uri notează astfel de avantaje ale cauciucului Goodyear Wrangler DuraTrac precum versatilitatea, zgomotul, durabilitatea. Dezavantajul este comportamentul în timpul frânării de urgență, precum și a conducerii pe gheață.

Liderul fără îndoială în această categorie este anvelopa americană all-season BFGoodrich Mud-Terrain, concepută exclusiv pentru utilizare grea în teren. În comparație cu generația anterioară a acestui model, cauciucul a devenit cu o treime mai puternic datorită utilizării tehnologiei Krawler TEK. Caracteristicile de aderență au crescut și ele - pe soluri stâncoase sau nisipoase, în noroi sau zăpadă, anvelopa „mușcă” perfect în drum, urechile puternice vă permit să ignorați chiar și șanțurile adânci.

Rezistența la uzură și deteriorare a Mud-Terrain T/A KM2 este fenomenală. Tăieturi și înțepături ale acestui cauciuc practic nu sunt găsite. SUV-ul de pe aceste anvelope demonstrează o manevrabilitate excelentă, iar frânarea previzibilă, precum și accelerația, oferă un sentiment justificat de încredere și siguranță. Modelul simetric permite anvelopelor să țină perfect drumul, atât în ​​linii drepte, cât și în viraje.