Top 20 de mașini chinezești

Această mașină este în pragul separării claselor. Având în vedere caroseria și dimensiunile, poate fi atribuită sedanelor, dar motorul instalat, totuși, ne spune că aceasta este o mașină mică. Sub capota acestei mașini este instalat un motor de un litru și jumătate cu o capacitate de 105 cai. Aceasta este deja o dimensiune de tranziție, dar încă o mașină mică. Există două tipuri de echipamente din care puteți alege: cu o cutie de viteze manuală și una automată. Nu mai există diferențe. Chiar și designul și opționalitatea în versiunea de lux, așa cum o numește producătorul, nu este.

Ei bine, luați în considerare avantajele acestei mașini. În primul rând - prețul. Ca, totuși, și întotdeauna cu mașinile chinezești. Chiar mulțumește, deși aceasta nu este cea mai bună ofertă de pe piață. De asemenea, mulțumit de design, care nu copie complet originalul și aduce ceva nou. Privim mașina proaspătă și originală, deși nu pentru toată lumea. Dar dezavantajele sunt aceleași: calitatea construcției, materialele folosite, nivel scăzut de protecție împotriva coroziunii. Adevărat, dacă efectuăm teste comparative, atunci acest model din categoria sa de preț își va depăși concurenții în toate privințele.

Cauți o mașină ieftină cu motor economic, dar fără a arăta ca o capsulă? Asigurați-vă că acordați atenție acestui produs al industriei auto chineze. Privind aspectul acestui model, nici nu poți spune că avem o mașină mică în fața noastră, dar sub capotă are un motor puternic de 94 cu un volum de doar 1,4 litri.În același timp, mașina în sine este destul de încăpătoare, atât în ​​cabină, cât și în portbagaj. Deși, după cum notează utilizatorii, în ciuda spațiului destul de mare din interior, este puțin probabil ca trei adulți să poată sta pe bancheta din spate. Nu foarte confortabil. Dar spațiul liber este crescut, deși acest lucru este atât de important pentru o mașină de oraș.

Dacă vorbim despre avantaje, atunci aici este prețul, tocmai cu acest aspect industria auto chineză a cucerit piața rusă. Dar sunt mult mai multe dezavantaje. În special, calitatea construcției lasă mult de dorit și rezistența scăzută la coroziune a corpului. Există și dezavantaje pur utilitare, precum lipsa reglajului pe scaunul șoferului. Un lucru ciudat, dar din anumite motive inginerii au decis să nu pună această opțiune simplă sau pur și simplu au uitat. Este puțin probabil ca introducerea lui să fi afectat foarte mult costul mașinii.

Mașinile chinezești cuceresc piața rusă de mult timp. Principalul lor, și adesea singurul avantaj este prețul. Acestea sunt cu adevărat cele mai ieftine mașini, dacă nu vorbim de versiuni de lux, iar asta, de regulă, se termină cu avantajele. În plus, Chinei îi place foarte mult, să le numim, replicii, sau pur și simplu copii. Dar există mașini ca asta. În ea, inginerii și designerii chinezi au decis să dea dovadă de individualitate și asta a rezultat. Pentru a fi sincer, designul este foarte controversat și, dacă prețuiești un aspect atractiv și de rang înalt într-o mașină, atunci acest model clar nu este pentru tine.

Această mașină a fost creată pentru persoanele care consideră mașina nu un lux, ci un mijloc de transport.Da, Cherry este capabil să te transporte din punctul A în punctul B, deși nu foarte repede, pentru că avem un runabout. Pe bordul său este instalat un motor de 1,1 litri, accelerând acest „bebe” la o viteză de aproximativ 130 de kilometri pe oră. Nu mult, dar suficient pentru oraș. Cat despre montaj si materialele folosite, aici utilizatorii, ca de obicei, au reclamatii. Cu toate acestea, piața rusă a fost de mult obișnuită cu astfel de creații ale Imperiului Celest, iar prețul compensează mai mult decât toate neajunsurile.

Gloria britanicului Mini Cooper nu a trecut neobservată de producătorii chinezi. O copie demnă a legendei a fost runabout-ul bugetar din China Lifan Smily. Mașina are un design carismatic care atrage atât bărbații, cât și femeile. Caroseria cu patru uși facilitează accesul pasagerilor într-o cabină mică, dar frumoasă. În funcție de versiune, culoarea acoperișului poate diferi de cea a caroseriei. Desigur, este dificil să compari calitatea mașinii mici chinezești cu MiniCooper, dar prețul modelului este absolut accesibil. De asemenea, puteți economisi la întreținere, mașina este simplă și convenabilă, ceea ce vă permite să reparați singur mașina.

Evaluarea de la proprietarii Lifan Smily are, în general, o conotație pozitivă. Tuturor le place mașina din exterior, dar unii utilizatori numesc spațiul interior mizerabil. În general, nu există multe plângeri cu privire la calitate. Proprietarii nu sunt mulțumiți de aburirea geamurilor și de consumul mare de combustibil.

În TOP-ul celor mai bune mașini mici chinezești, modelul de buget Chery Kimo ocupă un loc aparte. La prima vedere la aspectul mașinii, putem concluziona: aceasta este o mașină pentru doamnele frumoase. Și acest sentiment se păstrează chiar și cu cele mai masculine culori ale corpului. Mașina subcompactă este echipată cu un motor de volum mic (1,3 l), dar agil (83 CP). Funcționează în combinație cu o transmisie manuală în versiunea de bază, ceea ce poate dezamăgi multe femei. De remarcat în mod deosebit este calitatea decentă a construcției, manevrabilitatea bună și stabilitatea pe șosea. Prin urmare, aparatul este capabil să ierte micile greșeli sexului slab.

În recenzii, majoritatea proprietarilor de mașini vorbesc măgulitor despre aspectul plăcut al lui Chery Kimo, consum redus de combustibil. Cuvinte plăcute au fost acordate interiorului, spațiului și echipamentului. Printre deficiențe, utilizatorii remarcă o suspensie rigidă, un interior murdar, o cantitate modestă de portbagaj.

Dacă credeți că China economisește întotdeauna la umplerea mașinilor, asigurați-vă că verificați acest model. Să începem cu aspectul, care este aproape complet copiat de la Mazda japoneză. Ei bine, să lăsăm în seama conștiinței designerilor chinezi, care nu sunt modesti în acest sens. Dar ce avem sub capotă? Adăpostește un motor compact de 1,6 litri cu o capacitate de 105 cai putere. Nu prea mult, mai ales pentru un sedan.Și în sfârșit, cel mai important lucru.

În interiorul acestei mașini se află cel mai bun set de opțiuni, care se găsește rar la mașinile din această clasă. Are tot ce ai nevoie pentru confort, de la încălzirea elementară a scaunelor la senzori de ploaie și ceață. De asemenea, la bord este instalat TOP multimedia, ceea ce îi va încânta pe fanii să asculte muzică tare de bună calitate. Și cel mai important, toate acestea sunt în configurația de bază și nu trebuie cumpărat nimic în plus. Aceasta este cea mai bună opțiune în ceea ce privește dotarea cu opțiuni, iar prețul cu o astfel de umplutură este mai mult decât bugetul.

Nu este un secret pentru nimeni că liderii de pe piața mondială, cel puțin la capitolul design, sunt britanicii. Inginerii și designerii lor au reușit să creeze cele mai bune mașini în ceea ce privește frumusețea și statutul, iar mărcile chineze se remarcă prin lipsa de modestie la copiere. De exemplu, această mașină este o copie aproape completă a lui Rover 7. Să clarificăm că vorbim despre asemănări externe și, privind în interior sau sub capotă, asemănările se termină.

Da, acest produs al industriei auto chineze este încă foarte departe de Rover, dar costă de câteva ori mai ieftin. În plus, acesta este un crossover cu drepturi depline, cel puțin așa îl poziționează producătorul. Da, aici sunt instalate cinci uși, dar spațiul liber este puțin jenant. Dar la apogeul calității și siguranței construcției. Potrivit rezultatelor testelor, mașina a arătat un rezultat excelent, deși unele dintre puncte au fost retrase din cauza încărcăturii crescute pe care o experimentează șoferul în cazul unei coliziuni. Nivelul de protecție anticorozivă este, de asemenea, la o înălțime, ceea ce este deja rar pentru mașinile din China.

Se crede că o mașină de buget nu poate fi sigură, iar cumpărând o astfel de mașină îți riști viața și sănătatea. Dar acest producător chinez ne dovedește contrariul. Să facem imediat o rezervă că nu vorbim despre testele producătorului în sine, ci despre cele care au fost efectuate de cei mai buni experți din Rusia, pe propriile terenuri de antrenament și fără presiunea proprietarului mărcii.

Deci, dintr-o sută de puncte posibile, eroul nostru a obținut 95 și acesta este un rezultat foarte mare, mai ales pentru mașinile bugetare din acest segment. Cinci puncte din o sută de testeri posibili deduși pentru încărcare excesivă pe pieptul șoferului în cazul unei coliziuni frontale, toți ceilalți indicatori sunt peste norma și acest lucru este impresionant. O astfel de mașină poate fi pusă în siguranță în TOP, dacă nu pentru deficiențele sale, care sunt relevante pentru aproape toate produsele fabricate în China. Calitatea construcției lasă mult de dorit. La fel și materialele folosite. Desigur, toate acestea reduc costul produsului final, dar piața rusă apreciază în primul rând China tocmai pentru că furnizează mașini de buget.

Sedanul elegant și elegant Lifan Solano II nu este o mașină, ci o bomboană. În interior există un motor economic de 1,5 litri care consumă doar 6,5 litri de benzină în ciclu combinat. Funcționează în tandem cu o transmisie mecanică. Interiorul mașinii este, de asemenea, bine echipat. Pentru piata ruseasca, un interior din piele in configuratia de baza este o generozitate fara precedent. Doar pasagerii înalți (de la 185 cm) nu se vor simți foarte confortabil în el, deoarece capul va intra în contact cu căptușeala tavanului. Plasticul mulțumește și de calitatea sa.Nivelul de securitate arată, de asemenea, bine. Baza are airbag-uri frontale, sisteme ABS și EBD. Atractivitatea exterioară a mașinii este dată de farurile cu LED-uri, DRL, indicatoarele de direcție și o linie laconică a caroseriei, fără curbe inutile.

Proprietarii lui Lifan Solano II consideră sedanul o mașină bună pentru călătorii în țară sau pentru muncă. Masina este economica si confortabila. Nemulțumirea provoacă izolație, scârțâit, vopsire.

Sedanul chinezesc Geely Emgrand 7 a devenit o mașină populară printre liderii de afaceri de diferite niveluri. Mașina arată foarte solidă după restyling. Caroseria clasică este completată de o nouă bară de protecție și optică LED actualizată. Multe caracteristici moderne sunt incluse în configurația de bază. Două airbag-uri frontale, sistemele ABS, ESP, EBD sunt responsabile de siguranță. Confortul în cabină este asigurat de scaunele din față încălzite, un sistem stereo acustic de înaltă calitate cu 4 difuzoare și canalele de aer care duc la picioarele pasagerilor din spate. Farurile se aprind automat in functie de cantitatea de lumina. Sedanul nu este economic, un motor de 129 de cai putere (1,8 litri) consumă 8,3 litri de benzină AI-95 în ciclu combinat.

Avantajele sedanului Geely Emgrand 7 sunt posesorii unui aspect solid și a unui preț accesibil. Principalul dezavantaj al mașinii, mulți șoferi consideră o vopsea slabă a caroseriei.

Modelul DongFeng AX7 apare ca un crossover curajos. Mașina nu numai că arată brutal, ci este echipată cu un motor puternic de 2 litri și 140 CP. Cu. Având în vedere garda la sol mare, crossover-ul este capabil nu numai să „sare” de-a lungul bordurilor din curți, ci și să depășească cu succes murdăria provincială. Producătorul a acordat o atenție deosebită rezistenței corpului de susținere, a avut grijă de siguranța șoferului și a pasagerilor. Airbag-urile frontale și laterale sunt instalate în cabină, centurile au pretensionatoare, monturile Isofix sunt montate cu prudență pentru fixarea scaunelor pentru copii. În aparență, caracteristicile sportive sunt vizibile sub forma unui kit de caroserie puternic, jante din aliaj de 18 inchi și amortizoare dreptunghiulare.

Crossover-ul DongFeng AX7 provoacă o reacție mixtă în rândul proprietarilor autohtoni. Pe de o parte, mașina are o bună capacitate de cross-country și un interior plăcut. Pe de altă parte, suspensia este prea moale, iar mașina se balansează la viraje.

Piața rusă este plină de mașini din China, iar inginerii continuă să creeze din ce în ce mai multe mărci noi. Și așa, în 2017, a apărut un nou crossover Zotti. O mașină neobișnuită cu un design interesant, care s-a vândut printre cumpărători în doar câteva luni. În anul următor, vânzările au crescut cu aproape 200 la sută, ceea ce indică faptul că oamenii au apreciat mașina și sunt gata să o cumpere și să sfătuiască prietenii. Ei bine, să aruncăm o privire mai atentă.

Primul lucru care vă atrage atenția este designul. Într-adevăr, foarte interesant și atractiv.Și sub capotă totul este în regulă, măcar pentru un crossover, iar în fața noastră este el. Aici este instalat un motor de un litru și jumătate sau de doi litri. Puterea primului este de 120 de cai, iar omologul mai vechi este deja de 180. De asemenea, clearance-ul va fi pe plac, dar principalul avantaj este setul de funcții. În total, sunt oferite trei seturi complete de mașini și, chiar și în versiunea de bază, multimedia este deja instalată și opțiuni rare pentru o mașină chinezească, precum încălzirea scaunelor și senzorii de ploaie. În general, acest crossover merită titlul de cel mai bun, motiv pentru care a intrat în TOP-ul nostru.

Crossover-ul Geely Emgrand X7 are o calitate bună la un preț accesibil. Chiar și în condiții severe de off-road, călătoria va fi confortabilă și fără griji. Suspensia oferă o călătorie lină peste denivelări și gropi, ABS hidraulic și airbag-urile frontale sunt responsabile pentru siguranță. Chiar și în versiunea standard, este instalat un motor pe benzină de 1,8 litri destul de puternic, cu o capacitate de 125 CP. Cu. Are un apetit modest (8,1 litri combinat) si un cuplu bun. Mulți șoferi le place aspectul prezentabil al crossover-ului. Deși interiorul versiunii de bază nu surprinde prin lux, dar microclimatul optim este capabil să ofere aer condiționat, o reglare în 6 poziții a scaunului șoferului și un sistem stereo.

Proprietarii și experții sunt de acord că principalul avantaj al Geely Emgrand X7 este combinația optimă de preț și calitate. Șoferii au avut probleme cu aerul condiționat, radio și închiderea ușilor.

Datorită prețului accesibil, crossover-ul Lifan X60 și-a câștigat o bună reputație pe piața rusă. Mașina este realizată în stil clasic și puteți cumpăra un model în 8 culori. Producătorul a echipat versiunea actualizată cu faruri originale, o nouă grilă a radiatorului și o bară de protecție laconică. În configurația de bază, este instalată o unitate de putere de 1,8 litri, asociată cu o transmisie mecanică. O mașină de buget are multe opțiuni utile. Acestea sunt airbag-uri frontale, ABS, EBD, geamuri electrice și oglinzi electrice, servodirecție și un sistem audio. În cabina șoferului, panoul de instrumente tridimensional și tapițeria confortabilă vor surprinde.

Mulți proprietari de Lifan X60 se bucură de fiecare kilometru de conducere a unui crossover. Le place prețul modelului, caracterul practic, aspectul. Consumatorii nu sunt pe deplin mulțumiți de calitatea construcției, întreținerea costisitoare și patenta off-road.

Cauți un crossover chinezesc pe care să nu vrei să plângi când te uiți? Asigurați-vă că verificați acest model. În fața noastră este un crossover, deși ca dimensiune seamănă cu un SUV cu drepturi depline. Adevărat, dimensiunile sunt singura asemănare, dar totuși. Deci, există o gardă la sol excelentă și acesta este deja un început excelent. Are 195 de milimetri. Rezultat excelent. Sub capotă se află un motor de 1,6 litri și, în consecință, aici se termină asemănarea cu SUV-urile.

Dar principala caracteristică a acestei mașini este tracțiunea pe roțile din spate. Ce este atât de uimitor la asta, te întrebi? Cert este că aceasta este singura mașină produsă la uzina rusă cu tracțiune spate.Este greu de spus ce i-a motivat pe inginerii chinezi în dezvoltarea acestei mașini și, după cum spun experții, decizia este destul de controversată, mai ales dacă decideți să utilizați mașina în scopul propus, adică pentru a cuceri off-road. Da, acesta este un crossover tipic, care este mai corect numit SUV, iar acest lucru trebuie înțeles atunci când alegeți această mașină pentru dvs.

Mașinile chinezești au început să umple piața rusă în urmă cu aproximativ 10 ani și, înainte de această perioadă, puțini oameni chiar știau că Imperiul Celest are propria sa industrie auto. După cum sa dovedit, există și chiar unul clasic. Da Da exact. În fața noastră este o companie care produce mașini pentru piața locală încă din anii 60 ai secolului trecut. Mașinile ei au fost cele care au condus primele persoane ale statului, iar ulterior concernul a început să producă modele de serie, inclusiv pentru export.

Acest SUV a apărut în 2016 și a câștigat rapid popularitate. Pentru acest brand, acesta a fost primul experiment în care a fost instalat un motor străin. Sub capota mașinii se află un motor de 1,6 litri de la Peugeot-ul francez. În Rusia, primul lot de aceste utilaje a fost vândut în mai puțin de șase luni și a cucerit din nou podiumul vânzărilor în 2016, depășind cifrele de aproape trei ori. Ce este atât de interesat de șoferii locali în această mașină? In primul rand, raport calitate pret excelent.Da, mașina nu este cea mai ieftină, dar calitatea construcției, precum și materialele folosite aici, sunt cu un ordin de mărime mai bune decât majoritatea analogilor, chiar și în această categorie de preț.

SUV-ul Great Wall Hover H5 a fost introdus pe piața rusă mai devreme decât în ​​alte țări. S-a pariat pe disponibilitatea unui jeep adevărat și pe o bună manopera. Chinezii au devenit și mai persistenti în promovarea tehnicii în Rusia, ceea ce a dus la asamblarea modelului în regiunea Moscovei (2011). Astăzi, Hover H5 nu seamănă cu donatorul său Isuzu Axiom. Mașina are un aspect recunoscut, o reputație ca un cal de muncă de încredere. Puteți alege un SUV cu motoare atât pe benzină, cât și cu motorină. Sunt modificari cu mecanica si automata. Salonul este bine dotat, există tapițerie din piele, perne frontale, climatizare, sistem multimedia.

Proprietarii caracterizează Great Wall Hover H5 drept un adevărat SUV cu cadru. Este accesibil și nu este de proastă calitate. Utilizatorii nu admiră interiorul rece iarna, pragul ridicat și izolarea fonică.

Frame SUV Foton Sauvana își va ajuta proprietarul în orice situație. Mașina este un excelent polivalent, este potrivită pentru conducerea în oraș și pentru cucerirea off-roadului adevărat. Pe străzile orașului, atenția privitorilor va fi atrasă de designul elegant și brutal al jeep-ului. Va arăta potrivit în parcarea din apropierea centrului de afaceri. Dar mașina nu se va teme de off-roadul rusesc.O structură de cadru, un motor puternic, o cutie de transfer cu viteze de reducere, o blocare a diferenţialului pe puntea spate - acestea sunt argumentele principale ale unui chinez musculos. Fiabilitatea și durabilitatea SUV-ului sunt asigurate de unități de la cei mai buni producători auto din lume.

Foton Sauvana nu este degeaba în TOP-3 SUV-uri. Proprietarii sunt mulțumiți de capacitatea de cross-country, spațiul, designul. Doar parcarea în metropolă este dificilă. De asemenea, nu este mulțumit de consumul de combustibil și de poziția de condus nu foarte confortabilă.

Ai visat întotdeauna la un BMW seria X1, dar nu ești pregătit să plătești acea sumă? Atunci acest SUV este pentru tine. Da, da, nu ne-am înșelat, acesta este un SUV, chiar dacă în exterior arată mai mult ca un crossover. Să începem cu faptul că sub capotă are un motor de doi litri, controlat de o transmisie manuală sau automată. Puterea sa este de 130 de cai, ceea ce nu este atât de mult, dar este destul de decent pentru un SUV.

Principalul avantaj aici este prețul, așa cum este cazul majorității mașinilor din China. Pentru mai puțin de un milion de ruble, obțineți un analog demn al unui BMW, care, în plus, este echipat cu cea mai recentă tehnologie. La bord, mașina are tot ce ai nevoie pentru o călătorie confortabilă. Scaunele sunt reglabile în mai multe poziții, iar multimedia îl va mulțumi chiar și pe cel mai părtinitor iubitor de muzică tare. Pur și simplu, aceasta este o opțiune excelentă pentru banii tăi. Lasă-l să fie un SUV mai mult conform documentelor decât se simte, dar nu va trebui să plătești taxe în exces, ceea ce este, de asemenea, foarte important.

Aspectul prezentabil, combinat cu abilitățile înalte de cross-country și echipamentul bogat, i-au permis SUV-ului Haval H9 să ocupe prima linie în TOP-ul nostru. Mașina concurează în condiții de egalitate în segmentul premium cu jeep-urile americane și europene de top. În versiunea actualizată, a apărut o transmisie automată cu 8 trepte, caroseria a devenit mai înaltă, grila radiatorului a căpătat un aspect masiv, iar interiorul a devenit mai spațios. În interior totul indică prestigiul mașinii, finisajul este realizat în stil VIP, cel mai avansat sistem multimedia se etalează pe panou. Există două motoare din care puteți alege, dintre care unul este o unitate pe benzină de 245 de cai putere, iar celălalt este o unitate diesel de 190 de cai putere.

Pe piața rusă, SUV-ul Haval H9 ocupă o poziție ridicată datorită combinației dintre prestigiu și preț accesibil. Dezavantajele mașinii includ dinamica slabă a accelerației, strălucirea pe afișajul multimedia și probleme cu piesele de schimb.