15 cele mai sigure mașini

Nivelul de siguranță pentru șoferul și pasagerii Forester conform EuroNCAP este mai mult decât bun - 97%. Cele cinci stele care au fost acordate mașinii țin cont și de protecția pietonilor. Partea frontală este adaptată la maximum pentru a minimiza deteriorarea - testele au arătat o eficiență de 80%. Factorul decisiv pentru ca Subaru Forester să intre în TOPul ratingului nostru au fost caracteristicile de design care fac ca mașina să fie cea mai sigură.

Centrul de greutate coborât al motorului opus orizontal trage unitatea în jos în cazul coliziunilor severe, ocolind cabina și pasagerii. Transmisia Symmetrical AWD cu tracțiune integrală face mașina mai sigură pe drum, oferind o distanță scurtă de frânare. Introduceți sisteme precum stabilizarea dinamică (VDC), vectorizarea împingerii (ATV) și auto hold (AVH). De acord, mai mult decât deloc rău pentru cel mai accesibil crossover din categorie.

Acest model a primit 5 stele EuroNCAP din 2008. Nu a făcut excepție și anul trecut. În plus, mașina a fost testată cu succes IIHS, devenind prima mașină care a primit nominalizarea "Cea mai sigură alegere.” O atenție deosebită trebuie acordată protecției altor utilizatori ai drumului - designul barei de protecție față minimizează consecințele pentru un pieton în cazul unei coliziuni.

Complexele sistemului activ au o mare influență asupra nivelului de funcționare în siguranță. Acestea includ ESP și un memento automat pentru fixarea centurilor de siguranță, care sunt incluse în versiunea de bază a mașinii. Include și instalarea a șase AirBag-uri, inclusiv două perdele laterale care protejează împotriva fragmentelor de sticlă. Opțiuni suplimentare care măresc ratingul modelului sunt suportul inteligent pentru șofer și sisteme precum ABS, EBD, EBA, ASR, blocarea diferențialului și sistemul HDC de control în deal.

Anul trecut, această mașină nu numai că a primit 5 stele EuroNCAP, ci a devenit și cea mai sigură din clasa sa. Din același motiv, el ocupă linia de sus a ratingului în grupa sa, demonstrând avantajele noilor sale dezvoltări. Sistemul inovator City Safety combină diferite funcționalități într-un singur pachet puternic pentru a ajuta la controlul comportamentului mașinii pe șosea.

Instalat în versiunea de bază a crossover-ului, îndeplinește astfel de funcții utile:

• Avertizare de părăsire a benzii de circulație;
• Previne răsturnarea mașinii (RSC);
• Frânează automat și avertizează despre posibilitatea unei coliziuni;
• informează șoferul despre prezența unei alte mașini în zona „moartă”;
• Oferă asistență cu parcarea paralelă de orice complexitate;
• Controlează oboseala șoferului în timpul conducerii și multe altele.

Adăugați la aceasta o caroserie întărită, rigidizări în uși, numeroase airbag-uri, protecție WHIPS împotriva rănilor la umăr și chiar o pernă specială pe capotă (la lovirea unui pieton, atenuează impactul acestuia din urmă asupra parbrizului) și obțineți cel mai sigur. crossover.

Printre mașinile mici de clasă A incluse în topul de top al mașinilor sigure, Kia Picanto poate fi cumpărată în Rusia la un preț atractiv. Modelul cu echipament complet de siguranță a reușit să obțină 4 stele EuroNCAP, lăsând în urmă modele precum Ford Ka+ și FIAT 500.

Protecția suplimentară a vehiculului include AEB (avertizare preventivă de accident), serviciu de control al vitezei și un AirBag opțional pentru protecția genunchilor. În cazul unui accident pe partea laterală a ușii, airbag-urile laterale incluse în pachetul standard vor funcționa. În aceeași versiune sunt instalate serviciul de monitorizare a presiunii în anvelope (TMPS) și zăvoare pentru scaunul pentru copii Isofix.

Patru stele de la EuroNCAP nu este atât de rău pentru cea mai bugetară mașină mică din Rusia. În ciuda prețului accesibil, mașina are sisteme de protecție precum airbag-uri (față și laterale, pentru șofer și pasagerul din față), ABS și senzori de parcare. Proprietarii notează o manevrabilitate destul de încrezătoare a mașinii și frânele excelente.Într-o frânare de urgență cu schimbarea de la 60 km/h, sunt necesari doar 18,3 m pentru a opri complet.

Pozițiile înalte în clasamentul de top sunt determinate și de rezistența structurii caroseriei la compensarea impacturilor. Acest subcompact este unul dintre puținele care au primit o alegere de siguranță de la Institutul de asigurări pentru siguranță (IIHS). Testul simulează conducerea pe banda din sens opus, iar Spark a depășit modelele precum Ford Fiesta, Toyota Yaris, Fiat 500 și altele în ceea ce privește fiabilitatea.

Mașina compactă și sigură a câștigat 5 stele la testarea EuroNCAP. Ergonomia interesantă a caroseriei și sistemele de protecție pasivă reduc probabilitatea de rănire a pasagerilor și a șoferului. Dezvoltatorii nu au uitat de pietonii nefericiți - senzorii speciali sunt declanșați de proximitate și ridică capota, protejând o persoană de orice înălțime de răni grave.

Șoferul îi va plăcea pachetul de asistenți inteligenți. Poate include până la 15 opțiuni, printre care merită evidențiată funcția de distanță de siguranță, asistență la frânare, asistent activ pentru schimbarea benzii și altele. Mașina oferă o vizualizare video la 360 de grade și rulare în parcare - nu poate exista o mașină mai confortabilă și mai sigură în această categorie de rating.

Evaluarea independentă națională ARCAP (similar testelor EuroNCAP) i-a acordat Vesta 14,1 puncte (maximum 4 stele de siguranță). Este de remarcat faptul că acești parametri sunt cu doar câteva zecimi mai mici decât Polo (14.3). În Rusia, mașina este considerată pe bună dreptate cea mai sigură dintre sedanurile Lada. Două airbag-uri frontale pentru șofer și pasager și deformarea minimă a zonei cabinei în timpul unui impact frontal indică un nivel ridicat de protecție.

Frânarea sigură se realizează datorită frânelor spate cu disc (mașini cu motor 1.8), iar prezența unui limitator de viteză și a asistenților electronici îl ajută pe șofer să facă față oricărei situații. Judecă singur - HSA (pornire fără recul în creștere), TCS (previne patinarea roților prin simularea unei blocări a diferențialului) și ESC (nivelează mașina atunci când derape) fac din Vesta un participant demn la clasarea TOP.

Punând pe primul plan siguranța pasagerilor și a șoferului, producătorul a reușit să implementeze în acest model o întreagă gamă de sisteme moderne de protecție, combinate într-o singură funcție VSM. Componentele sale includ:

• ESC;
• ABS;
• HAC (cală de pornire la deal);
• EBD (egalizarea forței de frânare axială);
• CBC (stabilizare la frânare la viraje).

Pe lângă această listă impresionantă, sistemul monitorizează nivelul presiunii în anvelope.

Dacă toate cele de mai sus nu reușesc să prevină o coliziune, arhitectura rigidă a caroseriei și un set de AirBag-uri frontale și laterale asigură o protecție suplimentară pentru șofer și pasager. De asemenea, a fost instalat un sistem de perdele (draperii) pentru a împiedica toți pasagerii să fie tăiați de sticlă spartă. Mașina cu pachet de siguranță extins a primit cel mai mare rating la testele EuroNCAP - 5 stele. Designul mașinii a inclus sistemul AEB (evitare autonomă a coliziunilor), controlul vitezei și un sistem pentru menținerea mașinii pe banda sa.

Liderul incontestabil al categoriei este marca populară VW Polo. În 2017, EuroNCAP și-a evaluat siguranța cu 5 stele și a numit-o cea mai bună din clasa mică. Versiunea standard a modelului este prevazuta cu protectie airbag lateral si frontal, iar sistemul Isofix este prevazut pentru scaunele pentru copii. Rezistența specială a structurii corpului deja rigid este dată de tehnologia modernă de sudare a metalelor cu laser.

În timpul testării, sistemul AEB (Autonomous Emergency Braking) a arătat rezultate excelente. Dar chiar dacă un pieton nu poate fi evitat, riscul de răni grave și fracturi este redus semnificativ datorită designului special al barei de protecție, al grilei și al capotei. Există o altă caracteristică a VW Polo, care l-a ridicat în topul celor mai sigure mașini. La o coliziune frontală cu un obstacol, volanul nu se deplasează spre pieptul șoferului, ci se îndepărtează de acesta. Decalajul este de peste 52 mm! Valoarea acestui parametru într-o mașină Ford Focus nu depășește 5 mm.

Noul Mazda 6 combină o structură de caroserie puternică și ușoară cu un sistem inteligent de ultimă generație pentru a ajuta șoferul în orice moment în timpul conducerii. Evaluarea de siguranță de 5 stele EuroNCAP este posibilă de cea mai recentă tehnologie inovatoare numită G-Vectoring Control (GVC). Acest sistem de control al securității include:

• Sistemul de asistență Lane-Keep (avertizează și, dacă este necesar, readuce autonom mașina pe banda);
• Funcția de control automat al fluxului luminos la conducerea pe timp de noapte (ALH);
• SCBC (Smart City Brake Support) la viteze de până la 30 km/h previne coliziunile, dacă este necesar, folosind frânele în mod independent;
• Monitorizare continuă în timpul deplasării zonelor moarte (BSM);
• controlul oboselii șoferului (DAA).

În plus, în cazul unei coliziuni, toți pasagerii și șoferul vor fi protejați cât mai mult posibil prin mijloace pasive de protecție - setul necesar de airbag-uri, inclusiv protecție laterală, este instalat pe mașină în mod standard.

Solid și confortabil, noua Toyota Camry este un demn succesor al gamei de modele, care nu își pierde din popularitate.Prețul accesibil pentru o mașină din această clasă a permis modelului să-și ocupe locul de drept printre liderii clasamentului de top. Deja în versiunea standard, pe mașină sunt instalate 6 AirBag-uri și sistemul ESP. La nivelurile de echipare Luxe Safety și Executive Safety mai scumpe, numărul de airbag-uri crește la 9 și este instalat un sistem modern de securitate Toyota Safety Sense P (include multe funcții, inclusiv frânarea de urgență autonomă și monitorizarea punctului mort).

Mașina actualizată are deja caracteristicile Institutului pentru Siguranța Autostrăzilor din SUA. După o serie de verificări, Toyota Camry 2018 a primit premiul de top, Top Safety Pick Plus. Aceasta înseamnă că mașina va oferi pasagerilor săi cel mai înalt nivel de siguranță în toate situațiile de pe drum.

Una dintre caracteristicile distinctive ale acestei mașini este că la trecerea testului EuroNCAP, cel mai înalt nivel de siguranță a fost găsit pentru copiii cu vârsta cuprinsă între 1,5 și 3 ani. În configurația de bază a mașinii, sunt deja instalate elemente de siguranță pasivă, cum ar fi airbag-urile laterale și frontale, scaunele pentru copii Isofix și un sistem de monitorizare a centurii de siguranță.

De asemenea, în standard, mașina este echipată cu un sistem modern inteligent de asistență a șoferului. În cazul unor manevre bruște, mașina va închide automat geamurile și trapa, va activa pretensionatoarele centurilor de siguranță și va pregăti sistemul de frânare pentru funcționarea în condiții extreme. Sistemul de detectare a obstacolelor și a pietonilor funcționează la viteze de până la 85 km/h, ceea ce reprezintă un avantaj incontestabil al modelului.Pentru a evita coliziunile, sistemul inteligent poate aplica frânele fără intervenția șoferului.

Mașina legendară cu tracțiune spate tradițională are deja un set suficient de sisteme autonome ca standard pentru o funcționare sigură și sigură a mașinii. „Caracterul” sportiv și dur al mașinii implică un sistem de frânare fiabil și o structură solidă a caroseriei. La dezvoltarea acestei serii, inginerii au luat în considerare și au corectat toate deficiențele modelelor anterioare. Și dacă mai devreme, la întâlnirea cu un obstacol, protecția pasagerilor și a șoferului nu corespundea deloc cu clasa mașinii, acum noul model a primit 5 stele la testarea EuroNCAP. În IIHS american, a fost primit un rating la fel de mare - Top Safety Pick Plus.

Sistemele instalate Lane Control Assistant, Stop & Go și Steering realizează practic posibilitatea de a muta mașina fără participarea directă a șoferului. Noul Concept Intelligent Crossroads Warning reduce riscul de coliziune cu traficul care se traversează, nu doar alertând șoferul, ci și controlând direct sistemul de frânare pentru a minimiza consecințele unui accident iminent.

Echipamentul de bază al mașinii include un pachet avansat al sistemului inteligent City Safety. Acum poate răspunde nu numai mașinilor și pietonilor, ci recunoaște și animalele mari sau bicicliștii, urmărește traiectoria acestora și informează imediat șoferul prin proiecția de pe parbriz (și, dacă este necesar, efectuează frânarea independent). Avantajul sistemului față de o persoană este precizia muncii, indiferent de ora din zi. Acest lucru face călătoriile de noapte mai sigure și ajută la evitarea accidentelor neplăcute.

La cererea clientului, în mașină poate fi instalat un scaun pentru copii încorporat, al cărui nivel de siguranță este mult mai ridicat decât de obicei. Structura caroseriei are o rigiditate suficientă, menținând în același timp un nivel ecologic de siguranță a pasagerilor în cazul coliziunilor frontale și laterale. Din acest motiv, Volvo S90 a primit cel mai înalt rating de către EuroNCAP în 2017.

În mașină există aproximativ 20 de sisteme active și pasive, al căror scop este asigurarea siguranței pasagerilor și șoferului. Inginerii acestei adevărate „nave a drumurilor” au gândit totul până la cel mai mic detaliu. De exemplu, prezența pedalelor active de impact în mașină pentru a preveni rănile gleznelor și chiar AirBag pentru a proteja genunchii.

Numeroase sisteme de conducere cu siguranță activă sunt completate de dezvoltări inteligente care reacționează la evenimentele din trafic mai repede decât cea mai rapidă persoană.Aceștia iau acțiuni active (frânare sau direcție) chiar înainte ca șoferul să aibă timp să înțeleagă ce se întâmplă. Aceste fracțiuni de secundă oferă siguranță deplină pe drum, iar pasagerii au încredere deplină în securitatea lor maximă.