Cele mai bune 10 tractari motorizate cu modul de schi

Producătorul poziționează acest vehicul de remorcare motorizat ca un tractor, ceea ce este oarecum ciudat. Există secțiuni de bagaje destul de încăpătoare și sănii mari care vin împreună cu kit-ul. Capacitatea de transport este de numai 200 de kilograme, iar pe platformă în sine nu mai mult de 40 de kg. Modulul de schi este atașat în spate sau în față, opțional. Există o transmisie cu lanț și un asterisc cu un mecanism de autocurățare. Pandantivul este deschis. Este de tip role, dar, în principiu, vehiculul de remorcare este capabil să se deplaseze și pe zăpadă afanată datorită tipului de omizi numite „pești”. Cu toate acestea, principalul avantaj aici este prețul. Tractorul este bugetar si in unele cazuri acest aspect devine cheia la alegere.

Modelul Ladoga 9V nu poate fi numit ieftin, deși, ținând cont de caracteristicile tehnice, ar putea costa ceva mai puțin.Cu un motor de putere medie și volum optim, un vehicul de tractare motorizat este capabil să transporte doar 150 de kilograme de greutate. Acest lucru este ciudat, deoarece scaunul va găzdui cu ușurință două. Totuși, dacă nu iei bagaje, iar ambii călăreți cântăresc 75 de kilograme fiecare, modelul le va face față. Există, de asemenea, întrebări despre ușurința de gestionare. Trebuie să ții volanul și modulul de schi în sine într-o stare pe jumătate îndoită, ceea ce, având în vedere cantitatea mare de haine de iarnă, nu este foarte confortabil. Comenzile din spate sunt, de asemenea, prost gândite. În plus, accelerația este pe stânga. Va fi nevoie de ceva pentru a vă obișnui.

Tofalar 500 este un tractor cu drepturi depline conceput pentru a transporta mărfuri cu o greutate de până la 600 de kilograme. Acesta este cel mai puternic dispozitiv din clasamentul nostru. Modulul său de schi servește atât ca compartiment de direcție, cât și ca portbagaj. Există, de asemenea, spațiu de depozitare în spate, iar săniile sunt, de asemenea, atașate acolo. Apropo, în ele este transportată aceeași marfă de jumătate de tonă. Site-ul în sine vă permite să transportați doar 50 de kilograme. De asemenea, este convenabil ca schiurile să poată fi atașate atât în ​​față, cât și în spate. Schimbarea aspectului se face rapid și cu un set minim de instrumente. Aceasta este cea mai bună opțiune pentru călătorii lungi și călătorii cu marfă sau în companie. Aparatul va transporta cu ușurință un grup mic și toate bunurile acestora.

Când este pliat, acest vehicul de remorcare motorizat poate încăpea cu ușurință în portbagajul unei mașini. Este foarte convenabil pentru transport și o persoană se poate descurca să-l aducă în stare de funcționare. Acesta este un aspect important, deoarece modelul este cu un singur loc, iar capacitatea sa de transport este de doar 150 de kilograme, adică nu va funcționa pentru un pasager. Acesta este ideal pentru pescuit. În plus, aici se folosește o suspensie cu role, concepută pentru a se deplasa pe gheață sau crustă înghețată. Modulul de schi îndeplinește simultan rolul atât de ghid, cât și de portbagaj. De fapt, aceasta este o sanie pe o sanie. Aici sunt așezate și picioarele șoferului. Nu este cea mai convenabilă opțiune de aspect, dar permite mașinii să se plieze compact.

Acest vehicul de tractare motorizat de buget poate fi numit cel mai bun din punct de vedere al capacitatii portbagajului. Coșul, delimitat de șine, are o dimensiune de 95 pe 75 de centimetri, ceea ce vă permite să plasați în el mărfuri voluminoase, precum corturi, undițe sau arme și multe altele. Dar trebuie înțeles că capacitatea de transport a modelului este de doar 200 de kilograme, ceea ce nu este atât de mult. Aici este instalat un motor relativ mic, cu o capacitate de 6,5 cai putere, adică un vehicul de remorcare cu un singur loc, deși are suporturi atât pentru modulul de schi, cât și pentru sania din spate. Apropo, o încărcătură de 200 kg este posibilă doar într-o sanie. Platforma în sine nu transportă mai mult de 50 de kilograme. Parametrul este subestimat și are o marjă, dar este încă mic, mai ales având în vedere dimensiunea mașinii.

În fața noastră este un vehicul de tractare motorizat de buget, care se găsește adesea în diverse publicații de specialitate. Este greu de spus care este motivul pentru o astfel de popularitate, dar testerii laudă modelul și asta în ciuda parametrilor tehnici destul de mici. Aici motorul are doar 9 forțe cu un volum de 270 de metri cubi. Totodată, greutatea transportată, conform documentelor, a fost stabilită la aproximativ 300 de kilograme. Parametrii sunt slab corelați, dar sunt posibili datorită utilizării unui motor de la marca chineză Lifan, care se distinge prin caracteristici tehnice excelente și fiabilitate.Modelul trebuie ales dacă aveți nevoie de o opțiune ieftină, care va dura mulți ani, cu reparații mici sau deloc.

Dacă sunteți în căutarea celui mai ieftin vehicul de tractare motorizat, atunci este în fața dvs. Găsirea unui model mai ieftin este puțin probabil să reușească, dar trebuie înțeles că există o mulțime de limitări. De exemplu, un motor destul de slab care produce doar 5 cai putere. Documentația dispozitivului indică o sarcină de 180 de kilograme, iar aceasta este limita pentru acest vehicul tractor. În același timp, veți putea accelera doar până la 18 kilometri pe oră, iar acest lucru este supus unei sarcini minime. De asemenea, potrivirea nu este cea mai bună. Dar motorul dezvoltării interne este cât se poate de arabil, nu va fi dificil să îl reparați în cazul unei avarii, precum și să găsiți un serviciu de întreținere. În general, un vehicul de tractare motorizat de buget bun, dar nu suficiente stele din cer.

Unul dintre parametrii distinctivi ai vehiculelor de remorcare motorizate este tipul de suspensie. Rola este mai potrivită pentru deplasarea pe crusta înghețată, iar papucul se simte grozav în zăpadă afanată. Cu acest model nu trebuie sa alegi sau sa ai pe stoc alt caine motorizat. Dispozitivul folosește două tipuri de suspensie, comutarea între care este posibilă cu doar câteva manipulări simple. Este foarte convenabil pentru regiunile cu o climă schimbătoare sau pentru cei cărora le place să călătorească nu numai iarna, ci și în sezonul de tranziție. De remarcat este, de asemenea, spațiul designului. Există o platformă cu balustrade în care poți pune tot ce ai nevoie și să atașezi o sanie în spate. Adevărat, capacitatea de transport este de doar 150 de kilograme.

Acest vehicul de tractare motorizat este mult mai aproape de un snowmobil cu drepturi depline decât omologii săi. Și nu este doar prețul, nu poți numi un model ieftin. Iată cel mai confortabil modul de schi, care se reflectă chiar și în nume.Este detașabil, dar va fi problematic să faceți acest lucru pe teren. În mod ideal, este ușor de pliat în timpul transportului. Acest sistem este bine gândit. Ca să nu mai vorbim de motor. Modelul producătorului chinez este foarte fiabil și produce mai mult de 18 cai putere. Cele 300 de kilograme nominale de mărfuri transportate sunt indicate aici cu o marjă serioasă. O suspensie cu arc sporește confortul condusului.

În cele mai multe cazuri, modulul de schi nu este o parte integrantă a vehiculului de tractare motorizat. Aceasta este principala diferență față de snowmobile. De fapt, folosește un prefix obișnuit, care poate fi eliminat în orice moment. Un astfel de sistem este instalat pe acest model, dar implementarea lui poate fi numită în siguranță cea mai bună. În primul rând, modulul este fixat cu două grinzi, ceea ce face conexiunea puternică și flexibilă în același timp. În al doilea rând, toate acestea se pliază convenabil într-un cub compact care poate încăpea chiar și în portbagajul unei mașini. Unitatea este capabilă să transporte până la 150 de kilograme direct pe sine și până la 300 de kilograme într-o sanie. O opțiune excelentă pentru pescuit chiar și în cuplu.