15 cele mai bune becuri H1 pentru automobile

În fața noastră este un produs interesant, care încearcă să ne convingă de originea sa europeană. Adevărat, nu există informații despre marca germană cu acest nume, dar produsul este reprezentat pe scară largă pe populara piață chineză, ceea ce arată clar unde se află adevărata sa patrie. Cu toate acestea, nu este nimic în neregulă cu asta. Dacă nu credeți inscripțiile de pe ambalaj, putem spune că această lampă cu halogen cu bază H1 are dreptul de a exista. Din păcate, nu se găsesc teste, dar faptul că faza lungă funcționează la 60 de metri, adică la 20 de metri mai departe decât cel mai bun producător, pune la îndoială onestitatea inscripțiilor. Dar totul este frumos și cu siguranță nu se va rupe în timpul transportului.

Nu este un secret că cea mai mare parte a etichetelor de preț pentru produsele populare este marketingul și brandingul. Plătim pentru ambalaj colorat și popularitatea producătorului, care nu afectează calitatea produsului în sine. Dar există firme în Rusia care urmează tradițiile glorioase ale trecutului, conform cărora toate eforturile ar trebui îndreptate către calitatea produsului și nu către ambalajul acestuia. Aici nu veți vedea o cutie frumoasă. Chiar și numele mărcii este incomodă.Pe de altă parte, găsirea unui produs mai ieftin nu va funcționa cu toată dorința, iar acesta este principalul său avantaj împreună cu calitatea și caracteristicile. Da, nu poți numi cea mai bună lampă, dar având în vedere cât costă, poți să o schimbi o dată pe săptămână și să stai totuși în negru.

Dacă aveți nevoie de o lampă universală pentru mașină, care să dea nu numai faza lungă și scurtă, ci să funcționeze și ca lampă de ceață, atunci este în fața dvs. Încă o dată, stereotipul despre calitatea germană de neegalat, pentru care consumatorul trebuie să plătească inevitabil, a fost confirmat. Aceasta este cea mai scumpă lampă cu halogen din clasamentul nostru. Da, parametrii săi sunt cu mult înaintea concurenților săi cei mai apropiați: cel puțin 20%, și asta cu o marjă. Dar, pe de altă parte, prețul este aproape de două ori mai mare decât cel al mărcilor de top. Cât despre durata lucrării, nu sunt multe de spus aici. Producătorul indică pe ambalaj că resursa a fost dublată, dar nu este clar ce a fost inițial.

În fața noastră este un brand care ar putea trece complet neobservat. Dacă nu pentru testele experților, care au arătat că lampa cu halogen a acestui producător este demnă de atenție și poate primi un premiu ca cea mai bună combinație de preț și calitate. În primul rând, produsul este relativ ieftin. Spre deosebire de mărcile globale, o companie nu își poate permite să plătească doar pentru un logo. În al doilea rând, durata de viață a lămpii este de peste 50 de mii de ore. Acest lucru este indicat pe ambalaj și este pe deplin confirmat de teste. Lampa poate da atât faza scurtă, cât și faza lungă, deși nu sunt atât de mulți lumeni în ea, doar 1800. Dar, așa cum arată practica, acest lucru este destul de suficient, mai ales la o temperatură cu o valoare de 3600 de unități.

Produsul a primit nominalizarea drept cel mai popular, adică cel cu cele mai multe recenzii pe diverse platforme. Ceea ce nu este surprinzător, deoarece Philips este unul dintre puținele mărci de renume mondial de pe piață. Partea de marketing funcționează excelent, dar înseamnă că acest bec cu halogen H1 este cel mai bun? Doar parțial. Desigur, compania își prețuiește reputația și încearcă să producă produse de înaltă calitate, dar, în același timp, supraestimează mult prețul. În ceea ce privește caracteristicile, lampa nu este în niciun fel inferioară analogilor mai puțin cunoscuți. Va dura puțin mai mult, dar veți plăti o cu totul altă sumă pentru el. Cu toate acestea, nici pentru a numi produsul cel mai scump nu va funcționa.

Când studiezi produsul, vine gândul că este foarte puternic și, cu fluxul său luminos, este capabil să străpungă întunericul pentru cel puțin o sută de metri. Dar nu, raza de acțiune este de doar 30 de metri, iar senzația este creată din cauza numărului mare de cristale situate pe două părți ale plăcii. De fapt, aceste cristale sunt doar cu putere redusă, așa că în loc de cele trei standard, a trebuit să instalez 12. Debitul a fost setat la aproximativ 1800 de lumeni, ceea ce nu este atât de mult, mai ales pentru faze lungi sau faruri de ceață. Principalul avantaj al produsului este prețul. Aceasta este cea mai ieftină lampă LED din clasamentul nostru, iar costul acesteia este de câteva ori mai mic decât cel al celui mai apropiat concurent. Dar nu este inclus nici un cip.

Producătorul de produs pune un accent deosebit pe faptul că lampa poate fi utilizată nu numai în farurile auto, ci și în farurile motocicletelor, precum și instalată în optica echipamentelor speciale și a camioanelor. O afirmație ciudată, din moment ce vorbim despre factorul de formă H1, adică un standard care funcționează în orice faruri, indiferent de scopul lor. Cel mai probabil, adevărul este că producătorul nu are cu ce să se laude. Aceasta este o lampă LED convențională, identificată de mașină ca fiind cu halogen. Există un cip care înșală sistemul, dar acest aspect nu poate fi numit unic. Nici apărarea nu este bună. Indicele este de numai 60 de unități, iar dacă optica dvs. cu lentile curge, este probabil o defecțiune.

Lampa cu LED este un produs foarte sensibil care reacționează la orice influențe, inclusiv la schimbările de temperatură și la tremurături care apar atunci când mașina este în mișcare.De aceea ar trebui să alegeți întotdeauna un produs cu cel mai înalt nivel de securitate, de exemplu, ca acesta. Indicele de sustenabilitate aici este de 66 de unități, adică unul dintre cele mai mari. Dacă umezeala sau substanțele chimice de curățare ajung pe carcasă și pe cristalul în sine, nu i se va întâmpla nimic. O bară de protecție din plastic protejează lampa de tremurături, iar un cip CANBUS de încredere folosit de producătorii de top este responsabil pentru interacțiunea cu „creierul” mașinii.

Dacă mașina dvs. este ceva pentru care nu sunteți obișnuit să economisiți, atunci această lampă cu halogen H1 trebuie să fie în ea. Să începem cu nivelul de securitate. Aici are un index IP66, adică unul dintre cele mai bune. Parametrul ne spune că lampa nu se teme deloc de umiditate, praf și schimbări de temperatură. De asemenea, nu se teme să tremure, iar dacă lentilele tale optice nu sunt suficient de armonioase și există posibilitatea ca chimicalele auto să se ofilească sub geam, este mai bine să fii în siguranță și să instalezi acest produs. Chiar și în ciuda costului său foarte mare.De asemenea, este de remarcat durata de viață totală a lămpii, care este mai mare de 100 de mii de ore, iar acesta este cel mai bun indicator din evaluarea noastră.

Principala problemă a lămpilor LED constă în interacțiunea lor cu computerul mașinii. Trebuie înșelat pentru a-l convinge că în optică este instalat un bec cu halogen sau xenon, și nu unul cu diodă. Se pare că principalul parametru de calitate al unui astfel de echipament constă în cip, iar acest produs poate fi numit în siguranță cel mai bun. Instalând lampa pe mașina dvs., nu vă puteți îngrijora deloc cu privire la siguranța „creierului”. Cipul funcționează sută la sută, ceea ce este scris mult în recenzii și menționat și de testerii independenți. Apropo, datorită acestei dezvoltări, o marcă necunoscută a ieșit rapid pe piață și împinge acolo mastodontii înrădăcinați.

Mulți producători nu se deranjează deloc cu caracteristicile unice ale produselor lor, ceea ce le face extrem de dificil de descris. De exemplu, această lampă cu xenon, care nu are deloc avantaje originale. Cel mai simplu model cu factor de formă H1 și putere luminoasă de 2300 de lumeni. Balonul nu are protecție și este realizat cu un strat mic care face lumina mai strălucitoare și mai saturată. Temperatura este de 5000K, ceea ce corespunde luminii albe. Remarcăm și posibilitatea utilizării unei lămpi în farurile de ceață, dar acest lucru nu poate fi numit un avantaj. Iar dezavantajele includ un nivel foarte scăzut de protecție. Și nu numai de umiditate și praf, ci și de scuturare. Caroseria este extrem de primitivă, fără bare de protecție.

Lumina cu xenon nu este cea mai ieftină plăcere, dar chiar și aici există o oportunitate de a economisi bani, de exemplu, cumpărând lămpi de la acest producător. Este greu de crezut, dar o pereche costă doar 70 de ruble. Aceasta nu este o greșeală de tipar și nu am uitat să adăugăm un zero la sfârșit. Este extrem de dificil de spus cum a reușit compania să atingă o astfel de valoare, deoarece nu există teste efectuate de publicații de renume în rețea. Există recenzii și sunt în mare parte pozitive, dar laudă în principal prețul, nu parametrii tehnici. În plus, nu știm ce temperatură de culoare este folosită și care este debitul. Producătorul nu indică aceste caracteristici pe ambalaj. In general, singurul plus al produsului este pretul.

Lămpile cu xenon au un dezavantaj foarte important care nu are nimic de-a face cu forma lor de fluor. Se găsește și în lămpile H1, și în alte modele. Aceasta este diferența de funcționare după o funcționare pe termen lung și înainte de aceasta. Adică, dacă după instalare lumina îndeplinește cerințele declarate, atunci după un timp modifică parametrii. Dezavantajul este important, iar dacă nu doriți să îl suportați, asigurați-vă că luați în considerare acest produs. Aici, producătorul s-a concentrat pe stabilitate și, judecând după numeroase teste, precum și articole de pe un portal popular și autorizat, a reușit. În plus, prețul mulțumește. Nu cel mai mic, dar cu siguranță foarte atractiv.

Acest produs a primit o nominalizare foarte ciudată - capacitatea de a imita halogenul. Cert este că producătorul însuși insistă asupra acestui lucru, ceea ce este ciudat, deoarece xenonul este cumpărat de cei cărora, din anumite motive, nu le place modelul cu halogen. Pentru a obține rezultatul dorit, compania a renunțat la utilizarea pulverizării pe balon, ceea ce a făcut lumina așa cum este.Și nici măcar nu este vorba despre economisire, deoarece lampa nu poate fi numită cea mai bună din punct de vedere al prețului. În general, mărfurile sunt destul de ciudate, ca să spunem așa, pentru un amator. Restul este o lampă obișnuită cu caracteristici obișnuite. O resursă de 40 de mii de ore și categoria de protecție IP64. Nu este cea mai mare cifră, dar destul de acceptabilă pentru categoria de preț.

În fața noastră se află cea mai scumpă lampă cu xenon, al cărei preț depășește trei mii de ruble, ceea ce este de aproximativ 1,5 ori mai mare decât cel al concurenților. De fapt, produsul ar trebui să fie cel mai bun din toate punctele de vedere, dar după ce ați studiat cu atenție caracteristicile, înțelegeți că principalul avantaj aici este puterea de lumină de 3250 de lumeni, ceea ce este destul de mult pentru o lampă cu xenon. Cu toate acestea, acest parametru este cu doar 15% înaintea celui mai apropiat concurent, ceea ce nu este atât de mult. Dar calitatea este cu adevărat ridicată. Cel puțin conform experților independenți care își publică cercetările în publicații de renume auto. Potrivit acestora, lampa are o resursă și fiabilitate sporite.