10 cele mai bune anvelope pentru Lada Largus

Anvelope de vară pentru o conducere confortabilă în oraș. Banda de rulare cu două straturi, cu un strat exterior flexibil, absoarbe impactul de la micile denivelări de pe drum, în timp ce un strat interior mai rigid oferă o manevrabilitate fiabilă a mașinii.Protejează anvelopa de înțepături și mărește feedback-ul către șofer dublu întrerupător, care constă din corzi de oțel și nailon. Designul benzii de rulare ajută la evitarea hidroplanării la viteze mari. Șoferii notează moliciunea, liniștea și confortul în timpul călătoriilor, rezistența la uzură a cauciucului. Dar nu toată lumea este mulțumită de manevrabilitate - unii observă rulada mașinii.

Anvelopele ușoare, manevrabile și silențioase atrag majoritatea șoferilor. Acest model este ales nu numai pentru Lada Largus, ci și pentru mașinile de mare viteză. Cauciucul moale depășește fără probleme denivelările drumului și, împreună cu un nivel de zgomot redus cu 1 dB, garantează confortul complet al șoferului. Designul original al benzii de rulare oferă o mișcare sigură pe suprafețele de drum uscate și umede. Șoferii notează absența efectului de acvaplanare și aderența fiabilă pe asfalt, precum și controlabilitatea ridicată cu citiri ale vitezometrului în afara scalei. Dar ei se plâng de firul slab.

Tehnologia VSS cu distribuție variabilă a rigidității laterale a oferit acestor anvelope fiabilitate și siguranță la manevrarea în viteză, precum și trecerea confortabilă peste îmbinările de asfalt și alte nereguli ale drumului. Modelul benzii de rulare cu trei caneluri longitudinale largi contribuie la drenarea eficientă a apei din zona de contact. Una dintre canelurile situate la exterior este responsabila de manevrabilitate pe drumuri ude. Secțiunile centrale și interioare ale benzii de rulare sunt întărite pentru o tracțiune îmbunătățită. Șoferii notează manevrabilitatea ridicată și rezistența la uzură a cauciucului, dar îl consideră zgomotos și destul de dur.

Aceste anvelope ecologice de la marca sud-coreeană sunt concepute pentru confortul șoferului pe drumurile din oraș.Nu există un singur element aleatoriu în designul benzii de rulare. Blocurile mari și canelurile laterale ale umărului îmbunătățesc tracțiunea uscată, în timp ce canelurile longitudinale largi asigură manevrabilitate pe umed. Șoferii notează că în ploaie puteți conduce cu încredere pe acest cauciuc, fără teama de acvaplanare. În ciuda moliciunii anvelopelor, acestea au o rezistență bună la uzură. Dar nu le poți numi tăcuți. Deși confortul acustic este afectat de izolarea fonică a mașinii și de calitatea carosabilului.

Anvelope ieftine pe care șoferii Lada Largus și alte mărci de mașini le aleg pentru calitate și încredere în marcă. În ciuda elasticității moderate, anvelopele asigură trecerea confortabilă a tuturor „surprizelor” minore ale suprafeței drumului. Rigiditatea variabilă a benzii de rulare face ca sarcina pe zona de contact să fie mai uniformă. Trei caneluri largi de drenaj de-a lungul anvelopei și caneluri transversale adânci lucrează pentru a elimina eficient apa, astfel încât riscul de hidroplanare este minimizat aici.Șoferilor le place rezistența la uzură și manevrarea anvelopelor, comportamentul lor atunci când fac manevre în viteză. Dar ei îl consideră destul de zgomotos.

Modelul cu împânzire de buget este potrivit pentru un stil îngrijit de condus prin oraș. Nu sunt foarte multe vârfuri aici și nu merită să faci curse pe drumuri înghețate, dar anvelopele sunt silențioase. Blocurile de frecare din centrul anvelopei măresc tracțiunea. Tehnologia VSS cu distribuție variabilă a rigidității laterale oferă o călătorie confortabilă pe secțiunile inegale.Elementele teșite ale benzii de rulare și canelurile adânci de drenaj îndepărtează rapid nămolul de pe zona de contact și oferă o protecție fiabilă împotriva nămolului. Șoferilor le place prețul și aderența cauciucului, dar se plâng de durabilitatea acestuia.

Aceste anvelope rusești sunt un exemplu de combinație demnă de preț accesibil și fiabilitate. Există puține vârfuri în ele, dar sunt distribuite astfel încât fiecare element să funcționeze pentru aderență. Datorită tehnologiei cu gheare de urs, știfturile sunt poziționate vertical pe carosabil. Împreună cu distribuția în formă de V a elementelor centrale ale benzii de rulare și numărul mare de margini de prindere ale lamelor 3D, aceasta asigură o tracțiune excelentă în condiții dificile de drum. Șoferii notează că anvelopele țin cu încredere drumul, fac față suprafețelor înghețate și zăpezii afanate. Adevărat, cauciucul este zgomotos, ceea ce este evident mai ales la viteză mare. Dar aceasta este o caracteristică a oricăror vârfuri.

Anvelopele din categoria de preț mediu demonstrează capabilități excelente pe drumurile din oraș de iarnă. Fiecare element al modelului asimetric al benzii de rulare se modifică în funcție de regimul de presiune. Astfel, anvelopele se adaptează la diferite situații de condus. Canelurile de drenaj longitudinale îndepărtează apa și noroiul de zăpadă topită de sub zona de contact. Șoferii din recenzii vorbesc despre manevrabilitate bună, plimbări moi și confortabile, fără zgomot inutil. În funcție de limita de viteză, distanța de frânare este destul de previzibilă. Dar rezistența la uzură a cauciucului lasă de dorit.

Anvelopele franceze, concepute pentru condiții aspre de iarnă, fac față cu succes tracțiunii pe șosele acoperite cu gheață și zăpadă. Producatorul a dotat cu generozitate acest cauciuc cu crampoane, dublandu-le numarul fata de modelul anterior. Designul crampoanelor este similar cu cel găsit pe anvelopele de curse.În combinație cu un design bine gândit al benzii de rulare, acest lucru face posibilă manevrarea cu încredere la viteze mari. Desigur, nu merită să introduceți Lada Largus într-o viraj la maximum 190 km / h - nu orice mașină și șofer se pot descurca. Dar, în general, șoferii apreciază foarte bine aderența și manevrabilitatea acestor anvelope. Ei vorbesc și despre moliciunea și netezimea călătoriei, dar observă că anvelopele sunt foarte zgomotoase la început.

Anvelope scumpe, dar de înaltă calitate ale mărcii italiene, concepute pentru conducerea urbană de iarnă. Modelul direcțional al benzii de rulare cu blocuri centrale în formă de V oferă tracțiune și manevrabilitate bune. Canelurile de drenaj fac față eficient bălților și zăpezii topite. Numărul crescut de blocuri de rulare în zona centrală a anvelopei îmbunătățește tracțiunea cauciucului pe drumurile înzăpezite. Câteva mii de lamele cu o structură de perete tridimensională sunt proiectate pentru o mișcare sigură pe un drum înghețat. Bineînțeles, limita de viteză și distanța de iarnă trebuie respectate și nu este necesar să faceți viraj la vela maximă, dar aceste anvelope oferă șoferilor un sentiment de fiabilitate. În plus, sunt moi și silentioase.