15 najlacnejších áut v Rusku

Nie je to tak dávno, čo sa auto Ravon R2 objavilo na ruskom trhu, ale už sa mu podarilo získať slávu najlacnejšie auto s automatickou prevodovkou. Uzbecké malé auto je licencovanou kópiou Chevroletu Spark. Vzhľad auta je vyrobený v modernom štýle. Azda najviac zásluh patrí tejto pôvodnej verzii. Zároveň lacné auto nevyzerá lacno, v búrlivom pouličnom prúde sa bude cítiť celkom sebaisto.

Technické vlastnosti môžu prekvapiť aj skúsených motoristov. Výrobca neponúka špeciálny výber. V konfigurácii je jeden motor (1,2 l) s objemom 85 litrov. s. Kombinácia s automatickou prevodovkou umožňuje rozptýliť dieťa na 161 km / h. Budúceho majiteľa auta poteší spotreba benzínu. Mimo mesta spotrebuje auto iba 5,2 litra a pri jazde po meste sa apetít motora zvýši na 8,2 litra. Interiér auta je dosť priestranný, väčšina dielov je vhodná pre Chevrolet Spark.

Uzbecký podnik UZ Daewoo už 14 rokov vyrába najlacnejší automobil Daewoo (Ravon) Matiz.Auto je kompaktné, zatiaľ čo kupujúci dostane päťdverový hatchback s dobrým vzhľadom. Malé auto sa predáva s dvoma motormi (0,8 a 1,0 litra) s objemom 51 a 64 litrov. s. Mechanická prevodovka je jednoduchá a spoľahlivá. Malé auto spotrebuje málo paliva, a preto je popularita modelu dodnes. Základná výbava je pomerne skromná, no to je druhá strana mince rozpočtu auta.

Najlacnejšie auto má fanúšikov aj odporcov. Prvé z nich zdôrazňujú také výhody, ako je účinnosť, predvídateľné správanie na ceste a spoľahlivosť. Skeptici zaznamenávajú také nevýhody, ako je zlá zvuková izolácia, zahmlievanie okien v daždivom počasí, prerušenie prevádzky vyhrievania zadného okna.

Napriek malým rozmerom a celkovo príjemnej cene má juhokórejské malé auto celý rad výhod, ktoré ho odlišujú od najbližších konkurentov. Svojimi bezpečnostnými parametrami dokázala za sebou nechať aj drahší model auta FIAT 500. Okrem tradičných airbagov (vo výbave je už v základe bočný AirBag) je tu systém na predchádzanie kolíziám AEB a tlak v pneumatikách. monitorovanie.

V Rusku za takú cenu nenájdete toľko áut, najmä medzi nenáročnými malými autami. Okrem toho z hľadiska pohodlia a bezpečnosti je automobil KIA Picanto na trhu pomerne vysoko cenený, čo nepochybne ovplyvňuje jeho popularitu. Z rovnakého dôvodu si tento model plne zaslúži prvé miesto v našom hodnotení v kategórii subkompakt.

Počas dlhých rokov prevádzky na cestách Ruska sa auto Renault Logan ukázalo ako nenáročná a spoľahlivá dopravná jednotka, ktorá sa stala skutočným pomocníkom a priateľom mnohých Rusov. Uzly v aute sa vyznačujú výdržou a ak sú vymenené, majiteľ sa vôbec nebojí nákladov na náhradné diely. Napriek tomu, že ich cena nepatrí do lacného segmentu, vzhľadom na zvýšený zdroj komponentov sú celkové prevádzkové náklady jedny z najdostupnejších.

Renault Logan je cenený aj pre svoj nezvyčajne priestranný interiér – jeho využitie sa neobmedzuje len na prepravu cestujúcich. Na výrazné zväčšenie nákladového priestoru stačí zostaviť zadné sedadlo - medzi batožinovým priestorom a operadlami zadnej pohovky nie je žiadna priečka. To umožňuje umiestniť nadrozmerné predmety s dĺžkou až 168 cm.Veko batožinového priestoru sa zároveň otvára tak, aby majiteľovi čo najviac uľahčil prístup do vnútorného priestoru.

Toto auto si zaslúži jedno z popredných miest v našom hodnotení. Vo svojej cene sa nedostal ďaleko od domácich Lada Grants a napriek lacným nákladom je celkom pohodlným dopravným prostriedkom.Neznamená to, že auto nie je kvalitne zostavené, no občas sa dajú nájsť do očí bijúce nedostatky v podobe nie úplne zapadnutého plastového obloženia interiéru. Je to skutočnosť, že je to zriedkavé, čo umožňuje, aby kvalita zostavenia nemala absolútne žiadny vplyv na výber kupujúceho.

Pokiaľ ide o pohodlie, Ravon Nexia R3 môže dať šancu svojim najbližším konkurentom - Grantovi a Loganovi. Súčasne fungovanie príliš tuhého zavesenia a nedostatočnej zvukovej izolácie spôsobuje kritiku, avšak pre tento cenový segment nie je úplne správne nazývať takéto veci nevýhodou. Okrem toho prítomnosť v základnej konfigurácii automatických systémov ESP a ABS, AirBag pre vodiča, dobrá svetlá výška a prijateľná spotreba paliva robia z lacného Ravon Nexia R3 vážneho konkurenta drahším modelom.

Domáci sedan Lada Granta je cenovo dostupný, nenáročný na údržbu a spoľahlivý. Auto sa môže pochváliť vysokou svetlou výškou, priestranným batožinovým priestorom. Auto nemá v konfigurácii žiadne kudrlinky, dizajn je jednoduchý a odolný. Interiér síce nevyzerá veľmi priestranne, no v Lade Granta sa pohodlne zmestí 5 dospelých. Domáce auto má dobré technické a dynamické parametre. V základnej verzii je automobil vybavený benzínovým motorom (1,6 litra) s objemom 87 litrov. s. a manuálna 5-stupňová prevodovka. Model je schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť 167 km/h. V zmiešanom režime auto spotrebuje asi 7 litrov benzínu.

Z výhod si majitelia automobilov všímajú priestranný kabriolet kufra, ľahkú údržbu, prijateľnú cenu.Nevýhody modelu sú nekvalitný plast, zastaraná ručná brzda a nestabilná poloha na ceste.

Japonská kvalita je plne zastúpená v Datsun on-DO. Po oživení značky v roku 2012 bolo rozhodnuté vyrábať autá s určitým súborom kvalít pre každú krajinu. Ruským motoristom boli ponúknuté lacné autá prispôsobené našej klíme, cestám a benzínu. Vďaka umiestneniu výroby v priestoroch AvtoVAZ bolo možné dosiahnuť nízku cenu s vysokými spotrebiteľskými vlastnosťami. Datsun on-DO je zostavený na rovnakej platforme ako domáci Grant. Japonský model ale vyniká svojim vzhľadom a dizajnom interiéru. Sedan poháňa motor (1,6 litra) s objemom 87 litrov. s. V kombinácii s mechanickou 5-stupňovou manuálnou prevodovkou je možné auto zrýchliť až na 165 km/h.

Majitelia áut hovoria pozitívne o balíku Datsun on-DO, kvalite dielov a dostupnej cene. Väčšina nedostatkov je spôsobená nedokonalosťou ruského zhromaždenia.

Tento crossover, napriek lacným nákladom, nových majiteľov skôr láka, než straší a odpudzuje svojou dostupnosťou.Základná verzia auta má navyše pomerne zaujímavý balík. K dispozícii sú už predné airbagy pre vodiča a spolujazdca, elektrické okná a zrkadlá, ako aj veľmi dôležitý prvok komfortu pre Rusko - vyhrievané sedadlá.

Samozrejme, toto kompaktné auto za tie peniaze stojí. Energeticky náročné odpruženie, manévrovateľnosť (polomer otáčania je len 4,85 metra) a vynikajúca dynamika sa nachádzajú v drahších autách, ale pre rozpočtovú kategóriu sa takáto ponuka nedá nazvať inak ako luxusná. V aute sú dokonca aj nárazníky a podbehy kolies vyrobené z plastu odolného proti poškriabaniu. Pokiaľ ide o interiér, je celkom schopný poskytnúť slušnú úroveň pohodlia na dlhých cestách. Ak by to nestačilo, tak v konfigurácii Confort majiteľa poteší klimatizácia a multimediálne systémy.

Aktualizovaný crossover Lifan X60 je dnes najpredávanejším modelom vo svojej triede. Auto vyniká lacnou cenou, dynamickým prísnym exteriérom, rozpoznateľnou mriežkou chladiča s logom spoločnosti. Nápis Lifan robí auto vizuálne širším, výrazným prvkom je optika hlavy, vybavená vstavanými smerovými svetlami a dennými svetlami. Crossover poháňa benzínový motor (1,8 litra) s objemom 128 litrov. s. Elektráreň spolu s mechanickou prevodovkou zrýchli vozidlo na 170 km / h. Pri jazde po meste spotrebuje motor až 8,5 litra benzínu.

Domáci majitelia Lifanu X60 hovoria pozitívne o priestrannom interiéri, chode motora a vzhľade.Nespokojnosť je vyjadrená s ohľadom na kvalitu laku, krehkosť klimatizácie a spotrebu veľkého množstva oleja motorom.

Najhospodárnejším a najdostupnejším crossoverom v Rusku je dnes čínsky model Chery Tiggo 2. Auto je prispôsobené ruským prevádzkovým podmienkam. V základnej konfigurácii je svetlá výška zvýšená, odpruženie je posilnené, auto môže jazdiť na benzín AI-92. Úsporný motor (1,5 litra) spotrebuje pri jazde mimo mesta len 6,5 litra paliva. Palubný počítač umožňuje sledovať činnosť rôznych systémov a uzlov. Pri zdobení interiéru výrobca použil lacné, ale praktické a na dotyk príjemné materiály. Za bezpečnosť vodiča a pasažierov zodpovedá ABS, 2 airbagy, zámky zadných dverí.

Majitelia áut sa zhodujú, že auto za tie peniaze stojí. Za pozornosť stojí najmä ľahký volant, príjemné odpruženie a priestranný batožinový priestor. Medzi nevýhody patrí zlá zvuková izolácia, zlé vykurovanie interiéru.

Najlacnejším crossoverom v našej recenzii bol domáci zástupca Lada XRAY. Niektoré podobnosti v modeli možno vysledovať so štátnymi zamestnancami spoločnosti Mitsubishi. Výraznou črtou vzhľadu boli „preliačiny“ na dverách. Konštruktéri AvtoVAZ okamžite reagovali na zistené nedostatky, väčšina problémov bola odstránená. Na automobile so základnou konfiguráciou je nainštalovaný 16-ventilový motor (1,6 l) s výkonom 106 k. s.Bezpečnosť na ceste napomáhajú 2 vankúše, dvere sa po rozjazde automaticky uzamknú a v prípade núdzového brzdenia sa aktivuje alarm. Základňa má elektrické predné dvere, audio systém so 4 reproduktormi.

Motoristi pozitívne hovoria o manévrovateľnosti auta, stabilite na ceste, bohatej výbave a nízkych cenách. Medzi nevýhody patrí slabá bežkárska schopnosť a skromná kapacita.

Ak potrebujete SUV, ktorého spoľahlivosť komponentov a kvalita spracovania nespôsobuje ani najmenšiu kritiku a rozpočet je obmedzený, mali by ste venovať pozornosť SUZUKI JIMNY. Ide o najúspornejšie SUV – spotreba paliva je tesne pod 8 litrov na sto. 1,3-litrový motor sa mi zdá slabý na off-road, no vzhľadom na nízku hmotnosť stroja si svoju prácu plní celkom dobre (hlavne preto, že motor má dva vačkové hriadele a jeho trakčná charakteristika vyzerá celkom slušne). Rámová konštrukcia karosérie a krátky rázvor zaisťujú výbornú priechodnosť terénom v náročných skalnatých oblastiach.

Nastavenie pohonu kolies a vysoká svetlá výška sú zjavnými prednosťami tohto modelu.SUZUKI JIMNY má pomerne jednoduchý interiér a je zbavený mnohých možností solídnejších džípov, ale z hľadiska svojej schopnosti prejsť terénom nie je od nich vôbec horší. Veľmi skoro (v najbližších 6 mesiacoch) sa v Rusku začne predaj 4. generácie tohto modelu, v ktorom sa okrem sviežich dizajnových riešení konečne objaví aj výkonnejší motor. Náklady na takéto auto však prestanú byť jedným z najlacnejších a najdostupnejších.

Dôstojným nasledovníkom kedysi populárnej "Niva" bol lacný aktualizovaný model Chevrolet NIVA. Spolupráca so známym americkým koncernom sa pozitívne odrazila na technických parametroch auta. Auto má priestranný interiér, 2 airbagy, ABS. V kombinácii s vynikajúcou priechodnosťou terénom a rozumnou cenou sa nová Niva stala najpredávanejším SUV v Rusku. Model je vybavený bežným benzínovým motorom (1,7 litra) s objemom 80 litrov. s. a mechanické 5KPP. Auto má stály pohon všetkých štyroch kolies, ktorý je ovládaný 2-rýchlostnou prevodovkou. Na prímestskej diaľnici môže auto zrýchliť na 140 km / h, spotreba paliva v kombinovanom cykle dosahuje 10,2 litra.

Pozitívne ohlasy na Chevrolet NIVA pochádzajú najmä od nenáročných poľovníkov a rybárov, ktorí oceňujú zjazdné vlastnosti v aute. Stále existuje veľa sťažností na kvalitu zostavenia.

Najťažšie úseky cesty sa nestávajú prekážkou pre lacné domáce SUV UAZ Patriot.Konštruktéri a dizajnéri závodu odviedli na aute dobrú prácu, teraz nie je hanba objaviť sa na ňom v uliciach mesta. Najdostupnejšia modifikácia „Classic“ je vybavená benzínovým motorom (2,7 litra) s objemom 135 litrov. s. a mechanickou prevodovkou. Na ovládanie pohonu všetkých kolies slúži 2-stupňová rozdeľovacia prevodovka. Z moderných možností je tu jeden airbag, ABS, elektrické ovládanie okien a zrkadlá s elektrickým pohonom. Na dobrej trati dokáže auto zrýchliť na 150 km/h. V prímestskom režime spotrebuje SUV 11,5 litra benzínu AI-92 na 100 kilometrov.

Majitelia Patriots berú na vedomie dostupnosť, vysokú schopnosť jazdy v teréne, moderný dizajn a mäkké odpruženie. Domáci nezbedník nie je zbavený nedostatkov. Nové auto musí byť okamžite poskytnuté na antikoróznu úpravu, existujú sťažnosti na kvalitu konštrukcie.

Kombinácia dobrých terénnych vlastností, vysokej úrovne komfortu a dostupnej ceny viedla k popularite Great Wall Hover H5 v Rusku. Teraz môžu outdooroví nadšenci prekonávať dlhé vzdialenosti v teréne, pričom si zachovávajú veselosť a optimizmus. Od svojho predchodcu dostalo auto výkonnú benzínovú jednotku (2,4 litra, 126 k) a manuálnu prevodovku. V drahších verziách si môžete vybrať naftový motor s mechanikou alebo automat. Čínsky výrobca odviedol dobrú prácu na interiéri. Salón pôsobí buržoázne, už tam nie sú lacné materiály a vôňa plastu.

Treba podotknúť, že „darebák“ z Nebeskej ríše sa na ruskom off-roade cíti výborne. Vďaka rámovej karosérii auto dostatočne odoláva akýmkoľvek problémom na ceste.Do priestranného batožinového priestoru (810 l) sa zmestí všetko rybárske či poľovnícke vybavenie. Na trati je SUV schopné dosiahnuť rýchlosť až 175 km / h.