12 najlepších kórejských áut pre Rusko

Najdostupnejší sedan z Kórey si získal povesť nenáročného a cenovo dostupného. Súdiac podľa recenzií, cenovka jeho náhradných dielov a ich dostupnosť na trhu nespôsobuje problémy s údržbou, Praktickosť dokazuje aj spotreba paliva kórejského auta. V základnej konfigurácii poteší prítomnosť siedmich aktívnych bezpečnostných systémov a vyhrievanie predných sedadiel. Auto je vybavené imobilizérom a továrenským alarmom. Ale zvuková izolácia ponecháva veľa požiadaviek. V regiónoch s chladnými zimami nemusí ohrievač držať krok s vyhrievaným čelným sklom.

Osemstupňový automat a 6-valcový motor s objemom 379 litrov. s. robí toto kórejské auto hlavou a ramenami nad všetkými modelmi v rebríčku. Najvyšší sedan obchodnej triedy sa vyznačuje mimoriadne pohodlným interiérom a odpružením, parkovacím systémom, ventilovanými sedadlami a ďalšími „čipmi“. Auto je vo svojej triede vážnym konkurentom iných značiek, ponúka spoľahlivosť a prémiovú výbavu za celkom rozumné peniaze. V recenziách majitelia zaznamenávajú veľkú masu automobilov a pohybov vo vysokorýchlostných zákrutách, čo čiastočne kompenzuje pohon všetkých kolies. Existujú aj sťažnosti na zvýšenú spotrebu - v meste G80 „žerie“ asi 16 l / 100 km.

Cerato patrí ku komfortným autám, ktoré aj v cenovo dostupnej konfigurácii disponujú 2-zónovou klímou, elektrickými oknami a zrkadlami a dokonca predštartovacím kúrením s funkciou programovania on-time. V recenziách majitelia chvália najmä automatickú prevodovku tohto auta - nespôsobuje žiadne sťažnosti a vyznačuje sa presnosťou prevádzky. Auto sa vyznačuje dobrou manévrovateľnosťou a dynamikou, so spaľovacím motorom 1.6 je však lepšie vziať mechanika, pretože automatické auto často nemá silu na predbiehanie.Vzhľadom na malú vôľu na nerovných cestách vyžaduje vodič pozornosť a presnosť.

KIA Rio sa zaslúžene stala najobľúbenejším sedanom z Kórey. Model už prešiel štvrtým restylingom a naďalej sa teší zvýšenej pozornosti ruských motoristov. Súdiac podľa recenzií, kórejské auto preukazuje nenáročnosť pri každodennej údržbe a pomerne vysokú úroveň pohodlia pre rozpočtový segment. Okrem toho stojí za zmienku dostupné náklady na opravy a dostupnosť náhradných dielov na trhu. Najlepšia ponuka robí z tohto auta prítomnosť systémov ABS a ESP, HSA a VSM v základnom balíku Classic, ako aj AirBag pre spolujazdca a vodiča.

Kórejský Seltos je umiestnený v zostave Kia ako auto pre mládež. Dvojfarebná kompaktná karoséria a dobrá odozva na plynový pedál, dokonca aj s 1,6-litrovým motorom, robí auto celkom sviežim a ovládateľným. Zároveň auto z Kórey demonštruje závideniahodnú účinnosť, vrátane modelov s CVT. Aby tomu zodpovedala dynamika a audio príprava – reproduktory BOSE „pumpujú“ ako sa patrí. Začiatočníci ocenia HSA (Recoilless Start) a brzdový asistent (BAS, EBD). Kompletné sady "Comfort" a "Classic" prichádzajú na oceľových diskoch, čo nie je každému po chuti. V recenziách sa vyskytujú aj sťažnosti na slabú zvukovú izoláciu.

Kórejský Tusan v Rusku je stabilne žiadaný. Auto zaujme predovšetkým výbornou výbavou. Model po poslednom restyling v „základe“ už má dvojzónovú klimatizáciu, elektrické pohony všetkých okien, vyhrievané zrkadlá a predné sedadlá. Pasívna ochrana je na vrchole – pre všetkých pasažierov je k dispozícii 6 airbagov a architektúra karosérie získala v Euro NCAP z nejakého dôvodu 5 hviezdičiek. Medzi nedostatky patrí znečistenie kolesa na generátore v modeloch s 2-litrovým spaľovacím motorom a drsným odpružením.

Toto kórejské SUV si už dlho vydobylo povesť spoľahlivého a nenáročného auta, o čom svedčí stabilný dopyt po Kia Sportage v Rusku. Okrem praktickosti a slušnej ceny (podľa recenzií je to názor väčšiny majiteľov) auto ponúka pomerne vysokú úroveň bezpečnosti pre svojich pasažierov a vodiča. Vysoko hodnotený je aj interiér tohto auta z Kórey. Má veľa podobností s vlastnosťami interiéru športových automobilov. A predsa ide o SUV, ako dosť sebavedomo pripomína trochu vysoké usporiadanie sedadiel.

Dopyt po Crete (Hyundai IX 25) potvrdzujú nielen pozitívne recenzie, ale aj úroveň predaja – medzi kórejskými SUV nemá konkurentov. Päť konfigurácií ponúka pre kupujúceho široký výber, vrátane 2 typov elektrocentrál s objemom 1,6 a 2,0 litra, automatickej prevodovky alebo mechaniky a prevodovky pohonu všetkých kolies. V základnej, cenovo najdostupnejšej verzii auta majiteľa poteší LED optika, 11 bezpečnostných systémov a vyhrievané sedadlá. Zmiešaná spotreba 6,8 litra a schopnosť naplniť AI-92 hovoria o vysokej praktickosti moderného crossoveru z Kórey.

Brutálna Kia Mohave dá šancu japonskému Pradu so 4-litrovým spaľovacím motorom - tento kolos s automatickou prevodovkou bez problémov zrýchli na 100 km/h len za 8,7 sekundy (Toyota - 9,7 s.). Auto z Kórey je vybavené iba turbodieselovým motorom, ktorý vyvíja trakciu pri 549 N * m. Takýto výkon, najvyššia svetlá výška a pohon všetkých kolies sa páči majiteľom, pretože im umožňujú cítiť sa sebaisto v náročných terénnych podmienkach. Kórejské auto má zároveň viac ako pohodlný a priestranný interiér. Medzi nedostatky majitelia v recenziách zaznamenávajú náročnosť na palivo a trochu starý exteriér SUV.

Luxusné SUV GV80 je zo svojej podstaty priamym konkurentom nemeckého a japonského prémiového segmentu, no s priaznivejšou cenovkou. Auto demonštruje harmóniu proporcií a štýlu - dôležité komponenty obchodnej triedy. V počiatočnej konfigurácii je pomerne krútiaci agregát s mohutným krútiacim momentom 422 ot./min. Auto ľahko naberá rýchlosť a nezávislé zavesenie kolies a pohon všetkých kolies bezpečne držia kórejské SUV v rýchlych zákrutách.V recenziách nie sú žiadne sťažnosti, hoci niektorí majitelia nemajú radi nedostatok rozpočtových úrovní v tomto modeli auta.

Jedno z najpohodlnejších SUV v Kórei už v základnej konfigurácii Family ponúka funkčnosť špičkových modelov. Dvojzónová klimatizácia, výber jazdného režimu, cúvacia kamera a ďalšie výhody robia auto atraktívnejším. Existujú aj pomocné bezpečnostné systémy, ale v pokročilejších verziách kórejského SUV sú nainštalovaní elektronickí asistenti. Je pravda, že majitelia v recenziách sa sťažujú, že funkčnosť niekedy nefunguje, a neodporúčajú úplne dôverovať výzvam počítača. Tiež sa mi nepáči nízka svetlá výška - pre SUV je to jednoznačne nedostatočné.

Napriek pôsobivým rozmerom a silnému motoru sa auto s nosným rámom vyznačuje cenovo dostupnými nákladmi na údržbu. Nenáročné a odolné voči poruchám Sorento je na 4. mieste v dopyte medzi všetkými SUV z Kórey. V recenziách majitelia často zaznamenávajú účinnosť trojlitrových benzínových jednotiek. Na ceste je auto celkom pohodlné - nezávislé zavesenie zadnej nápravy dokonale plní nerovnosti a izoluje interiér od nerovností. Kritiku si zaslúži hrúbka laku - karoséria sa ľahko poškriabe.